【正文】 第一篇：儀隴縣公路路政管理大隊儀隴縣公路路政管理大隊行政執(zhí)法評議及目標管理績效考核辦法為促進路政管理工作規(guī)范化、制度化，根據(jù)行業(yè)主管部門和縣委、縣政府的要求，結合我隊工作實際，制定本辦法。第一章總 則第一條 按照促進工作、提高效率、規(guī)范行為、提升素質的思路，本著提升和強化執(zhí)法人員應具備的基本政治素養(yǎng)和業(yè)務素質，充分鍛煉執(zhí)法人員的工作能力，凸顯工作實績，提高路政執(zhí)法隊伍的整體水平，特制定本辦法。第二條 本辦法工作原則：尊重事實、公平公正、高效科學、獎勤罰懶。第三條 本辦法適應對象：全隊職工（含協(xié)管人員）。第二章考核標準第四條 本辦法主要考核內容：個人考核為德、能、勤、績、廉五個方面，總分為100分，其中德20分，能25分，勤10分，績35分，廉10分；部門考核為政治素養(yǎng)、行為規(guī)范和業(yè)務工作，總分為100分，其中，政治素養(yǎng)5分，行為規(guī)范15分，業(yè)務工作80分。第五條 德：主要考核執(zhí)法人員的思想政治表現(xiàn)、職業(yè)道德、社會倫理道德。具體標準：政治立場堅定，熱愛路政事業(yè)，大局觀念、宗旨意識和艱苦創(chuàng)業(yè)精神強，關心集體、熱心公益活動，生活情趣高雅健康，積極參加大隊組織的各項活動。（5分）堅持學習，每月按時參加大隊組織的理論學習，主動開展自學，做好學習筆記。（5分）顧全大局，處事公道，誠實守信，樂于助人，吃苦耐勞，勤儉節(jié)約，敬老尊賢，舉止文明。（5）服從領導，忠于職守，實事求是，依法行政，顧全大局，執(zhí)法公正。（5分）第六條 能：主要考核政策理論水平、本職業(yè)務工作能力、協(xié)調能力、開拓創(chuàng)新能力、文字（口頭）表達能力。具體標準：嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)、規(guī)章和上級有關文件精神，堅持做到依法辦案，程序合法。(2分)正確使用執(zhí)法用語，遵守《交通行政執(zhí)法用語規(guī)范》，執(zhí)行公務時，用語規(guī)范、準確、文明。（2分）遵守《交通行政執(zhí)法風紀》，執(zhí)行公務時執(zhí)法證件齊全，著裝整齊，做到亮證執(zhí)法、文明執(zhí)法，對待當事人熱情耐心，形象良好。（4分）遵守《交通行政執(zhí)法禁令》，執(zhí)行公務時無交通行政執(zhí)法人員不應有的5種行為。（5分）加強同相關部門的聯(lián)系和溝通，注重協(xié)調，保持和諧的路政管理環(huán)境。（3分）善于思考，勇于創(chuàng)新，講究工作方法，妥善化解工作中的矛盾和問題，堅持做到矛盾不上交。（3分）獨立開展工作，無拈輕怕重、推委搪塞、故意拖延時間等行為。（3分）積極開展宣傳，做好來信來訪接待，做好本職工作所需的執(zhí)法文書，口頭表達準確、條理清楚。（3分）第七條 勤：主要考核出勤情況和日常工作表現(xiàn)。具體標準：遵守考勤制度，按時上下班，不遲到早退，嚴格執(zhí)行大隊各項規(guī)章制度。（1分）按程序請銷假，不請霸王假。（1分）嚴格上路巡查制度，巡查人員每月上路巡查時間不得少于20天，每天不得少于7小時。超限執(zhí)法人員做到按時交接班，登記好交接班日志。（2分）執(zhí)法文書（公文）填寫處理及時，無文字差錯，按月完成路政管理信息。（3分）準時、準確報送執(zhí)法案卷、報表、總結，做到無差錯、無遺漏。（2分）經(jīng)常保持辦公環(huán)境（執(zhí)法車）整潔，執(zhí)法車輛無脫保、漏?，F(xiàn)象。（1分）第八條 績：主要考核完成本職工作和領導交辦事項質量。具體標準：行政審批按時按質辦結率達100%。（3分）嚴格票據(jù)管理，規(guī)費應征不漏，無少收、多收、不收、挪用行為發(fā)生，收繳的規(guī)費24小時內進入財政專戶。（10分）經(jīng)常保持公路環(huán)境（檢測站點）整潔、暢通、安全和完好，人員、制度公示齊全。無拋灑車、遺漏車、超限車通行檢測站點，超限控制率在4%以內；路政案件查處率達100%，結案率達98%以上。及時發(fā)現(xiàn)并處理各類涉路安全隱患，公路堆積物、障礙物和拋灑物處理及時。（15分）加強公路附屬設施管理，及時報告并查處損壞公路和公路設施行為。（2分）案卷資料完整規(guī)范，歸檔及時。（2分）按質按量完成大隊交辦的其他工作。（3分）第九條 廉：主要考核廉潔自律表現(xiàn)。具體標準： 嚴格執(zhí)行黨風廉政建設規(guī)定，執(zhí)法行為規(guī)范，嚴格履職，文明服務，著裝整潔，無吃、拿、卡、要行為發(fā)生。（5分）遵守國家法律法規(guī)和規(guī)章，無違法亂紀行為發(fā)生。（5分）第三章 考核加分第十條 大隊執(zhí)法人員由于工作出色，受到上級表彰的，年度考核加2分。第十一條 在廉潔自律方面事跡突出，受到大隊或上級表彰的，年度考核加2分。第十二條 在依法行政、文明執(zhí)法工作中因執(zhí)法方法和執(zhí)法藝術以及執(zhí)法效果和得到縣級以上黨政領導、有關部門肯定的，由本人申報典型事跡的相關材料，經(jīng)大隊確認，年度考核加2分。第十三條 與業(yè)務工作相關的各類稿件（含調研文章）被中、省有關刊物刊載的，年度考核加1分。第十四條 完成對全隊有重大影響的工作任務、取得明顯成效的，年度考核加2分。第十五條 對路政管理提出合理化建議，并被大隊采納取得效果的，年度考核加1分。第十六條 其他經(jīng)考評小組認為應當加分情形的，在 3分內酌情加分。第十七條 一年內兩次以上受同一內容表彰的，加一次分。第三章 考核扣分第十八條 被大隊批評并責令檢討的，一次扣5分；被大隊通報批評的，一次扣10分；在考核中弄虛作假、敷衍應付的，一次扣部門5分；被上級通報批評的，視其情況取消當月及年終獎勵。第十九條 違反規(guī)定在辦案中接受請吃送禮或者有其他違紀違規(guī)行為被投訴經(jīng)查屬實和有其他違反廉潔自律行為造成影響的，取消當月考核績效，考核分值為零。情節(jié)嚴重的，取消當月及年終一切績效與獎勵，并按有關規(guī)定給予黨紀政紀處分。第二十條 因在工作中態(tài)度粗暴、方法不當而引發(fā)當事人投訴，經(jīng)查證屬實的，在當月考核15分以內酌情扣分；導致影響穩(wěn)定的群體性事件或者造成其他嚴重后果的，取消當月及年終一切獎勵，并扣減年終考核分值15分。第二十一條 發(fā)生輕微安全責任事故，在30分內酌情扣分；發(fā)生一般安全責任事故，在50分內酌情扣分；發(fā)生重特大安全責任事故，取消當月及年終一切獎勵，并按有關規(guī)定進行處理。第二十二條 行政復議案件被撤銷、變更和行政訴訟案件敗訴的，扣減當月及年終考核獎勵，并視其情況追究相關責任人的責任。第二十三條 大隊考評領導小組認為其他應當扣分的情形。第五章 考核機構及方法第二十四條 為了保障目標管理績效考核工作的開展，大隊成立目標管理績效考核領導小組，在大隊的領導下，負責對全隊各部門及其執(zhí)法人員的考核。第二十五條 大隊目標管理績效考核領導小組由支部委員和綜合辦公室負責人組成。第二十六條 大隊目標管理績效考核領導小組在綜合辦公室設立辦公室，負責考評工作的具體事務。第二十七條 根據(jù)工作需要，大隊目標管理績效考核領導小組每月定期不定期召集考評成員召開會議，審議和討論考核工作中的具體事項。第二十八條 目標管理績效考核采取部門考核和個人評議相結合，考核方式為大隊考核部門，部門考核個人，中層管理人員由大隊領導考核，每月5日前將考核情況報辦公室匯總,每月考核結果同時作年度考核的基礎依據(jù)。第二十九條 目標管理績效考核實行上路抽查、查看原始記錄、現(xiàn)場觀看、聽取匯報和群眾意見、綜合平時表現(xiàn)等形式進行檢查和綜合評定。第三十條 月度日?？己俗鳛槟甓瓤己说闹匾罁?jù)，全隊在編職工的工作津貼和聘用人員的月度績效考核獎勵均納入大隊月度績效考核范疇，聘用人員的月績效考核基數(shù)核定為600元。第三十一條 月度績效考核內容主要包括出勤、工作完成情況和單位各項工作制度落實情況。當月績效考核金額=績效考核基數(shù)考核分值（個人執(zhí)法評議結果與部門考核結果之和247。2）%個人出勤率（個人當月出勤天數(shù)247。全隊出勤平均天數(shù)）第三十二條 職工生活性津貼及協(xié)管人員基本工資（含駕駛員津貼）不納入月度考核，績效評議考核實行請假工資制度。第三十三條 部門或個人對考核評議結果有異議的，可向大隊目標管理績效考核領導小組辦公室申請復核。第六章 考核結果第三十四條 月度考核評議結果是年度評定優(yōu)秀、稱職、基本稱職和不稱職的直接依據(jù)；是職工評先、評優(yōu)、晉級和優(yōu)先安排外出培訓學習的參考依據(jù)。第三十五條 當月考核分數(shù)在60分以下，取消當月一切獎勵。連續(xù)兩個月考核得分在60分以下的，待崗學習一個月，待崗期間按國家相關規(guī)定發(fā)放基本生活費。第三十六條 本辦法由大隊目標管理績效考核領導小組辦公室負責解釋。第三十七條 本辦法從2017年2月1日執(zhí)行。第二篇：公路路政管理大隊職責永嘉縣公路路政管理大隊職責、貫徹、執(zhí)行公路路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，開展有效的宣傳教育活動，提高公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位和群眾愛路護路的意識。、目標、任務、措施，檢查、考核大隊路政管理工作。、標線的管理工作。，保護路產(chǎn)，管理公路兩側建筑控制區(qū)，依法查處各類違反路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的違法行為。，負責轄區(qū)內路政許可事宜；審核上報由上級公路管理機構辦理的許可事宜。、施工路段按規(guī)范設置標志設施，維護施工路段的正常秩序。、交竣工驗收和路產(chǎn)交接工作。、匯總、上報轄區(qū)內路政管理的各項報表、總結、信息和資料，建立、健全各類檔案。、法律文書、證章、裝備器材、服裝的使用和管理工作。、來信和來訪等事項的處理。、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他工作。第三篇：公路路政管理大隊先進事跡“與山共舞”的護路堅兵 過去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進程，西部大開發(fā)給黔江帶來了發(fā)展的機遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“8小時重慶”、“2兩小時鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財至富的小康之路。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護者的艱辛，他們就是長期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護路的黔江區(qū)公路路政管理大隊。這支年青的隊伍為管好公路事業(yè)，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說不完，敘不完的故事。勤儉持家，艱苦創(chuàng)業(yè) 黔江的公路管理，過去由于體制不順，“四亂”現(xiàn)象嚴重。2001年4月黔江區(qū)