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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題(已修改)

2024-10-18 21:22 本頁(yè)面
 

【正文】 第一篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題一、填空題某零件的應(yīng)力比R=,sb=80MPa,則sm=_320MPa__,smax=__400MPa__,smin=_240MPa___。在轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,軸的最小直徑是_扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度__初步確定的。在彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算中由強(qiáng)度條件確定彈簧的_簧絲直徑___,由變形條件確定彈簧的_工作圈數(shù)_。一般渦輪用_銅合金與灰鑄鐵__材料制造,蝸桿用_碳鋼或合金鋼__材料制造,這樣做的好處是_增加壽命__。在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),V帶的帶型是根據(jù)_計(jì)算功率Pca__和_小帶輪轉(zhuǎn)速n1__選取的。對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),在傳動(dòng)尺寸不變并滿足彎曲疲勞強(qiáng)度要求的前提下,齒數(shù)宜適當(dāng)取多些。其目的是_提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性,減小沖擊振動(dòng)__。滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈的常用材料是_高碳鉻軸承鋼__,保持架的常用材料是_低碳鋼板__。滾子鏈傳動(dòng)中,限制鏈輪最少齒數(shù)的目的是_減少鏈傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷__。相同系列和尺寸的球軸承與滾子軸承相比較,_滾子__軸承的承載能力高,_球__軸承的極限轉(zhuǎn)速高。_楔__鍵連接既可用于傳遞轉(zhuǎn)矩,又可承受單向的軸向載荷,但軸與輪轂的對(duì)中性較差。1普通緊螺栓組連接所受載荷可分解為_(kāi)軸向載荷__、_橫向載荷__、_轉(zhuǎn)矩__和_傾覆力矩__四種基本載荷。1在包角為180176。,特定帶長(zhǎng),平穩(wěn)的工作條件下,單根V帶的基本額定功率P0值大小取決于_帶型__、_傳動(dòng)比__和_小帶輪的基準(zhǔn)直徑__。1對(duì)于受循環(huán)變應(yīng)力作用的零件,影響疲勞破壞的主要應(yīng)力成分是_應(yīng)力幅__。1增加蝸桿頭數(shù),可以_提高_(dá)_傳動(dòng)效率,但蝸桿頭數(shù)過(guò)多,將會(huì)給_加工精度__帶來(lái)困難。1滾子鏈的鉸鏈磨損后,鏈的實(shí)際節(jié)距變長(zhǎng),若鏈輪的磨損可忽略不計(jì),這時(shí)鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中易在_小__鏈輪上發(fā)生脫鏈。1螺紋連接的防松,按工作原理可分為_(kāi)摩擦防松__、_機(jī)械防松__和_破壞螺旋副運(yùn)動(dòng)防松__三類。1渦輪的輪緣與輪轂通常采用不同的材料,其目的是為了__節(jié)約貴重的輪緣材料_。1其他條件不變,若將作用在球軸承上的當(dāng)量動(dòng)載荷增加一倍,則該軸承的基本額定壽命將降至原來(lái)的_1/8__。1采用三油楔或多油楔滑動(dòng)軸承的目的在于__提高軸承的穩(wěn)定性__。漸開(kāi)線圓柱齒輪的齒面接觸應(yīng)力在齒廓各處是不同的,在_嚙合處最低點(diǎn)__處的接觸應(yīng)力最大,但一般的計(jì)算以_齒面節(jié)點(diǎn)__處的接觸應(yīng)力作為計(jì)算應(yīng)力。2機(jī)器的基本組成要素是_機(jī)械零件_______。2機(jī)械零件受載時(shí),在__結(jié)構(gòu)和尺寸突變__處產(chǎn)生應(yīng)力集中,應(yīng)力集中的程度通常隨著零件材料強(qiáng)度的增大而__增大___。2在載荷和幾何形狀相同的情況下,鋼制零件間的接觸應(yīng)力_大于__鑄鐵零件間的接觸應(yīng)力,這是因?yàn)殇摬牡膹椥阅A縚大于_鑄鐵的彈性模量。2普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的__大經(jīng)_,計(jì)算螺紋的摩擦力矩時(shí)使用的是螺紋的__中徑__,計(jì)算螺紋危險(xiǎn)截面時(shí)使用的是螺紋的__小徑___。2在鉸制孔用螺栓連接中,螺栓桿與孔的配合是__過(guò)渡__配合。2與齒輪傳動(dòng)相比較,鏈傳動(dòng)的主要特點(diǎn)之一是_安裝精度要求較低__。2滾子鏈由_滾子_、_套筒_、_銷軸_、_內(nèi)鏈板_和_外鏈板__組成。2滾子鏈的組成中,_內(nèi)鏈板與套筒_之間和__外鏈板與銷軸__之間為過(guò)盈配合,而_滾子與套筒_之間和__套筒與銷軸__之間為間隙配合。2鏈傳動(dòng)的主要失效形式有_鏈條疲勞破壞_、_鏈條鉸鏈磨損_、_鏈條鉸鏈的膠合_、_鏈條的靜力破壞___。在潤(rùn)滑良好、中等速度的鏈傳動(dòng)中,其承載能力主要取決于_鏈條的疲勞強(qiáng)度__。在蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿頭數(shù)越少,則傳動(dòng)效率越_低__,自鎖性越_好__。一般蝸桿頭數(shù)常取_1,2,4,6__。3設(shè)計(jì)鍵連接時(shí),鍵的截面尺寸通常根據(jù)_軸的直徑__按標(biāo)準(zhǔn)選擇。3普通平鍵連接的主要失效形式是_接合面的擠壓破壞_,導(dǎo)向平鍵連接的主要失效形式是_接合面的過(guò)渡磨損_。3在齒輪傳動(dòng)中,將輪齒進(jìn)行齒頂修緣的目的是_減小動(dòng)載荷__,將輪齒加工成鼓形齒的目的是_改善載荷沿齒向的分布不均__。二、選擇題在承受橫向載荷的普通緊螺栓連接中,螺栓桿____A__作用。(A)受切應(yīng)力(B)受拉應(yīng)力(C)受扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力和拉應(yīng)力(D)既可能只受切應(yīng)力又可能只受拉應(yīng)力在下列四種向心滾動(dòng)軸承中,_A___ 型除可以承受徑向載荷外,還能承受不大的雙向軸向載荷。(A)60000(B)N0000(C)NA0000(D)50000在載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移的情況下,兩軸間通常宜選__B__聯(lián)軸器。(A)剛性(B)無(wú)彈性元件的撓性(C)有彈性元件的撓性(D)安全采取__A__的措施不能有效地改善軸的剛度。(A)改用其他高強(qiáng)度鋼材(B)改變軸的直徑(C)改變軸的支承位置(D)改變軸的結(jié)構(gòu)在滑動(dòng)軸承材料中,__B__通常只用于作為雙金屬軸瓦的表層材料。(A)鑄鐵(B)巴氏合金(C)鑄造錫磷青銅(D)鑄造黃銅設(shè)計(jì)過(guò)盈鏈接時(shí),若其他條件不變,僅將實(shí)心軸改為空心軸,則連接所能傳遞的載荷將_B____。(A)增大(B)減小(C)不變(D)不確定怎樣改變?cè)诼菁y連接中,采用懸置螺母的主要作用是 _C_____。(A)作為連接的放松裝置(B)減小螺栓連接的剛度(C)使螺母中各圈螺紋受力均勻(D)防止螺栓受彎曲載荷對(duì)齒面硬度≤350HBS的一對(duì)齒輪,當(dāng)采用相同的鋼材制造時(shí),一般將_D_。(A)小齒輪表面淬火,大齒輪調(diào)質(zhì)(B)小齒輪表面淬火,大齒輪正火(C)小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì)(D)小齒輪調(diào)質(zhì),大齒輪正火在一定轉(zhuǎn)速下,要降低滾子鏈傳動(dòng)的不均性和動(dòng)載荷,應(yīng)當(dāng)_D___。(A)增大節(jié)距p和增加齒數(shù)z1(B)減小節(jié)距p和減少齒數(shù)z1(C)增大節(jié)距p和減少齒數(shù)z1(D)減小節(jié)距p和增加齒數(shù)z1沿受載方向,同一列的鉚釘數(shù)目不宜過(guò)多,這是由于__C___。(A)被鉚件受削弱(B)鉚釘強(qiáng)度降低(C)鉚釘受力不均(D)加工不便1蝸桿傳動(dòng)的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv隨齒面相對(duì)滑動(dòng)速度的增大而___C_。(A)增大(B)不變(C)減小(D)不確定怎樣改變1對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算,其主要目的是為了防止溫升過(guò)高導(dǎo)致_____D___。(A)材料的機(jī)械性能下降(B)潤(rùn)滑油變質(zhì)(C)蝸桿熱變形過(guò)大(D)潤(rùn)滑條件惡化1寬徑比B/d是設(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承時(shí)首先要確定的重要參數(shù)之一,通常取B/d=____C____。(A)1~10(B)~1(C)~(D)3~51巴氏合金通常用于做滑動(dòng)軸承的___B_____。(A)軸套(B)軸承襯(C)含油軸瓦(D)軸承座三、判斷題選用普通平鍵時(shí),鍵的截面尺寸和鍵長(zhǎng)都是根據(jù)強(qiáng)度計(jì)算確定的。(F)液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承的負(fù)荷比較大時(shí)應(yīng)采用較小的軸承間隙。(F)圓柱螺旋彈簧的螺旋比選得過(guò)小則彈簧將過(guò)軟。(F)V帶橫截面中兩工作面之間的夾角為40176。,所以帶輪槽角也是40176。(F)變應(yīng)力是由變載荷產(chǎn)生,也可能由靜載荷產(chǎn)生。(T)因帶傳動(dòng)是摩擦傳動(dòng),所以傳動(dòng)中會(huì)出現(xiàn)彈性滑動(dòng)現(xiàn)象,但只要設(shè)計(jì)得合理,就可以避免彈性滑動(dòng)。(F)為保證普通圓柱蝸桿傳動(dòng)良好的磨合與耐磨性,通常采用鋼制蝸桿與銅合金渦輪。(T)兩個(gè)相互接觸受載的鋼球,直徑較大的鋼球產(chǎn)生的接觸應(yīng)力較小。(F)圓柱螺旋壓縮彈簧與拉伸彈簧受載時(shí),彈簧絲截面上的應(yīng)力是不同的,前者為壓應(yīng)力,后者為拉應(yīng)力。(F)螺栓用于結(jié)構(gòu)受限制,不能開(kāi)通孔或不能從兩邊進(jìn)行裝配的聯(lián)接場(chǎng)合。(F)1凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并具有補(bǔ)償位移和減振緩沖作用。(F)1影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素是應(yīng)力集中、零件尺寸和表面質(zhì)量。(F)1楔鍵僅適用于定心精度要求較高的場(chǎng)合。(F)1滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑油油孔和油溝應(yīng)在非承載區(qū)開(kāi)設(shè)。(T)1疲勞點(diǎn)蝕是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。(F)1深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可承受一定的雙向軸向載荷。(T)1帶的打滑是一個(gè)不可避免的物理現(xiàn)象。(F)1鏈傳動(dòng)為了避免使用過(guò)渡鏈節(jié),鏈節(jié)數(shù)常取成偶數(shù)。(T)1懸置螺母有利于改善螺紋牙間載荷分布不均勻現(xiàn)象。(T)零件具有良好的工藝性,意思是零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于制造。(T)2應(yīng)力變化幅度不變的變應(yīng)力,稱為穩(wěn)定變應(yīng)力。(T)2初始為點(diǎn)接觸的兩物體,受載后變?yōu)槊娼佑|,其接觸面為一個(gè)圓。(F)2楔鍵聯(lián)接在軸的轉(zhuǎn)速很高或有振動(dòng)的場(chǎng)合不適用。(F)2在V帶傳動(dòng)中,采用張緊裝置的目的是為了增大小帶輪包角。(F)2齒輪軟、硬齒面以HB350為界,是因軟硬齒輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則不同。(F)四、簡(jiǎn)答題在材料的疲勞曲線上,為何需要人為規(guī)定一個(gè)循環(huán)基數(shù)N0,并將對(duì)應(yīng)的極限應(yīng)力稱為材料的疲勞極限?答:材料的持久疲勞極限所對(duì)應(yīng)的循環(huán)次數(shù)為ND,不同的材料有不同的ND值,有時(shí)ND值很大,為了便于材料的疲勞試驗(yàn),人為地規(guī)定一個(gè)循環(huán)次數(shù)ND,稱為循環(huán)次數(shù),所對(duì)應(yīng)的極限應(yīng)力稱為材料的疲勞極限。在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí),為什么要限制小帶輪最小基準(zhǔn)直徑和帶的最小、最大速度?答:限制小帶輪直徑是為了減小帶輪的彎曲應(yīng)力,彎曲應(yīng)力大了更容易失敗。如果帶輪速度過(guò)大,則帶中的離心力增大,是帶輪傳遞功率降低,降低帶的壽命,帶速過(guò)低,則傳遞功率過(guò)小,帶的根數(shù)增多速度小,一定功率小,圓周力變大,且應(yīng)力變化頻繁。閉式齒輪傳動(dòng)與開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同?為什么? 答:開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為輪齒的折斷和折斷和齒面磨損只進(jìn)行彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算;閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為齒面點(diǎn)蝕和輪齒的折斷膠合,一般只進(jìn)行接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算,因?yàn)殚_(kāi)式齒輪傳遞功率條件不好,外界雜物以侵入,潤(rùn)滑不良,齒面容易磨損,固閉式齒輪傳動(dòng)防護(hù)潤(rùn)滑都好。標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),若傳動(dòng)比i,轉(zhuǎn)矩T1,齒寬b均保持不變,試問(wèn)在下列條件下齒輪的彎曲應(yīng)力與接觸應(yīng)力各將發(fā)生什么變化?(1)模數(shù)m不變,齒數(shù)Z1增加; 答:彎曲應(yīng)力下降,接觸應(yīng)力下降(2)模數(shù)m增加,齒數(shù)Z1不變;答:彎曲應(yīng)力下降,接觸應(yīng)力下降(3)模數(shù)m減小一半,齒數(shù)Z1增加一倍;答:彎曲應(yīng)力上升,接觸應(yīng)力不變第二篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)題附答案5——判斷題(1)螺紋軸線鉛垂放置,若螺旋線左高右低,可判斷為右旋螺紋。()(2)普通螺紋的牙側(cè)角為30176。()(3)細(xì)牙螺紋M202與M201相比,后者中徑較大。()(4)直徑和螺距都相等的單頭螺紋和雙頭螺紋相比,前者較易松脫。()(5)在螺紋聯(lián)接中,為了增加聯(lián)接處的剛性和自鎖性能,需要擰緊螺母。()(6)螺紋聯(lián)接屬機(jī)械靜聯(lián)接。()(7)機(jī)械靜聯(lián)接一定不可拆卸。()(8)螺旋傳動(dòng)中,螺桿一定是主動(dòng)件。()(9)螺距4mm的3線螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)一周,螺紋件軸向移動(dòng)4mm。()(10)聯(lián)接螺紋大多數(shù)是多線的梯形螺紋。()(11)M24。()(12)彈簧墊圈和對(duì)頂螺母都屬于機(jī)械防松。()(13)三角型螺紋具有較好的自鎖性能,在振動(dòng)或交變載荷作用下不需要防松。()(14)雙頭螺柱聯(lián)接的使用特點(diǎn)是用于較薄的聯(lián)接件。()(15)同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)不同,可分為粗牙和細(xì)牙兩種。()(16)機(jī)床上的絲杠及螺旋千斤頂?shù)嚷菁y都是矩形的。()(17)鍵聯(lián)接的主要作用是實(shí)現(xiàn)軸與軸上零件之間的周向固定。()(18)普通平鍵的失效形式主要為剪切破壞。()(19)鍵的剖面尺寸bh通常是根據(jù)傳遞的功率從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。()(20)如果普通平鍵A型和B型的b、h、L尺寸都相等,當(dāng)A型校核強(qiáng)度不夠時(shí)可換B型。5——填空題(1)按螺紋截面()不同可分為四種螺紋。(2)普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的()徑。(3)螺距相等的螺紋,線數(shù)越多,則螺紋的效率()。(4)螺紋的牙型角α越大,則螺紋的()越好。(5)螺紋聯(lián)接的基本型式有()種。(6)兩個(gè)聯(lián)接件其中之一不便制成通孔,若需拆裝方便的場(chǎng)合應(yīng)采用()聯(lián)接。(7)為增加螺紋聯(lián)接的剛性和緊密性,同時(shí)又需防止擰緊過(guò)載而損壞螺紋,應(yīng)控制()。(8)在受有振動(dòng)、沖擊或交變載荷作用下的螺紋聯(lián)接,應(yīng)采用()裝置。(9)配合使用的內(nèi)、外螺紋,其螺紋要素必須()一致。(10)常用螺紋聯(lián)接的防松裝置有機(jī)械防松、()防松和永久性防松等。(11)螺旋傳動(dòng)可將主動(dòng)件的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件的勻速()運(yùn)動(dòng)。(12)用于傳動(dòng)的螺紋為了提高效率一般采用()形螺紋。(13)螺旋傳動(dòng)按用途可分為()螺旋、()螺旋和()螺旋三種。(14)為了符合操作習(xí)慣,車床上橫向進(jìn)給絲杠螺紋采用的是旋螺紋。(15)平鍵聯(lián)接依靠鍵與()的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。其主要失效形式是()破壞。(16)平鍵的選用主要根據(jù)()由標(biāo)準(zhǔn)中選定鍵的截面尺寸,鍵的長(zhǎng)度一般按()的長(zhǎng)度來(lái)確定。(17)根據(jù)普通平鍵的端部形狀不同,分有()型、()型和()型三種類型,()型鍵多用于軸端部的聯(lián)接。(18)當(dāng)校核后發(fā)現(xiàn)鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度不夠,可采用()方法以增加其強(qiáng)度。(19)當(dāng)尺寸bhl相同時(shí),()型普通平鍵承受擠壓面積最大。(20)標(biāo)記為“鍵20100GB1096-79”的平鍵,其工作長(zhǎng)度為()。53 選擇題(1)螺紋聯(lián)接屬于()聯(lián)接(2)d表示()螺紋的大徑。(3)多線螺紋導(dǎo)程s、螺距p和線數(shù)n的關(guān)系為()。=np=p/n=sn(4)雙線螺紋的螺距等于導(dǎo)程的()倍。(5)工程實(shí)際中一般將()螺紋用于聯(lián)接。(6)聯(lián)接螺紋要求自鎖性好,傳動(dòng)螺紋要求()。(7)當(dāng)被聯(lián)接件之一很厚不便制成通孔,且需常拆裝時(shí),應(yīng)采用()聯(lián)接。(8)在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中,在螺栓孔處有時(shí)制作沉孔或凸臺(tái)目的是()。(9)對(duì)頂螺母屬()防松。(10)螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于()。()(11)重要聯(lián)接的螺栓直徑不宜小于M12,這是由于()。(12)壓力容器端蓋上均布的螺栓是受()載荷的
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