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正文內(nèi)容

20xx運輸協(xié)議書最終定稿(已修改)

2025-11-13 22:18 本頁面
 

【正文】 第一篇:2020運輸協(xié)議書運輸合同在物流業(yè)發(fā)達(dá)的城市極為常見。對于簡單的運輸協(xié)議書你還了解多少呢?以下是小編為大家整理的2020精選運輸協(xié)議書,感謝您的閱讀。2020精選運輸協(xié)議書篇1合同編號:甲方:地址:法定代表人:乙方:地址:法定代表人:鑒于:;、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:第一條:基本事項 貨物種類:甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。 運輸方式:公路運輸。 貨物堆高要求:(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。 貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。 貨物送達(dá)地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準(zhǔn)。 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。第二條:乙方資質(zhì)及運輸車輛要求 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)(以下簡稱“乙方司機(jī)”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行,乙方及乙方司機(jī)不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機(jī)會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應(yīng)獨立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外,還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權(quán)拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。第三條:運輸質(zhì)量及保險 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達(dá)交付前,貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價全額賠償甲方損失。第四條:貨物交接和驗收,雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點,雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn);同時,以乙方的車板為貨物風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé),乙方承擔(dān)裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險。 在運輸回程時,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细?、正式接受并簽署書面驗收單前的一切?zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān),但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。第五條:回空瓶、格: 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格,對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權(quán)扣除乙方的運費,扣除的標(biāo)準(zhǔn)為:塑格15元/只、。 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé),回空裝卸時必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、。 甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查,抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。第六條:服務(wù)價款:(即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機(jī)勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔(dān)乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?,由乙方承?dān)全部責(zé)任。 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān),且甲方保留解除合同的權(quán)利。第七條:運輸價格約定,如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認(rèn)為可以下調(diào)運費的,甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴(yán)重背離市場價格的,希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前,雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。第八條:費用結(jié)算方式 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結(jié)算和支付。;無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn);貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時,以甲方通知為準(zhǔn)。 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨()按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨()。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費承運。 甲方運輸?shù)脑o料,重貨()按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨()。,乙方負(fù)責(zé)免費承運。 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會計結(jié)算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪睿追揭虼藷o法抵扣的稅款由乙方承擔(dān),并從乙方運費中直接扣除。 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費,但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。 有以下情形之一的,甲方不予結(jié)算運費:“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的;“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且一個月內(nèi)不能提供收貨單位書面收貨證明的;一次途損數(shù)量達(dá)到100箱以上(包括100箱)的,途損部分不予結(jié)算運費(紙箱破損除外);因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。第九條:服務(wù)指標(biāo)承諾與考評 為使甲方能及時掌握貨物送達(dá)及交付信息,乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達(dá)及交付情況,并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。 乙方承諾各項服務(wù)指標(biāo)達(dá)到附件一之要求,并且于每月5號前(節(jié)假日順延)將上月各項指
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