塔吊作業(yè)安全防范措施施工方案與塔吊傾翻事故專項應急預案匯編(已修改)
2024-11-22 23:16 本頁面
【正文】 塔吊作業(yè)安全防范措施施工方案與塔吊傾翻事故專項應急預案匯編第 18 頁 共 18 頁塔吊作業(yè)安全防范措施施工方案重慶市《建筑工程安全施工管理辦法》重慶市《建筑起重機械備案登記與監(jiān)督管理實施辦法》二、工程概況三、塔機布置設計根據我公司的經驗及實際情況，本工程擬布置2臺QTZ60型和一臺QTZ40型塔吊，本工程塔吊按照如下原則布置：1．最大限度的滿足垂直運輸的要求和服務半徑；；，保證塔吊拆卸的可行性。四、本項目主要危險源五、各類事故的預防及處理措施起重傷害及物體打擊發(fā)生后：如傷者傷情不重時，應迅速將傷員用擔架抬到工地醫(yī)務室用藥，洗傷口，進行救治；如傷者傷勢嚴重，昏迷不醒或呼吸困難時，應立即輸氧救助，呼吸停止時立即進行人工呼吸，心臟停止跳動時，立即進行心臟按摩，并將傷者速送到醫(yī)院救治；如因塔吊碰撞發(fā)生的火災情況，應立即用干粉滅火器滅火，如火勢太大，應組織人員撤離，并聯(lián)絡消防部門對其控制。機械損壞和墜物發(fā)生后：應立即更換有缺陷或已損壞的零件，必要時停止使用塔吊，上報廠家及有關部門對其進行處理。如墜物未傷及人員，應迅速將墜物清理歸堆，如傷及人員，應立即將傷者救出并送往醫(yī)院搶救。撞壞高壓線及建筑物后：應停止塔吊作業(yè)，立即與有關單位協(xié)商，并配合相關單位的整改工作。六、多塔交叉作業(yè)安全保證措施本工程安裝有三臺塔吊，6棟的3塔吊為高塔，4棟和2棟的1塔吊為低塔，為保證兩塔交叉作業(yè)安全運行，擬采取以下措施來保證：低塔讓高塔：（低塔在轉臂前因先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)）在初次安裝完成后：3塔吊在轉臂前先觀察2塔吊運行情況在進行作業(yè)；2塔吊在在轉臂前先觀察1塔吊運行情況在進行作業(yè)。后塔讓先塔：在塔機起重臂作業(yè)區(qū)域內運行時，后進入該區(qū)域塔機應避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔機。動塔讓靜塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內運行時，需運轉的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。輕車讓重車：兩塔同時運行時，空載塔機應主動避讓負載塔機。相互交叉的3塔吊與2塔吊之間、2塔吊與1塔吊安裝高度差不小于4米，逐次加節(jié)過程中保證相互交叉塔吊之間的高差。七、塔吊作業(yè)范圍在建筑物及主干道時的安全保證措施塔吊所吊材料應固定牢固。鋼管按照長短分件吊起，箍筋、水泥、砌筑用磚吊運時應使用專制的封閉式吊斗，所有材料起吊前應有信號工確認是否固定牢固后方可起吊信號。當吊物須經過馬路、建筑物等人群經過區(qū)域上空時，應將吊鉤收至現場內方可回轉，嚴禁吊物從上述區(qū)域上空運行。指揮塔機作業(yè)時，信號工應注意物體與周圍物體是否能安全通過，并指揮作業(yè)人員避開，重物放好后將吊繩拉出才能起吊，以免吊繩彈出傷人，進入交叉區(qū)域應減速運行。每班作業(yè)完后塔機司機應將小車收至起重臂根部1/3處。塔機司機應準備兩個專用質地堅硬的木楔，在駕駛室備用并妥善保管。當遇到大風、停電等情況，回轉機械自動失效時，塔機司機應攜帶木楔從駕駛室下到上層維修平臺，將兩個木楔放入回轉減速器小齒輪與轉支軸承齒輪圈的咬合間隙左右兩側，以阻止起重臂旋轉避免吊物與另一臺塔機鋼絲繩相碰。八、防止停電的技術措施塔吊一旦臨時停電，可能會造成重物砸落的后果，為防止突然停電帶來的后果，將采取如下預防措施：每臺塔吊用電使用單獨回路，直接從配電房內單獨接線形成單獨回路，防止其與其它設備共用線路造成其它設備跳閘而影響塔吊。塔吊使用回路的各種電線、漏保、開關等一律采用優(yōu)等全新產品，防止其因為線路或設備老化而造成突然停電。所有塔吊全部安裝臨時備用電池，一旦停電塔吊可自動啟動臨時電源供電。九、塔吊安全運行管理措施起重機的安裝、預升、拆卸必須按原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊進行，并有技術人員在場監(jiān)督。起重機安裝后，在無荷載的情況下，塔吊身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。作業(yè)前檢查傳動機構正常，主要部位螺栓無松動，鋼絲繩磨損正常，各機構制動器。安全限位、防護裝置等確認正常后方可操作。操作時，應依次逐級操作，嚴禁越檔操作，運轉換向應將控制器回零，電機停止轉動后在轉向一方，嚴禁急開急停。提升重物時，嚴禁自由下降。作業(yè)后，吊臂應轉向順風方向，放松回轉制動器，吊
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