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車輛工程畢業(yè)設計論文-貨車變速器設計與三維零件設計(已修改)

2025-08-09 16:58 本頁面
 

【正文】 Ⅰ 摘 要 本設計的任務是設計一臺用于貨車上的手動變速器。本設計采用中間軸式變速器 . 根據(jù)轎車的外形、輪距、軸距、最小離地間隙、最小轉彎半徑、車輛重量、滿載重量以及最高車速等參數(shù) ,結合自己選擇的適合于該 貨 車的發(fā)動機型號可以得出發(fā)動機的最大功率、最大扭矩、排量等重要的參數(shù)。再結合某些 貨車的基本參數(shù),選擇適當?shù)闹鳒p速比。 本次設計的汽車變速箱主要是從強度方面來對齒輪的尺寸計算及校核,軸的尺寸計算和位置的確定,選擇設計滿足其承載能力的同步器。另外,針對齒輪作用力的不同,在不同的軸上選擇合適的軸承。利用 軟件 Pro/e 和 CAD 完成變速器總成圖、第一軸、第二軸、中間軸、各個擋齒輪及同步器的設計。 關鍵詞 : 變速器;鎖環(huán)式同步器;傳動比;中間軸 ;貨車 全套圖紙,加 153893706 Ⅰ ABSTRACT The duty of this design is to design a manual transmission used in the truck, It’s the countershafttype transmission gearbox. According to the contour, track, wheel base, the smallest ground clearance, the smallest turning radium, the vehicles weight, the allup weight as well as the highest speed and so on, union the choosing engine model we can obtain the important parameters of the max power, the max torque, the displacement and so on. According to the basic parameters of the certain saloon, choose the suitable final drive ratio. This design is mainly gear39。s size putation and the examination, the axis size39。s calculation and the position39。s determination, the choice design satisfies its bearing capacity the syn chromesh. Moreover, in view of the gear action39。s difference, chooses the appropriate bearing on the different axis. Completes the transmission gearbox unit chart, the first axis, the second axis, the intermediate shaft using software Pro/E and CAD, to keep off the gear and the synchromesh design one by one. Key words: transmission。 inertial type of synchronizer。 gear ratio。 countershaft; truck 目 錄 摘要 .................................................................Ⅰ Abstract..............................................................Ⅱ 第 1章 緒論 ...........................................................1 概述 ................................................................ .1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ............................................... ........1 研究內(nèi)容 ........................................................3 第 2章 變速器傳動機構布置方案 .......................................4 傳動機構布置方案分析 ....................... ..........................4 傳動 裝置 布置方案分析 .................... .............................4 本章小結 ................................... ............. ............7 第 3章 變速器主要參數(shù)的選擇 .........................................8 擋數(shù)的選擇及各擋傳動比的確定 ................ .........................8 確定擋數(shù) ........................................................8 傳動比范圍的確定 ................................................8 中心距 ........................ .......................................9 齒輪參數(shù) ....................... ......................................9 模數(shù)的選取 .................. .... ...............................9 壓力角 ..................... ...................................10 螺旋角 ......................................... ................11 齒寬計算 .............................. ..............................11 各擋齒輪齒數(shù)的分配 ....................... ...........................11 確定一擋齒輪的齒數(shù) .............................................11 對中心距 A進行修正 ................. .............................12 確定齒頂高系數(shù)和徑向間隙系數(shù) ......... .... .....................12 計算一擋齒輪參數(shù) ...............................................12 確定常嚙合傳動齒輪副的齒數(shù) .....................................12 修正螺旋角的值 .................................................13 中心距修正 .....................................................13 確定常嚙合齒輪參數(shù) .............................................13 確定其它各擋的齒數(shù) .............................................14 確定倒擋的齒數(shù) ................................................18 變速器輪齒強度計算 ..................................................19 齒輪彎曲強度計算 ...............................................19 齒輪接觸應力計算 ...............................................22 變速器齒輪具體強度校核計算 .....................................24 本章小結 .............................................................29 第 4章 變速器軸設計計算 ............................................30 變速器軸設計 ................................. .......................30 初選軸的直徑 .................................... ....................30 軸的結構形狀 ..................................... ...................30 軸的強度和剛度的計算 .............................. ..................31 計算各軸上齒輪的圓周力與 切向力 .................................31 軸的 剛 度驗算 .......... ... .....................................33 軸的 強 度驗算 ...................................................39 本章小結 ........................... ... .............................41 第 5章 軸承選擇與壽命計算 ............................................42 使用時間計算 .................................... ....................42 軸承選擇與壽命計算 ............................. .....................42 本章小結 .......................... ..................................43 第 6章 變速器的 同步器設計 及其結構元件 ..............................42 同步器 設計 .................. ........................................44 同步環(huán)主要參數(shù)的確定 ........................ ........................45 本章小結 ............................................. ...............47 第 7章 應用 Pro/E進行變速器的建模與裝配 ... ... ... ... ... ... ....48 Pro/E 軟件簡介 ........................ ...............................48 變速器齒輪集合模型的建立 .............. ..............................48 直齒圓柱齒輪幾何模型的建立 .....................................48 斜齒圓柱齒輪集合模型的建立 .....................................51 變速器軸的幾何模型建立 ............... ...............................55 變速器第一軸的幾何模型建立 .....................................55 變速器 中間 軸的幾何模型建立 .....................................55 變速器第 二 軸的幾何模型建立 .....................................56 軸承的幾何模型建立 ..................... .............................56 箱體的幾何模型建立 .................... ..............................57 變速器零件模型的虛擬裝配 ................ ............................58 本章小結 ............................ ................................60 結論 ...............
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