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正文內(nèi)容

技師技術總結(已修改)

2024-10-27 07:44 本頁面
 

【正文】 技術總結xx工務段本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責,在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作,出色的完成各項工作任務,隨著鐵路建設的需要,更是在段領導,車間領導指導下加強自已的業(yè)務學習,在平時的作業(yè)中,時時的警惕自已,把理論與實踐結合起來。把安全與紀律牢固起來,在各方面提高自身的素質(zhì)。本人所在工區(qū)是一個多彎道,小半徑曲線居多的的工區(qū),由于鋼軌磨耗較大,造成圓曲線正矢偏差較大,幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學化管理的邁進,安全成為鐵路運輸?shù)氖滓?,為全面提高線路設備質(zhì)量管理,確保列車安全平穩(wěn)的運行,就必須對線路病害進行分析,而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),由于受到離心力的作用,致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗,同時曲線又是病害集中,軌道幾何尺寸易超限,設備狀態(tài)不易控制,養(yǎng)護維修工作量相對較大,病害達到一定值時,對列車的運行將會造成很大的影響,針對現(xiàn)埸的實際情
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