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公路應(yīng)急度汛工程土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案與公路改造工程問(wèn)題及整改意見(jiàn)匯編(已修改)

2025-11-17 03:14 本頁(yè)面
 

【正文】 公路應(yīng)急度汛工程土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案與公路改造工程問(wèn)題及整改意見(jiàn)匯編第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè)公路應(yīng)急度汛工程土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案一、工程概況巢湖市**路應(yīng)急防洪工程,位于巢湖市市政府**路南側(cè);;工程共分為東段、中段和西段三部分,較為分散,基槽開(kāi)挖深度較深,接近路邊;基坑周?chē)匀坏孛姹容^平坦,地理?xiàng)l件較為良好;基槽設(shè)計(jì)邊坡為1:,中部設(shè)有一道臺(tái)階;二、工程地質(zhì)條件根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖勘察情況,施工范圍內(nèi)的土層分布依次為(開(kāi)挖深度為基坑底部):①表層土:為耕植土和回填土組成,黃褐色,松散,局部混有大塊石,且部分為新近堆積成山包;~。②黏土:褐色,密實(shí)。③礫卵石土:灰黃色,密實(shí),基槽干燥無(wú)水,地下潛水埋深在之下,對(duì)砼無(wú)侵蝕性。三、設(shè)計(jì)要求基坑開(kāi)挖特點(diǎn)如下:①基坑開(kāi)挖深度內(nèi)主要為填土、黏土和礫卵石土,中密密實(shí)狀,土質(zhì)條件良好,且無(wú)地下水影響。②深部地層中含較多碎石、塊石。③地下水位低、土層滲透系數(shù)小,因此基坑開(kāi)挖施工難度較小;④本工程周鄰新老建筑物,但臨近環(huán)城路邊人行道,路邊有高壓線(xiàn)桿,周邊環(huán)境條件較好。設(shè)計(jì)要求(1)根據(jù)本工程的地質(zhì)條件,基坑開(kāi)挖深度以及周邊環(huán)境等綜合因素,設(shè)計(jì)采用按1:,;四、施工人員組織施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)安員、安全員等組成施工現(xiàn)場(chǎng)管理班子,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理和對(duì)外聯(lián)系工作。項(xiàng)目經(jīng)理1人施工員1人質(zhì)安員1人材料員1人排水作業(yè)班3人電工2人輔助崗1人后勤崗1人小計(jì)11人五、施工主要機(jī)械設(shè)備反鏟挖掘機(jī)6臺(tái)。潛水泵3臺(tái)。小型發(fā)電機(jī)2臺(tái)。振搗器3臺(tái)。20t吊車(chē)1臺(tái)。自卸車(chē)5臺(tái)。配
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