【正文】 北華大學學士學位論文 1 目錄 第一章 緒論 ........................................................................................................... 3 1． 1沖壓技術發(fā)展和國內外現(xiàn)狀 ................................................................... 3 1． 2冷沖壓的特點 ........................................................................................... 5 第二章 設計任務及工藝性分析 ........................................................................... 6 2． 1設計任務 ................................................................................................... 6 2． 2工件工藝性分析 ....................................................................................... 7 第三章 汽車 離合器 壓盤蓋單工序拉深模設計 .................................................. 9 3． 1拉深工藝及計算 ....................................................................................... 9 3． 1． 1 確定修邊余量 .............................................................................. 9 3． 1． 2 拉深件毛坯尺寸的確 定 ............................................................ 10 3． 1． 3 判斷是否采用壓邊裝置 ............................................................ 11 3． 1． 4 拉深系數(shù)和次數(shù)的決定 ............................................................ 12 3． 1． 5 凸、凹模工作部分的尺寸 ........................................................ 15 3． 1． 7 拉深力的計算 ............................................................................ 18 3． 1． 8 拉深功 ........................................................................................ 21 3． 1． 9 .................................................................... 23 3． 2模具結構設計 ......................................................................................... 24 3． 2． 1 模具草圖的繪制 ........................................................................ 24 3． 2． 2 工作零部件的結構設計 ............................................................ 24 3． 2． 3 模具結構型式的確定 ................................................................ 28 3． 3 沖壓設備的選擇 .................................................................................... 29 3． 3． 1 沖壓設備的選用原則 ................................................................ 29 3． 3． 2 沖壓設備的確定 ........................................................................ 29 第四章 汽車 離合器壓盤蓋切邊 沖孔模具設計 ................................................... 30 4． 1 沖裁工藝設計 .................................................................................. 30 4． 1． 1 ............................................................ 30 4． 1． 2 沖裁工藝方案的確定 ................................................................... 30 4． 2 沖裁工藝計算 ............................................................................................. 32 4． 2． 1 沖裁力的計算 ............................................................................... 32 4． 2． 2 沖壓設備的選擇 ............................................................................... 33 4． 3 ........................................................................................ 34 4． 3． 1 .................................................... 34 4． 3． 2 ............................................................ 34 北華大學學士學位論文 2 4． 3． 2 刃口尺寸的計算 ........................................................................ 35 4． 4模具結構的設計 ............................................................................................ 36 4． 4． 1 裝配圖 ........................................................................................ 36 4． 4． 2 模具結構型式分析 .................................................................... 36 4． 4． 3 模具主要零部件的結構和設計 ................................................ 37 參考文獻 ................................................................................................................. 38 總結 ......................................................................................................................... 39 致謝 ......................................................................................................................... 40 北華大學學士學位論文 3 第一章 緒論 1． 1 沖壓 技術 發(fā)展和國內外現(xiàn)狀 隨著汽車和家用電器的飛躍發(fā)展， 許 多先進工業(yè)國家對發(fā)展冷沖壓生產(chǎn)都給予高度重視。例如，美、日等國的模具工業(yè)已經(jīng)超過機床工業(yè)。美國 1982年模具年產(chǎn)值是 億美元，機床則為 55 億美元；日本 1982 年模具年產(chǎn)值為 8600 億日元，機床則只有 7842 億日元。今年來， 這兩種工業(yè)差距越來越大，而且模具年產(chǎn)值更是飛速上漲。 模具業(yè)產(chǎn)值與其相關業(yè)產(chǎn)值比約為 1∶ 100，即每 1 億元模具即可帶動約 100 億元的相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，被稱為 “ 金鑰匙 ” 的模具業(yè)的整體發(fā) 展 態(tài)勢成為折射相關行業(yè)發(fā)展的一面鏡子 。 我國模具業(yè)近些年來取得了快速發(fā)展， 2021 年我國模具銷售額達到了 610億元，同比增長約 25%。據(jù)了解，我國模具產(chǎn)品結構進一步趨向合理，具有高技術含量的大型、精密、復雜、長壽命模具的份額從 20%提高到 30%。同時，一些模具企業(yè)的裝備水平不斷得到改善， 技術水平不斷提高，生產(chǎn)能力得到加強，模具業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。 一個產(chǎn)業(yè)的 “ 輻射力 ” 與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設推進密不可分，模具業(yè)也開始構筑自身 的成長鏈。中國模具 工業(yè) 正在 推進集群化，逐步形成分工合理、配套完善、協(xié)作緊密的模具產(chǎn)業(yè)鏈，以帶動地區(qū)模具及相關產(chǎn)業(yè)鏈乃至制造業(yè)的發(fā)展已成為趨勢。目前，許多地方政府認識到模具工業(yè)對發(fā)展制造業(yè)的重要意義，對模具業(yè)的發(fā)展進一步關注，我國模具工業(yè)園區(qū)的建設正在 “ 熱力 ” 展開。 汽車、 IC 顯著帶動模具業(yè)增長 我國模具業(yè)雖然有了長足的發(fā)展，取得了巨大進步，但不容回避的是，我國模具業(yè)總體水平還比較落后， 先 進國家相比總體落后 15 年 20 年，還需要奮起直追 。 在模具業(yè)的上下游配套環(huán)節(jié)中，加工設備大都依賴進口，而機床是一薄弱環(huán)節(jié)。 2021 年進口加工設備中機床約 60 億美元，而其中模具業(yè)應用機床占據(jù)了大部分，這也反映國內在這一領域還待加油。國內廠商應重視裝備制造業(yè)重視模具業(yè)的需求，著重在加工中心、數(shù)控機床等設備的研發(fā)與生產(chǎn)。而機床朝著高速化、精密化、高性能專業(yè)化、系統(tǒng)化、復合化方向發(fā)展也給國內廠商帶來新課題。在模具標準件領域，國內已有較大產(chǎn)量的模具標準件主要是模架、導向件、沖北華大學學士學位論文 4 頭等，汽車模具用含油導板、斜楔等。目前我國模具標準件在模具中的使用覆蓋率只有 40%，而在歐美等國則達到了 70%。標準化成為模具業(yè)發(fā)展的新趨勢，模具業(yè)要擴大模具標準件的 品 種，提高其精度，提高生產(chǎn)集中度，實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。 為我國模具業(yè)來年及未來的發(fā)展帶來新思路我國模具行業(yè)的生產(chǎn)能力已約占世界總量的近 10%，位列世界第三，僅次于日、美。但技術現(xiàn)狀令人擔憂，模具技術水平要比工業(yè)發(fā)達國家落后許多，總體水平與德、美、日等相比，約要落后 15年左右。如何在政策、模式、技術等方面提升國內模具業(yè)自主創(chuàng)新能力成為模具行業(yè)的重要命題。在創(chuàng)新模式上，雖然模具行業(yè)有原創(chuàng)性、集成性及引進消化吸收再創(chuàng)新三種自主創(chuàng)新的主要模式，也都有成功的案例，但模具是集機、電、光、化于一體的高新技術產(chǎn)品， CAD/CAM/CAE、高速加工、快速成型、精密成型、超精加工、信息網(wǎng)絡等技術都得到應用，因此更適宜于集成創(chuàng)新。當然，某些核心技術的原創(chuàng)性自主創(chuàng)新和部分技術的引進消化吸收再創(chuàng)新也十分重要 。 因模具品種繁多、應用面廣，因此自主創(chuàng)新應該選擇重點，率先突破，再來帶動全局。今后 5 年～ 10 年，首先應在市場需要量大，如在目前主要依 *進口和能代表發(fā)展方向的汽車覆蓋件模具和大型、精密模具方面進行重點突破。為了迅速提高我國模具行業(yè)的創(chuàng)新能力及模具設計制造水平，一些關鍵技術必須突破，并在實際生產(chǎn)中得到應用。模具業(yè)有十項左右的關鍵技術，可綜合成 兩個重大項目： （ 1） 模具數(shù)字化設計制造技術及網(wǎng)絡化服務平臺研究開發(fā)和應用 。 這主要包括了引領模具行業(yè)未來發(fā)展方向的模具數(shù)字化設計制造技術 (含模塊化、集成化、協(xié)同化設計技術 )和網(wǎng)絡化報務平臺兩個方面內容，以集成創(chuàng)新為主，將創(chuàng)新成果應用到生產(chǎn)中，達到提高模具行業(yè)整體水平和核心 競爭力 及縮短模具生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本等目的 。 （ 2） 汽車大型精密復雜模具的研究開發(fā)與制造