【正文】 第一篇：汽修廠申請書河北省機動車維修經(jīng)營許可申請材料表（二類汽車（其他機動車）維修）申請人名稱： 負 責(zé) 人： 經(jīng)營地址： 聯(lián)系電話：河北省道路運輸管理局制填表須知填表前，申請人應(yīng)當(dāng)詳細閱讀有關(guān)機動車維修法律、法規(guī)、機動車維修規(guī)范和標(biāo)準，確知其享有的權(quán)利和應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)。申請人名稱：要求填寫企業(yè)（公司）全稱、企業(yè)預(yù)先核準全稱或個體經(jīng)營者姓名。本表封面括號及“經(jīng)營業(yè)務(wù)”一欄由申請者根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》填寫一類汽車（或其他機動車）維修、二類汽車（其他機動車）維修、三類汽車（其他機動車）維修、危險品貨物運輸車輛維修一類摩托車維修、二類摩托車維修。本表“經(jīng)營項目”一欄，一、二類汽車整車維修企業(yè)根據(jù)所修車型填寫大中型客車、大中型貨車、小型車輛維修；具有兩種以上維修車型時在經(jīng)營項目中并寫。危險品運輸車輛維修企業(yè)，還應(yīng)填寫危險品運輸車輛維修。汽車專項維修業(yè)戶填寫具體維修經(jīng)營項目。摩托車維修業(yè)戶填寫摩托車總成大修、摩托車維護、摩托車小修。本表除簽字和簽署意見外均應(yīng)使用微機打印。申請一類汽車整車維修企業(yè)的填寫一式四份，申請其它類別機動車維修業(yè)戶填寫一式三份，并附軟盤一張。審查意見一欄，對一、二類汽車整車維修企業(yè)，簽署人需根據(jù)專家評審報告簽署并附《專家評審報告》。對汽車專項維修業(yè)戶、摩托車維修業(yè)戶簽署人直接填寫實地審查意見。在汽車維修設(shè)備條件情況中，未列設(shè)備在空白處填寫。2 3 4 5 篇二：修理廠申請書尊敬的定邊運政：我叫白世榮，隨著定邊汽車用戶的不斷增加，及車主對汽車售后服務(wù)質(zhì)量要求的越來越高，我們本著“客戶至上，質(zhì)量第一”的服務(wù)方針，積極籌集資金，在定邊縣長城樓板廠巷內(nèi)500米處建了近100平方米的速達汽車維修有限公司，為了做到合法經(jīng)營，盡快盡好服務(wù)于廣大汽車消費者，現(xiàn)特向貴局申請辦理汽車維修經(jīng)營許可項目，請予辦理。申請人：年 月 日篇三：申請二類汽車維修企業(yè)申請表目錄莘縣紅升汽修廠申請表目錄（基本制度）維修質(zhì)量管理制度維修質(zhì)量保證制度進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗制度技術(shù)檔案管理制度標(biāo)準和計量管理制度機具設(shè)備管理及維修制度安全操作和衛(wèi)生制度人員培訓(xùn)制度維修收費標(biāo)準用戶服務(wù)公約1車間環(huán)境保護措施1車間門衛(wèi)制度1維修人員崗位職責(zé)1兩柱舉升機安全使用說明1四柱舉升機安全使用說明1客戶投訴表維修質(zhì)量管理制度沒有質(zhì)量就沒有效益，質(zhì)量是提高企業(yè)信譽之源。為了在汽車用戶中樹立良好的企業(yè)形象，全體干部員工必須做到質(zhì)量第一，為提高服務(wù)素質(zhì)，特制定維修質(zhì)量管理制度。包括以下四個方面：一、車輛進廠檢修制度二、修理質(zhì)量管理制度；三、車輛完工出廠檢驗制度；四、售后跟蹤服務(wù)。（一）車輛進廠檢修制度進廠的車輛，必須條例國家和地方的有關(guān)政策和法規(guī)。進廠維修的車輛一律由接車員負責(zé)進廠檢驗，并按規(guī)定輸有關(guān)手續(xù)。①接車員嚴格按照修車委托單上的格式要求填寫進廠維修車輛的資料，認真檢查車輛的技術(shù)和裝備狀況，外觀狀況等，若圖省事而不認真填寫而引起的經(jīng)濟糾紛由該接車員全部負責(zé)，對不按要求填寫修車委托單的接車員給予每次20元的處罰。②記錄并收存進廠維修車輛的資料和技術(shù)檔案。③根據(jù)送修單位（人）的送修要求和報修內(nèi)容或自行判斷，確定維修類別、部位和項目。④寫出送修單位（人）商定更換的主要零件名稱、預(yù)計完工日期（或修理車日）、估計工時費等，并由送修單位（人）答案確認。在接車定價時，如不按廠方規(guī)定標(biāo)準，其損失由按車員負責(zé)。進廠檢驗和手續(xù)辦理完畢后，應(yīng)立即移交車輛給車間安排生產(chǎn)，并作好協(xié)調(diào)工作，同時將有關(guān)住處反饋給配件部，以便落實有關(guān)配件和材料的供應(yīng)，縮短修理時間，提高效率。如果由于業(yè)務(wù)部、修理車間、配件部三個部門沒能力協(xié)調(diào)好而造成承修車輛未能及時出廠，并因此而給廠造成不良影響，三個部門負責(zé)人務(wù)扣當(dāng)月獎金20%，直接負責(zé)人扣當(dāng)月獎金50%。維修過程中，需要更改或嗇維修項目和更換零部件同時需延長工期、增加費用時，班組應(yīng)配合領(lǐng)班和該車接車員與客戶重新商定，確定并作好記錄后方可作相應(yīng)的改動。（二）、修理質(zhì)量管理制度一、加強生產(chǎn)質(zhì)量管理，實行三級檢驗責(zé)任制，也即每臺車包括每道工序都由班組自檢，領(lǐng)班驗收和廠總檢員復(fù)檢的制度。班組長、主修人對質(zhì)量的責(zé)任。①服從廠和車間的生產(chǎn)安排，帶領(lǐng)和指導(dǎo)修理工、學(xué)徒完成廠和車間下達的生產(chǎn)任務(wù)。②負責(zé)班組修理車輛的全部技術(shù)質(zhì)量工作，對主修車輛的質(zhì)量負主要責(zé)任，必須嚴格按操作規(guī)程順序檢查故障原因，在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不能解決的問題及時通知領(lǐng)班或維修技術(shù)顧問，協(xié)助解決，本班工人必須在場了解故障原因，做好記錄，不斷提高自身技術(shù)水平，不能馬虎了事。③督促班組人員愛護客戶車輛，保持車輛整潔，文明施工，杜絕野蠻操作，防止損壞用戶車輛。④根據(jù)汽車修理手冊或有關(guān)修理工藝規(guī)程對主修車輛進行技術(shù)鑒定，提出修理所需的零件材料計劃。⑤必須做好大修車輛在修理前的技術(shù)數(shù)據(jù)測量和發(fā)外加工后技術(shù)數(shù)據(jù)測量，并作記錄存檔。⑥負責(zé)全班修理車輛在過程檢驗和班組自檢工作，檢驗合格簽名后方可交回領(lǐng)班。如發(fā)現(xiàn)不合格，檢明原因，馬上返修，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。車間檢驗由領(lǐng)班及維修技術(shù)顧問負責(zé)，維修部經(jīng)理進行過程監(jiān)督。①領(lǐng)班及維修技術(shù)顧問是現(xiàn)場生產(chǎn)指揮及解決技術(shù)難題的關(guān)鍵，協(xié)助班組解決生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量上的疑難問題，對各班組的維修車輛質(zhì)量負責(zé)，加強對班組技術(shù)監(jiān)督。②維修部經(jīng)理配合領(lǐng)班監(jiān)督各班組員工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，文明施工，對在生產(chǎn)中碰到的技術(shù)難題及時處理，及時組織業(yè)務(wù)、技術(shù)、質(zhì)檢等人員研究解決，并及時掌握技術(shù)要點，不斷提高員工技術(shù)水平。③對大總成件的更換作出技術(shù)鑒定。④根據(jù)生產(chǎn)需要協(xié)助班組試車，找出故障原因，不斷提高修車效率。⑤對各班完工車輛進行技術(shù)檢驗，檢驗發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時退回 班組返修，確保質(zhì)量，檢驗合格后簽名交總檢員作最后出廠前檢查。凡因檢驗不合格的車輛，領(lǐng)班、班組應(yīng)查明原因，盡快解決問題；對于車輛不合格而無故拒絕返工的班組，影響到廠的聲譽，由廠部決定處罰；對于質(zhì)檢員不負責(zé)任，不驗車出廠，由于質(zhì)量問題給廠造成損失或不良影響的，除陪償損失外，由廠領(lǐng)導(dǎo)決定處分意見。同時，未經(jīng)車間檢驗人員（含領(lǐng)班、總檢驗員）簽名而交單的維修車輛，除工時費不計入班組外，給廠造成損失或不良影響的，將按責(zé)任大小追究當(dāng)事人或班組的責(zé)任。二、對修理工藝過程的要求和實施辦法嚴格按照汽車修理手冊要求維修，保養(yǎng)車輛，絕不允許偷工減料，馬虎蒙混，關(guān)鍵部位應(yīng)由主修工親自檢查或修理，以免出現(xiàn)質(zhì)量上的差錯。修理工應(yīng)盡量使用專用工具進行分解安裝，盡量避免零件的損壞，確有因不按操作規(guī)程進行作業(yè)而造成零件損壞的，屬于修理質(zhì)量事故，零件所損失費用列入班組成費用內(nèi)，并將視情節(jié)輕重扣罰獎金。凡修理車輛必須進行三級檢驗，經(jīng)檢合格后方可轉(zhuǎn)工序或出廠。維護車必須進行進程檢驗，由主修工負責(zé)，領(lǐng)班配合，把好每一個總成件的質(zhì)量關(guān)，避免返工。篇四：汽車修理廠項目申請報告汽車修理廠項目申請報告【項目立項報告】 項目立項報告又稱項目建議書，按新的投資體制改革相關(guān)政策，項目立項報告主要是國有企業(yè)或政府投資項目單位向發(fā)改委申報的項目申請。項目立項報告批準后，可以著手成立相關(guān)項目法人。民營企業(yè)（私人投資）項目一般不再需要編寫項目立項報告，只有在土地一級開發(fā)等少數(shù)領(lǐng)域，由于行政審批機關(guān)習(xí)慣沿襲老的審批模式，有時還要求項目方編寫項目立項報告。外資項目，目前主要采用核準方式，項目方委托有資格的機構(gòu)編寫項目申請報告即可?！镀囆蘩韽S項目立項報告》主要從宏觀上論述項目設(shè)立的必要性和可能性，從項目的市場和銷售、規(guī)模、選址、物料供應(yīng)、工藝、組織和定員、投資、效益、風(fēng)險等進行深入闡述，消除決策主體項目選擇的盲目性，著力闡述項目的規(guī)劃設(shè)想，極力突顯項目的社會和經(jīng)濟效益，達到立項報批的目的。第二篇：汽修廠規(guī)章制度汽修廠規(guī)章制度財務(wù)管理制度文章引用自: [引用] 20060609 | 發(fā)表者: 車安之家財 務(wù) 管 理 制 度一、堅持增收節(jié)支增加效益的原則，實行錢帳分管,購、錢分離（即購物的不管錢，管錢的不購物，杜絕錢、物一手清）按權(quán)限審批，相互制約，帳務(wù)公開。二、購置固定資產(chǎn)，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子研究報董事會批準。三、業(yè)務(wù)經(jīng)營性借款，由分管副總審核，3000元以下由總經(jīng)理簽批,3000元以上由常務(wù)董事長簽批,非業(yè)務(wù)性借款必須經(jīng)辦公室申請,分管副總審核,500元以下由總經(jīng)理簽批,500元以上由常務(wù)董事長簽批。四、嚴格控制非業(yè)務(wù)性開支，壓縮招待費，車輛燃料費用。各類支出必須由經(jīng)辦人簽名、分管副總審核、總經(jīng)理復(fù)核后報常務(wù)董事長簽字。五、出發(fā)費實行定額補助，去大中城市出發(fā)需住宿的每人每日住宿及餐費共補助120元，不需住宿的每日補助餐費25元；去中小城市出發(fā)需住宿的每日住宿及餐費補助100元，不需住宿的每日補助餐費20元。交通費憑票實報，乘座軟臥、飛機等高檔運輸工具的應(yīng)經(jīng)常務(wù)董事長批準。六、不按規(guī)定違規(guī)開支的，經(jīng)查實按支出額的雙倍罰款；購物價格經(jīng)查實明顯高于正常價的，按超出部分的20%罰款。七、現(xiàn)金實行限額管理，超限額必須及時送存銀行，庫存限額根據(jù)業(yè)務(wù)量大小由常務(wù)副總審核報總經(jīng)理審批后實施。所有的資金必須存入開戶銀行帳戶，嚴禁亂存款。八、因公借款由個人開寫借條，按權(quán)限按程序?qū)徟箢I(lǐng)取借款，但必須在規(guī)定時間內(nèi)交帳，凡超越時間不交帳者均屬“挪用”，除在當(dāng)月工資扣除外將按公司規(guī)定嚴肅處理。九、嚴禁出現(xiàn)與公司事務(wù)無關(guān)的借款，違反者除扣發(fā)借款人工資外并按責(zé)任大小給予相關(guān)人員借款額一到兩倍的罰款。財務(wù)堅持日清、月結(jié)、年核算，按月公布收、支經(jīng)營狀況，及時進行財務(wù)分析，制定次月經(jīng)營計劃回答人的補充 20090518 14:36 勞動紀律管理規(guī)定勞 動 紀 律 管 理 規(guī) 定一、按時上、下班，不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。二、全體員工實行統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，凡違犯者每次罰款10元。三、有事必須請假，實行限時輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批，兩天（含兩天）以上有分管副總審批，未經(jīng)批準不上班者以曠工處罰。一個月內(nèi)曠工一天者扣半個月工資，曠工兩天者扣一個月的工資，曠工兩天以上者，予以辭退，對當(dāng)月出滿勤的人員實行獎勵制度，學(xué)員獎20/月，后勤及維修人員獎30/月，車間主任（含負責(zé)人）獎50/月。四、實行日考核制度，凡事假超過公司規(guī)定的，按缺勤天數(shù)扣發(fā)應(yīng)得工資。五、上班時間不準做與本職工作無關(guān)的事情，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)工資20元。六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，造成損失或人身傷亡的由責(zé)任人承擔(dān)法律責(zé)任。七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物，每次罰款100元。八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽的行為，并造成極壞影響的一律予以開除。九、凡服務(wù)態(tài)度惡劣與客戶爭吵，下逐客令者，首次批評教育，罰款100元，超過三次者，予以開除。十、嚴禁個人對外承修車輛，撈取好處費，每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。以上規(guī)定從公布之日起實施?；卮鹑说难a充 20090518 14:37 提升機安全操作規(guī)程保持提升機及周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生。提升機兩立柱油腔內(nèi)，需注入齒輪箱潤滑油或50機油，高度不低于潤滑油面線，潤滑油每三個月更換一次。兩立柱上部及小車各滾輪軸滾道內(nèi)，用黃油槍注入鈣基潤滑脂，每星期注入一次。操作時，四叉腳應(yīng)選擇重心合適位置，鎖緊安全位架，然后分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使支撐盤表面和提升物緊密帖合，即按“上”電鈕升250m/m300m/m，看一下有何不穩(wěn)定現(xiàn)象，如果穩(wěn)定可正常工作。嚴格按提升機器作規(guī)定工作，按規(guī)程定期加注潤滑油、潤滑脂，延長設(shè)備使用壽命。提升機使用時嚴禁超載或產(chǎn)生傾覆力矩，使用不得超過規(guī)定負荷。傳動螺用磨損程度看安全螺母位置，如果按近“NO”位置時，必須調(diào)換新螺母。本提升機設(shè)置安全保證機構(gòu)，由保證機構(gòu)自動止位，此時，必須調(diào)換新螺母，方可正常運行?；卮鹑说难a充 20090518 14:38 機修工安全操作規(guī)程為嚴格執(zhí)行機修工操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)，特制訂《機修工安全操作規(guī)程》如下：維修中嚴格執(zhí)行工藝文件和維修操作規(guī)范，禁止亂拆、亂砸。嚴格按照操作規(guī)程使用檢測設(shè)備和工具，輕搬、輕放、注意維護，使其處于良好狀態(tài)。作業(yè)人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護用品，以防刮傷、弄臟車輛。作業(yè)中按規(guī)定要求將故障部位、零件拆下，擺放在指定工作臺上，避免混裝、丟失。使用舉升機、吊裝設(shè)備時，要經(jīng)檢查確認安全后再按操作規(guī)程操作，要注意車輛安全和人身安全，以防以發(fā)生意外。嚴禁在車間內(nèi)吸煙和制造火源，客戶吸煙時要進行勸阻。7發(fā)現(xiàn)電源、線路、電器存在事故隱患時，要及時報告檢修。努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，踴躍參加技能培訓(xùn)，不斷提高崗位技能和修車質(zhì)量。電工安全操作規(guī)程為使電工操作安全規(guī)范，符合質(zhì)量標(biāo)準的要求，特制定電工安全操作規(guī)程如下：電工作業(yè)時應(yīng)保持工作環(huán)境良好，并符合安全要求，嚴格按操作規(guī)程操作，并按規(guī)定戴好防護用品。電工對工作臺儀表、燈光及電路檢修時，應(yīng)根據(jù)車型和線路設(shè)置正確操作，避免因電路漏電、斷路、短路現(xiàn)象引起高溫著火，確保儀表工作正常，批示準確、燈光明亮、接觸良好。在檢修空調(diào)或加制冷劑時，應(yīng)認真檢查壓縮機、冷凝