gps實習報告(已修改)
2024-11-15 12:03 本頁面
【正文】 第一篇：gps實習報告: 動態(tài)GPS定位測量: 動態(tài)GPS一套 對講機兩個 寫字板一張 鋼卷尺一把: 雅安市雨城區(qū) 金鳳寺到彩虹大橋路段:《GPS測量原理與應用》課堂教學的內(nèi)容,，學會使用GPS儀器進行控制測量的基本方法，、:GPS定位的基本原理是根據(jù)高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方交會的方法，確定待測點的位置。如圖所示，假設t時刻在地面待測點上安置GPS接收機，可以測定GPS信號到達接收機的時間△t，再加上接收機所接收到的衛(wèi)星星歷等其它數(shù)據(jù)可以確定以下四個方程式：四個方程式中各個參數(shù)意義如下：x、y、z 為待測點坐標的空間直角坐標。xi、yi、zi(i=4)分別為衛(wèi)星衛(wèi)星衛(wèi)星衛(wèi)星4在t時刻的空間直角坐標，可由衛(wèi)星導航電文求得。Vt i(i=4)分別為衛(wèi)星衛(wèi)星衛(wèi)星衛(wèi)星4的衛(wèi)星鐘的鐘差，由衛(wèi)星星歷提供。Vto為接收機的鐘差。由以上四個方程即可解算出待測點的坐標x、y、z 和接收機的鐘差Vto。目前GPS系統(tǒng)提供的定位精度是優(yōu)于10米，而為得到更高的定位精度，我們通常采用差分GPS技術：將一臺GPS接收機安置在基準站上進行觀測。根據(jù)基準站已知精密坐標，計算出基準站到衛(wèi)星的距離改正數(shù)，并由基準站實時將這一數(shù)據(jù)發(fā)送出去。用戶接收機在進行GPS觀測的同時，也接收到基準站發(fā)出的改正數(shù)，并對其定位結果進行改正，從而提高定位精度。載波相位差分原理載波相位差分技術又稱RTK（Real Time Kinematic）技術，是實時處理兩個測站載波相位觀測量的差分方法。即是將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機，進行求差解算坐標。載波相位差分可使定位精度達到厘米級。:要求學生通過實驗掌握GPS實時動態(tài)測量（RTK）的原理和方法，熟練掌握接收機的操作和設置，并對RTK采數(shù)測量和GPS實時動態(tài)測量（RTK）的基本作業(yè)方法有較深入的認識。 實習過程中的注意事項A 實習中，各小組長應切實負責，合理安排小組工作。實習的各項工作每人都應有機會參與，得到鍛煉。B由于GPS儀器較少，實習中，小組內(nèi)各成員之間應團結協(xié)作，提高工作效率，保證一周實習的順利完成。C實習中要特別注意儀器設備的安全，各小組要指定專人負責保管。每次出工和收工應清點儀器和工具，發(fā)現(xiàn)問題應及時向指導老師報告。 實習步驟:A:將基準站GPS接受機安置在開闊并且相對較高的地方,電臺和天線架設好,連上電纜后開機,先啟動基準站，在TSC1控制器中進行。B:建立新工程：給工程起一個文件名。選擇工程管理并確認；在選擇坐標系統(tǒng)窗口中選用手工鍵入?yún)?shù)；在鍵入?yún)?shù)窗口中選設置投影參數(shù)；在鍵入?yún)?shù)窗口中再選輸入轉換參數(shù)。C:啟動基準站：在顯示連接接受機后，輸入基準站的點名，輸入天線高，若控制器中有該點的點名可直接按軟鍵（F1）后顯示：（控制器可以離開接收機）。若控制器中不存在該點或該點是未知點，則按（F3鍵）求的該點的WGS84坐標（偽距），顯示后，一直按回車鍵，直到高度變化趨于穩(wěn)定為止，再按（F1鍵）D:啟動流動站。E:野外開始測量。 衛(wèi)星信號的考慮及影響176。以上不要有障礙物，、高壓電線等，（比如大面積的水域），不致引起多路徑效應。其次還會導致衛(wèi)星信號時斷時續(xù)等。 實習過程中遇到的問題及分析A在實習過程中接收機突然沒有信號。
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