【正文】 第一篇：暑期物流社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告暑期物流社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告報(bào) 告 名 稱：洪城物流的不良頑癥目錄【摘要】..........................1【關(guān)鍵詞】.............................1調(diào)查目的和意義............................1調(diào)查過(guò)程..........................1一、上網(wǎng)查閱相關(guān)資料......................1二、實(shí)地調(diào)研........................1基本情況與分析............................2調(diào)查結(jié)論..........................3評(píng)價(jià)建議或?qū)Σ?...........................4【摘要】：目前，南昌從事物流的企業(yè)有1000余家，每月物流量總金額在200億元至300億元之間，已成為中部地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的重要樞紐，物流業(yè)有著巨大的發(fā)展空間，但同時(shí)，南昌物流企業(yè)規(guī)模大多為中小型，也存在盲目發(fā)展、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、功能不全、資金不足、人才短缺、管理分散等問(wèn)題，這些問(wèn)題在洪城大市場(chǎng)尤為突出，可謂是不良頑癥。本文以洪城物流為研究點(diǎn)發(fā)散至整個(gè)南昌市的物流業(yè)，以便進(jìn)一步促進(jìn)南昌物流業(yè)的發(fā)展。【關(guān)鍵詞】：洪城大市場(chǎng)。頑癥；南昌物流業(yè)調(diào)查目的和意義新世紀(jì)以來(lái)，南昌市城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力明顯增強(qiáng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，物流需求迅速增長(zhǎng)，拉動(dòng)了南昌市物流企業(yè)的生成和發(fā)展，同中部省會(huì)城市相比，南昌市的物流企業(yè)在數(shù)量和質(zhì)量上都處于中等水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2007年上半年，全市從事物流的企業(yè)(含貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部)共計(jì)1000余家，規(guī)模大多為中小型，分布在城區(qū)及城區(qū)的周邊，主要提供貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)。雖說(shuō)南昌市的物流功能在大體上已經(jīng)齊全，但與真正的現(xiàn)代物流還相去甚遠(yuǎn)，我們的物流業(yè)急需進(jìn)行體制改革，將流程和業(yè)務(wù)做精做細(xì)，提升物流的科學(xué)技術(shù)含量。所以本文的討論旨在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后提出幾點(diǎn)優(yōu)化南昌物流的措施，以促進(jìn)南昌物流業(yè)的發(fā)展。調(diào)查過(guò)程一、上網(wǎng)查閱相關(guān)資料。南昌物流企業(yè)總體表現(xiàn)“小”、“弱”、“散”。2005年，南昌有貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部750余家。主要集中分布在以下幾個(gè)地方：(1)依托洪城大市場(chǎng)的貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部有540家，集中分布在天浩物流有限公司(交警停車場(chǎng)內(nèi)50戶)、洪大物流有限公司(洪城大市場(chǎng)停車場(chǎng)內(nèi)50戶)、金潤(rùn)物流、聯(lián)信市場(chǎng)廣場(chǎng)(150戶)、洪城大市場(chǎng)南端(135戶)、工貿(mào)一村(150戶)等地。(2)掛靠城南興發(fā)物流園區(qū)的貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部大概有160家。(3)緊臨國(guó)道的京山物流的貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部有50戶左右。二、實(shí)地調(diào)研。主要前往洪城大市場(chǎng)，觀察其中的物流公司和物流托運(yùn)部的基本運(yùn)作情況。在實(shí)地調(diào)研后，我發(fā)現(xiàn)了不少的問(wèn)題?；厩闆r與分析南昌市洪城大市場(chǎng)、金潤(rùn)廣場(chǎng)內(nèi)等多個(gè)市場(chǎng)形成了一個(gè)集合批發(fā)、物流的一個(gè)商圈，其位于南昌城西，其中物流市場(chǎng)逐步擴(kuò)張。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這個(gè)市場(chǎng)大大小小的物流公司有1000余家，但是，“三證”齊全的僅有68家，有“三證”之一的不到700家。也就是說(shuō)，還有近300家物流企業(yè)是無(wú)證經(jīng)營(yíng)。從業(yè)人員大多未購(gòu)保險(xiǎn)，知情人士稱，洪城商圈內(nèi)幾乎所有的物流企業(yè)都沒(méi)有給托運(yùn)工人購(gòu)買任何形式的保險(xiǎn)，曾經(jīng)也發(fā)生過(guò)的慘痛悲劇。當(dāng)時(shí)洪城商圈灌嬰路一物流企業(yè)的兩名托運(yùn)工人手推拖車往車上運(yùn)貨，拖車經(jīng)過(guò)一斜坡時(shí)發(fā)生側(cè)翻，拖車上兩根鐵棍正好砸在兩名托運(yùn)工人的頭部，兩人頓時(shí)氣絕?！坝捎跊](méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)，如何理賠沒(méi)有依據(jù)，賠償一事也沒(méi)得到妥善解決。托運(yùn)糾紛不斷。貨物在托運(yùn)過(guò)程中發(fā)生損壞或者丟失，如何理賠一直是物流行業(yè)中一個(gè)難以解決的難題。究其根源，這也是物流業(yè)的不規(guī)范造成的。從規(guī)范操作來(lái)看，客戶委托物流公司進(jìn)行托運(yùn)之前，應(yīng)該給所托運(yùn)貨物購(gòu)買保險(xiǎn)，否則不能進(jìn)行托運(yùn)。實(shí)際上，大量無(wú)證無(wú)照物流企業(yè)的存在，為了攬取客源，根本不設(shè)臵任何門(mén)檻來(lái)接受托運(yùn)業(yè)務(wù)。最后發(fā)生貨物損壞或是丟失事件時(shí)，這些小型的物流企業(yè)又根本無(wú)力解決?！靶袠I(yè)內(nèi)有一個(gè)不成文的理賠制度，貨物丟失或是損壞，按運(yùn)價(jià)的7倍進(jìn)行賠償，這對(duì)于廣大客戶來(lái)說(shuō)，是非常不公平的?！?曾經(jīng)有一位客戶南昌市西湖區(qū)桃花鎮(zhèn)贛通貨運(yùn)配載城的一家托運(yùn)部，花了5元錢將一套價(jià)值5000元的衣服托運(yùn)到北京。按照辦理托運(yùn)時(shí)規(guī)定，3天之內(nèi)衣服就能到達(dá)北京，可事隔10多天后，所托運(yùn)的衣服仍舊未送到北京。當(dāng)他打電話到物流公司詢問(wèn)情況時(shí)，對(duì)方卻稱衣服在途中因?yàn)槟撤N原因丟失。氣憤之余，他找到物流公司要求索賠，可對(duì)方只同意按照托運(yùn)費(fèi)的4倍金額進(jìn)行賠償，即：只賠償20元。對(duì)此，他覺(jué)得很不合理，找到有關(guān)部門(mén)理論。但由于他在托運(yùn)時(shí)，物流公司只給填寫(xiě)了一張貨運(yùn)單，沒(méi)有寫(xiě)明貨物信息，相關(guān)部門(mén)稱，因無(wú)法證明他的貨物價(jià)值為5000元的事實(shí)，所以在賠償問(wèn)題上，只能參照貨物托運(yùn)價(jià)值的一定比例賠償。洪城的交通堵塞讓人頭疼不已，洪城大市場(chǎng)周邊設(shè)臵了多個(gè)專業(yè)物流市場(chǎng)，但仍舊有許多物流公司，開(kāi)設(shè)在物流市場(chǎng)之外的交通主干道旁邊，由于這些物流公司沒(méi)有專門(mén)的停車場(chǎng)，托運(yùn)貨物的貨車就在自家店門(mén)口就地卸貨，一輛輛貨車雜亂無(wú)章地停在馬路上。我有過(guò)多次親身體驗(yàn)，每天物流公司貨車裝卸停放高峰時(shí)，兩三百米的距離車子要擠上半個(gè)多小時(shí)才能通過(guò)，過(guò)往司機(jī)為此常常怨聲載道。再者，就是洪城大市場(chǎng)的物流托運(yùn)部管理十分的不規(guī)范，大多是無(wú)照經(jīng)營(yíng)的“野物流”，可以算作是以手工作坊式的手段在經(jīng)營(yíng)著，如此便有一大堆的問(wèn)題存在，如露天貨物無(wú)人看管、合同猶如便條、貨物易損壞和丟失等。“零”門(mén)檻致物流市場(chǎng)魚(yú)目混珠。記者從運(yùn)輸管理部門(mén)了解到，現(xiàn)在正規(guī)物流的登記發(fā)證，只要有公司在工商部門(mén)注冊(cè)登記過(guò)，擁有一個(gè)固定場(chǎng)所，管理處便可以對(duì)其進(jìn)行發(fā)證，幾乎不用對(duì)其進(jìn)行任何的資格認(rèn)定，登記發(fā)證幾乎為“零”門(mén)檻。寬容的政策催生了大量沒(méi)有足夠?qū)嵙Φ奈锪鞴?，而這些公司在誠(chéng)信、服務(wù)上都存在問(wèn)題，對(duì)物流市場(chǎng)的發(fā)展造成了很不良的影響。許多原本正規(guī)的物流公司，反而向那些無(wú)證、無(wú)信用物流“騙子”看齊。調(diào)查結(jié)論南昌市物流企業(yè)起步晚，發(fā)展快，標(biāo)準(zhǔn)高，但物流企業(yè)規(guī)模偏小、企業(yè)物流資源社會(huì)化程度不高、專業(yè)化程度較低等問(wèn)題突出：。首先，社會(huì)各個(gè)層面對(duì)流通的重要性特別是現(xiàn)代流通方式和產(chǎn)業(yè)的重要性認(rèn)識(shí)不足，存在著對(duì)物流的概念、功能、作用認(rèn)識(shí)不清的問(wèn)題，幾個(gè)人、幾輛車登記注冊(cè)一個(gè)物流公司后，并不能行使物流公司的功能。南昌市物流企業(yè)魚(yú)龍混雜，有的是現(xiàn)代物流企業(yè)，有的是運(yùn)輸公司的翻版，有的則是皮包公司。對(duì)此，物流需求客戶難以判斷，也無(wú)從判斷。另一方面，中小物流企業(yè)與大型物流企業(yè)相比還有一些差距，像缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略、信息化水平低以及缺乏物流管理人才等。而且中小物流企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，紛紛降低運(yùn)價(jià)，導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)低迷，運(yùn)價(jià)低于成本，很多企業(yè)只能靠超載來(lái)維持生存。此外，大量只有運(yùn)輸或只有倉(cāng)儲(chǔ)單項(xiàng)功能的“物流企業(yè)”的出現(xiàn)，使物流業(yè)內(nèi)惡性的不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，南昌物流市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)加劇，已成為制約該市物流企業(yè)健康發(fā)展的極大障礙。物流企業(yè)的發(fā)展，普遍存在著規(guī)模小，實(shí)力弱，功能單一，服務(wù)質(zhì)量不高的問(wèn)題，難以滿足社會(huì)化的需要，真正能夠提供一體化服務(wù)的企業(yè)還不多，物流的社會(huì)化、專業(yè)化、組織化程度不高。、人才缺乏困擾物流企業(yè)。人才缺乏是困擾其進(jìn)一步發(fā)展壯大的原因。物流企業(yè)的工作比較嚴(yán)謹(jǐn)，供應(yīng)鏈一環(huán)扣一環(huán)，處理起來(lái)比較瑣碎，一些人認(rèn)為這種工作太辛苦，不如坐辦公室舒服，因此，很難留住人才。發(fā)達(dá)國(guó)家的物流業(yè)效率很高，一個(gè)重要原因就是標(biāo)準(zhǔn)化程度高。如在發(fā)達(dá)國(guó)家，物流行業(yè)的運(yùn)輸車輛一般只分為幾種型號(hào)，每一種的規(guī)格、大小、容量都是相同的，而我國(guó)的車輛則形狀各異，致使物流效率低下。評(píng)價(jià)建議或?qū)Σ呓?jīng)過(guò)調(diào)研洪城大市場(chǎng)的眾多不良物流頑癥暴露無(wú)疑，一斑足以窺全豹，可知南昌物流業(yè)發(fā)展的健全度是多么的不足，為此，我提以下幾點(diǎn)建議。營(yíng)造良好、有序、有利于南昌市物流企業(yè)健康發(fā)展的環(huán)境。第一，政府應(yīng)盡快出臺(tái)力度較大的支持物流業(yè)發(fā)展的政策意見(jiàn)，包括稅收、財(cái)政金融支持、發(fā)票抵扣、土地支持、車輛通行政策、養(yǎng)路費(fèi)的減免、簡(jiǎn)化辦證手續(xù)等，以優(yōu)惠政策吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)強(qiáng)物流企業(yè)，引領(lǐng)南昌物流產(chǎn)業(yè)走向成熟。呼吁盡快建立南昌市的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展支持引導(dǎo)基金，鼓勵(lì)物流企業(yè)做優(yōu)、做大、做強(qiáng)，采用先進(jìn)的物流設(shè)備和運(yùn)用先進(jìn)的物流技術(shù)。加強(qiáng)對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的領(lǐng)導(dǎo)。由于目前我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作相對(duì)滯后，部門(mén)分割、行業(yè)封鎖現(xiàn)象十分嚴(yán)重，必須加強(qiáng)對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的領(lǐng)導(dǎo)。如制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展規(guī)劃及總體規(guī)范；完善物流標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制。堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，切實(shí)發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、歸口管理的作用，組織制定全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系表，具體實(shí)施規(guī)劃。中小型物流企業(yè)應(yīng)確定自身的發(fā)展戰(zhàn)略。中小型物流企業(yè)應(yīng)本著專業(yè)化服務(wù)原則，開(kāi)展個(gè)性化服務(wù)。尋找專業(yè)化的服務(wù)，對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，在實(shí)力有限的情況下，應(yīng)選擇集中一點(diǎn)戰(zhàn)略，實(shí)施一對(duì)一營(yíng)銷，才能做到量體裁衣，服務(wù)專業(yè)化，才能具有競(jìng)爭(zhēng)力。第二篇：暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告(合集15篇)暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告1時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼大一的暑假就到了，想過(guò)在南京這個(gè)城市開(kāi)始我的暑假打工生活，但是由于很多原因，我還是回到了我的家鄉(xiāng)。為了把自己的暑假過(guò)的很有意義，并且提高自己的動(dòng)手能力，我選擇在鎮(zhèn)里的一家小型服裝廠開(kāi)始了我為期近一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)……該廠全稱為徐州市可創(chuàng)制衣有限公司，它是一家以生產(chǎn)外貿(mào)針織服裝為主的企業(yè)。公司現(xiàn)有廠房5000平方米。擁有一定規(guī)模的各類針織服裝的國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口設(shè)備200套，員工總計(jì)220人。年生產(chǎn)規(guī)模在100萬(wàn)件套。其主要產(chǎn)品包括各類針織布料的嬰兒爬服及兒童套裝，特別擅長(zhǎng)天鵝絨面料服裝的生產(chǎn)，成人休閑及運(yùn)動(dòng)套裝也是它的特長(zhǎng)。目前，產(chǎn)品以出口到歐美、日、韓等數(shù)十個(gè)國(guó)家及地區(qū)，其主要的品牌有美國(guó)的“ROCKWER PARISANGLE“，歐洲的“Camp。A，BABYBEBE，MACAETC.”等國(guó)際知名品牌。暑期，我有幸成為其中一名檢驗(yàn)員，在該廠學(xué)習(xí)勞動(dòng)生活了一個(gè)多月。其中我實(shí)踐的內(nèi)容包括三方面：明確廠里各項(xiàng)規(guī)章制度，保證按時(shí)上下班，并積極工作。初期跟隨車間主任熟悉整個(gè)生產(chǎn)流程，學(xué)習(xí)如何檢驗(yàn)成品以及需要注意的事項(xiàng)等。后期在檢驗(yàn)成品后，根據(jù)工作要求也負(fù)責(zé)一些清潔、包裝等工作。然而這里的每一樣?xùn)|西對(duì)我而言都是陌生的，自己覺(jué)得衣服這么漂亮，沒(méi)想到每一件衣服需要這么多道工序，心里不由得發(fā)出感慨。學(xué)習(xí)期間，我孜孜不倦，認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教廠內(nèi)的老員工，看到他們操作的熟練讓我嘖嘖贊嘆……然而作為一名檢驗(yàn)員，必須要高度負(fù)責(zé)，不可有一絲的馬虎，衣服的顏色要和諧，不可有污漬，熨燙要精細(xì)，從衣領(lǐng)到肩部再到袖口，每一處都需要認(rèn)真的熨燙。還有就是需要檢查衣服上是否有線頭，這些必須被清理掉……可是你檢查得細(xì)致是不夠的，那只是其中以部分。試想，那么多的衣服你一件需要那么長(zhǎng)的時(shí)間去檢驗(yàn)，那N多件的衣服你何時(shí)才能檢驗(yàn)的了？所以，效率的問(wèn)題很重要！這是一個(gè)需要熟悉和鍛煉的過(guò)程……這里的工作也是充滿挑戰(zhàn)性的，因此我告訴自己必須把握好這次難得的實(shí)踐機(jī)會(huì)，至少也可以是一次難得的回憶。在此期間，我努力學(xué)習(xí)，努力工做，感覺(jué)挺充實(shí)，回憶起來(lái)還是充滿了歡樂(lè)，當(dāng)然這也是自己的一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)。雖然這并不是我第一次參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，但卻是不同的行業(yè)，不同的領(lǐng)域，所以在一開(kāi)始，我的內(nèi)心還是比較膽怯的。從學(xué)校到社會(huì)，環(huán)境的改變，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之后一切都不同了，我要看看我能否離開(kāi)父母的蔭庇，能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時(shí)，也想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐從而讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，也可以通過(guò)社會(huì)實(shí)踐來(lái)體會(huì)父母勞作的辛苦，體會(huì)到一分錢的來(lái)之不易……在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，磨礪自己的意志。更為重要的是檢驗(yàn)一下自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。想通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，找出自己的不足和差距所在。俗話說(shuō)：萬(wàn)事開(kāi)頭難。任何事請(qǐng)都需要有嘗試，都要有開(kāi)始，都要有經(jīng)過(guò)，都要有失敗，這一過(guò)程是必不可少的。在經(jīng)歷了這次的工作之后，也同樣明白了“很多事情看起來(lái)簡(jiǎn)單，但實(shí)際上與我們的想象是有很大的差距的”。下面我將自己的實(shí)踐體會(huì)拿出來(lái)和大家分享一下吧：人的一生中，校園并不是永遠(yuǎn)的學(xué)校，大學(xué)里的我們不過(guò)是不受風(fēng)吹雨打的花朵！真正的學(xué)校只有一個(gè)，那就是社會(huì)。一個(gè)多月的暑期實(shí)踐，讓我感悟到了很多東西……社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的情感，拉近了我與社會(huì)的距離，讓我明白了人與人之間關(guān)系的微妙，什么樣的角色都有，我們首先就要學(xué)會(huì)與人不卑不亢的交流，正確處理好自己的人際關(guān)系，這多我們今后的發(fā)展是很重要的。社會(huì)實(shí)踐也開(kāi)拓了我的視野，增長(zhǎng)了自己的才干，使我進(jìn)一步明確了我們大學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到體現(xiàn)，為將來(lái)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，我也深刻的體會(huì)到了堅(jiān)持的重要，步入社會(huì)，我們會(huì)承受來(lái)自很多方面的壓力，可是一定要學(xué)會(huì)面對(duì)，假如我們遇到一點(diǎn)的問(wèn)題就退縮，三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)的，這樣的人任何公司都不會(huì)喜歡更不會(huì)任用，那你何談自己的理想？何談自己的美好生活？，我會(huì)不斷實(shí)踐，在實(shí)踐中鍛煉，在實(shí)踐中得真知。在今后的學(xué)習(xí)生活中會(huì)更加努力，端正思想，明確方向，在不斷完善中求發(fā)展。也知道了：不要抱怨這個(gè)社會(huì)是如何如何的黑暗，更不要埋怨哪里哪里的人是不對(duì)的，因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕谋г苟淖儯莻€(gè)現(xiàn)實(shí)的東西。所以我們只有改變自己，用知識(shí)，用技巧，用專業(yè)武裝自己，這樣才不至于被社會(huì)的洪流沖刷走，才能在社會(huì)中占有自己的一席之地.通過(guò)這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多學(xué)校里接觸不到的東西，這讓我受益匪淺。無(wú)論是為人處事，還是對(duì)于自己將來(lái)的一些計(jì)劃，我都作了深刻的思考和反省。汗水是成功的必經(jīng)階段，我們只有付出努力，才能體會(huì)到幸福的喜悅，拿到工資的一剎那，淚水在眼眶里打轉(zhuǎn).暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告2調(diào)查目的和意義地球是人類惟一的家園,在茫茫的宇宙中,除了地球之外,、生產(chǎn)與生活的基本條件。長(zhǎng)期以來(lái)，黨和政府十分重視生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)，將其作為一項(xiàng)基本國(guó)策。自然環(huán)境提供人類生存發(fā)展的環(huán)境資源的同時(shí),人類的前景才是樂(lè)觀的。大力倡導(dǎo)