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正文內(nèi)容

屬于城市支路、道路長351m,紅線寬10m,雙向兩車道,設(shè)計(jì)車速為20kmh(已修改)

2025-08-05 18:25 本頁面
 

【正文】 1 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱 觀山道市政工程 建設(shè)單位 深圳市南山區(qū)建筑工務(wù)局 法人代表 陳韶安 聯(lián)系人 馮蕾 通訊地址 南山區(qū)前海路愛心大廈 14 樓 聯(lián)系電話 15999608040 傳真 —— 郵政編碼 518052 建設(shè)地點(diǎn) 深圳市南山區(qū)小南山郊野公園東北側(cè) 環(huán)保審批部門 南山區(qū)環(huán)境保護(hù)和水務(wù)局 原批準(zhǔn)文號 立項(xiàng) 審批部門 深圳市 南山區(qū)發(fā)展和改革局 批準(zhǔn)文號 深南發(fā)改 [20xx]8 號 建設(shè)性質(zhì) 新建 √ 改建 □ 擴(kuò)建 □ 遷 建 □ 延期 □ 補(bǔ)辦 □ 行業(yè)類別及 代碼 市政 道路工程建筑 E4813 建設(shè)規(guī)模 屬于 城市 支路 、道路長 351m,紅線寬 10m, 雙向兩車道,設(shè)計(jì)車速 為 20km/h 界址點(diǎn) 坐標(biāo) X: ; Y: X: ; Y: 所在流域 珠江口 水系 流域 總投資 (萬元) 其中:環(huán)保 投資(萬元) 85 環(huán)保投資占 總投資比例 % 評價(jià)經(jīng)費(fèi) (萬元) 擬開工 日期 20xx 年 6 月 ,建設(shè)工期 約為 6 個(gè)月 2 一、 工程內(nèi)容及規(guī)模 項(xiàng)目概況及任務(wù)來源 觀山道位于深圳市南山區(qū)小南山郊野公園東北側(cè),現(xiàn)狀為 混凝土路面, 路基寬度為 6 米,邊溝 1 米,為施工臨時(shí)便道,人車混行, 主要 供漢京半山公館地塊開發(fā)車輛 及施工人員出入,道路周邊有月亮灣花園、萬豪月半山等 住宅 小區(qū) 。 隨著 項(xiàng)目 周邊地塊的開發(fā),周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的同時(shí),現(xiàn)狀交通越來越不能適應(yīng)城市發(fā)展的需求。觀山道市政工程的啟動與建設(shè),將有效優(yōu)化用地功能結(jié)構(gòu),完善城市道路綜合服務(wù)職能, 解決周邊地塊居民出行和區(qū)域消防交通問題, 也將進(jìn)一步推進(jìn)南山區(qū)旅游休閑度假等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。 為完善赤灣片區(qū)城市路網(wǎng)建設(shè),加強(qiáng)南山區(qū)小南山郊野公園和赤灣片區(qū)與外界的交通聯(lián)系 ,深圳市南山區(qū)建筑工務(wù)局決定投資 萬元人民幣 , 啟動 “ 觀山道市政工程 ”(以下簡稱“本項(xiàng)目”) , 項(xiàng)目 總用地面積約 ,道路全長 351m, 規(guī)劃為 城市 支路 ,道路紅線寬 10m, 雙向 兩 車道 ,設(shè)計(jì)車速 20km/h, 現(xiàn)場勘查時(shí),本項(xiàng)目 為施工臨時(shí)道路 ,現(xiàn)申請辦理 項(xiàng)目 環(huán)保審批手續(xù)。 本項(xiàng)目于 20xx 年 1 月 25 日被列入 深圳市南山區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于下達(dá) 南山區(qū)20xx 年政府投資項(xiàng)目計(jì)劃的通知 》 (深南 發(fā)改 [20xx]8 號 )中的財(cái)政資金投資項(xiàng)目 。 20xx年 11 月 6 日 ,項(xiàng)目 取得深圳市規(guī)劃和國土資源委員會第二直屬管理局《 市規(guī)劃國土委第二直屬管理局 關(guān)于觀山道市政工程方案設(shè)計(jì)的復(fù)函 》(深規(guī)土二局 函 [20xx]1083 號 ) 。因項(xiàng)目部分選址位于深圳市基本生態(tài)控制線范圍內(nèi),深圳市規(guī)劃和國土資源委員會及第二直屬管理局分別對項(xiàng)目選址進(jìn)行公示,公示地點(diǎn)包括:第二直屬管理局一樓大廳、項(xiàng)目現(xiàn)場及網(wǎng)站( ,項(xiàng)目于 20xx 年 1 月 22日取得《深圳市建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》(深規(guī)土選 ZG20xx0016 號)。 本項(xiàng)目建設(shè)及 投 入 運(yùn)營后,可能會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》及國家 環(huán)境保護(hù)部令第 2 號 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》的有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目需編制“環(huán)境影響報(bào)告表”,為建設(shè)項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)單位提供環(huán)境保護(hù)要求和建議,以及將來環(huán)境管 理要求,明確開發(fā)建設(shè)者的環(huán)境責(zé)任;同時(shí)為環(huán)保行政主管部門的環(huán)境管理提供 參考 決策依據(jù)。 為此, 受 建設(shè)單位的 委托 ,深圳市環(huán)新環(huán)保技術(shù)有限公司 承擔(dān) 了 項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的編制工作,對項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià) 。 3 建設(shè)內(nèi)容 本項(xiàng)目 設(shè)計(jì)起點(diǎn)順接赤南路交叉口設(shè)計(jì)范圍 , 設(shè)計(jì)終點(diǎn)順接漢京半山公館項(xiàng)目紅線, 雙向 兩 車道,道路起點(diǎn)坐標(biāo)為:( X: ; Y: ) ,終點(diǎn)坐標(biāo)為:( X:; Y: ) ,為城市 支路 ,道路總長 約 為 351 米, 道路規(guī)劃紅線 寬 10m。項(xiàng)目道路功能定位為城市支路,主要承擔(dān) 周邊地塊居民出入交通及消防交通 ,工程主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路、 給排水 、 電氣、燃?xì)?、綠化和交通設(shè)施等附屬設(shè)施。 本項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)如下表 1: 表 1 主要技術(shù)指標(biāo) 序號 項(xiàng)目 規(guī)模 1 道路長度 351 米 2 車道數(shù) 雙向 兩 車道 3 道路等級 城市 支路 4 橋梁設(shè)計(jì)荷載 公路 Ⅱ級 5 設(shè)計(jì)車速 20km/h 6 車道寬度 7 路面設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn) 軸載 BZZ100 8 路面結(jié)構(gòu) 形式 瀝青混凝土路面 9 路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)年限 10 年 10 交通量設(shè)計(jì)年限 15 年 11 豎曲線半徑 凸曲線 1000m,凹曲線 1000m 12 縱坡 最大 %,最小 % 13 道路紅線寬度 10m 項(xiàng)目 建設(shè)設(shè)計(jì)方案簡介 設(shè)計(jì)范圍及設(shè)計(jì)內(nèi)容 觀山道 市政道路 位于 南山區(qū)赤灣片區(qū) ,根據(jù)《深圳市南山 04- 01 號片區(qū)[ 媽灣地區(qū) ]法定圖則》, 觀山道東起 少帝路 赤南路 , 西至在建漢京半山公館, 雙向兩車道, 道路起點(diǎn)坐標(biāo)為: ( X: ; Y: ) , 終點(diǎn)坐標(biāo)為:( X: ; Y: ) ,為城市支路,道路總長約 為 351 米,道路規(guī)劃紅線寬 10m。 工程主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路、給排 水 、 電氣、燃?xì)?、綠化和交通設(shè)施等附屬設(shè)施。 道路沿線現(xiàn)狀 與拆遷 項(xiàng)目位于小南山郊野公園東北側(cè),月亮灣山莊與萬豪月半山南側(cè), 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查得知, 現(xiàn)狀觀山道為混凝土路面 , 兩側(cè)分別為擋墻及錨桿框架邊坡支護(hù) , 道路彎道較多,坡度 不大 ,局部路段需要對現(xiàn)狀擋土墻和現(xiàn)狀道路邊坡進(jìn)行拆除。 4 道路 工程 道路平面設(shè)計(jì) 觀山道市政道路東起赤南路 少帝路,向西延伸至在建漢京半山公館工程, 道路整體線位為東西走向,全長約 351。 項(xiàng)目平面設(shè)計(jì)擬合現(xiàn)狀臨時(shí)施工便道平面線, 對原有道路進(jìn)行拓寬改造,并對道路平面線形進(jìn)行調(diào)整, 平面線形設(shè)置 4 處圓 曲線, 曲線半徑分別為 20 米, 95 米, 60 米, 130 米,其中 最小平曲線半徑為20m,最大平曲線半徑為 130m。 本項(xiàng)目起點(diǎn)與赤南路相交,該交叉口納入赤南路設(shè)計(jì)范圍,終點(diǎn)順接漢京半山公館項(xiàng)目開發(fā)地塊,路段無相交節(jié)點(diǎn)。 道路縱斷面設(shè)計(jì) 觀山道 市政工程 設(shè)計(jì)高程根據(jù)現(xiàn)狀觀山道 施工臨時(shí)便道高程進(jìn)行擬合,并根據(jù)主要控制高程點(diǎn)確定,由于項(xiàng)目為拓寬改造工程,同時(shí)對項(xiàng)目于赤南路交叉路口進(jìn)行改造,使其滿足 3%的縱坡要求,項(xiàng)目縱斷面設(shè)計(jì)最小縱坡 %,最大縱坡為 %;設(shè)計(jì)最小坡長 米 (坡 度 %) ,最大坡長 128 米 (坡度 %) ,設(shè)計(jì)凸形豎曲線 1 個(gè)和 2 個(gè)凹形豎曲線,凸形豎曲線半徑 1000 米,凹形豎曲線半徑均為 1000 米。 道路橫斷面設(shè)計(jì) 項(xiàng)目設(shè)計(jì)為城市支路,對現(xiàn)狀觀山道施工臨時(shí)便道進(jìn)行改造的同時(shí)對道路兩側(cè)的支擋結(jié)構(gòu)進(jìn)行重建,道路紅線寬 10 米 ,雙向兩車道。 項(xiàng)目橫斷面 組成為:1m( 邊溝 ) +7m(機(jī)動車道) +2m( 檢修道 )= 10m。如下圖所示: 5 道路路面設(shè)計(jì) 1)機(jī)動車道 由于在道路下埋設(shè)市政管線,需對現(xiàn)狀道路進(jìn)行開挖,現(xiàn)狀路面將無法利用,本次路面考慮新建 ,本項(xiàng)目 推薦采用瀝青混凝土路面 ,主要組成如下 : 細(xì)粒式 改性 瀝青 混凝土 厚 4cm 中粒式 改性瀝青混凝土 厚 6cm 5%水泥穩(wěn)定 級配 碎石 厚 20cm 4%水泥穩(wěn)定 級配 碎石 厚 20cm 總 厚 50cm 2)人行道路面結(jié)構(gòu) 人行道采用 透水性 彩色人行道板磚, 主要 結(jié)構(gòu)如下: 8cm厚彩色透水方磚 20 10 8cm 3cm厚中砂臥底 土工布 20cm厚級配碎石 土工布 總 厚 31cm 3) 邊坡防護(hù) 項(xiàng)目抵觸南山區(qū)小南山東北側(cè),現(xiàn)狀施工臨時(shí)便道沿線呈東低西高,沿線地貌單元為丘陵坡地,地形起伏變化較大,道路兩側(cè)均為山坡體,邊坡土體為強(qiáng)風(fēng)化夾中風(fēng)化巖,部分地面有大面積中風(fēng)化巖出露 。在挖方段, 項(xiàng)目對錨桿格構(gòu)梁護(hù)坡,邊坡坡高≤ 米(邊坡分兩級開挖 ,一級坡高 米,平臺寬度 米 ) ,一級邊坡采用 1: 05 坡率放 坡 +錨桿格構(gòu)梁護(hù)坡,二級邊坡采用 1: 坡率放坡 +錨桿格構(gòu)梁護(hù)坡,三級邊坡采用1: 坡率放坡 +錨桿格構(gòu)梁護(hù)坡 ,設(shè)置漿砌片石排水溝,在縱坡低點(diǎn)設(shè)置沉砂池將邊溝水接入雨水市政管網(wǎng)。 在 填方段,設(shè)置鋼筋混凝土錨桿擋土墻,墻身沿路線方向一般每隔 10~ 15 米左右設(shè)置一道伸縮縫或沉降縫,縫寬 2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋,沿內(nèi)外頂三方填塞深度不小于 20cm,擋土墻墻頂設(shè)置安全防護(hù)等。 路基工程 1) 地基 處理 6 經(jīng) 有關(guān)單位 現(xiàn)場踏磡發(fā)現(xiàn),線位所經(jīng)區(qū)域沒有大的地質(zhì)不良地段,地質(zhì)情況良好??煽紤]淺層換填法處理,具體待 地質(zhì)磡察報(bào)告出來再作詳細(xì)設(shè)計(jì)。 2)路基壓實(shí)度 路基壓實(shí)按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),確保土基頂面回彈模量≥ 30MPa:填方路 面底 面以下: 0~ 80cm 范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于 95%;填方路面底 面以下: 80~ 150cm以下壓實(shí)度不小于 95%; 填方路 面底 面以下: 150cm以 上 壓實(shí)度不小于 92% ; 挖方路基路 面底 面以下 30cm內(nèi)壓實(shí)度不小于 95%。 交通附屬 設(shè)施 交通設(shè)施包括 道路交通標(biāo)線、 交通標(biāo)志、邊緣導(dǎo)流、反光道路燈、分隔帶 等。 規(guī)劃片區(qū)內(nèi)交能信號控制設(shè)施包括路口信號控制機(jī) 、人行道燈、車行道 燈、電子監(jiān)控設(shè)備及配套的電源及管線設(shè)施。 綠化工程 本項(xiàng)目道路綠化工程主要 有 道路邊坡和支護(hù)及相應(yīng)施工范圍部位,應(yīng)納入 邊坡支擋構(gòu)造物及地基處理設(shè)計(jì)范圍,應(yīng)與周邊環(huán)境 綠化相結(jié)合,將人工景觀有機(jī)引入周邊自然景觀中,創(chuàng)造與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的生態(tài)型交 通環(huán)境。 公用工程 給 水工程 現(xiàn)狀 觀山道臨時(shí)施工便道 未敷設(shè)給水管道。根據(jù)法定圖則 、漢京半山公館小區(qū)管線圖及現(xiàn)場實(shí)際情況 , 設(shè)計(jì)在觀山道道路東側(cè)敷設(shè) DN200 球墨鑄鐵管的 給水管線 ,管頂覆土控制在 左右,接口采用柔性橡膠圈,在給水管道上設(shè)置消火栓,消火栓間距不 大于 120m,在管道設(shè)計(jì)最高處設(shè)置排氣閥,最低處設(shè)置排泥閥 ,在機(jī)動車道上的給水閥門井采用重型檢查井蓋、座,在非機(jī)動車道上的給水閥門井采用輕型檢查井蓋、座(鑄鐵),管道管溝回填采用石粉渣回填至管頂上 米并用水灌實(shí)。 雨水工程 根據(jù)規(guī)劃,觀山道沒有規(guī)劃管線, 為保證道路安全,在觀山道市政工程東側(cè)敷設(shè)一根 DN600 雨水管,收集路面雨水并排入赤南路 DN800 雨水管,雨水管每隔 30~ 40m設(shè)已雨水檢查井,并在道路兩側(cè)設(shè)置偏溝式單篦雨水口,雨水管采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管,管道口采用柔性橡膠圈接口,雨水管道一般 采用大開挖埋設(shè),鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)根據(jù)各管段管頂覆土深度分別采用 120176。、 180176。混凝土基礎(chǔ),管道施工后,管槽以石粉渣回填至管頂 50cm,并以水灌實(shí), 項(xiàng)目道路 沿途都是山坡,因此不設(shè)雨水管預(yù)留口。 7 污水工程 根據(jù)法定圖則 、漢京半山公館小區(qū)管線圖, 現(xiàn)狀 觀山道臨時(shí)施工便道 未 規(guī)劃污水 管道 ,設(shè)計(jì)在觀山道道路東側(cè)敷設(shè) DN400 污水管,連接漢京半山公館小區(qū)的污水管網(wǎng) ,排入赤南路 DN400 污水管,污水管道采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管 , 采用砂墊層基礎(chǔ),管溝回填采用石粉渣 填至管頂上 米并用水灌實(shí),在機(jī)動車道上的給水 閥門井采用重型檢查井蓋、座,在非機(jī)動車道上的給水閥門井采用輕型檢查井蓋、座(鑄鐵) 。 電 力 工程 觀山道無現(xiàn)狀電力管線分布,設(shè)計(jì)在觀山道全段道路東側(cè)人行道下設(shè)置 4FRP216。150隱蔽式電纜溝,中心距人行道外側(cè) ,電纜溝或電力井排水通過排水管 UPVCΦ150,按不大于 1%坡度將溝內(nèi)積水排至就近雨水井,電纜溝蓋板直段每隔 15m左右及轉(zhuǎn)角、端點(diǎn)及分支處設(shè)置七塊好動蓋板。 道路照明 工程 現(xiàn)狀 觀山道施工臨時(shí)便道無 路燈, 觀山道市政工程 為城市 支路 ,照度要求參照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》, 機(jī)動車道 平均照度 設(shè)計(jì)值為 ,功率密度為 。項(xiàng)目機(jī)動車道正常路段寬為 7 米 , 在機(jī)動車道單側(cè)布置 8 米單臂路燈,間距 25 米,臂長 米,仰角不大于 15 度,光源為 60 瓦的 LED 燈,電源取自赤南路新建的位于赤南路與觀山道相交口的箱變。項(xiàng)目擬選用交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁合金電纜,穿 Φ70 PVC 管保護(hù),埋深不小于 ,過機(jī)動車道時(shí)穿 Φ70 玻璃鋼電纜保護(hù)管保護(hù),埋深不小于 ,路燈支線電纜采用銅芯塑料護(hù)套線,在燈桿內(nèi)敷設(shè),配電系統(tǒng)接地電阻 不大于 4 歐姆。 通信工程 現(xiàn)狀觀山道沒有電信管線分布,擬在全段道路西 側(cè)機(jī)動車道下設(shè)置 PVC4Ф 110 通信管,樁號管道中心距外側(cè) , 通信井均設(shè)計(jì)為鋼筋砼井,通信管道每隔 150~ 200m左右設(shè)一組 4Ф 110 橫
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