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關(guān)于治理霧霾的幾點(diǎn)思考5篇(已修改)

2024-11-14 18:07 本頁(yè)面
 

【正文】 第一篇:關(guān)于治理霧霾的幾點(diǎn)思考關(guān)于治理霧霾的幾點(diǎn)思考中國(guó)社科院學(xué)部委員 呂 政2013218 16:53:07來(lái)源:中國(guó)社會(huì)科學(xué)網(wǎng) 2013年02月07日2013年1月北京及華北地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)的、大面積的嚴(yán)重霧霾。這種天氣的形成既有大氣環(huán)流變化的客觀(guān)原因,更主要的是人為因素造成的。首先是華北地區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)有問(wèn)題,重化工業(yè)排放的廢氣量過(guò)高;其次是北京交通不暢,加劇了汽車(chē)尾氣排放強(qiáng)度?,F(xiàn)階段人們還難以干預(yù)和影響自然的大氣環(huán)流活動(dòng),因此治理北京霧霾必須解決形成霧霾的人為因素,進(jìn)行綜合治理。,其中70%是工業(yè)部門(mén)消耗的。其中,冶金、建材、火力發(fā)電、石油煉化、化工、重型裝備制造等六大行業(yè)消耗的能源又占工業(yè)總能耗的79%。所以工業(yè)廢氣排放是形成霧霾的主要源頭。,我國(guó)的重化工業(yè)主要集中在華北、東北和西北地區(qū)。華北地區(qū)高耗能的鋼鐵工業(yè)的比重過(guò)高,僅河北省的粗鋼生產(chǎn)能力約占全國(guó)的六分之一,而且中小鋼鐵企業(yè)數(shù)量多,能耗高。所以,必須優(yōu)化鋼鐵工業(yè)布局,減少華北地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能。,國(guó)內(nèi)能產(chǎn)2000萬(wàn)噸以上的大型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗為640Kg,已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,但中小鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗仍然在990Kg左右,比大型鋼鐵企業(yè)高54%。應(yīng)當(dāng)利用重化工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的契機(jī),加快鋼鐵等高耗能工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐,下決心淘汰高耗能的中小鋼鐵生產(chǎn)能力,促進(jìn)產(chǎn)能向沿海大型鋼鐵企業(yè)集中。其次,要優(yōu)化電力工業(yè)供給結(jié)構(gòu),利用華北北部風(fēng)力資源富集的條件,在提高風(fēng)力發(fā)電質(zhì)量和降低成本的基礎(chǔ)上,提高風(fēng)力發(fā)電的比重;在嚴(yán)格環(huán)境評(píng)估的前提下,在華北沿海合適的地區(qū)建設(shè)核電站,提高清潔能源的比重。,減少汽車(chē)尾氣排放。2004年以來(lái),北京的汽車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)是導(dǎo)致北京空氣質(zhì)量下降的重要原因。車(chē)輛通行不暢又進(jìn)一步加劇了汽車(chē)尾氣污染。限購(gòu)限行是不得已采取的措施。治堵需要治本。一是要控制北京人口的擴(kuò)張,人口規(guī)模也必須遵循客觀(guān)規(guī)律。控制人口擴(kuò)張的辦法是產(chǎn)業(yè)選擇要符合首都的定位,不應(yīng)再追求GDP總量的排名位次而盲目擴(kuò)張產(chǎn)業(yè),許多企業(yè)沒(méi)有必要一定要設(shè)在北京,產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散還有利于區(qū)域的均衡發(fā)展。同樣道理,北京也沒(méi)有必要集中那么多的高等院校。必須改變企業(yè)和事業(yè)單位空間布局過(guò)于趨向于權(quán)力集中的地方;二是城規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)摒棄小農(nóng)經(jīng)濟(jì)和地主莊園式的城市布局理念,即城市建筑格局是樓群與樓群之間不留開(kāi)放空間和循環(huán)車(chē)道,實(shí)際上每一單位就像一座封閉的莊園。其結(jié)果是把汽車(chē)都逼到主干道,經(jīng)常把城市主干道變成“停車(chē)場(chǎng)”。因此,城市改造的一個(gè)重要任務(wù)是打通建筑群之間的循環(huán)通道,使城市微循環(huán)系統(tǒng)暢通。第二篇:霧霾治理如何治理霧霾天氣目前,我國(guó)一些地區(qū)霧霾天氣仍在持續(xù)!燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)、工業(yè)、揚(yáng)塵,這些污染源排放量大,是造成嚴(yán)重污染的根本原因。一般來(lái)說(shuō)城市越大PM :一、是由遠(yuǎn)方沙塵遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)匠鞘校欢?、是城鄉(xiāng)結(jié)合部大興土木,以北京為例,五六環(huán)外塵土飛揚(yáng);三、是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的污染物排放,包括燃煤鍋爐、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發(fā)物等等;四、是周邊城市重化工業(yè)污染物排放影響,如周邊城市對(duì)北京PM ;鐘南山說(shuō):“空氣霧霾污染比非典還可怕得多!”中國(guó)如何面對(duì)一個(gè)又一個(gè)被嚴(yán)重空氣污染的城市!霧霾究竟該如何治理?看到北京的空氣霧霾災(zāi)害景象!著實(shí)被震撼了也著急了!因空氣不像食物,可以選擇吃或不吃啊!每個(gè)人都會(huì)成為受害者!所以,當(dāng)務(wù)之急是要想辦法趕快治理霧霾,讓大家都可以放心地外出和呼吸新鮮空氣!北京今年將圍繞“壓煤、換車(chē)、增綠、監(jiān)測(cè)”四個(gè)關(guān)鍵詞推出一系列具體舉措來(lái)治理空氣!城市一天之中,該時(shí)段均為上下班高峰期,這表明移動(dòng)排放源已經(jīng)成為城市污染重要源頭,!對(duì)于城市空氣霧霾的治理我有以下幾種想法:一、在城市中要從根本上解決霧霾天氣造成的困擾,首先必須減少天然氣采暖和燃煤采暖!目前,許多城市都是由政府補(bǔ)貼鼓勵(lì)實(shí)施天然氣采暖。北方城市的天然氣采暖是造成冬季霧霾的罪魁禍?zhǔn)?,?guó)家應(yīng)當(dāng)盡快扭轉(zhuǎn)鼓勵(lì)天然氣采暖的政策,取消對(duì)天然氣采暖的政府補(bǔ)貼,對(duì)天然氣采暖設(shè)備的銷(xiāo)售加征環(huán)保稅,甚至限制天然氣采暖業(yè)的發(fā)展。二、燃煤采暖也是造成冬季霧霾天氣的重要原因!盡管燃煤采暖是高空排放,但是冬季采暖鍋爐排放的污染物很快就會(huì)冷凝沉降,進(jìn)而構(gòu)成大面積的霧霾成分。燃煤取暖一般都是在城市就近布點(diǎn),冬季少風(fēng)天氣的情況下,燃煤鍋爐排放的污染物就會(huì)在城市上空擴(kuò)散構(gòu)成霧霾。由于冬季空氣蒸騰自?xún)裟芰懿?,這種霧霾隨風(fēng)南下又會(huì)給南方地區(qū)造成同樣的氣候?yàn)?zāi)害。三、政府在限制天然氣采暖和燃煤采暖的同時(shí),應(yīng)當(dāng)大力倡導(dǎo)和推動(dòng)電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!電采暖是一種較為清潔的采暖方式,電熱膜采暖和其他電采暖技術(shù)都已經(jīng)達(dá)到可以替代天然氣采暖的水準(zhǔn)。國(guó)家應(yīng)當(dāng)制定清潔空氣發(fā)展戰(zhàn)略,鼓勵(lì)支持電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。只要政府在采暖電價(jià)上給與扶持,推廣和應(yīng)用電采暖就可以有效緩解城市冬季霧霾天氣造成的空氣污染和健康危害。四、解決冬季霧霾天氣問(wèn)題的另一項(xiàng)重要措施就是大力發(fā)展電動(dòng)車(chē),從而減少汽車(chē)尾氣造成的空氣污染!北京市應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)政策實(shí)施公交車(chē)和出租車(chē)電動(dòng)化,國(guó)家要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展新型零污染動(dòng)力車(chē)輛,最近我看到法國(guó)雪鐵龍公司研發(fā)了一種空氣混合動(dòng)力轎車(chē),這是一種正確的發(fā)展方向比純電動(dòng)車(chē)適應(yīng)性強(qiáng);但一種聚能電動(dòng)車(chē)將更有發(fā)展前景、更具竟?fàn)幜Γ?duì)于電動(dòng)轎車(chē)采取不限購(gòu)、不限行、不征稅的鼓勵(lì)政策,電動(dòng)車(chē)配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)當(dāng)加緊制定扶持政策;同時(shí),限制和減少工業(yè)排放污染、施工揚(yáng)塵和道路揚(yáng)塵,淘汰高污染排放車(chē)輛、減少和限制車(chē)輛和公車(chē)出行;加強(qiáng)空氣監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào),加強(qiáng)人員外出防護(hù)等措施。減少或消除霧霾天氣,從根本上說(shuō),就是要大幅削減主要污染物排放。中國(guó)巨大的污染物排放量,減排絕非一朝一夕之事,單一減排手段也絕難奏效,必須在國(guó)家層面上立即采用強(qiáng)有力的綜合措施,方有成功可能。第三篇:霧霾治理從電氣工程專(zhuān)業(yè)角度談霧霾的治理工大 牛一,霧霾成因霧霾是霧和霾的組合詞。霧霾常見(jiàn)于城市。中國(guó)不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào),統(tǒng)稱(chēng)為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類(lèi)活動(dòng)相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物,一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度,細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時(shí)如果受靜穩(wěn)天氣等影響,極易出現(xiàn)大范圍霧霾天氣,霧霾形成的內(nèi)因是主要污染物排放量持續(xù)增加,大氣污染負(fù)荷常年在高位變化。外因則是不利的氣象條件頻繁出現(xiàn),京津冀地區(qū)地形和氣象條件總體不利于污染物擴(kuò)散,靜穩(wěn)態(tài)天氣的發(fā)生頻次遠(yuǎn)大于其他區(qū)域二,霧霾危害從生活常識(shí)和文獻(xiàn)中我總結(jié)出了以下霧霾的危害:易誘發(fā)心血管疾病,呼吸道疾病,霧霾中含有大量的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道病粘著在肺泡上,輕則會(huì)造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會(huì)造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。霧霾天氣時(shí)光照嚴(yán)重不足,接近底層的紫外線(xiàn)明顯減弱,使得空氣中細(xì)菌很難被殺死,從而傳染病的概率大大增加。霧霾天氣時(shí),由于空氣質(zhì)量差,能見(jiàn)度低,容易出現(xiàn)車(chē)量追尾相撞,影響正常交通秩序,對(duì)大家出行造成不便,在日常行車(chē)行走時(shí)更應(yīng)該多觀(guān)察路況,以免發(fā)生危險(xiǎn)。霾天氣對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來(lái)較大危害。三,霧霾治理從根源上治理霧霾需要了解其主要污染源,減少污染源,削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。(1)生產(chǎn)性污染,這是大氣污染
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