征稿征文：常懷敬畏之心方能行有所止(已修改)
2024-11-14 20:08 本頁(yè)面
【正文】 第一篇：征稿征文：常懷敬畏之心方能行有所止[本站推薦]征稿征文：常懷敬畏之心方能行有所止馮正霖局長(zhǎng)在民航局安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上提出了“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的重要思想，并深刻闡述了“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵。通過(guò)深入學(xué)習(xí)講話內(nèi)容后，深有感觸，馮局長(zhǎng)講話重要精神涵蓋了民航業(yè)的各個(gè)單位、各個(gè)部門及各個(gè)崗位人員，為我們以后的工作指明了方向。敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)，這三者的組成關(guān)系，猶如一座金字塔一樣，構(gòu)成了當(dāng)代民航精神的內(nèi)核，缺一不可。首先說(shuō)“敬畏生命”，敬畏生命是黨的根本宗旨和民航從業(yè)人員內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。飛機(jī)每天承載成百上千的旅客，我們應(yīng)始終堅(jiān)持以人為本、安全第一的初心，把敬畏生命作為我們最崇高的價(jià)值追求。“敬畏生命”是金字塔的最頂端，為我們維修人員指引工作方向，照亮職業(yè)道路，樹立核心思想。生命高于一切，在日常工作中，我們必須樹立把旅客生命安全放在首位的濃厚意識(shí)，這是我們的使命，也是我們的職責(zé)，更是我們的義務(wù)。我們當(dāng)以3U8633航班英雄機(jī)組、抗疫在新冠肺炎一線的白衣天使們?yōu)榘駱?，全力以赴保障飛機(jī)安全飛行。作為***工程師，肩負(fù)著飛行安全、發(fā)動(dòng)機(jī)防空停的重要職責(zé)，發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行是飛行安全和公司發(fā)展最基本的前提。自進(jìn)入民航維修行業(yè)以來(lái)，在師傅和前輩們的諄諄教誨下，“安全”二字便牢牢印刻在心中。“不要亂動(dòng)，不要亂碰”是我經(jīng)常聽到的話。因?yàn)槲覀兊墓ぷ麝P(guān)系著成百上千人的生命，工作一旦失誤帶來(lái)的后果將無(wú)法估量。通過(guò)公司和部門組織學(xué)習(xí)3U8633航班機(jī)組英雄事跡報(bào)道、觀看習(xí)總書記接見英雄機(jī)組的講話、觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影、學(xué)習(xí)馮局長(zhǎng)對(duì)“三個(gè)敬畏”的深刻論述，我對(duì)“敬畏生命”有了更深刻的認(rèn)識(shí)。***工程管理工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是，每發(fā)表一個(gè)技術(shù)意見、發(fā)布一個(gè)技術(shù)報(bào)告、制定一個(gè)工程措施都要以案例、數(shù)據(jù)、廠家指導(dǎo)文件來(lái)進(jìn)行論證。嚴(yán)格履行“說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人”的方針，實(shí)事求是，將工作落到實(shí)處，持續(xù)跟蹤、驗(yàn)證，閉環(huán)管理。同時(shí)，提高對(duì)自身的要求，通讀手冊(cè)，研究線路，一線實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，注重細(xì)節(jié)，認(rèn)真聽取一線維修人員的意見和建議，不遺漏任何一個(gè)環(huán)節(jié)，科學(xué)認(rèn)真地解決實(shí)際維修工作中潛在風(fēng)險(xiǎn)源。這是增加保障旅客生命安全的砝碼，也為旅客生命安全提供了強(qiáng)有力的保障。因?yàn)閷?duì)生命的敬畏，所以我謹(jǐn)小慎微，哪怕是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一顆螺釘、一根導(dǎo)線的問(wèn)題，都是我們保障旅客生命安全過(guò)程中不可缺少的重要部分，我都認(rèn)真對(duì)待和評(píng)估，用科學(xué)專業(yè)的方式來(lái)解決問(wèn)題，不忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，不放過(guò)任何一個(gè)可能的疏漏。因?yàn)檎鋹凵?，因?yàn)橹篮蠊?，因?yàn)榧缲?fù)保駕護(hù)航的巨大責(zé)任，所以我將“生命至上、安全第一”時(shí)刻銘記于心。其次說(shuō)“敬畏規(guī)章”。規(guī)章是一個(gè)廣泛的定義，它包含了民航局頒發(fā)的航空業(yè)各種規(guī)章、咨詢通告及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也包含了公司的手冊(cè)程序、產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造廠家發(fā)布的各種持續(xù)適航文件和技術(shù)規(guī)范。對(duì)規(guī)章敬畏，歸根結(jié)底就是對(duì)生命的敬畏，“敬畏規(guī)章”構(gòu)成金字塔的中堅(jiān)。作為維修人員，我們必須嚴(yán)守誠(chéng)信紅線、堅(jiān)守規(guī)章底線，全面落實(shí)作風(fēng)建設(shè)的要求，做一名“手冊(cè)員工”。學(xué)習(xí)習(xí)近平年來(lái)民航業(yè)出現(xiàn)的各種不安全事件，絕大多數(shù)都是違規(guī)操作造成的，從這些事件背后調(diào)查原因來(lái)看，在規(guī)章程序的“文文相符”方面絕大多數(shù)情況下都是滿足要求的，但是問(wèn)題往往就出在“文實(shí)相符”的環(huán)節(jié)，總有一部分員工持經(jīng)驗(yàn)主義工作，忽視規(guī)章、手冊(cè)程序的最低要求，毫無(wú)半點(diǎn)敬畏之心，某些維修人員長(zhǎng)期處于“理論弱、技能差、膽子大”的狀態(tài)。要做到樹立誠(chéng)信紅線、規(guī)章底線的安全意識(shí)和氛圍，就必須對(duì)這類員工嚴(yán)防死守、有效排查，對(duì)于資質(zhì)技能不滿足崗位要求的，一律取消授權(quán)或調(diào)崗處理。近年來(lái)，維修工程部為了樹立良好的安全文化意識(shí)形態(tài)，開展了“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”的安全整頓活動(dòng)：典型維修差錯(cuò)及不安全事件學(xué)習(xí)。作風(fēng)
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