【正文】 HXD3 電力機(jī)車主型電器 分析 學(xué) 生 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 專 業(yè) 班 級(jí) ： 鐵道機(jī)車車輛 322837 班 指 導(dǎo) 教 師 ： 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） I 摘 要 電力機(jī)車是鐵路運(yùn)輸動(dòng)力中效率高、污染小的主要牽引動(dòng)力 ,但隨著電力機(jī)車在運(yùn)用過程中 ,隨著時(shí)間和各種因素的影響 ,機(jī)車的主型電器 設(shè)備會(huì)出現(xiàn)故障，甚至損壞。這些異常狀態(tài)的存在影響著機(jī)車的壽命，并危及著行車安全。 因此 本文通過對(duì) HXD3 型大功率交流 電力機(jī)車主型電器的結(jié)構(gòu)，工作原理，保養(yǎng)維護(hù)檢修等方面的分析。 關(guān)鍵詞：電力機(jī)車； HXD3； 主型電器 ； 性能分析 ； 檢查保養(yǎng) HXD3 電力機(jī)車主型電器分析 1 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） I 目 錄 摘 要 ..................................................................................................................................... I 引 言 .................................................................................................................................... 1 1 HXD3 電力機(jī)車主型電器概述 ............................................................................................. 2 受電弓 .................................................................................................................................. 3 受電弓的基本結(jié)構(gòu) ................................................................................................... 3 受電弓動(dòng)作原理 ....................................................................................................... 4 主要技術(shù)參數(shù) ........................................................................................................... 4 真空主斷路器 ...................................................................................................................... 5 基本結(jié)構(gòu) ................................................................................................................... 5 動(dòng)作原理 ................................................................................................................... 6 主要技術(shù)參數(shù) ........................................................................................................... 6 檢查和維護(hù) ............................................................................................................... 7 避雷器 ................................................................................................................................ 10 高壓互感器 ........................................................................................................................ 10 2 HXD3 型電力機(jī)車高壓電器性能分析 ............................................................................... 13 受電弓維修保養(yǎng) ................................................................................................................ 15 受電弓運(yùn)用前檢查維護(hù)要求 ................................................................................. 15 受電弓保養(yǎng)、維護(hù)及存放要求 ............................................................................. 15 弓網(wǎng)故障后的檢查、檢測(cè) ..................................................................................... 16 受電弓調(diào)整 ............................................................................................................. 16 主斷路器檢查 .................................................................................................................... 17 定期檢查和維修計(jì)劃 ............................................................................................. 17 檢查與維護(hù) ............................................................................................................. 17 避雷器維護(hù)檢修 ................................................................................................................ 19 其他高壓電器檢修 ............................................................................................................ 20 結(jié) 論 .................................................................................................................................. 20 致 謝 .................................................................................................................................. 21 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................. 23 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 1 引 言 鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ) 設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化的交通工具 ,它負(fù)擔(dān)著城鄉(xiāng)、工礦各種物資和人員交流的主要運(yùn)輸任務(wù)，在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展中肩負(fù)著重大責(zé)任，承擔(dān)著艱巨任務(wù)。鐵路具有占地少、污染小、能耗低、成本低、運(yùn)量大、全天候的比較優(yōu)勢(shì)，加快鐵路科技創(chuàng)新步伐，對(duì)加快構(gòu)建符合科學(xué)發(fā)展要求的我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系，具有不可替代的重要作用。 隨著近年 中國(guó)經(jīng)濟(jì) 持續(xù)增長(zhǎng)， 鐵路 貨運(yùn)需求也隨之增加，鐵道部有見及此，自 2021年以來，和諧型大功率交流傳動(dòng)機(jī)車誕生及批量投入運(yùn)用，標(biāo)志著我國(guó)鐵路機(jī)車行業(yè)成功實(shí)現(xiàn)了由直流傳動(dòng)向交流傳動(dòng)的轉(zhuǎn)化，機(jī)車技術(shù)平臺(tái)達(dá)到世界先進(jìn)水平，機(jī)車裝備現(xiàn)代化和機(jī)車裝備制造業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展邁入了新的歷史階段