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道路運(yùn)輸安全月宣傳資料1(已修改)

2024-11-15 23:11 本頁面
 

【正文】 第一篇:道路運(yùn)輸安全月宣傳資料1黃驊港交通局運(yùn)管站安全生產(chǎn)宣傳材料(一)道路旅客運(yùn)輸安全常識(shí)所有道路旅客運(yùn)輸車輛都必須是經(jīng)過定期維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)合格的,技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求;從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí);營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上;其它客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)以上。且所持《道路運(yùn)輸證》經(jīng)年審合格,只有這樣技術(shù)狀況合格的車輛,才能保證您的出行安全;所有從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,且年齡不超過60周歲;3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格且取得相應(yīng)從業(yè)資格證。這樣的駕駛員駕駛的車輛才是安全、放心的;所有的道路旅客運(yùn)輸車輛,都應(yīng)投?!冻羞\(yùn)人責(zé)任》。當(dāng)客車發(fā)生交通事故后,能保證旅客財(cái)產(chǎn)受損到最低。超速、超員行車時(shí)安全行車的隱患,旅客有義務(wù)提醒、監(jiān)督、舉報(bào)經(jīng)營者和駕駛員。旅客購票乘車并索要車票是保證自己生命財(cái)產(chǎn)權(quán)利的主要依據(jù)。客運(yùn)站有權(quán)利對(duì)旅客的行李、物品進(jìn)行開包安全檢查,嚴(yán)禁旅客將“三品”(易燃品、易爆品、易腐蝕化學(xué)品)帶進(jìn)站、帶上車。認(rèn)識(shí)黑車的危害性,自覺拒絕乘座黑車。“黑車”是指未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事營業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)能囕v。其危害主要有:一是嚴(yán)重?cái)_亂了正常的客運(yùn)秩序,損害了守法業(yè)戶的經(jīng)濟(jì)利益;二是偷漏國家稅費(fèi),給國家造成經(jīng)濟(jì)損失;三是因黑車駕駛員未經(jīng)正式培訓(xùn),車輛沒有定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),保險(xiǎn)險(xiǎn)額不足等,“黑車”容易發(fā)生交通事故,并且無法承擔(dān)對(duì)乘客的賠償;四是黑車的猖獗,引起合法經(jīng)營者的大規(guī)模上訪,在很大程度上影響了社會(huì)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。第二篇:道路運(yùn)輸安全月宣傳資料5黃驊港交通局運(yùn)管站安全生產(chǎn)宣傳材料(五)道路運(yùn)輸安全常識(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》對(duì)從業(yè)人員安全教育和職業(yè)道德教育方面作了哪些規(guī)定?答:根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十九條規(guī)定:客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)定,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)載客汽車載貨有何規(guī)定?答:載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從地面起高度不得超過4米。遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)最高行駛速度不得超過多少? 答:30公里/小時(shí)。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,是各級(jí)交通主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),依照國家的相關(guān)安全法律法規(guī),為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失,結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)和要求,對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況,進(jìn)行預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的各種不安全因素,從而確保道路運(yùn)輸安全、有序的開展。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來講,做好了安全檢查,就搞好了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀(jì)律、查現(xiàn)場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項(xiàng)內(nèi)容,其種類有經(jīng)常性、專項(xiàng)性、定期性、季節(jié)性和臨時(shí)性安全檢查五大類;安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。第三篇:安全月宣傳資料“自救與互救”常識(shí)(一)⊙ 過濾式自救器使用注意事項(xiàng):當(dāng)在井下發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)或瓦斯煤塵爆炸預(yù)兆時(shí),必須立即正確佩戴自救器,馬上撤離現(xiàn)場(chǎng),不要等看到煙霧再佩戴。自救器必須佩戴到安全地方方可取下,切不可因感覺干熱而取下。3
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