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正文內(nèi)容

實習(xí)報告--物流(已修改)

2024-10-28 18:51 本頁面
 

【正文】 第一篇:實習(xí)報告物流天津科技大學(xué)本科生畢 業(yè) 實習(xí)報 告學(xué)院: X X X X X X班級: X X X X X X姓名: XXX日期: X 年X 月X日實習(xí)報告一、實習(xí)目的:實習(xí)就是去了解一下自己將要去的工作崗位的情況,以便畢業(yè)工作的時候上手快,心里有底。二、實習(xí)單位: 德邦物流股份有限公司三、公司概況:德邦物流股份有限公司是國家AAAA級綜合服務(wù)型物流企業(yè),專業(yè)從事國內(nèi)公路運輸和航空運輸代理。公司總部設(shè)在上海,在全國30個省、市、自治區(qū)下設(shè)營業(yè)網(wǎng)點已突破1050家(截止2010年11月),擁有運輸車輛1800余臺、員工19000多人,網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)500多個城市和地區(qū),產(chǎn)品服務(wù)包括精準(zhǔn)卡航、精準(zhǔn)城運、精準(zhǔn)汽運、精準(zhǔn)空運。從1996年創(chuàng)始至今,德邦每年都在以超過60%的速度在增長。公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國90%以上的經(jīng)濟中心城市,在550多個城市和地區(qū)都能看到“德邦物流”統(tǒng)一字樣的店面在繁華街道,工業(yè)園、批發(fā)市場、專業(yè)市場等中。全國410000平方米寬敞、整潔,擁有現(xiàn)代化機械設(shè)施的外場操作柜臺,年吞吐量達到500萬噸。四、實習(xí)內(nèi)容:在公司組織實習(xí)之前我們一批實習(xí)生先進行了為期一周的半軍事化培訓(xùn),每天早晨6:15分起床跑步,然后就到了吃饅頭和咸菜的時間,雖然很辛苦但是大家都很快樂,并且都堅持下來了。一周的培訓(xùn)主要包括兩大方面,拓展訓(xùn)練和學(xué)習(xí)德邦物流企業(yè)文化,其中讓我記憶深刻的就是8米的高空斷橋拓展,先是爬上8米高的立柱,然后從上面相隔1米左右的斷板上完成一次來回的跳躍,這是非常有挑戰(zhàn)性的,等到自己所在的團隊全部順利通過的時候,教練會要我們分享自己當(dāng)時的感受,當(dāng)你走上斷橋是什么感覺,下來后又是什么感覺,有沒有發(fā)現(xiàn)自己面對挫折其實不用恐懼,如果總是退縮恐怕自己永遠(yuǎn)也不會發(fā)現(xiàn)自己完全有能力去完成一個項目、一個指標(biāo)的。總之,當(dāng)時的培訓(xùn)都是分組進行的,就是為了考驗大家的團隊協(xié)作能力,所以大家很快就互相認(rèn)識了。培訓(xùn)時間雖然短暫,但是看的出來大家在北京分區(qū)離別時多少有些傷感,只有互相擁抱合影留念了。最后,我們天津大區(qū)的人事部經(jīng)理就開車把我們幾個人接了回來,在附近賓館先住了一晚上,第二天我們幾個又被分到了天津的各區(qū),而我和另外兩個就被留在了北辰總部。之后,我們被分配到各自的各個部門,我就成了天津外場的一名統(tǒng)計員。我每天的工作主要就是坐在電腦前面整理表格統(tǒng)計數(shù)據(jù),我先是跟著老員工學(xué)習(xí)了木架信息的ERP錄入和電子表格錄入,然后又學(xué)習(xí)了貨量統(tǒng)計、分類,電量查看、錄入,內(nèi)部差錯錄入及獎罰措施,以及訂單查詢的相關(guān)知識。目前,正在學(xué)習(xí)“581”關(guān)鍵任務(wù)表的錄入,雖然這個看著比較混亂,但是我會盡量弄明白的。由于每天做內(nèi)部獎罰統(tǒng)計,我發(fā)現(xiàn)主要存在包括破損、倒置、錯放這三方面的問題。周六日公司休班的人比較多,但是六日的貨卻不見少,因此,我體驗了一次卸貨的感覺,其中一個人負(fù)責(zé)將卸下的貨拉到貨區(qū),而我們兩個人就負(fù)責(zé)卸貨并放到托盤上面。周一下午閑來沒事,又陪著一個同事去貨區(qū)找貨,由于有錯放的貨物,所以找了近半個小時也沒找到,最后我們只能根據(jù)監(jiān)控錄像來跟蹤貨物,就這樣我們通過錄像慢慢篩選,終于找到了被錯放的貨物,由于錯放不僅給貨物出庫帶來麻煩,而且顧客為急著提貨很有可能打投訴電話,這樣既對部門業(yè)績造成影響,也損害了公司的形象。所以說德邦物流對錯放、倒置、損壞貨物的理貨員給予相應(yīng)的處罰的規(guī)定還是很必要的。五、實習(xí)感受、收獲:通過兩周的實習(xí)和培訓(xùn)我了解到德邦物流需要的是有團隊意識的人,想留在德邦還有一個前提,那就是人品。在德邦有句話大家都知道,就是“人品出了問題,一切都是多余的”,為此還設(shè)有專門的人品舉報電話。其實,在公司總部還算是比較清閑的,每天幾乎就是這幾項工作,大家互相協(xié)作分工把整天的工作完成就行了。相比之下,我聽說分到各個營業(yè)部的人幾乎每天都會遇到搬貨的情況,而且一般還會晚點下班。不過在他們搬貨的同時,他們的經(jīng)理也跟著一起搬貨,這也許會讓他們感到平衡一點吧,這也體現(xiàn)了德邦的團隊精神。還有就是,德邦經(jīng)常搞一些集體活動,比如籃球賽、臺球賽、有獎競答、親情“1+1”、集體婚禮等等。其中集體婚禮是非常備受關(guān)注的,每年公司都會組織舉行集體婚禮,而且報名參加的人數(shù)也在逐年增加,這也體現(xiàn)了德邦的人文關(guān)懷。由于我們下班比較早,我們幾乎每天都要打幾桿臺球才去吃飯,然后再回住的地方的。說到住的地方,就簡單介紹一下,我和一個同事租了間毛坯房,雖然有點艱苦,但是我的要求并不高,有張床就夠了,加上吃飯和其他日常費用反正能剩下錢就夠了,由于實習(xí)沒有工資,只有50塊錢的補貼,所以這樣的環(huán)境已經(jīng)不錯了。在德邦實習(xí)了也有一周的時間了,個人感覺最大的收獲是以前最不愛學(xué)的Excel表格弄的很熟了,還有就是怎么去和領(lǐng)導(dǎo)、同事相處。需要在沒事的時候多和領(lǐng)導(dǎo)、同事交流交流,談?wù)勑?。工作歸工作,大家私下里都是朋友,也不管經(jīng)理不經(jīng)理的,互相談?wù)勛〉倪€習(xí)慣嗎,在哪吃飯比較便宜點什么的,就在這些瑣事中互相談?wù)勑?。還有就是在學(xué)校我們有同學(xué),到了社會我們就要多交朋友了,好的人際關(guān)系有助于我們將來的發(fā)展。最后要說的就是在工作中一定要細(xì)心,這是非常重要的,一個小的差錯就會給公司帶來嚴(yán)重的損失,到時候可不是一句“對不起”就能抹平的。同時,這也是想跟大家分享的,無論將來在哪里工作,一定要注重細(xì)節(jié)。六、研究結(jié)論及建議:(一)德邦物流SWOT分析:德邦物流的團隊意識非常強,管理理念比較先進,各個層級之間的關(guān)系比較簡單,德邦員工的平均年齡非常年輕,并且德邦的服務(wù)是其他物流企業(yè)不可比擬的。:倉庫面積夠大,就是空間利用率偏低;小的營業(yè)網(wǎng)點搬運工人數(shù)偏低,導(dǎo)致營業(yè)網(wǎng)點的經(jīng)理和員工都可能涉及到搬貨、卸貨。:每個人在德邦物流中的機會都是平等的,每次異動都會成為你升職的機會,從司機、搬運工走上管理崗位做成經(jīng)理的人也不是一個兩個,所以要抓住每次機會努力表現(xiàn)自己,用事實證明自己的實力。:由于大家的機會是平等的,所以每個人都可能成為自己的競爭對手,這就要我們靠實力去證明自己,而不是耍個人手段,因為大家都是一個團隊。(二)建議:,企業(yè)的logo經(jīng)過了幾次更新,如果能做出有特色、有創(chuàng)新的logo,如:對logo的材料進行改進,使其產(chǎn)生好的效果,或是加個有服務(wù)意義的小標(biāo)志。,破損和錯放的情況還是很多的,倉管要明確自己的責(zé)任,其實,罰款解決不了根本問題,還是需要經(jīng)理多和組長、員工交流,不要總是以領(lǐng)導(dǎo)的身份去給他們壓力。我覺得有些分部做的很好,就是貨多的時候經(jīng)理和員工一起搬貨,雖然你搬貨的效率不高,但是因為你的參與,大家的積極性會提高很多,而且在大家心目中你絕對是個稱職的好經(jīng)理,大家愿意跟著你一起把工作搞好,這樣的話破損和錯放自然就減少了。,可以試著引進PDA技術(shù),并將PDA技術(shù)推廣到每位員工,這樣既提高掃碼的準(zhǔn)確率,也能提高工作效率。還有就是可以將部分貨區(qū)的貨物用傳送帶送到出貨口,這樣既可以減少人力成本,又能提高收發(fā)貨效率。第二篇:物流實習(xí)報告實習(xí)報告在2009年11月,我到港口物流公司實習(xí)。在實習(xí)之前,公司對我們實行了一系列的培訓(xùn)。讓我們了解連云港港口的發(fā)展。通過學(xué)習(xí),我們了解到連云港物流的發(fā)展過程以及面對的壓力。連云港是新亞歐大陸橋東橋頭堡,南聯(lián)長三角,北接渤海灣,隔海東臨東北亞,在區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要戰(zhàn)略地位。2009年6月,國務(wù)院原則通過《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,以連云港為龍頭的江蘇沿海地區(qū)開發(fā)已經(jīng)擺上國家戰(zhàn)略發(fā)展層面,連云港港口物流的發(fā)展迎來了新的重大戰(zhàn)略機遇。連云港港口物流近年來取得了長足的發(fā)展,但連云港港口物流的整體發(fā)展水平與國內(nèi)、國際先進港口相比還有較大的差距,隨著周邊上海、青島等沿海主要港口的快速發(fā)展,連云港港口物流的發(fā)展面臨巨大的競爭壓力。連云港港口的發(fā)展現(xiàn)狀:
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