【正文】 第一篇：國(guó)際航空貨運(yùn)代理公司調(diào)研報(bào)告國(guó)際航空貨物運(yùn)輸流程調(diào)研報(bào)告——以大連通達(dá)貨運(yùn)代理有限公司為例一、調(diào)研背景調(diào)查目的通過(guò)對(duì)大連通達(dá)貨運(yùn)代理有限公司一般貨物航空貨代流程的調(diào)研，了解并熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理公司在一般貨物的航空貨代業(yè)務(wù)方面的具體流程與操作。調(diào)查對(duì)象大連通達(dá)貨運(yùn)代理有限公司調(diào)研時(shí)間2014年4月23日調(diào)研地點(diǎn)大連甘井子區(qū)航空?qǐng)@74號(hào)樓102室二、公司概況大連通達(dá)貨運(yùn)有限公司成立于1993年，注冊(cè)資本金551萬(wàn)元，系經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)具有全球物流資質(zhì)的大型綜合物流企業(yè)，是中國(guó)民航總局指定的中國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)國(guó)際、國(guó)內(nèi)空運(yùn)業(yè)務(wù)銷售一級(jí)代理。公司經(jīng)中華人民共和國(guó)大連海關(guān)批準(zhǔn)，享有進(jìn)出口報(bào)關(guān)權(quán)。公司經(jīng)過(guò)十幾年的快速發(fā)展，至今已成為一家集物流、貿(mào)易、制造、公益的綜合企業(yè)，公司的發(fā)展獲得了政府和社會(huì)的認(rèn)同，被評(píng)選為大連市外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)、大連市快件企業(yè)協(xié)會(huì)、大連報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，在大連地區(qū)同行業(yè)中率先通過(guò)IS09001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，連續(xù)被市工商機(jī)關(guān)授予《信合同守信用》和《消費(fèi)者滿意單位》，2007年又被中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查所和遼寧省區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究會(huì)評(píng)譽(yù)為遼寧市場(chǎng)“企業(yè)信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量、管理水平”AAA信譽(yù)企業(yè)。2009年，被海關(guān)總署評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀報(bào)關(guān)企業(yè)”，公司有2名報(bào)關(guān)員被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀報(bào)關(guān)員”，在大連代理報(bào)關(guān)行業(yè)1000余家企業(yè)當(dāng)中，被評(píng)選為大連市代理報(bào)關(guān)業(yè)A類資質(zhì)的5家企業(yè)之一。公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)空運(yùn)、海運(yùn)、國(guó)內(nèi)陸路運(yùn)輸、貨物倉(cāng)儲(chǔ)(在大連保稅區(qū)擁有10000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù))。進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)和中國(guó)全境第三方物流。國(guó)際、國(guó)內(nèi)商業(yè)快遞，亦是中國(guó)“通商急便” TUSHOEXPRESS(中日專線快遞)產(chǎn)品的提供商。大連通達(dá)貨運(yùn)有限公司總部設(shè)在大連，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，先后在國(guó)內(nèi)的上海、北京、廣州、東莞、無(wú)錫、南京、武漢設(shè)立分公司，并通過(guò)在全國(guó)各地的加盟和代理服務(wù)(加盟和代理均選擇該地區(qū)最有優(yōu)秀的合作伙伴)，現(xiàn)在已建成覆蓋中國(guó)全境的空運(yùn)、陸運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。第1頁(yè)公司堅(jiān)持“物流為主，多元發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，有力的帶動(dòng)了集團(tuán)下屬的大連和達(dá)電子有限公司、大連鮮豐服裝有限公司、大明洋科技發(fā)展有限公司、東海健身中心等企業(yè)在各行業(yè)中的快速發(fā)展?！岸嘣苯?jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的良好業(yè)績(jī)已成為促進(jìn)公司主業(yè)發(fā)展的助推器。三、航空的具體業(yè)務(wù)流程（一）、國(guó)際航空運(yùn)貨物的收運(yùn)條件和程序一、收運(yùn)條件（1）一般規(guī)定①根據(jù)中國(guó)民航各有關(guān)航空公司的規(guī)定，托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達(dá)國(guó)家的法令和規(guī)定以及中國(guó)民航各有關(guān)航空公司的一切運(yùn)輸規(guī)章。②凡中國(guó)及有關(guān)國(guó)際政府和空運(yùn)企業(yè)規(guī)定禁運(yùn)和不承運(yùn)的貨物，不得接受。③托運(yùn)人必須自行辦妥始發(fā)海關(guān)、檢疫等出境手續(xù)。中國(guó)民航各空運(yùn)企業(yè)暫不辦理“貨款到付”（COD）業(yè)務(wù)。④貨物的包裝、重量和體積必須符合空運(yùn)條件。（2）價(jià)值限制每批貨物（即每份貨運(yùn)單）的聲明價(jià)值不得超過(guò)10萬(wàn)美元或其等值貨幣（未聲明價(jià)值的，按毛重每公斤20美元計(jì)算）。超過(guò)時(shí)，應(yīng)分批交運(yùn)（即分兩份或多份貨運(yùn)單)。如貨物不宜分開(kāi)，必須經(jīng)有關(guān)航空公司批準(zhǔn)后方可收運(yùn)。（3）付款要求①貨物的運(yùn)費(fèi)可以預(yù)付，也可以到付，但需注意：，必須全部預(yù)付或全部到付。b，在運(yùn)輸始發(fā)站發(fā)生的其他費(fèi)用，必須全部預(yù)付或全部到付；在運(yùn)輸途中發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)到付，但某些費(fèi)用，如政府所規(guī)定的固定費(fèi)用和機(jī)場(chǎng)當(dāng)局的一些稅收，如始發(fā)站知道時(shí)，也可以預(yù)付；在目的地發(fā)生的其他費(fèi)用只能全部到付。②托運(yùn)人可用下列付款方式向承運(yùn)人或其代理人支付運(yùn)費(fèi)：人民幣現(xiàn)金（或中國(guó)人民銀行國(guó)內(nèi)支票）注：代理人不得接受托運(yùn)人使用旅費(fèi)證（MCO）或預(yù)付票款通知單（PTA）作為付款方式。二、收運(yùn)程序（1）托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)填寫“國(guó)際貨物托運(yùn)書”和提供與運(yùn)輸有關(guān)的文件，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)書上所填內(nèi)容及所提供與運(yùn)輸有關(guān)運(yùn)輸文件的正確性和完備性負(fù)責(zé)。（2）代理人在收運(yùn)國(guó)際貨物時(shí)，應(yīng)認(rèn)真完成下列程序：①著重檢查貨物內(nèi)容了解托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物是否屬于特定條件下運(yùn)輸?shù)呢浳?，特別應(yīng)注意交運(yùn)的貨物是否屬于危險(xiǎn)品，或貨物中可能含有危險(xiǎn)品。如屬于或含有危險(xiǎn)品，應(yīng)按承運(yùn)人與代理人的有關(guān)協(xié)議及國(guó)際航協(xié)危險(xiǎn)物品規(guī)定中的有關(guān)規(guī)定辦理。貨物的目的地代理人應(yīng)了解托運(yùn)人所交貨物是否系通航地點(diǎn)，如目的地?zé)o航站時(shí)，可建議托運(yùn)人將貨物到達(dá)站改為離目的地最近的一個(gè)通航地點(diǎn)，但收貨人欄內(nèi)仍須填貨物的目的地。貨物的包裝和體積代理人在收運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)檢查貨物的包裝情況和貨物的尺寸。對(duì)于包裝不牢，過(guò)于簡(jiǎn)陋以及帶有舊標(biāo)志的旬裝，應(yīng)要求托運(yùn)人重新包裝。另外應(yīng)檢查貨物的體積是否符合所裝載機(jī)型的要求，對(duì)于聯(lián)程貨物，則應(yīng)考慮其中轉(zhuǎn)航站所使用的機(jī)型。海關(guān)手續(xù)檢查貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)是否齊備。②上述四點(diǎn)均符合要求時(shí)，請(qǐng)托運(yùn)人填寫托運(yùn)書，代理人應(yīng)著重檢查托運(yùn)書上有關(guān)各欄的填寫：貨物品名欄（包括體積及尺寸）檢查貨物品名欄內(nèi)的品名是否填寫得過(guò)于籠統(tǒng)，如“魚罐頭”不應(yīng)籠統(tǒng)地填寫為“食品”。另外應(yīng)檢查托運(yùn)人所填寫的貨物尺寸是否注明計(jì)量單位，對(duì)于危險(xiǎn)物品，則應(yīng)要求注明其專用名稱和包裝級(jí)別。收貨人姓名和地址欄代理人應(yīng)了解收貨人所在城市名稱是否屬于不同國(guó)家中的重名城市，遇有此種情況時(shí)，必須要求加上國(guó)名，運(yùn)往美國(guó)的貨物則還應(yīng)加上州名。本欄不得出現(xiàn)“TO Order”字樣，因?yàn)楹娇肇涍\(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓。托運(yùn)人簽字欄檢查托運(yùn)人簽字欄內(nèi)是否有托運(yùn)人的簽字。③對(duì)貨物進(jìn)行秤重和量尺寸代理人對(duì)貨物應(yīng)進(jìn)行秤重和量尺寸，以便計(jì)算出計(jì)費(fèi)重量。如托運(yùn)人自己將貨物重量填入欄內(nèi)時(shí)，代理人必須進(jìn)行復(fù)核。④計(jì)算運(yùn)費(fèi)在計(jì)算運(yùn)費(fèi)前，必須準(zhǔn)確地確定費(fèi)率，計(jì)算完運(yùn)費(fèi)后，必須進(jìn)行復(fù)核。⑤填制航空貨運(yùn)單填開(kāi)貨運(yùn)單應(yīng)按照現(xiàn)行的“航空貨物運(yùn)價(jià)手冊(cè)”（TACT）規(guī)則部分第六章中貨運(yùn)單的填寫要求填寫。⑥粘貼和拴掛貨物標(biāo)簽，對(duì)于需要加貼貨物有關(guān)標(biāo)貼的貨物，應(yīng)予加貼/拴掛。⑦對(duì)貨物、貨運(yùn)單和標(biāo)簽進(jìn)行三核對(duì)，以避免發(fā)生差錯(cuò)。⑧預(yù)定噸位：對(duì)于需要預(yù)定噸位的貨物，應(yīng)事先定妥。對(duì)于特種貨物、運(yùn)輸中需特別照料的貨物，應(yīng)事先安排妥當(dāng)。⑨填寫貨物的交接單，并將貨物安全地送交到承運(yùn)人處。⑩編制銷售日?qǐng)?bào)，根據(jù)有關(guān)航空公司要求，按時(shí)交付運(yùn)費(fèi)。三、其他運(yùn)輸有關(guān)文件根據(jù)貨物的不同種類、托運(yùn)人應(yīng)提供以下有關(guān)文件：A、進(jìn)、出口過(guò)境海關(guān)所需文件；B、貨物的內(nèi)容清單（作為貨物運(yùn)送的行李應(yīng)提供內(nèi)容清單）；C、托運(yùn)危險(xiǎn)品、動(dòng)物證明；D、在國(guó)際航協(xié)3區(qū)和1區(qū)之間（1ATA AREA31）托運(yùn)指定商品時(shí)，必須提供商業(yè)發(fā)票。四、航空貨代過(guò)程中需要用到的單證運(yùn)輸委托書國(guó)際航空運(yùn)單出口貨物報(bào)關(guān)單證：①必要單證：報(bào)關(guān)單、外匯核銷單、發(fā)票、裝箱單發(fā)票、合同②其他單證：出口許可證、免稅手冊(cè)、商檢證明、產(chǎn)地證明等五、調(diào)研總結(jié)對(duì)貨運(yùn)代理這一職業(yè)有了一個(gè)更加深入的認(rèn)識(shí)，它是貨主與運(yùn)輸人之間的中間人，為貨主的貨物尋找承運(yùn)人并收取一定的服務(wù)費(fèi)用。貨運(yùn)代理人不僅要掌握貨運(yùn)的相關(guān)知識(shí)，而且要跟其他行業(yè)的人打交道，如工廠的、報(bào)關(guān)、商檢、海關(guān)等。除了理論知識(shí)的掌握，在實(shí)際工作中還要細(xì)心、用心和耐心，避免出現(xiàn)差錯(cuò)，給公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的巨大損失，也影響公司信譽(yù)。對(duì)航空貨物運(yùn)輸方面的貨代有了一個(gè)比較全面的了解，從客戶詢價(jià)到完成業(yè)務(wù)等步驟的先后及其中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，如需要客戶提供什么單據(jù)，如何進(jìn)行貨物報(bào)關(guān)、裝箱等；對(duì)完成一整個(gè)貨代業(yè)務(wù)所需單據(jù)有了一個(gè)大概的了解，在處理這些單據(jù)的時(shí)候，要非常細(xì)心，避免出錯(cuò)，影響到整個(gè)業(yè)務(wù)的開(kāi)展；對(duì)貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展有了一個(gè)認(rèn)識(shí)：未來(lái)的分工會(huì)越來(lái)越細(xì)，成本會(huì)越來(lái)越低。而要從事這個(gè)行業(yè)，必須要對(duì)地理、運(yùn)輸工具、物流設(shè)備等有一個(gè)大概的了解。在得到一次走出去的機(jī)會(huì)接觸社會(huì)的體驗(yàn)的同時(shí)，也對(duì)自己的教學(xué)工作有了新的啟示。（1）對(duì)教學(xué)內(nèi)容靈活體現(xiàn)，通過(guò)調(diào)研可以將現(xiàn)場(chǎng)所拍攝到的托盤，標(biāo)簽、標(biāo)志等做成PPT的形式，用于課堂教學(xué)，形象、具體。（2）針對(duì)在航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算方面，有了新的認(rèn)識(shí)，在教材中的教學(xué)方法主要以考試為主，但作為貨運(yùn)代理公司與航空公司在進(jìn)行結(jié)算費(fèi)用時(shí)，與書中的內(nèi)容有所區(qū)別，所以在講解時(shí)，就注意理論與實(shí)踐相結(jié)合，突出知識(shí)的可應(yīng)用性。（3）在航空貨運(yùn)流程講解時(shí)，就可以利用公司真正出口的一票貨物做為實(shí)例，從接收到安排貨物訂艙，報(bào)關(guān)、報(bào)檢，計(jì)算運(yùn)費(fèi)到相關(guān)事宜的處理，更具體，而且會(huì)根據(jù)所接受貨物的性質(zhì)不同，在講解時(shí)，將特種貨物收運(yùn)應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，有助于學(xué)生理解。（4）在講解時(shí)，有側(cè)重的突出實(shí)際工作的所需要的知識(shí)與理論知識(shí)的相關(guān)性，在講解中，穿插實(shí)際工作的具體要求，有助于學(xué)生上崗后能盡