淺談汽車式起重機傾翻事故的防范措施(已修改)
2025-07-07 13:16 本頁面
【正文】 淺談汽車式起重機傾翻事故的防范措施 當前，我國汽車式起重機大量吸取了國際上的先進設計，并在廣泛的市場調研和技術論證的基礎上，結合國內市場的實際情況，采用新材料和新工藝，在主要關鍵液壓元件和承載材料上引進國際化配套，并大量應用電比例操縱系統(tǒng)、雙變量液壓系統(tǒng)、具有專利技術的冷暖空調、橢圓形吊臂等新技術，有效地提高了汽車式起重機的產品性能和可靠性，被廣泛用于城市改造、交通運輸、港口、橋梁、油田、工礦企業(yè)等場所的起重吊裝作業(yè)。但是，由于在作業(yè)中，起重機操作人員不按照安全操作規(guī)程操作使用、對設備的維修保養(yǎng)不及時、違章超載作業(yè)、非駕駛人員操作和非信號指揮人員指揮作業(yè)、作業(yè)中不重視支腿基礎設置等原因，造成汽車式起重機傾翻事故頻繁發(fā)生，導致人員受傷、財產損失，嚴重者機毀人亡，給企業(yè)、個人以及全社會造成重大影響。如何有效防范汽車式起重機的傾翻事故，本人就汽車式起重機傾翻事故機理及事故誘因，淺談幾點防范意見?！ ∫?、汽車式起重機吊裝作業(yè)穩(wěn)定性分析 汽車式起重機的穩(wěn)定狀態(tài)一般分為以下三種： 靜態(tài)穩(wěn)定性：靜態(tài)穩(wěn)定性是確定汽車式起重機起重性能的理論依據(jù)，+，式中Q代表各種幅度下的額定載荷，BQ代表折算到臂架頭部的臂架重量，在此狀態(tài)汽車式起重機保持穩(wěn)定，不發(fā)生傾翻?！ 『蠓€(wěn)定性：這一穩(wěn)定性表示汽車式起重機在沒有吊重物的情況下，幅度最小，臂桿仰角最大，風從臂桿吹向平衡重時，汽車式起重機保持穩(wěn)定不發(fā)生傾翻?！ 」ぷ鞣€(wěn)定性：汽車式起重機在工作狀態(tài)下，考慮到慣性載荷和工作風載荷作用時的穩(wěn)定狀態(tài)，在正常的工作狀態(tài)下汽車式起重機保持穩(wěn)定不發(fā)生傾翻?！ ≡诠ぷ鬟^程中，汽車式起重機的穩(wěn)定性常用起重特性曲線加以控制。汽車式起重機的起重特性曲線包括起重量曲線和起升高度曲線。起重量曲線由最大額定起重量、臂架強度、整機穩(wěn)定性三條曲線組成，如圖一?！ ∽畲箢~定起重量是汽車式起重機的重要技術指數(shù)，是汽車式起重機設計的重要參數(shù)，它決定了主要結構和主要傳動件的強度設計，確定選用的鋼絲繩型號和液壓系統(tǒng)及元件的壓力等級?！ ”奂軓姸惹€是在各工作幅度下，根據(jù)臂架的結構等強度的原則確定的起重量。只
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