【正文】 第一篇：執(zhí)法證考試四、行政許可法的貫徹實(shí)施對政府工作的重大影響行政許可法對行政許可的基本原則、行政許可的設(shè)定實(shí)施行政許可的機(jī)關(guān)、實(shí)施行政許可的程序、行政許可的費(fèi)用、行政許可事項(xiàng)的監(jiān)督和法律責(zé)任等作了明確的規(guī)定，對進(jìn)一步深化行政管理體制改革，加快政府職能轉(zhuǎn)變，形成行為規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的行政管理體制，保障和監(jiān)督行政機(jī)關(guān)有效實(shí)施行政管理，從源頭上預(yù)防必治理腐敗，都將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。（一）行政許可法的貫徹實(shí)施，將加快政府職能的根本性轉(zhuǎn)變 行政許可法通過確立行政許可的立法政策，嚴(yán)格限制設(shè)定行政許可的事項(xiàng)范圍，規(guī)定了什么事項(xiàng)可以設(shè)定行政許可，什么事項(xiàng)不可以設(shè)定行政許可。這些規(guī)定，對于政府職能轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)行政機(jī)關(guān)的信用，密切政府和人民群眾的關(guān)系，具有重要意義。（二）行政許可法的貫徹實(shí)施，將有力地推動(dòng)依法行政工作 依法行政是政府運(yùn)作的基本原則。行政許可法對行政機(jī)關(guān)違法設(shè)定行政許可，對行政許可申請受理或不受理，該予以行政許可的不予以行政許可，不該予以行政許可的亂予行政許可，只許可不監(jiān)督以及監(jiān)督不力的行為，都規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。將有力地推進(jìn)依法行政工作。（三）行政許可法的貫徹，將促進(jìn)行政管理方式的改進(jìn)和行政管理水平的提高按照行政許可法的規(guī)定，行政機(jī)關(guān)要將直接管理與間接管理、動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理、事前行政許可與事后嚴(yán)格監(jiān)管、加強(qiáng)管理與提高效率有機(jī)統(tǒng)一起來，充分利用間接管理手段、動(dòng)態(tài)管理機(jī)制和事后監(jiān)督檢查加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事物的管理，提高服務(wù)水平和效率，改變經(jīng)濟(jì)社會(huì)事物中一出現(xiàn)問題就求助于行政許可來管理的現(xiàn)狀，有利于促進(jìn)行政機(jī)關(guān)改變方式，創(chuàng)新管理機(jī)制。同時(shí)行政許可法按照高效、便民的原則規(guī)定的一系列方便申請人申請行政許可程序，相對集中行政許可權(quán)和辦理行政許可的一個(gè)窗口對外、統(tǒng)一辦理、聯(lián)合辦理或者集中辦理制度，有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效率。（四）行政許可法的貫徹實(shí)施，將有利于從源頭上預(yù)防和治理腐敗行政許可法通過規(guī)定設(shè)定和實(shí)施行政許可的公開原則，要求行政機(jī)關(guān)事前公布行政許可的事項(xiàng)、依據(jù)、條件、數(shù)量、程序、期限以及需要提交的全部材料目錄和申請書示范文本，增加透明度，減少了行政機(jī)關(guān)工作人員與申請人之間的私下接觸，有利于防止行政許可過程中的暗箱操作、濫用權(quán)力，增加行政機(jī)關(guān)行政行為的透明度。從源頭上、制度上預(yù)防和治理腐敗?？傊?，行政許可法是建立責(zé)任政府的根本途徑之一，是政府管理體制改革的根本目標(biāo)，體現(xiàn)了政府勇于承擔(dān)責(zé)任，誠實(shí)守信的精神。行政許可法的頒布是我國社會(huì)主義民主與法制建設(shè)的一件大事。行政許可法的公布實(shí)行，對于保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，深化行政審批制度改革，推進(jìn)行政管理體制改革，從源頭上預(yù)防和治理腐敗，保障和監(jiān)督行政機(jī)關(guān)有效實(shí)施行政管理，都有重要意義。實(shí)質(zhì)性審查的內(nèi)容為（1）、申請人是否具有相應(yīng)的權(quán)利能力（2）、申請人是否具有相應(yīng)的行為能力（3）、申請是否符合法定的程序和形式（4）、授予申請人許可證是否會(huì)損害公共利益和利害關(guān)系人利益（5）、申請人的申請是否符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。第二篇：海事執(zhí)法證考試1．“集腋成裘，聚沙成塔”與“千里之行，始于足下”共同蘊(yùn)涵的哲理是（B）A．抓住時(shí)機(jī)，促成質(zhì)變 B．要重視量的積累 C．量變是漸進(jìn)的、不顯著的變化 D．要重視事物的質(zhì)變“三大法寶”的是：（C）。 （C）。 4.“三個(gè)代表”重要思想的關(guān)鍵是（）?！叭齻€(gè)代表”重要思想的核心是（A）?！叭齻€(gè)代表”重要思想的本質(zhì)是（）。 保持黨的先進(jìn)性 執(zhí)政為民 保持黨的先進(jìn)性 與時(shí)俱進(jìn) 執(zhí)政為民 保持黨的先進(jìn)性 與時(shí)俱進(jìn) 執(zhí)政為民，第一要?jiǎng)?wù)是發(fā)展，核心是（B），基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。 ，我國既是陸地大國，也是海洋大國，擁有廣泛的海洋戰(zhàn)略利益。我們要堅(jiān)持走依海富國、以海強(qiáng)國、(A)的發(fā)展道路，通過和平、發(fā)展、合作、共贏方式，扎實(shí)推進(jìn)海洋強(qiáng)國建設(shè)。、合作共贏 、有序開發(fā) 、共同開發(fā) 、共同開發(fā) ，能夠體現(xiàn)矛盾特殊性原理的有（B）：①對癥下藥，量體裁衣 ②欲擒故縱，聲東擊西 ③因時(shí)制宜，因地制宜 ④物極必反，相反相成A．①② B．①③ C．②④ D．③④，明確提出了(C)的概念。 （D）A．集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合 B．黨的代表大會(huì)制度和各級黨委領(lǐng)導(dǎo)制 ,多數(shù)照顧少數(shù) 4.（B）是黨領(lǐng)導(dǎo)人民治理國家的基本方略，是發(fā)展社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的客觀需要，是社會(huì)文明進(jìn)步的重要標(biāo)志，是國家長治久安的重要保障。、兩個(gè)基本點(diǎn) 5.“今朝有酒今朝醉”、“人生得意須盡歡”，反映的是下列哪種錯(cuò)誤（C）。 6.“四個(gè)交通”是交通運(yùn)輸部綜合分析形勢任務(wù)，立足于交通運(yùn)輸發(fā)展的階段性特征，更好地實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展，服務(wù)好“兩個(gè)百年目標(biāo)”，由部黨組研究提出的當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的戰(zhàn)略任務(wù)，即全面深化改革，集中力量加快推進(jìn)（B）的發(fā)展。、綠色交通、和諧交通、立體交通 、智慧交通、綠色交通、平安交通 、智慧交通、綠色交通、和諧交通 、綠色交通、平安交通、現(xiàn)代交通 ，發(fā)展的實(shí)質(zhì)是（B)A．事物數(shù)量的增加 B．新事物的產(chǎn)生和舊事物的滅亡 C．事物根本性質(zhì)的變化 D．事物的一切變化，就是(C).、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀 B．堅(jiān)持改革開放，自立更生，艱苦創(chuàng)業(yè) C.“一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)”，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心（A）、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展 、大力發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)，毫不動(dòng)搖地鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展 4.（C）是當(dāng)代中國發(fā)展進(jìn)步的根本方向，是實(shí)現(xiàn)中國夢的必由之路，也是引領(lǐng)我國工人階級走向更加光明未來的必由之路。 “三步走”戰(zhàn)略 5.“三個(gè)服務(wù)”是對多年來交通運(yùn)輸實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。其中，（A）是交通運(yùn)輸工作的根本要求。 6.（C）是海事履職的政治保障，（）是海事履職的根本要求，（）是海事履職的重要基礎(chǔ)。、正規(guī)化、現(xiàn)代化 、革命化、現(xiàn)代化 、現(xiàn)代化、正規(guī)化 、革命化、正規(guī)化 ：（B）① 德國古典哲學(xué) ②英國古典經(jīng)濟(jì)學(xué) ③法國空想社會(huì)主義 ④希臘古典哲學(xué)A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④ （D）。 ，其本質(zhì)反映的是（A）。 4.“黨的好干部”焦裕祿同志在蘭考與深重的自然災(zāi)害進(jìn)行頑強(qiáng)斗爭時(shí)常說一句話：“別人嚼過的饃，沒味道?！边@體現(xiàn)了（D）的精神。 《關(guān)于加強(qiáng)全國海事系統(tǒng)“革命化、正規(guī)化、現(xiàn)代化”建設(shè)的意見》中，對“三化”建設(shè)的內(nèi)涵進(jìn)行了深刻的闡述，特別提出了（D）的主要任務(wù)。A.“四大體系、五個(gè)提升” B.“四大體系、四個(gè)提升” C.“五大體系、五個(gè)提升” D.“六大體系、六個(gè)提升”(B)月在人民大會(huì)堂開幕。 “一切從實(shí)際出發(fā)”的諺語有：（C）。A．鄭人買履 B．東施效顰 C．入鄉(xiāng)隨俗 D．道聽途說 2．辯證唯物主義認(rèn)為，認(rèn)識的本質(zhì)是（D）。A．主觀精神的產(chǎn)物 B．客觀精神的顯現(xiàn)C．主體對客體的直觀反映 D．主體對客體的能動(dòng)反映，第三步是（D）。，人均國民生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，人民生活達(dá)到小康水平,基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。，人均國民生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，人民生活比較富裕，基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。，人均國民生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，人民生活比較富裕，完全實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。，人均國民生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，人民生活比較富裕，基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。，黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)廣東、福建在對外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中實(shí)行“特殊政策、靈活措施”，并決定在（B）試辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)。、深圳、珠海、廈門 、珠海、廈門、汕頭、珠海、廈門、上海 、深圳、珠海、廈門、上海 ，部海事局在認(rèn)真研判海事發(fā)展階段性特征、深入分析海事面臨的內(nèi)外形勢和系統(tǒng)思考海事發(fā)展方向的基礎(chǔ)上，提出了（B）的發(fā)展理念。、陽光海事、數(shù)字海事B.“學(xué)習(xí)型、責(zé)任型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”海事、追求工作績效最優(yōu)、追求職工歸屬感最強(qiáng) 、正規(guī)化、現(xiàn)代化（B）。 (B)A．外國籍船舶 B．船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不適拖狀態(tài) Ｃ．船舶未卸貨 Ｄ．無船舶簽證簿下列哪一個(gè)國際公約，目前中國尚未加入？(C)A STCW 78/10公約 B SOLAS 74公約 C MLC 06公約D MARPOL 73/78 公約無限航區(qū)適任證書適用于＿總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置＿千瓦及以上的船舶；(C)A 500 700 B 300 500 C 500 750 D 400 750 ，不屬水上交通事故的是：（C）A：碰撞 B：自沉 C：船員打架 D：浪損1(D)適用《中華人民共和國海船海員值班規(guī)則》。A軍用船舶；B漁業(yè)船舶；C游艇；D 100總噸及以上中國籍海船（A）A《中國海事之歌》； B《中華人民共和國海事局之歌》； C《中華人民共和國海事之歌》； D《中國海事局之歌》。（B）個(gè)航海保障中心。A 2 ；B 3；C 4；D5 ，由渡口所在地（A）批準(zhǔn)。A、縣級人民政府 B、海事機(jī)構(gòu) C、鄉(xiāng)政府 D、交通局8.（A）于1982年12月10日簽署后，我國加快了海上管理的立法。A《聯(lián)合國海洋法公約》；B《海洋環(huán)境保護(hù)法》 C《海上交通安全法》； D《內(nèi)河交通安全條例》（A）類理事國。A、A類；B、B類 C、C類 D、D類（IMO）總部設(shè)在（B）A紐約； B倫敦；C巴黎；D華盛頓11.《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,(D)的船舶在裝卸、 定船、定線 B定線、定貨 C定船、定貨D定船、定線、定貨()總噸以上的油輪和()總噸以上的非油輪，必須持有油類記錄簿。（C）A100、150 B150、250 C150、400 D200、400 （B）小時(shí)內(nèi)已經(jīng)向擬抵達(dá)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶情況的，進(jìn)港簽可以與出港簽證合并辦理。A 12 B 24 C 36 D48 （B）后，方可向原簽發(fā)證機(jī)關(guān)申請較低航區(qū)、等級或職務(wù)的適任證書。A、6個(gè)月 B、12個(gè)月 C、30個(gè)月 D、36個(gè)月 8.（D）強(qiáng)調(diào)了人的因素，為各國提供了一個(gè)能普遍接受的船員培訓(xùn)、發(fā)證、和值班標(biāo)準(zhǔn)方面的最低標(biāo)準(zhǔn)。A《聯(lián)合國海洋法公約》；B《國際海上人命安全公約》； C《國際海上避碰規(guī)則公約》；D《國際船員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約》 9.、因海上交通事故致使船舶、設(shè)施發(fā)生損害，船長、設(shè)施負(fù)責(zé)人應(yīng)申請（D）的檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)或鑒定，并應(yīng)將檢驗(yàn)報(bào)告副本送交海事管理機(jī)構(gòu)備案。A 中國當(dāng)?shù)谺 船舶到達(dá)港地C 中國當(dāng)?shù)鼗虼暗竭_(dá)港地 D 中國當(dāng)?shù)鼗虼暗谝坏竭_(dá)港地（B）小時(shí)內(nèi)已經(jīng)向擬抵達(dá)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶情況的，進(jìn)港簽可以與出港簽證合并辦理。A 12 B 24 C 36 D48 11.（D）不屬于海上海事行政處罰的種類。A 警告 B 罰款 C 沒收船舶 D 拘留，目前中國尚未加入？(C)A STCW 78/10公約 B SOLAS 74公約 C MLC 06公約D MARPOL 73/78 公約（A）A ILO B ICO C WLO D IALA (A)在船舶安全與防污染管理方面的最終決定權(quán)。A 船長 B 輪機(jī)長C 公司安全負(fù)責(zé)人 D 總經(jīng)理（C）A 風(fēng)浪 B 海流 C 能見度 D 船舶結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)懸掛國旗，標(biāo)明（A）A 船名、船籍港、載重線 B船名、船籍港、船舶噸位 C 船名、船籍港、船舶噸位 D 船舶噸位、船籍港、載重線，不用向引航機(jī)構(gòu)申請引航：(B)A外國籍船舶；B 1000總噸以上的海上機(jī)動(dòng)船舶，船長駕駛同一類型的海上機(jī)動(dòng)船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔2個(gè)月以內(nèi)； C通航條件受限制的船舶； D國務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的客船、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶。（C）總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置（）千瓦及以上的船舶；()A 500 700 B 300 500 C 500 750 D 400 750 （C）年，有效期截止日期不超過持證人（）周歲生日。()A 6 60 B 5 60 C 5 65 D 5 65 （C）A 高級值班水手 B 高級值班機(jī)工 C 電子員 D 電子技工，應(yīng)由海員所在船船長出具書面報(bào)告，到中國駐外國的外交代表機(jī)關(guān)、領(lǐng)事機(jī)關(guān)或者外交部授權(quán)的其他駐外機(jī)關(guān) 申請辦理海員證延期手續(xù)。所延期限最長不得超過（A）個(gè)月。A 3 B 6 C 9 D 12 30.(D)適用《中華人民共和國海船海員值班規(guī)則》： A軍用船舶；B漁業(yè)船舶； C游艇；D 100總噸及以上中國籍海船，不得交班，并立即向(A)報(bào)告。A船長或者輪機(jī)長 B船長 C輪機(jī)長 D公司32.（B）是熱帶風(fēng)暴的英文簡稱。A、TD B、TS C、SW D、GW 33．PSC是（B）的簡稱。A 船旗國監(jiān)督檢查 B 港口國監(jiān)督檢查 C 沿岸國監(jiān)督檢查‘ D 締約國監(jiān)督檢查34．一般情況下，不對（C）船舶進(jìn)行檢查。A停泊 B 作業(yè) C 在航 D錨泊 35．《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》以及使用完畢的《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》應(yīng)當(dāng)妥善保管，至少在船上保存（A）年。A 2 B 3 C 1 D 4 36．因海上交通事故致使船舶、設(shè)施發(fā)生損害，船長、設(shè)施負(fù)責(zé)人應(yīng)申請（D）的檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)或鑒定，并應(yīng)將檢驗(yàn)報(bào)告副本送交海事管理機(jī)構(gòu)備案。A 中國當(dāng)?shù)?B船舶到達(dá)港地C 中國當(dāng)?shù)鼗虼暗竭_(dá)港地 D 中國當(dāng)?shù)鼗虼暗谝坏竭_(dá)港地37．下列哪些不屬于《1972年國際海上避碰規(guī)則》定義的船舶（B）A 在水面飛行的飛機(jī) B 在水下航行的潛水艇 C 普通貨船 D高速客船 38．禁止船舶在內(nèi)河水域使用（A）。A 焚燒爐 B 油水分離器 C 壓載艙 D 污油艙39．高速客船在航時(shí)，須顯示（A）閃光燈。A 黃色 B 紅色 C 綠色 D 琥珀色40．世界無線電航行警告系統(tǒng)在全球劃分多少個(gè)播發(fā)航行警告區(qū)域？(C)16個(gè)(D)。； ； ；。(A)的產(chǎn)物。 14．(C)不屬于職業(yè)道德的特征。A．職業(yè)道德的階級性 B．職業(yè)道德的多樣性 C 職業(yè)道德的普遍性 D．職業(yè)道德的繼承性15．(D)是水上監(jiān)督執(zhí)法人員道德規(guī)范的客觀要求。、嚴(yán)守法紀(jì) 、不謀私利 、拒腐防變 、文明值勤16．懲防體系建設(shè)實(shí)施綱要的推進(jìn)反腐倡廉教育部分，部署了三方面工作，即加強(qiáng)(A)、加強(qiáng)面向全黨全社會(huì)的反腐倡廉宣傳教育、加強(qiáng)廉政文化建設(shè)。A．領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政教育 B．黨員黨風(fēng)廉政教育