【正文】 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 目 錄 第一章 編制說明 編制原則 編制依據(jù) 第二章 工程概況 工程簡述 自然特征 工程要點 第三章 施工總體目標 質(zhì)量目標 工期目標 安全目標 文明施工目標 服務(wù)目標 投資控制管理目標 服務(wù)目標 第四章 施工準備 現(xiàn)場準備 技術(shù)準備 材料準備 試 (檢 )驗準備 機械準備 勞動力準備 第五章 施工部署 項目管理 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 施工管理組織機構(gòu) 施工總體部署 第六章 施工現(xiàn)場平面布置 現(xiàn)場總平面布置 臨時用水、用電設(shè)計 第七章 施工進度計劃 施工段落劃分 施工總進度計劃 期保證措施 第八章 主要施工方法 施工測量 排水工程施工 排水管井 鋼筋砼箱涵 道路工程 路基土方工程 路基處理 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 水泥砼面層施工 站石施工 電力通道工程 防護工程 材料要求 漿砌護坡 植草 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 漿砌片石襯砌拱 第九章 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理制度措施 質(zhì)量保證技術(shù)措施 創(chuàng)優(yōu)保證措施 質(zhì)量通病防治措施 第十章 安全生產(chǎn)保證措施 安全保證體系 安全生產(chǎn)保證措施 消防管理措施 第十一章 文明施工保護措施 文明施工保證體系 文明施工措施 環(huán)境保護具體措施 第十二章 主要施工機械調(diào)配計劃 施工機械選型 主要機械設(shè)備進場計劃 第十三章 勞動力計劃安排及勞務(wù)分包情況 項目擬定勞務(wù)作業(yè)層情況 勞務(wù)分包情況 勞動力計劃及進場時間 人員保證措施 第十四章 成本管理及降低成本措施控制 材料費的控制 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 人工費的控制 機械費的控制 管理費的控制 第十五章 雨季節(jié)施工措施 第十六章 成品保護措施 成品保護組織管理 成品保護技術(shù)措施 第十七章 主要施工工藝流程框圖 路基土方填筑施工工藝框圖 三合土基層施工工藝框圖 附圖一 《施工總平面布置圖》 附圖二 《施工總進度網(wǎng)絡(luò)計劃 》 附圖三 《施工總進度橫道圖》 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第一章 編制說明 編制原則 嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標準。堅持實事求是，結(jié)合投標單位的施工能力，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速、高效完成工程施工。 遵守、執(zhí)行招標文件和合同條款的具體要求，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等各方面的目標。 在認真、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合投標單位從事相關(guān)工程的施工經(jīng)驗，使施工組織設(shè)計具有技術(shù)先進、方案可 靠、經(jīng)濟合理的特點。 相結(jié)合，重點項目和一般項目相結(jié)合，總體上使施工組織設(shè)計具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點。 充分利用現(xiàn)有施工機械和設(shè)備，擴大機械化施工范圍，提高施工項目機械化程度，不斷改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。 充分利用先進施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案，嚴格控制工程質(zhì)量，確保安全施工，努力縮短工期，不斷降低工程成本。 科學(xué)地規(guī)劃平面圖，減少施工用地，合理儲存建設(shè)物資，減少物 資運輸量。 編制依據(jù) 及施工招標答疑會議紀要。 現(xiàn)場詳細踏勘情況。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 武漢市祥盟工程設(shè)計院設(shè)計計的《新洲區(qū)空軍漢口機場遷建二期還建道路工程施工圖紙》。 工程所涉及的規(guī)范、標準、規(guī)程： 《公路工程集料試驗規(guī)程》 JTJ058— 2000 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ034— 2000 《公路工程強制性條文》 2000 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ07695 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTJ071— 98 《城市道路設(shè)計規(guī)范》 CJJ3790 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》 JTJ032— 94 《給排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50332— 2002 《城 市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》 CJJ36— 90 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》 CJJ44— 91 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ033— 95 《公路土工試驗規(guī)程》 JTJ051— 93 《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 GJJ190 第二章 工程概況 工程簡述 空軍漢口機場遷建二期還建道路工程位于新洲區(qū)毛集至竹咀，全線總長 4171m。 本工程共分六個標段進行公開招標，本標段為第一標段，設(shè)計起點樁號 K0+000，設(shè)計終點樁號 K0+930，長為 930m，施工內(nèi)容 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 為道路、排水工程。 自然特征 地形、地貌及區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造 本工程為機場遷建二期還建道路二標段，該標段由 K0+000 至K0+930 點，該標段總長約 930m，道路沿線以剝蝕崗地為主，崗頂高程一般 3056m，渾圓厚實，起伏不大，崗嶺兩側(cè)斜坡坡度多為 5015m，崗下沖田高程最低為 2318m 平坦寬闊。 地層構(gòu)成及其巖性特征 本標段主要為第四系堆積物，早更新統(tǒng)、晚更新統(tǒng)、沖積殘坡積湖泊堆積等。 早更新統(tǒng)礫卵石層，礫經(jīng)大小不一，最大可達 7cm，成份主要為石英、砂巖、展園度好，具有一定的排列方向，為砂質(zhì)、混質(zhì)膠結(jié)，弱膠質(zhì)分布于崗頂，構(gòu)成Ⅲ階地，厚度為 。 晚更新統(tǒng)，低液限粘土含細土礫，層位穩(wěn)定厚度多小于 100m。 殘積坡灰褐色礫質(zhì)粘性土，礫石成分為石英，砂質(zhì)泥巖，泥質(zhì)粉砂巖，主要分布在斜坡地帶，厚度較薄，多小于 6m。 湖泊堆積深灰色淤泥質(zhì)土，軟塑流塑狀態(tài)厚 。 該場區(qū)主要以低液限粘土為主，粘粘含量 %%，粉粘含量 %79%，含水量為 %%，低于液限可塑的硬塑狀，崗地低液粘土呈硬塑狀，沖田低液限土是可塑狀態(tài)，壓縮模量為，壓縮系數(shù)為 中等壓縮，自由膨脹率 40%48%，具有弱膨脹性。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 不良地質(zhì)現(xiàn)象及場地地下水條件 擬建場地地形呈波狀起伏，起伏不大，區(qū)內(nèi)主要有以下不良地質(zhì)現(xiàn)象： (1)道路沿線有溝、塘、農(nóng)田分布，其基底部有軟弱土層分布。 (2)局部地段有素填土分布，呈 松散狀，尚未完成自重固結(jié)。 (3)道路通過地段有第四系中、上更新統(tǒng)粘性土分布，具有微弱膨脹性，遇水膨脹，失水收縮。根據(jù)鉆探揭穿，場地淺層地下水屬上層滯水。 工程要點 道路工程 設(shè)計標準 道路等級：鄉(xiāng)村干道，設(shè)計車速： 30km／ h，路面類型：三合土路基砂礫面層；路基壓實度≥ 95%。 平面設(shè)計 道路平面控制坐標根據(jù)《新洲區(qū)空軍漢口機場市政工程規(guī)劃》及118 工程有關(guān)道路施工資料確定。道路起自海堂村還建點，終于倒水大堤，途經(jīng)毛集糧站、學(xué)堂灣、邵咀村、新牛灣、竹咀村、路線全長4171m，凹形曲線最小板徑為 2000m。 斷面設(shè)計 本工程路面設(shè)計寬度為 6m，主要行車道寬為 5m，兩邊各為 路肩，最大縱坡為 %，路面橫向設(shè)計排水坡為 3%，側(cè)填方邊坡使用 1: 處，其余填方邊坡采用 1: 挖方連連坡根據(jù)地質(zhì)情況，粘土開挖坡比為 1:10，砂質(zhì)泥巖開挖坡比為 1:， 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 路基水下部分防護采用 30cm 厚漿砌護石坡。 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 本道路填方段沿道兩側(cè)設(shè) 380mm 深排水溝，排水溝采用 150 號片石， 75 號水泥砂漿砌筑，每 30mm 設(shè)一道伸縮縫，伸縮縫為 30 號瀝青填充。 本工程填方段經(jīng)過塘段，該標段還設(shè)計有多處橫穿路段的水泥預(yù)制排水管，管徑為φ 300500mm。路面層為 30m 厚砂礫層，基層為 4:45:20 煤灰、碎石、粘土、石灰三合土。 路基處理 根據(jù)《新洲區(qū)空軍漢口機場二期還建道路工程勘察報告》，本工程沿線路基范圍內(nèi)分布的多為池塘、農(nóng)田，主要常埋在凹地表層粘土中，抗震設(shè)防烈度為 6 度，整體上沿線場地是穩(wěn)定的，局部路段路基處理如下： (1)道路沿線經(jīng)過水塘、魚塘段，應(yīng)先抽干水、挖除淺層淤泥，然后回填路基土；路基邊坡采用漿砌護坡。 (2)填方路段應(yīng)先挖除原狀耕植土、含植物根 系、有機雜質(zhì)土，然后回填路基土；路基邊坡采用植草磚護坡。 排水工程 涵管工程 本標段設(shè)計共有 D500 的涵管 53m，主要分布在 K0+450 點至K0+810 點，該部分涵管設(shè)計主要是為了穿越路段的魚塘排水。排水管接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口， 180 度的管機，排水管道出口砌筑八字式磚砌出水口。 自然排水工程