【正文】 目錄 摘要 ..................................................................... I ABSTRACT ................................................................ II 1 引言 ............................................................... 1 我國汽車防盜安全問題現(xiàn)狀 ......................................... 1 論文背景 ......................................................... 1 課題研究的意義 ................................................... 2 課題研究的內容及目標 ............................................. 2 課題研究內容 ................................................ 2 課題研究目標 ................................................ 2 2 汽車智能防盜報警系統(tǒng)總體結構設計 ................................... 3 3 汽車智能防盜報警系統(tǒng)硬件結構設計 ................................... 5 系統(tǒng)的硬件構成 ................................................... 5 TC35I模塊及其外圍電路 ............................................ 5 TC35i 模塊介紹 .............................................. 5 TC35i 模塊規(guī)格 .............................................. 5 TC35i 模塊對外接口電路 ...................................... 6 單片機及其外圍接口電路 ........................................... 8 STC89C51RC/RD+ 系列單片機 ................................... 8 電平轉換部分 ............................................... 10 傳感器部分 ................................................. 11 遙控器及其接收模塊 ......................................... 12 4 汽車智能防盜報警系統(tǒng)軟件結構設計 .................................. 15 系統(tǒng)軟件設計概述 ................................................ 15 GSM 規(guī)定的 AT 指令集 ............................................. 17 TC35i 模塊 AT 指令 .......................................... 17 SMS 短消息的編碼方式 ....................................... 19 報警器各種功能的 AT 控制指令 ................................ 19 4． 3 系統(tǒng)軟件部分功能的實現(xiàn) ......................................... 21 系統(tǒng)進行初始化程序 ......................................... 21 單片機與 TC35i 模塊相連并初始化程序 ......................... 21 初始化 TC35i 程序 ........................................... 22 傳感器報警程序 ............................................. 22 更改用戶程序 ............................................... 24 更改密碼程序 ............................................... 24 5 結束語 ............................................................. 26 參考文獻 ............................................................ 27 致謝 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。 附錄 ................................................................ 29 I 摘要 本文 介紹了一種基于 GSM 技術的汽車防盜報警系統(tǒng) ， 闡述了基于 STC89 單片機的GSM 汽車報警器的 硬件 設計和軟件設計 。該系統(tǒng) 利用 GSM 短信模塊來發(fā)送接收 用戶的 手機短信 和來電 ,實現(xiàn)對汽車 的 實時 監(jiān)聽 和遠程 遙控。 系統(tǒng)采用 紅外人體 傳感器 ，震動傳感器，門傳感器 來 探測 汽車的狀況 , 當 傳感器檢測 到異常情況時 ,單片機 控制 GSM 短信模塊 向 用戶發(fā)出 報警信息 。 用戶 接收到報警信息后 ,可以做出及時的應對措施 ,達到了防盜的目的。 該 系統(tǒng)結構簡單、功能 實用 ,使用方便 ,通信成本低且 能夠 有效地解決 傳統(tǒng)報警器 存在的不足 。 關鍵詞 ： STC89 單片機； GSM 短信 模塊 ； 汽車防盜 II Abstract This article describes a car antitheft alarm system based on GSM technology,including the introduction of hardware design and software design of STC89 MCUbased GSM car GSM module to send and receive mobile phone messages and calls which users send,the system can achieve realtime monitoring and remote control of system uses three kinds of sensors to detect the state of the the sensors detect the presence of abnormal conditons,the MCU module which controls the GSM SMS will send alarm messages to receiving a warning message,users can make a timely response which reaches the antitheft system has many advantages,such as simple structure,functional,practical and easy to addition,it can effectively solve the shortings of trational alarm at lower munication costs. Keywords :STC89 MCU。 GSM message module。car antitheft 1 1 引言 我 國 汽車防盜安全問題現(xiàn)狀 隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展 , 人們的生活水平普遍提高 , 汽車的需求飛速發(fā)展 , 汽車的普及給人們生活帶來了極大的方便 , 許多家庭擁有了自己的私家車 ,而近年來汽車的失竊情況越來越嚴重， 這給車主的財產帶來了極大的損失， 因此 ,如何有效地防止汽車被盜是車主們最關心的問題。 汽車防盜產品已成為車主們購買汽車后首選的汽車裝備，目前市場上出現(xiàn)的汽車防盜產品大致上可分為三類：機械防盜器，電子防盜器，無線跟蹤防盜器。 目前市場上汽車報警器 大部分容易被破壞，汽車報警的方式多為燈光閃爍和喇叭鳴響 ,而 車主往往又離車很遠的地方，根本無法收到汽車的報警信息，汽車的失竊給車主帶來了巨大的損失。傳統(tǒng)報警系統(tǒng)的主要缺陷是 : 被動防盜 , 車輛被偷后無法進行跟蹤 , 不能遠程設防撤防 、作用距離短、報警器產生的噪聲污染嚴重、誤報現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。 這些問題給人們日常生活帶來了很大的困擾 , 尤其是在居民區(qū)，時常會聽到接二連三的報警聲，因此有的小區(qū)甚至禁止安裝汽車報警器。 背景 隨著汽車在日常生活中的普及，汽車防盜產品的質量和智能化也得到了不同程度的提高，汽車防盜器從原來的機械防盜器，提升到了電子防盜器，再逐步過渡到無 線 跟蹤防盜器。 最先出現(xiàn)的機械防盜器，利用方向盤鎖，變速桿鎖等機械裝置來鎖定汽車離合器，方向盤，變速桿來達到防盜的目的， 它利用防盜鎖直接鎖住車內敏感的操縱裝置，每次上解鎖浪費了車主很長的一段時間，而且它的位置不是很隱蔽，對于那些盜車高手來說，那只是形同虛設，往往被盯上就很難逃離被盜的結果。但由于它結構簡單，價格便宜，在那些中低檔汽車上應用還是很廣泛。繼機械防盜器之后出現(xiàn)了電子防盜器，但汽車在某種情況下出現(xiàn)車門，車蓋，行李箱非法打開，發(fā)動機非法啟動或車體震動時，會發(fā)出報警的聲音 ，有的電子報警器還配有無線電發(fā)射裝 置 ， 當汽車發(fā)出報警時， 車主可在近距離內知道汽車被盜情況 ，但是這種裝置 受地域 范 圍的影響 ， 當車主在外出差時就無法了解汽車的情況 。目前市場上多數(shù)高檔車上都安裝有 GPS 汽車定位跟蹤裝置，利用對汽車的實時跟蹤監(jiān)控導航來實現(xiàn)對汽車的防盜。 但是 GPS 裝置在 沒有建立衛(wèi)星定位地面監(jiān)控中心的地區(qū) 就無法 工作； 而且存在 一定“盲區(qū)”， 時常會出現(xiàn)監(jiān)控間斷的現(xiàn)象，而且GPS 定位報警器車主 要 承擔昂貴的費用。 目前在市場興起了一種聯(lián)網(wǎng)防盜 服務公司，在這種公司的發(fā)展初期，所有的網(wǎng)絡運營面臨的同樣的一種難題，那就是網(wǎng)絡沒有足夠的入網(wǎng)用戶數(shù)量，導 致分配到每一個車 2