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生產(chǎn)管理年終總結(jié)報告與生產(chǎn)線20xx年終工作總結(jié)匯編(已修改)

2024-11-22 23:44 本頁面
 

【正文】 生產(chǎn)管理年終總結(jié)報告與生產(chǎn)線2018年終工作總結(jié)匯編第 19 頁 共 19 頁生產(chǎn)管理年終總結(jié)報告目錄第一篇:XX年生產(chǎn)管理年終總結(jié)報告第二篇:安全生產(chǎn)管理總結(jié)報告第三篇:關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)管理的總結(jié)報告第四篇:生產(chǎn)部管理評審總結(jié)報告第五篇:財務(wù)管理專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)報告正文第一篇:XX年生產(chǎn)管理年終總結(jié)報告xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時,我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下: 一:隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。總共有臺灣80年代生產(chǎn)的揚鵬機5臺,上海出的高速機6臺,以及老廣野第一代拉紗機1臺,組裝的仿廣野3臺,函需更換。二:以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有:最新代廣野機4臺,精益機4臺,菲鴻機5臺,設(shè)備升級3臺,最新拉紗機1臺,已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。三:生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。四:面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,得到了合理的處理。材料的供給,洪總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸,產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴(yán)峻的情況下,公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。五:各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻力量。六:隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進一步增強責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。第二篇:安全生產(chǎn)管理總結(jié)報告安全生產(chǎn)管理總結(jié)報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門工區(qū)的協(xié)助下,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,樹立安全發(fā)展理念,以《安全生產(chǎn)法》為依托,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,深入學(xué)習(xí)、貫徹落實國發(fā)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神,強化安全管理,提高安全認(rèn)識,加強應(yīng)急救援和事故防范,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,強化項目管理人員、施工人員的安全責(zé)任意識,推動安全生產(chǎn)各項措施落到實處,同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度,層層落實的安全生產(chǎn)管理責(zé)任和簽定責(zé)任書,形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系,取得了開工至今無生產(chǎn)性責(zé)任事故、無人員傷亡、無各類設(shè)備、火災(zāi)事故的好成績,目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)?,F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)匯報如下:一、施工概括簡述洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物,位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上,距永年縣城約10km。本標(biāo)段起點樁號76+607,終點樁號77+537,全長930m,共布置大型渠道渡槽1座,長829m,進出口連接渠道長101m。工程等級為一等,主要建筑物級別為1級,設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)100年一遇,校核防洪標(biāo)準(zhǔn)300年一遇,地震設(shè)計烈度為7度。洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結(jié)構(gòu),單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單槽凈寬7m。渡槽共布置17個槽墩,墩身為實體重力墩,由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設(shè)兩排灌注樁,每排7根,(),
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