【正文】 第一篇：關(guān)于蘇寧電器物流管理的調(diào)查報(bào)告關(guān)于蘇寧電器物流管理的調(diào)查報(bào)告一 企業(yè)簡(jiǎn)介蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國(guó)3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一，關(guān)于蘇寧電器物流管理的調(diào)查報(bào)告。其始終保持穩(wěn)健高速的發(fā)展，自2004年7月上市以來(lái)，得到了投資市場(chǎng)的高度認(rèn)可，是全球家電連鎖零售業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高的企業(yè)之一。同時(shí)它也始終保持穩(wěn)健高速的發(fā)展，自2004年7月上市以來(lái)，得到了投資市場(chǎng)的高度認(rèn)可，是全球家電連鎖零售業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高的企業(yè)之一。二 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品介紹目前經(jīng)營(yíng)的商品涵蓋空調(diào)、冰洗、彩電、音像、小家電、通訊、電腦、數(shù)碼、OA辦公、廚衛(wèi)等綜合品類(lèi)三 物流管理（一）運(yùn)輸蘇寧電器銷(xiāo)售部主要運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，并且還有柴油叉車(chē)貫穿其中運(yùn)作。公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活，可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸，貨物的損耗少，速度快，又可以深入到農(nóng)村。其中自己的車(chē)輛有三臺(tái)，如果貨運(yùn)量大時(shí)，就去租用車(chē)，租用車(chē)的價(jià)格是不一定的，看情況而定。其中人力資源也是不可或缺的一部分。汽車(chē)主要運(yùn)用于貨物的發(fā)放，轉(zhuǎn)移及分配。柴油叉車(chē)主要用于裝卸時(shí)舉起或放下，偶爾也用于平移搬運(yùn)，據(jù)倉(cāng)管員講部分叉車(chē)還經(jīng)常需要停工維修。平均裝完一車(chē)（汽車(chē)）大概需要70分鐘，投入的人力是6——7個(gè)裝卸工，2個(gè)倉(cāng)管員。（二）存儲(chǔ)該電器銷(xiāo)售部存儲(chǔ)方式主要是倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)。其間有兩個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，保證市場(chǎng)分銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)展，同時(shí)盡可能降低庫(kù)存占?jí)旱馁Y金，減少儲(chǔ)存成本。倉(cāng)庫(kù)管理主要對(duì)物流或物料進(jìn)行準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)和高效的跟蹤控制管理，保障準(zhǔn)確及時(shí)的供應(yīng)同時(shí)又保持最低的整體存貨水平，是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)和重要組成部分。工作人員則要想方設(shè)法保證商品及時(shí)準(zhǔn)確地補(bǔ)充到銷(xiāo)售店面或貨架，從而保證消費(fèi)者的需求得到及時(shí)的滿足，同時(shí)提高了企業(yè)的服務(wù)水平，為未來(lái)贏得更多的客戶，同時(shí)通過(guò)提高物流作業(yè)效率來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn)，調(diào)查報(bào)告《關(guān)于蘇寧電器物流管理的調(diào)查報(bào)告》。（三）配送公司目前的配送只有兩種模式： （只針對(duì)同城）主要是自建公司內(nèi)部物流部。企業(yè)根據(jù)訂單的多少來(lái)決定配送方法。初期一般是由商店直接配送，隨著客戶需求量的增加，企業(yè)會(huì)制定與之相適應(yīng)的配送方法，采用集體配送。具體實(shí)施方案：（公司何時(shí)推廣宣傳及其力度），制定相應(yīng)的物流方案，配送人員數(shù)量，同時(shí)宣傳公司的購(gòu)物理念（四）信息處理企業(yè)運(yùn)用計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本職能對(duì)貨物流通信息進(jìn)行搜集、檢索、研究、報(bào)道、交流和提供服務(wù)，并有效地運(yùn)用人力、物力和財(cái)力等基本要素以期達(dá)到物流管理的總體目標(biāo)。企業(yè)利用電子計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，大大的提高了物流信息的處理能力。企業(yè)通過(guò)的信息的處理，使貨物在今后獲得更好的而分配，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。四 調(diào)查總結(jié)經(jīng)過(guò)此次調(diào)查表明，該企業(yè)在物流管理方面分配較為合理，其最大的優(yōu)勢(shì)是，服務(wù)態(tài)度好，服務(wù)質(zhì)量高，價(jià)格合理，并對(duì)已出售貨物進(jìn)行后續(xù)的維修，檢查，使消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂。該企業(yè)也存在一系列問(wèn)題，在貨物的配送運(yùn)輸過(guò)程中，沒(méi)有使貨車(chē)得到充分利用，運(yùn)輸過(guò)程中存在貨物的損壞。貨車(chē)滿載而去，但是空車(chē)也是而歸。同時(shí)在蘇寧電器銷(xiāo)售部的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)里比較亂，只是把貨物進(jìn)行所有人的分類(lèi)，然后進(jìn)行直接堆垛，多貨物的管理也沒(méi)有明確的管理制度，有的貨物只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的擺設(shè)。倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存容量并沒(méi)有得到最大程度的使用。所要存儲(chǔ)的貨物沒(méi)有一個(gè)良好的存儲(chǔ)環(huán)境和必要的存儲(chǔ)管理措施，存儲(chǔ)設(shè)備也沒(méi)有維護(hù)和保養(yǎng)手段。為此對(duì)于蘇寧電器銷(xiāo)售部，我提出以下建議：，使貨車(chē)行駛獲得最大的利用價(jià)值。在貨車(chē)貨物送達(dá)目的地后，利用返程之便也能對(duì)貨物進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)及流通地的合理調(diào)配。；，存儲(chǔ)物品要進(jìn)行堆垛，堆垛要整齊，根據(jù)物品的特征，采取合理的方式進(jìn)行保管；要適度的集中庫(kù)存，這種方法能夠賺取一定的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)，減少一定的運(yùn)輸費(fèi)用，增加經(jīng)濟(jì)效益，而且有利于形成一定批量的干線運(yùn)輸；，使貨物得到及時(shí)的補(bǔ)充和發(fā)放。調(diào)查人：張佳佳（8110202）調(diào)查地點(diǎn)：河北張家口市調(diào)查時(shí)間：2011106第二篇：蘇寧電器物流分析蘇寧電器國(guó)際物流業(yè)務(wù)優(yōu)化一、公司概況蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京(成立之初因蘇寧位于當(dāng)時(shí)的“江蘇路”和“寧海路”的 交叉口，因此，得名蘇寧），是中國(guó)3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，是國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國(guó)最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán)。截至2010年，蘇寧電器連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)大陸300多個(gè)城市，并進(jìn)入中國(guó)香港和日本地區(qū)，擁有近1500家連鎖店，員工15萬(wàn)人，2010年銷(xiāo)售收入近1500億元，名列中國(guó)上市規(guī)模民營(yíng)企業(yè)前三強(qiáng)，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第50位，入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng)、《福布斯》全球2000大企業(yè)中國(guó)零售企業(yè)第一。2004年7月21日，蘇寧電器（002024）在深圳證券交易所上市。憑借優(yōu)良的業(yè)績(jī)，蘇寧電器得到了投資市場(chǎng)的高度認(rèn)可，是全球家電連鎖零售業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高的企業(yè)之一。2蘇寧公司現(xiàn)有物流狀況分析 蘇寧公司物流配送現(xiàn)狀通過(guò)這次調(diào)查，得之蘇寧的配送采用自營(yíng)配送和第三方配送相結(jié)合的模式，蘇寧在重慶主城區(qū)主要以自營(yíng)配送，擁有自己的車(chē)隊(duì)。郊縣以及周邊的地區(qū)主要外包給第三方。圖1 主城區(qū)一般采用次日全天配送。其他地方都是定期配送。例如圖2：圖2 對(duì)于零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流是其順暢運(yùn)作、良性發(fā)展的關(guān)鍵，從采購(gòu)、存儲(chǔ)、配送到售后服務(wù)，零售企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都要有高效的物流系統(tǒng)來(lái)保障。物流體系的建設(shè)同樣也是蘇寧連鎖經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的核心內(nèi)容之一。 物流信息技術(shù)的運(yùn)用目前，蘇寧在加緊第三代信息化物流基地的建設(shè)，它采用全自動(dòng)、機(jī)械化的立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的集成方案，通過(guò)庫(kù)內(nèi)立體化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)、WMS及TMS倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的實(shí)施，將建成國(guó)內(nèi)電器連鎖行業(yè)最先進(jìn)的物流配送中心之一，成為蘇寧電器新一代物流配送系統(tǒng)的運(yùn)作和發(fā)展的標(biāo)志性工程。蘇寧倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作是機(jī)械化作業(yè)，信息處理計(jì)算機(jī)化。企業(yè)的物流信息系統(tǒng)包括運(yùn)用管理、倉(cāng)庫(kù)管理、財(cái)務(wù)管理、設(shè)備管理、訂單處理以及配送管理。目前蘇寧運(yùn)用SAP系統(tǒng)。通過(guò)信息管理平臺(tái)能夠?qū)λ袛?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，掌握公司的運(yùn)作情況，提高車(chē)隊(duì)反應(yīng)能力以及工作效率也大大提升。做到了錯(cuò)送樓送的幾率很小，滿足顧客的需求。蘇寧電器公司物流中問(wèn)題蘇寧現(xiàn)在業(yè)務(wù)模式只要有2種：（一）、連鎖店（零售）家電零售業(yè)的運(yùn)力需求淡旺季差別很大，如果匹配適應(yīng)平時(shí)銷(xiāo)售需求的車(chē)輛，旺季時(shí)就很難有足夠的配送隊(duì)伍供使用；如果配夠旺季的運(yùn)力，在平時(shí)又是一種浪費(fèi)。針對(duì)這一問(wèn)題，蘇寧采取了自備車(chē)和外包相互補(bǔ)充的模式。蘇寧電器宣布自建物流體系之后，送貨的及時(shí)率有了很大提高，不及時(shí)率由原來(lái)的千分之八左右降為現(xiàn)在的千分之二。同時(shí)，管理成本費(fèi)用也有大幅度降低。在選擇第三方物流服務(wù)商方面，蘇寧電器的要求是很高的。在簽訂服務(wù)合同以前，要進(jìn)行詳細(xì)的考察。在服務(wù)中，一旦第三方物流服務(wù)商的服務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)有相應(yīng)的條款加以懲罰。若是顧客電話投訴物流送貨不及時(shí)，遲送，延送。公司先回了解具體情況。若情況屬實(shí)，都會(huì)對(duì)承運(yùn)商進(jìn)行相應(yīng)的處罰！（二）蘇寧易購(gòu)（B2C）現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)事業(yè)如日中天，蘇寧也不錯(cuò)過(guò)這樣的好機(jī)會(huì)，鑒于擁有龐大的物流隊(duì)伍，蘇寧易購(gòu)最近幾年建立起來(lái)，也取得相應(yīng)的成績(jī)。而且擁有實(shí)體店相比之下，比網(wǎng)上商城京東，占有很多優(yōu)勢(shì)。顧客感覺(jué)比較放心。對(duì)于生活小家電，從南京總部發(fā)貨配送到各個(gè)地方。若是不能到達(dá)的一些地方，也會(huì)選著快遞配送。對(duì)于大家電，就從當(dāng)?shù)貛?kù)房發(fā)貨。目前，蘇寧電器零售企業(yè)物流配送體系建設(shè)處于初級(jí)階段，主要表示在家電連鎖企業(yè)缺乏規(guī)范的作業(yè)流程。缺乏對(duì)配送流程與配送路線等進(jìn)行仔細(xì)周密、科學(xué)的規(guī)劃。特別是沒(méi)有對(duì)顧客進(jìn)行準(zhǔn)備的定位與分析。（1）對(duì)承運(yùn)商的管理監(jiān)管力度不夠每個(gè)區(qū)域都有物流網(wǎng)點(diǎn)，許多承運(yùn)商責(zé)任心不夠，對(duì)貨物的管理不完善。常常照成貨物丟失，不論對(duì)顧客還是公司都造成一定損失。在工作人員的管理上，送貨師傅責(zé)任心也不夠，若是找不到顧客住址，也不聯(lián)系顧客，就把貨物拖回庫(kù)房。既造成顧客的不滿意度，在降低了效率。（2）信息系統(tǒng)不健全，信息流通不通暢特別是各個(gè)連鎖店之間，信息對(duì)接不對(duì)稱。商品調(diào)配信息缺乏相互協(xié)調(diào)，造成物流成本高，浪費(fèi)。還表示在車(chē)隊(duì)調(diào)度，運(yùn)輸路線上。（3）運(yùn)輸設(shè)備不完善特別是在大忙期間（例如五一節(jié)，國(guó)慶節(jié)）商場(chǎng)搞促銷(xiāo)活動(dòng)，每天的銷(xiāo)售量是平時(shí)的幾倍甚至幾十倍。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了每日的作業(yè)量，導(dǎo)致物流系統(tǒng)一時(shí)癱瘓。顧客不能及時(shí)收到貨，情緒不滿。師傅工作量大，造成罷工。這些問(wèn)題實(shí)質(zhì)都是運(yùn)輸設(shè)備和人員不充足導(dǎo)致的。蘇寧物流業(yè)務(wù)的優(yōu)化 物流配送優(yōu)化思路（1）加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)人員管理。對(duì)不論是自有的還是外包的物流工作人員，加強(qiáng)管理。明確自身的責(zé)任，自身的義務(wù)。怎么做一個(gè)蘇寧人，做一個(gè)合格的蘇寧人。蘇寧董事長(zhǎng)在集團(tuán)十月份高管例會(huì)上的重要講話“這些問(wèn)題，都暴露出來(lái)體系管理的薄弱，對(duì)于各地的實(shí)際運(yùn)作缺乏有效監(jiān)督監(jiān)控。抓基礎(chǔ)管理。服務(wù)體系要像連鎖店體系一樣梳理終端標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)終端檢查，強(qiáng)化體系基礎(chǔ)管理。售后服務(wù)體系要成為我們?cè)陔娖餍袠I(yè)的第二大連鎖網(wǎng)絡(luò)，要與前臺(tái)的連鎖店面齊頭并進(jìn)”（2）采用先進(jìn)的完善的信息系統(tǒng)通過(guò)采用先進(jìn)的完