【正文】 第一篇：為什么學習營造“風清氣正”公路發(fā)展環(huán)境心得體會3為什么學習營造“風清氣正”公路發(fā)展環(huán)境“風清氣正”的公路管理發(fā)展環(huán)境活動，如何開展”風清氣正”的公路管理發(fā)展環(huán)境活動等一系列問題，在我學習了分局《關于印發(fā)的通知》【2011】34號文件及《關于做好營造風清氣正的公路管理發(fā)展環(huán)境活動自查自糾階段有關工作的通知》【2012】2號文件精神之后，我積極參加大隊組織的全體路政執(zhí)法人員對風清氣正的相關問題的討論之后,“風清氣正”的公路發(fā)展環(huán)境。存在問題：慵的表現(xiàn)： 一是事業(yè)心、責任感不強，精神不振，不思進取，安于現(xiàn)狀，敞一天和尚撞一天鐘，工怍上拈輕怕重，敷衍塞責，沒有完完全全落實分局部署的工作任務。二是不認真履行崗位職責，工作效率低下，工作質(zhì)量不高，心思不放在工作落實上，揣摩領導意圖混日子。三是心浮氣躁，不想做事，回避矛盾和問題，不敢擔當，爭功諉過，做老好人，不敢開展批評和自我批評，拉幫結(jié)派，搞小圈子，鬧無原則糾紛，影響和諧穩(wěn)定大局。懶的表現(xiàn)：一是不深入基層，不靠前指揮，對黨委的工作部署落實不到位，即便落實了也深證不了質(zhì)量。二是疏于學習和思考，政策理論水平不高．工作思路不清，干事謹小慎微，墨守成規(guī)，習慣于老套路、老辦法，憑經(jīng)驗辦事，長期打不開工作局面。遇到突發(fā)事件手足無描，應對失誤，造成工作被動，不能有效解決作風、效能等方面存在的問題。三是全局觀念和協(xié)作意識不強，局部利益和團體利益至上，推諉扯皮，搞上有政策、下有對策，有利的就執(zhí)行，無利的不執(zhí)行，影響整體工作。散的表現(xiàn)：一是“機關病”嚴重，不調(diào)查、不研究．服務意識淡薄，對基層態(tài)度生硬，故意刁難。二是自由散漫，遲到早退，擅自脫崗，上班時間上網(wǎng)聊天、玩游戲、收菜，甚至到市場買茅。三是熱衷于迎來送往、吃喝玩樂，鋪張浪費．損害單位形象。這些現(xiàn)象雖然只是存在少數(shù)科室、單位的個別干部、職工身上，但是影響很壞，已經(jīng)成為制約公路管理科學發(fā)展、跨域式發(fā)展的主要障礙。我們必須下大力治理干部隊伍中的“慵、懶、散”現(xiàn)象，繼續(xù)開展機關作風建設、路政人員紀律作風整頓活動，以作風促黨風，以黨風促發(fā)展。結(jié)合個人和工作環(huán)境的“慵懶散”現(xiàn)象，讓人感慨當下人浮于事，意識淡薄，責任心不強，欺瞞領導、不思進取，安于現(xiàn)狀、回避矛盾和問題，不敢擔當，爭功諉過，做老好人等等問題。同樣是拿的是國家的工資，但卻少了幾分奮斗的精神和拼力。為了改變個人這些臭毛病，營造一個和諧的大隊，從自身做起，剔除壞毛病，爭取在工作上做出成績，做出榜樣。2012年2月23日第二篇：為什么學習營造“風清氣正”公路發(fā)展環(huán)境心得體會為什么學習營造“風清氣正”公路發(fā)展環(huán)境找準問題；同干部作風建設相結(jié)合，重點解決“慵懶散”的行為；同開展“六比六看”活動相結(jié)合，切實查糾“墨守成規(guī)、不積極作為、宗旨意識淡薄、工作作風不實、為政不廉”問題，為集中整改、建章立制夯實基礎。通過邊查邊改、邊整邊改，努力營造敢抓敢管、恪盡職守、風清氣正、創(chuàng)先爭優(yōu)的良好氛圍，促進機關面貌大改觀、干部作風大轉(zhuǎn)變、服務效能大提升、發(fā)展環(huán)境大改善。二、工作內(nèi)容各支部、各單位通過乏自己查、群眾批、領導點等多種方式，積極組織廣大干部職工結(jié)合崗位職責，查找子思想上觀念、能力素質(zhì)、紀律作風、履職盡責等方面存在的突出問題，在執(zhí)行目標管理、推進重點工作中的突出問題。結(jié)合2011年分局干部大會點出“慵懶散”的具體表現(xiàn)對照檢查，挖出根源、深刻剖析原因，明確責任分工，落實整改措施，促進發(fā)展環(huán)境優(yōu)化，讓人民群眾、服務對象切實感覺到活動的成效(一)開展對照檢查，突出工作重點，全推行“慵懶散’專項治理在廣泛征求意見的基礎上，各支部、各單位要把工作重點放在找準制約公路管理科學發(fā)展的體制制約公路管理科學發(fā)展的體制問題、機關黨員干部和路政執(zhí)法人員存在“慵懶散”實出問題上，認真開展對照檢查。l、慵的表現(xiàn)： 一是事業(yè)心、責任感不強，精神不振，不思進取，安于現(xiàn)狀，敞一天和尚撞一天鐘，工怍上拈輕怕重，敷衍塞責，沒有完完全全落實分局部署的工作任務。二是不認真履行崗位職責，工作效率低下，工作質(zhì)量不高，心思不放在工作落實上，揣摩領導意圖混日子。三是心浮氣躁，不想做事，回避矛盾和問題，不敢擔當，爭功諉過，做老好人，不敢開展批評和自我批評，拉幫結(jié)派，搞小圈子，鬧無原則糾紛，影響和諧穩(wěn)定大局。懶的表現(xiàn)：一是不深入基層，不靠前指揮，對黨委的工作部署落實不到位，即便落實了也深證不了質(zhì)量。二是疏于學習和思考，政策理論水平不高．工作思路不清，干事謹小慎微，墨守成規(guī)，習慣于老套路、老辦法，憑經(jīng)驗辦事，長期打不開工作局面。遇到突發(fā)事件手足無描，應對失誤，造成工作被動，不能有效解決作風、效能等方面存在的問題。三是全局觀念和協(xié)作意識不強，局部利益和團體利益至上，推諉扯皮，搞上有政策、下有對策，有利的就執(zhí)行，無利的不執(zhí)行，影響整體工作。散的表現(xiàn)：一是“機關病”嚴重，不調(diào)查、不研究．服務意識淡薄，對基層態(tài)度生硬，故意刁難。二是自由散漫，遲到早退，擅自脫崗，上班時間上網(wǎng)聊天、玩游戲、收菜，甚至到市場買茅。三是熱衷于迎來送往、吃喝玩樂，鋪張浪費．損害單位形象。這些現(xiàn)象雖然只是存在少數(shù)科室、單位的個別干部、職工身上，但是影響很壞，已經(jīng)成為制約公路管理科學發(fā)展、跨域式發(fā)展的主要障礙。我們必須下大力治理干部隊伍中的“慵、懶、散”現(xiàn)象，繼續(xù)開展機關作風建設、路政人員紀律作風整頓活動，以作風促黨風，以黨風促發(fā)展。(二)針對“慵懶散”現(xiàn)象，切實找準問題，集中開展好“六比六看”活動要根據(jù)第二階段任務，廣泛征求群眾意見，對內(nèi)、對外、對上、對下征求意見，努力做到范圍廣、渠道多、層次深，通過走訪群眾、召開座談會、設立征求意見箱、公開舉報電話和郵箱、發(fā)放征求意見表等方式。各基層單位也可結(jié)合自己的工作特點，收集整理相關意見做為查找自身問題的抓手。針對群眾提出的意見和建議，結(jié)合自查自糾的問題，以“六比六看為抓手解決當前的突出問題。1．比學習，看行動：要比誰能在學習中把所學知識運用到實際工作中去，看行動的質(zhì)量，不搞兩張皮。要監(jiān)督是否牢固樹立了宗旨意識和群眾觀念，是否嚴格遵守職業(yè)道德標準，積極為基層和社會群眾辦好事、做實事，有無“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象。2．比作風，看效率：要比工作的認真程度，來真的不來假的，看是不是高標準高效率，監(jiān)督是否樹立“責任意識”，開展工作是否提質(zhì)量、提速度、提效率。3〃比能力，看貢獻：要比誰在工作上有能力有辦法，比誰在解決難點問題時能認真對待，不逃避不推諉，看誰在顧全大局方面肯犧牲局部利益顧全局，犧牲個人利益保全集體利益、國家利益，監(jiān)督是否有心浮氣躁，重權(quán)輕責，回避矛盾，推脫責任的現(xiàn)象。4〃比精神，看創(chuàng)新：要比誰精神面貌好，比誰有刻苦精神，有頑強的毅力，看誰工