二手車交易市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可研究性報(bào)告(已修改)
2025-08-22 16:49 本頁面
【正文】 1 二手車交易市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第一章 總 論 第一節(jié) 項(xiàng)目概述 資 3700萬元 ZhuWeiJing 2年 維修、汽車之友交 第二節(jié) 項(xiàng)目提出的背景和必要性 背景 二手車市場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車商品集中起來進(jìn)行銷售、轉(zhuǎn)換買賣二次流動(dòng)的 估、收購、銷售、寄售、置換、拍賣、代購、代售、租憑、過戶、經(jīng)紀(jì)、 2 二手車交易市場(chǎng)還應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車交易的合法 上市交易。 全國各地二手汽車城、二手車交易市場(chǎng)如雨后春筍接踵而來。各 擴(kuò)大 1 建設(shè)的許多交易市場(chǎng)中都配有室內(nèi)、外停車場(chǎng)、商務(wù)中心、多功 趨完善。 輻射力日益增強(qiáng)。 爭越來越激烈。如在南京地區(qū)的金飛龍舊機(jī)動(dòng)車綜合交易市場(chǎng)既 4 營主題。 3 身優(yōu) 目前我國二手車交易市場(chǎng)的主要模式 目前二手車交易市場(chǎng)主要收入來源基于評(píng)估服務(wù)費(fèi)和租金 場(chǎng)的管理水 理手段也較為落后。甚至不少二手車交易市場(chǎng)還保留著事業(yè)單位 難以維繼的。 隨著二手車交易的發(fā)展對(duì) 服務(wù)設(shè)施不全的二手車交易市場(chǎng)越來越難以適應(yīng)新的發(fā)展。 4 ⑴品牌化經(jīng)營模式 只能有一家經(jīng)銷商駐場(chǎng)經(jīng) ⑵成立實(shí)體的經(jīng)營公司模式 流通進(jìn)入規(guī)范、健康的良性發(fā)展軌道。 ⑶經(jīng)營多元化模式 二手車市場(chǎng)在完善市場(chǎng)服務(wù)功能的道路上謀求多元化的發(fā) 繼續(xù)引入了二手車信貸、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換業(yè)務(wù)、二手車競(jìng) 競(jìng)價(jià)拍賣業(yè)務(wù)最受買賣雙方歡迎。 二手車競(jìng)價(jià)拍賣業(yè)務(wù)為車主提供了一個(gè)由市場(chǎng)信譽(yù)為保障 方的經(jīng)濟(jì)利益得到了最大限度 的保障。 5 二手車的銷售分別是新車銷售的 利潤占利潤總額的 35% 新車潛在的客戶。 第二大汽車市場(chǎng)。如此龐大的市場(chǎng)基數(shù)所面對(duì)的兩大問題一個(gè)是 東南部縣市的首位。 2020年民用汽車總量 16928 % 2020年將達(dá)到 21300輛。按照全國新舊更換進(jìn)入二手車 2020年更新車輛在 846 2020年更新車輛在 1065 易市場(chǎng)有限公司特提出投資建設(shè)廣德立 通二手車交易市場(chǎng)建設(shè) 項(xiàng)目。 6 國內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展迅速 08年 更是逆勢(shì)增長。 2020年全國二手車交易量為 ,增幅僅 為 % 2020年 %的最高增幅跌至 6年以來新低。但 2020 年二手車交易額增幅明顯高于銷量增幅 ,去年全國二手車交易額 達(dá) ,同比增長 %。 從 2020 汽車消費(fèi)稅、成品油稅費(fèi)改革、汽車購置稅改革、國家財(cái)政 200 億元的新能源車鼓勵(lì)計(jì)劃推出、下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格、設(shè)立汽車 資渠道等系列政策都已經(jīng)出臺(tái)或正在考慮出臺(tái)。 預(yù)計(jì)到 2020 1000萬輛。汽車 的增長以及可支配收入的提高也將 大大提高消費(fèi)者對(duì)二手汽車 的購買力。 順應(yīng)中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 斷誕生。 7 2020 前景依然較好。 2020 年全 2020 年 1 11 萬輛和 個(gè)百分點(diǎn)和 舊保持同比增長 %和 % 但縱觀國內(nèi)外形勢(shì) 對(duì)汽車的需求會(huì)依然旺盛。 二手車交易市場(chǎng)機(jī)制有待進(jìn)一步完善 一是缺少統(tǒng)一管理和整體規(guī)劃。我國舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)由于歷史原因 上監(jiān) 督管理力度。 意性較大。評(píng)估體系有待于進(jìn)一步健全。 8 三是二手車售后服務(wù)問題多。服務(wù)方式單一是目前許多二手車交易市 場(chǎng)的通病。目前我國新車品牌的銷售基本上建立了信息咨詢、配件供應(yīng)、 較大。 。 五是買賣雙方信息不對(duì)稱。賣方往往對(duì)自己手中的二手車有比較充分 制約了二手車市場(chǎng)的發(fā)展。 1 2020年財(cái)政部、 國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車增值稅政策的通知》 (財(cái) 稅 [2020)29號(hào) ) 2020年商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局發(fā) 布了《二 2020年第 2 2020年商務(wù)部發(fā)布了《二手車 2020年第 22 2020年全國二手車?yán)塾?jì)交易量比 2020年增長 32 6 2020年比 2020 年增長 40 3 去的 4 43 7 了少則 2020元至 3500 9 整頓二手車市場(chǎng)秩序、規(guī)范二手車交易行為取得成效。為貫徹落 實(shí)《國務(wù)院關(guān)于整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的決定》和國家有關(guān)部委《關(guān)于 加強(qiáng)舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)管理工作的通知》、《二手車交易規(guī)范》、《二手車流通管 上遏制了二手車交易過程中的違法行為。 3力。目前消費(fèi)者在 急需快捷的營銷方式。全 國多數(shù)地區(qū)將拍賣引入二手車交易市場(chǎng)。將一部分公務(wù)改革車、企業(yè)改制 4
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