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正文內(nèi)容

機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)-碳纖維自行車疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(已修改)

2024-12-19 20:53 本頁(yè)面
 

【正文】 北華大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 I 目 錄 第一章 緒論 ....................................................................................................................... 1 課題研究的背景和意義 ......................................................................................... 1 課題研究背景 ............................................................................................... 1 課題研究意義 ............................................................................................... 3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) ................................................................................. 4 國(guó)外研究現(xiàn)狀 ............................................................................................... 4 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 ............................................................................................... 5 第二章 總體設(shè)計(jì)方案 ......................................................................................................... 7 主要研究?jī)?nèi)容 ......................................................................................................... 7 試驗(yàn)臺(tái)整體方案的設(shè)計(jì) ......................................................................................... 7 測(cè)試部件的分析 ..................................................................................................... 8 制動(dòng)性能差異 ............................................................................................... 8 車架 腳蹬力測(cè)試分析 .................................................................................10 車架 水平力測(cè)試分析 .................................................................................10 車架 垂直力測(cè)試分析 ................................................................................. 11 前叉 彎曲力測(cè)試分析 ................................................................................. 11 曲柄組合件測(cè)試分析 ..................................................................................12 鞍管測(cè)試分析 ..............................................................................................13 第三章 總體結(jié)構(gòu)方案 ....................................................................................................... 15 總體方案 ................................................................................................................15 零件裝夾方案設(shè)計(jì) ................................................................................................16 課題難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù) ............................................................................................17 增強(qiáng)主體穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)與主要零部件 ................................................................17 增強(qiáng)主體穩(wěn)定性的設(shè)計(jì) ..............................................................................17 試驗(yàn)臺(tái)主要零部件 ......................................................................................18 第四章 機(jī)械系統(tǒng)部分 ....................................................................................................... 19 電機(jī)的選擇 ............................................................................................................19 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) ............................................................................................................20 計(jì)算設(shè)計(jì)功率 ..............................................................................................21 選擇帶型 ......................................................................................................21 帶輪齒數(shù)及節(jié)圓半徑 ..................................................................................22 計(jì)算帶速和帶長(zhǎng) ..........................................................................................24 計(jì)算軸間距和嚙合齒數(shù) ..............................................................................25 計(jì)算作用在軸上的力 ..................................................................................26 梯形絲杠的參數(shù)設(shè)計(jì)及校核 ................................................................................27 絲杠材料的選擇 ..........................................................................................27 絲杠螺母的耐磨性計(jì)算 ..............................................................................27 絲杠的穩(wěn)定性計(jì)算 ......................................................................................28 絲杠的剛度計(jì)算 ..........................................................................................29 絲杠的強(qiáng)度計(jì)算 ..........................................................................................30 螺紋牙的強(qiáng)度計(jì)算 ......................................................................................30 結(jié)論 ..................................................................................................................................... 32 北華大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 II 致謝 ..................................................................................................................................... 33 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................. 34 北華大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 1 第一章 緒論 課題研究的背景和意義 課題研究背景 全套圖紙,加 153893706 自行車是人們出行時(shí)常用的代步工具,由于其綠色環(huán)保、輕便靈活、價(jià)格低廉等,因此,無論是在工業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家,還是發(fā)展中國(guó)家,自行車始終深受人們的歡迎,形成了巨大的自行車消費(fèi)市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)今世界上共有 65 個(gè)國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)自行車。按地區(qū)劃分,世界重要自行車生產(chǎn)國(guó)主要分布在亞洲、歐洲、北美地區(qū)。有資料顯示,自 2021 年以來世界自行車年產(chǎn)量大約為 億輛,其中自行車貿(mào)易總量 7500 萬輛左右,約占世界自行車總產(chǎn)量的 63%。近年來,我國(guó)自行車工業(yè)發(fā)展迅速,生產(chǎn)的社會(huì)化、專業(yè)化程度越來越高,每年生產(chǎn)數(shù)千萬輛各種花色、規(guī)格的自行車,社會(huì)擁有數(shù)億輛,已成為名副其實(shí)的自行車王國(guó)和世界自行車 制造中心。 隨著現(xiàn)代社會(huì)的飛快發(fā)展,自
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