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商貿(mào)物流業(yè)調(diào)研范文大全(已修改)

2024-11-09 02:23 本頁面
 

【正文】 第一篇:商貿(mào)物流業(yè)調(diào)研加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展 促進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)繁榮為貫徹縣**次黨代會(huì)精神,緊緊圍繞全面推進(jìn)“一核兩帶、三城四縣”發(fā)展戰(zhàn)略主題,按照縣委書記關(guān)于實(shí)踐“三思三創(chuàng)”活動(dòng)的要求,為促進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)繁榮,針對我縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,我們政協(xié)財(cái)貿(mào)組進(jìn)行專題調(diào)研,提出建議,供縣委、縣政府及相關(guān)部門決策參考。一、我縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和特點(diǎn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展是社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)分工專業(yè)化的本質(zhì)要求,相對傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)而言,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是伴隨著信息技術(shù)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生,用現(xiàn)代化的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新服務(wù)方式改造傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),創(chuàng)造需求,引導(dǎo)消費(fèi),向社會(huì)提供高附加值、高層次、知識(shí)型的生產(chǎn)服務(wù)和生活服務(wù)的服務(wù)業(yè)。我縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:一是經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)增長,新興服務(wù)業(yè)比重不斷提高。**年我縣實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增值*億元,%,作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的有機(jī)組成部分,**年,全縣各金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)存款余額達(dá)*億元,突破百億元大關(guān),年增32%,年增長21%,金融保險(xiǎn)、房地產(chǎn)良好的發(fā)展勢頭,體現(xiàn)了新興服務(wù)業(yè)比重不斷上升,對全縣經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不斷提高。二是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展處在起步,結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化。我縣生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展主要以物流業(yè)的發(fā)展為代表性,且又分為生活性和生產(chǎn)性物流。物流業(yè)在我縣現(xiàn)處于起步階段,結(jié)構(gòu)正在逐漸優(yōu)化。目前有代表性的物流企業(yè)有郵政物流、煙草物流、食鹽物流,這些主要是生活性物流,生產(chǎn)性物流主要表現(xiàn)在企業(yè)產(chǎn)成品自運(yùn),沒有將物流管理從企業(yè)的核心業(yè)中剝離出來交給獨(dú)立的物流企業(yè)運(yùn)作,生產(chǎn)服務(wù)性物流成本較高,隨著弘洲物流港作為第三方物流的界入,使我縣生產(chǎn)性物流進(jìn)入了發(fā)展時(shí)期。三是傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)不斷提升,吸納勞動(dòng)力就業(yè)的能力不斷增強(qiáng)。傳統(tǒng)的商貿(mào)流通業(yè)穩(wěn)步提升,**年全縣社會(huì)消費(fèi)品總額33億元,%,城鎮(zhèn)消費(fèi)品總額**億元,%,農(nóng)村消費(fèi)品總額10億元,年增17%,批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額**億元,%,%。服務(wù)業(yè)成為拉動(dòng)內(nèi)需吸納勞動(dòng)力就業(yè)的主要渠道,2010年,%,服務(wù)業(yè)就業(yè)門路廣,吸納勞動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn),成為解決就業(yè)和實(shí)現(xiàn)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的重要途徑。四是招商引資和項(xiàng)目推進(jìn)有力,服務(wù)業(yè)投資不斷增大。服務(wù)業(yè)招商引資效果明顯,天集商業(yè)廣場、弘洲物流、皇庭大酒店、新區(qū)農(nóng)貿(mào)市場、勝利南路農(nóng)貿(mào)市場等一大批三產(chǎn)項(xiàng)目入駐我縣,投入使用和抓緊時(shí)間建設(shè)。政策逐步完善,對服務(wù)業(yè)扶持力度不斷加大。近年我縣相繼出臺(tái)了《**縣商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃》、《**縣低炭農(nóng)業(yè)與生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃》、《縣“萬村千鄉(xiāng)市場工程”**規(guī)劃概要》、《**縣現(xiàn)代物流*發(fā)展規(guī)劃》等文件,有力推進(jìn)了服務(wù)業(yè)發(fā)展。二、我縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中存在的問題和困難從現(xiàn)實(shí)情況看,我縣的服務(wù)業(yè)比重仍然低,發(fā)展速度慢,產(chǎn)業(yè)檔次不高,已嚴(yán)重制約我縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展格局。六大問題,顯現(xiàn)我縣服務(wù)業(yè)發(fā)展的瓶頸。一是規(guī)??偭坎淮螅戎厝匀黄?。近年來,我縣工業(yè)發(fā)展速度明顯加快,GDP保持較高增長,但服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量還是偏小,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占三產(chǎn)服務(wù)業(yè)比重在全省排位較后,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相差較大。二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,層次不夠高。我縣經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的比重不高。從現(xiàn)狀看,服務(wù)業(yè)還是以傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)為主,新興行業(yè)較少,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)還處在起步階段。當(dāng)前,一些大中城市服務(wù)業(yè)正在向信息、咨詢、科技、金融等為主的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,而我縣仍然以批發(fā)零售和交通運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)服務(wù)業(yè)為主,創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、服務(wù)外包和會(huì)展會(huì)務(wù)等新興服務(wù)業(yè)還處在萌芽狀態(tài),發(fā)展不快,在很大程度上影響服務(wù)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和層次的提升。三是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展不快,滿足不了制造業(yè)快速發(fā)展的需求。近年來我縣生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展處于起步階段,發(fā)展偏低,目前有代表性的物流只能承擔(dān)小量的全國各地整本、零擔(dān)、專線直達(dá)、往返運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)鹊谌轿锪?,增值物流延伸服?wù),已接近竣工的弘洲農(nóng)副產(chǎn)品物流港作為三方物流企業(yè)的界入,彌補(bǔ)了我縣儲(chǔ)存、分銷、配送、信息服務(wù)等供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù)功能,但我縣物流行業(yè)發(fā)展水平偏低,是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的一條短腿,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大。目前我縣制造業(yè)還習(xí)慣于自營物流,傳統(tǒng)物流未剝離,即增加了企業(yè)產(chǎn)品成本,又嚴(yán)重影響了物流外包的發(fā)展。四是服務(wù)業(yè)投入不足,招商引資仍待加強(qiáng)。在招商引資中,我縣利用外資的項(xiàng)目仍然以一二產(chǎn)為主,服務(wù)業(yè)尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目較少,相對于工業(yè)性投入,服務(wù)業(yè)投入明顯不足,雖然我縣服務(wù)業(yè)投入有所增長,但生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)投資及稅收占比較低,房地產(chǎn)非生產(chǎn)性服務(wù)投資和稅收占比較高。五是人才匱乏問題比較突出。我縣人才的結(jié)構(gòu)性矛盾比較突出,從事服務(wù)業(yè)特別是從事現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的人才缺乏,缺乏高檔次人才引進(jìn)中介機(jī)構(gòu),缺乏知識(shí)密集型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)專業(yè)人才,國有商貿(mào)企業(yè)改制后名存實(shí)亡,商務(wù)主管部門門庭冷落,年齡老化,專業(yè)性人才少,動(dòng)作水平不高,心有余而力不足,一定程度上影響了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。六是發(fā)展認(rèn)識(shí)不到位,體制仍需理順。縣委、縣政府已認(rèn)識(shí)到發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要性,但基層部門及少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)在認(rèn)識(shí)上不到位,沒有把發(fā)展服務(wù)業(yè)放到重要位置,在服務(wù)業(yè)發(fā)展問題上抓什么、發(fā)展什么不明確,有爭議或順其自然,對發(fā)展服務(wù)業(yè)沒有對其他行業(yè)考核顯得重要,缺少考核職能部門。雖然有商貿(mào)局,政策配套不夠,職能不能完全發(fā)揮,一定程度上影響現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。三、當(dāng)今社會(huì)服務(wù)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和趨勢在經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的推動(dòng)下一是制造業(yè)呈現(xiàn)服務(wù)化的趨勢逐步擴(kuò)大;二是服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部的升級(jí)趨勢日益彰顯;三是人力資本對服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要性尤為突出;四是服務(wù)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新能力日俱增加。四、加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的總體思路和目標(biāo)定位分析我縣系**市的市轄縣,自古以來被譽(yù)為“東南之藩蔽,閩浙之門戶”,是長珠閩三個(gè)經(jīng)濟(jì)三角洲的共同腹地,擁有良好的開放型經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),豐富的綜合資源,以及高密度的人流,物流、信息流、資金流,我們要充分發(fā)揮地處長珠閩三個(gè)經(jīng)濟(jì)三角洲的共同腹地的特定區(qū)位優(yōu)勢,發(fā)展繁榮傳統(tǒng)的商貿(mào)流通業(yè),大力推進(jìn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),打造軍山湖休閑旅游目的地,使服務(wù)業(yè)成為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”。一要把握發(fā)展思路。就是要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以縣**次黨代會(huì)精神為指導(dǎo),以實(shí)踐“三思三創(chuàng)”為動(dòng)力,以“一核兩帶,三城四縣”發(fā)展戰(zhàn)略為主題,以加快先進(jìn)制造業(yè)建設(shè)為目標(biāo),以加快生產(chǎn)性服務(wù)建設(shè)為突破點(diǎn),充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,充分拓展發(fā)展空間,加大招商引資和項(xiàng)目推進(jìn)力度,著力推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,繁榮商貿(mào)物流業(yè),努力增強(qiáng)我縣“三產(chǎn)”的核心競爭力和聚集吸引力,使“三產(chǎn)”在全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的比重大幅提高。二要堅(jiān)持發(fā)展原則。(1)在工業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),努力使商貿(mào)流通業(yè)、物流服務(wù)業(yè)在全縣GDP的比重大幅提高;(2)堅(jiān)持突出重點(diǎn)的原則,在鞏固發(fā)展傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的同時(shí),以新興產(chǎn)業(yè)和市場化體系建設(shè)及發(fā)展為主線,重點(diǎn)發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);(3)堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的原則。要加快產(chǎn)業(yè)集聚、發(fā)展一二產(chǎn)業(yè),拉動(dòng)商貿(mào)流通業(yè)、物流服務(wù)業(yè)發(fā)展;(4)堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧的原則。要做到商業(yè)布局合理,業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)完整,經(jīng)營行為規(guī)范,服務(wù)功能齊全,構(gòu)建充滿活力、競爭力,特色明顯,優(yōu)勢互補(bǔ)的全縣商貿(mào)流通、物流服務(wù)發(fā)展格局。三要明確發(fā)展目標(biāo)。要圍繞縣委縣政府提出的“一核兩帶,三城四縣”發(fā)展總體目標(biāo),通過“提速、提質(zhì)、提能級(jí)”,到十二五末,把進(jìn)賢建設(shè)成全市乃至全省,輻射周邊的商貿(mào)流通、物流服務(wù)強(qiáng)縣,所謂“提速”就是提升物流服務(wù)業(yè)發(fā)展速度,服務(wù)業(yè)每年投資增長18%以上,力爭商貿(mào)流通業(yè)、物流服務(wù)業(yè)占GDP總量的40%;所謂“提質(zhì)”就是提升商貿(mào)流通發(fā)展質(zhì)量,要打造商業(yè)品牌,要大力引進(jìn)像華潤蘇果、國美電器、肯德基等大批世界500強(qiáng)和國內(nèi)200家企業(yè)入駐我縣,要培育發(fā)展本地老字號(hào)企業(yè)。所謂“提能級(jí)”就是提升商貿(mào)、物流服務(wù)來發(fā)展能級(jí),大商貿(mào)、大物流、金融、保險(xiǎn)、休閑旅游要增強(qiáng)綜合服務(wù)功能,對區(qū)域集聚,輻射和帶動(dòng)效應(yīng)要明顯提升。五、進(jìn)一步加快全縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)繁榮的對策思考和建議我縣工業(yè)化、農(nóng)業(yè)化水平不斷提高給全縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)的繁榮帶來了新的十分難得的發(fā)展機(jī)遇,我們一定要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀為第一要?jiǎng)?wù),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,突出發(fā)展重點(diǎn),打造發(fā)展優(yōu)勢,全面提升進(jìn)賢現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,以規(guī)劃引導(dǎo)發(fā)展,以招商推進(jìn)發(fā)展,以政策支持發(fā)展,以人才推動(dòng)發(fā)展,以聯(lián)動(dòng)促進(jìn)發(fā)展,以責(zé)任落實(shí)保障發(fā)展。下面調(diào)研組就加快全縣現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)我縣商貿(mào)物流業(yè)繁榮提出如下意見建議:一是要更新發(fā)展觀念。我們國家已經(jīng)將加快服務(wù)業(yè)發(fā)展提到了一個(gè)新的戰(zhàn)略高度,以經(jīng)濟(jì)和社會(huì)兩個(gè)面層清晰地指出了在新的發(fā)展時(shí)期加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略意義。因此要充分認(rèn)識(shí)加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是貫徹科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路,是實(shí)踐“三思三創(chuàng)”的具體表現(xiàn)。要充分發(fā)揮商貿(mào),服務(wù)職能部門管理作用,承擔(dān)現(xiàn)代商貿(mào)發(fā)展調(diào)查研究、重大項(xiàng)目組織實(shí)施、綜合協(xié)調(diào)職能,相關(guān)部門的通力配合,形成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展合力,為繁榮我縣商貿(mào)物流服務(wù)業(yè)提供有力的組織保障。二是要建立良好的商貿(mào)運(yùn)行機(jī)制。根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)條件下現(xiàn)代商貿(mào)發(fā)展的規(guī)律和要求,建立以政府為引導(dǎo),規(guī)范管理,營造環(huán)境,搭建平臺(tái);以企業(yè)為主體,依照市場經(jīng)濟(jì)原則規(guī)范運(yùn)作,積極擴(kuò)大商貿(mào)企業(yè)經(jīng)營范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,以市場為導(dǎo)向,效益為中心,以社會(huì)投資為主渠道的商貿(mào)發(fā)展運(yùn)行機(jī)制,初步形成“城內(nèi)大商貿(mào)、城外大物流”的發(fā)展格局,促進(jìn)我縣商貿(mào)物流服務(wù)業(yè)大發(fā)展。三是要重點(diǎn)發(fā)展以現(xiàn)代物流為代表的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。我縣發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),要以發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)為重要“抓手”,啟動(dòng)推進(jìn)公共物流信息平臺(tái)建設(shè),拓展信息發(fā)布、查詢、對接等服務(wù)功能,利用公共物流信息平臺(tái)整合物流資源信息、物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤、物流要素信息記錄、物流客戶管理及公共信息服務(wù)支撐體系,為全縣各類企業(yè)提供運(yùn)力資源。要培育現(xiàn)代物流企業(yè),整合現(xiàn)有物流企業(yè)和個(gè)低運(yùn)輸戶,積極引導(dǎo)全縣現(xiàn)有個(gè)體物流服務(wù)通過轉(zhuǎn)組成為規(guī)范性物流服務(wù)企業(yè),擴(kuò)大物流企業(yè)實(shí)力和規(guī)模,提高競爭意識(shí),要鼓勵(lì)企業(yè)物流外包,打破“大而全,小而全”的傳統(tǒng)經(jīng)營模式,實(shí)行企業(yè)物流業(yè)務(wù)剝離,將采購、倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸和產(chǎn)成品,整理配送等物流服務(wù)業(yè)務(wù)外包第三方物流企業(yè),實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流社會(huì)化,要綜合考慮我縣城鄉(xiāng)布局,物流量分布和縣城總體規(guī)劃因素,以**及三
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