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淺談路政文明執(zhí)法(已修改)

2024-11-14 21:29 本頁面
 

【正文】 第一篇:淺談路政文明執(zhí)法淺談路政文明執(zhí)法 公路管理部門如何管理好公路、維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),而且做到在公路路政執(zhí)法工作中文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法?這是公路路政部門普遍要面對的一個(gè)問題。規(guī)范執(zhí)法,加強(qiáng)路政管理力度,是解決這一問題的有效途徑。為了能讓工作人員充分意識到路政執(zhí)法的文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的重要性,扎實(shí)而有效地開展路政管理工作,嚴(yán)格規(guī)范公路執(zhí)法,不斷提高公路路政執(zhí)法水平。我個(gè)人認(rèn)為,加強(qiáng)公路路政執(zhí)法工作,應(yīng)做到以下幾個(gè)方面:一、認(rèn)真宣傳貫徹《公路法》、《公路管理?xiàng)l例》等公路法律法規(guī),向公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾宣傳公路法規(guī),把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,為路政執(zhí)法工作創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。逐步取得公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作支持和配合。對于發(fā)生公路案件時(shí),能積極聯(lián)系或支持配合公路路政執(zhí)法工作的部門和個(gè)人給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。二、堅(jiān)持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為,增強(qiáng)文明服務(wù)意識。認(rèn)真按照規(guī)范執(zhí)法要求,秉公執(zhí)法,熱情服務(wù);做到按照規(guī)定著裝,佩載行政執(zhí)法證件,亮證執(zhí)法,文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法,執(zhí)法程序?qū)嵭嘘柟獠僮?,主?dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。在執(zhí)法文書制作方面,做到專案專卷,裝訂存檔。這樣更能體現(xiàn)秉公執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法。三、提高路政執(zhí)法人員的執(zhí)法綜合素質(zhì),增強(qiáng)執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感,建立一支依法行政、執(zhí)法公正的高素質(zhì)公路路政執(zhí)法隊(duì)伍。四、建立健全本區(qū)域內(nèi)的路產(chǎn)檔案,促進(jìn)日常工作的條理性和路政管理的規(guī)范性。五、規(guī)范執(zhí)法行為,做到公開、文明、按程序執(zhí)法;要正確處理執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系,堅(jiān)決防止越權(quán)執(zhí)法、粗暴執(zhí)法和不廉潔執(zhí)法;應(yīng)規(guī)范執(zhí)法隊(duì)伍,嚴(yán)格執(zhí)法程序;依法嚴(yán)厲打擊各種不法行為,為當(dāng)?shù)爻鞘械陌l(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的公路交通環(huán)境。六、把保護(hù)路產(chǎn)與公路環(huán)境整治有機(jī)結(jié)合起來,力爭做到公路建筑控制區(qū)內(nèi)無新增違章建筑,公路用地范圍內(nèi)無違章占用,把公路路政執(zhí)法工作提高到一個(gè)更高的水平。矮寨路政中隊(duì):吳卓2013年1月7日第二篇:路政呼喚文明執(zhí)法路政呼喚文明執(zhí)法編前語:2001年,黃鎮(zhèn)東部長在全國交通廳局長會(huì)議上提出,要進(jìn)一步加快交通立法步伐,進(jìn)一步整頓交通執(zhí)法隊(duì)伍,提高行政執(zhí)法水平。因此,文明執(zhí)法作為當(dāng)務(wù)之急被提上議事日程。而路政部門作為交通窗口行業(yè)中的“窗口 ”,更需要提高認(rèn)識,更新觀念,樹立執(zhí)法隊(duì)伍的新形象,開創(chuàng)文明執(zhí)法的新局面。為此,我們遴選四川達(dá)州、河北滄州文明執(zhí)法的經(jīng)驗(yàn),期冀能給您以啟示和收益。前段時(shí)間,焦點(diǎn)訪談節(jié)目播放了安徽宿州城管人員強(qiáng)行扣押當(dāng)事人物品,推搡當(dāng)事人,造成當(dāng)事人當(dāng)場死亡的野蠻執(zhí)法行為。雖說曝光的是城管人員,但其他部門的粗暴執(zhí)法現(xiàn)象也屢見不鮮。因此,提倡以德治國、文明執(zhí)法就顯得格外重要。只有文明執(zhí)法,才能融洽當(dāng)事人雙方的關(guān)系,才能達(dá)到應(yīng)有的執(zhí)法效果。路政執(zhí)法者與行政管理相對人(當(dāng)事人)都具有平等的人格。既使當(dāng)事人違反了法律法規(guī),但其人格與執(zhí)法者卻是平等的。盡管行政執(zhí)法權(quán)是國家所賦予的,但執(zhí)法者不能將自己凌駕于當(dāng)事人之上。只有具備良好的心態(tài),平等的觀念,執(zhí)法者才會(huì)心平氣和,當(dāng)事人才會(huì)樂于接受,或者說能夠相互理解與溝通,形成一個(gè)良好的執(zhí)法氛圍,進(jìn)而達(dá)到良好的執(zhí)法效果。路政執(zhí)法者在行政執(zhí)法時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)亮明身份,出示執(zhí)法證件。執(zhí)法時(shí),不能吼字當(dāng)頭,使當(dāng)事人產(chǎn)生反感情緒。其實(shí),向當(dāng)事人出示證件,一則可以表明身份,二則可以防止假冒。使當(dāng)事人心中有數(shù),能夠辨別真?zhèn)?,對?zhí)法者產(chǎn)生一種信任感。某地一個(gè)交管人員稽查養(yǎng)路費(fèi)時(shí),當(dāng)事人讓其出示證件,而交管人員未帶,當(dāng)事人根本不予理睬,并且當(dāng)作車匪路霸來看待,結(jié)果是不了了之。對于違法事實(shí),要采用檢查、檢測、攝影、攝像等各種手段,及時(shí)獲取證據(jù),以免證據(jù)滅失。在詢問當(dāng)事人時(shí),應(yīng)當(dāng)講究問話藝術(shù),而且必須忠實(shí)地記錄下當(dāng)事人的意見。只有客觀真實(shí)的記錄,才會(huì)得到當(dāng)事人的理解與認(rèn)可。最后,不論勘察,還是詢問筆錄,都必須由當(dāng)事人察看、核實(shí),簽字認(rèn)可。引用法律條款要恰當(dāng)。法律條款的宣傳要全面、正確,要讓當(dāng)事人充分理解。對當(dāng)事人的違法行為,究竟違犯了法律法規(guī)的那些條款,必須是帽子底下有人。也只有這樣,當(dāng)事人才會(huì)心服口服,才能顯示公開、公平、公正的原則。對于文化程度不高的當(dāng)事人,則應(yīng)當(dāng)逐條宣講,而且要有耐心,要讓當(dāng)事人肚明心知。路政處罰要適度。對照法律法規(guī),當(dāng)事人的行為確系違法時(shí),執(zhí)法者方可對其違法行為予以糾正和處罰,同時(shí)還要允許當(dāng)事人陳述、申辯,要尊重當(dāng)事人的意見。當(dāng)然,法律法規(guī)給了行政執(zhí)法者較大的自由裁決權(quán)。比如說,違犯《公路法》46條之規(guī)定的,可以處5000元以下的罰款。這就是說,執(zhí)法者可以根據(jù)違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)、危害程度以及當(dāng)事人的承受能力,在50至 5000元之間酌情處罰。如果說當(dāng)事人違法行為較輕,認(rèn)錯(cuò)態(tài)度較好,能夠積極配合,及時(shí)糾正,危害結(jié)果不大的,則可處以較輕的處罰,反之則要處以較重的處罰。在發(fā)放行政處罰告知書時(shí),執(zhí)法者應(yīng)當(dāng)逐一告知當(dāng)事人所有的法定權(quán)利。當(dāng)然罰款并非是行政執(zhí)法的最終目的,他僅僅是一種手段,多數(shù)還是以教育糾正為主。文明執(zhí)法體現(xiàn)的就是執(zhí)法者的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。只有執(zhí)法者的素質(zhì)不斷提高,才會(huì)避免那種野蠻、粗暴的執(zhí)法現(xiàn)象,也只有這樣,才能保證行政執(zhí)法的有效性。第三篇:2005省路政文明執(zhí)法先進(jìn)材料全省路政文明執(zhí)法優(yōu)良單位典型材料依法文明執(zhí)法構(gòu)建和諧公路興山縣公路段公路路政管理大隊(duì)興山段現(xiàn)有職工184人,下設(shè)高嵐、高橋、黃糧、古夫4個(gè)公路站,管養(yǎng)G20路政大隊(duì)現(xiàn)有執(zhí)法人員12名,專職執(zhí)法人員5名,大專及以上文化10人,占83%;大隊(duì)管理里程330km,配備執(zhí)法車1輛,2004年配備了20人的服裝,2005年每人配備治超防暴頭盔1頂、武裝帶1副。2005,興山路政大隊(duì)以規(guī)范行政許可、控制建筑紅線為 重點(diǎn),以查處路政案件、清理占道為手段,以追索公路賠補(bǔ)償費(fèi)、維護(hù)公路部門權(quán)益為根本,以保障公路完好、安全、暢通為目的,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),路政管理取得豐碩成果。一、加強(qiáng)基礎(chǔ),依規(guī)治隊(duì)。(一)健全機(jī)構(gòu),細(xì)化制度??h段成立了以段長為組長、有關(guān)分管副段長為副組長,路政、工程養(yǎng)護(hù)、段辦、公路站負(fù)責(zé)人為成員的文明執(zhí)法單位創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織創(chuàng)建工作,下設(shè)創(chuàng)建辦公室,大隊(duì)長兼任創(chuàng)建辦公室主任,段辦主任兼任副主任,具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作。同時(shí)成立了法制工作辦公室,隨時(shí)對路政執(zhí)法進(jìn)行監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組全年主持召開辦公會(huì)4次,研究制定文明執(zhí)法單位創(chuàng)建方案,并對路政許可、紅線控制、路政收費(fèi)等方面進(jìn)行把關(guān),確保了路政工作依法健康地開展。同時(shí),我們結(jié)合興山實(shí)際制定并施行《興山縣公路段路政管理實(shí)施考核及獎(jiǎng)懲辦法》,從執(zhí)法程序、日常風(fēng)紀(jì)、內(nèi)業(yè)建設(shè)、文明執(zhí)法、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等方面進(jìn)行細(xì)化規(guī)范,工作業(yè)績與工資、補(bǔ)助、獎(jiǎng)金等待遇掛鉤,激發(fā)了路政人員的工作積極性,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)打下制度基礎(chǔ)。(二)加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì)。春節(jié)后上班第一周對全體路政人員進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),請市路政支隊(duì)和縣法制辦有關(guān)專家講課,學(xué)習(xí)了路政管理方面的法律、法規(guī)、規(guī)章及運(yùn)政管理、費(fèi)收方面的知識,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了執(zhí)法文書填制,還學(xué)習(xí)了國土資源、森林、建設(shè)、國家賠償、行政處罰、民法、合同法等法律法規(guī)知識并組織了考試。11月10日至15日,縣段組織11名職工參加了宜昌市交通局組織的全市交通行政執(zhí)法資格培訓(xùn),其中10人通過了考核測試。同時(shí)還組織路政人員參加縣法制辦、交警大隊(duì)、消防大隊(duì)和縣交通局等單位舉辦的各項(xiàng)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),路政人員的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高,基本建成一支主體合法,能力較強(qiáng),素質(zhì)較高,作風(fēng)過硬的路政執(zhí)法隊(duì)伍。二、嚴(yán)格程序,依法執(zhí)法。(一)宣傳先行,營造氛圍。廣泛的宣傳是執(zhí)法的先導(dǎo),是執(zhí)法工作順利進(jìn)行并取得成果的重要保證。我們一是爭取將《公路法》納入了興山縣“四五”普法規(guī)劃,制定實(shí)施普法規(guī)劃和計(jì)劃,單位“四五”普法順利通過驗(yàn)收;二是以公路沿線的居民、單位為重點(diǎn)進(jìn)行宣傳,每月固定1天用車輛巡回廣播宣傳,發(fā)送法律法規(guī)復(fù)印資料、致公民公開信、公路法律手冊2000余份;,現(xiàn)場面對面宣傳公路法規(guī)及治理超限超載意義,對他們提出的問題當(dāng)場給予解答,共散發(fā)治超宣傳資料250份,解答群眾提問450多人次;四是以宜昌日報(bào)、三峽晚報(bào)、公路信息、廣播電視臺(tái)等媒體為陣地宣傳公路路政管理工作。全年路政宣傳用稿18篇,其中高嵐玻形鋼護(hù)欄索賠案報(bào)道被《中國公路》采用?!豆妗泛吐氛芾矸ㄒ?guī),在新聞節(jié)目之后以字幕的形式播放宣傳口號。;五是在醒目處安裝懸臂式3根6幅永久性宣傳標(biāo)語,公布了路政報(bào)警電話,翻新了75幅墻體標(biāo)語。通過一系列的宣傳活動(dòng),使公路管理法規(guī)家喻戶曉,深入人心,有效地提高了公路沿線群眾的法律意識和護(hù)路觀念,為路政管理工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。(二)加強(qiáng)巡查,控制違章。在路政巡查每周不少于4天的基礎(chǔ)上,我們進(jìn)一步明確了路政巡查規(guī)范,分線路確定了巡查密度。要求重點(diǎn)路段重點(diǎn)巡查,遇臨時(shí)安排應(yīng)上路巡查,巡查應(yīng)做好記錄。巡查車速控制在40km以內(nèi)。鼓勵(lì)路政人員實(shí)行輪休制。重點(diǎn)路段:界嶺至三堆河、縣城周邊路段。原則上S31S
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