20xx年公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)范文資料(已修改)
2025-08-13 10:24 本頁(yè)面
【正文】 公務(wù)員申論熱點(diǎn) 1：讓孩子真正“優(yōu)先” 【背景鏈接】 近期發(fā)生的多起校車事故牽動(dòng)著公眾的神經(jīng)， 12 月 11 日，國(guó)務(wù)院法制辦公布《校車安全條例（草案征求意見(jiàn)稿）》，明確接送幼兒、小學(xué)生的應(yīng)是專用校車，還賦予校車三項(xiàng)優(yōu)先權(quán)：交警指揮疏導(dǎo)校車優(yōu)先通行；校車可以在公交專用車道以及其他禁止社會(huì)車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛；校車在道路上停車上下學(xué)生，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越等。 盡管只是征求意見(jiàn)，但條例牽動(dòng)人心。截至目前為止，已有近200 人在國(guó)務(wù)院法制辦網(wǎng)站上提交了意見(jiàn)。在微博的熱點(diǎn)話題中，“我給校車 提意見(jiàn)”的微博數(shù)量超過(guò) 21 萬(wàn)條。記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友的建議集中在“車”和“人”兩方面：即校車質(zhì)量要過(guò)關(guān)、司機(jī)和管理人員要“靠譜”。另外，有網(wǎng)友在微博上就“你支持校車享有更多特權(quán)嗎？”發(fā)起投票，到晚 8 點(diǎn)，已有 20xx 余名網(wǎng)友參加， 78%的網(wǎng)友投了支持票，其中 19%為有車一族。 【熱點(diǎn)時(shí)評(píng)】 司機(jī)要有責(zé)任感 此次草案對(duì)校車駕駛?cè)艘?guī)定了比一般車輛駕駛?cè)烁鼮閲?yán)格的資格條件，包括應(yīng)有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型 3 年以上資格，無(wú)飲酒及醉酒后駕駛記錄、超速等嚴(yán)重交通違法行為等。昨日，一些網(wǎng)友建議，可聘請(qǐng)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生家長(zhǎng)作為 校車司機(jī)，認(rèn)為這樣的校車司機(jī)更有責(zé)任感，“司機(jī)應(yīng)該有愛(ài)心，把坐車的學(xué)生當(dāng)做自己的孩子”。還有網(wǎng)友認(rèn)為，司機(jī)的技術(shù)必須好，最好是有多年開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。此外，大家建議校車一人一座，不能超載。 校車需定期“體檢” 對(duì)于校車的外觀性能，一些網(wǎng)友也提出了自己的意見(jiàn)。網(wǎng)友“不六不七”建議校車像警車、救護(hù)車一樣安裝警示燈，認(rèn)為會(huì)對(duì)其安全性產(chǎn)生作用。網(wǎng)友 MEGIRL 建議定期舉行校車性能比賽，獲獎(jiǎng)的車型有資格供應(yīng)校車。有網(wǎng)友建議，國(guó)家設(shè)立統(tǒng)一的校車，統(tǒng)一購(gòu)買發(fā)放到學(xué)校，像公交車隊(duì)一樣統(tǒng)一管理、統(tǒng)一用車。同時(shí)，還有細(xì) 心的網(wǎng)友認(rèn)為，校車定期安檢維護(hù)十分必要，對(duì)草案中“校車需已投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和乘客責(zé)任保險(xiǎn)”條款表示支持。 家長(zhǎng)比較關(guān)心的除了安全問(wèn)題，還有校車的費(fèi)用問(wèn)題。一位網(wǎng)友稱，孩子坐校車的環(huán)境改善了，希望乘車的費(fèi)用不會(huì)跟著上調(diào)。 不同學(xué)校學(xué)生應(yīng)可乘一輛校車 東城區(qū)一位中學(xué)校長(zhǎng)告訴記者，在目前北京的交通環(huán)境背景下，校車有一定需求和發(fā)展空間，可以減輕家長(zhǎng)接送的負(fù)擔(dān)。條例若出臺(tái)是有意義的，但要有配套的細(xì)則，綜合統(tǒng)籌安排資源。 她介紹說(shuō)，當(dāng)年開(kāi)通校車時(shí)面臨設(shè)計(jì)線路、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和管理安全等問(wèn)題。由于 該校包含初中和高中，上下學(xué)時(shí)間不統(tǒng)一，此外還有個(gè)別同學(xué)參加選修
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