【正文】 第一篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題6國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題6 國(guó)貿(mào)實(shí)務(wù) 20081204 14:53:28 閱讀186 評(píng)論3字號(hào)：大中小一、名詞解釋?zhuān)ㄈ缦涤⑽模茸g成中文再作解釋。每小題3分，本題型共18分） for net packing B/L二、判斷改錯(cuò)題（每小題2分，本題型共20分。請(qǐng)判斷每題的表述是否正確，你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號(hào)內(nèi)打“√”，你認(rèn)為錯(cuò)誤的，打“”，并改正。每題判斷正確并修改正確的得2分，判斷錯(cuò)誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1分。）（），除非買(mǎi)方提出要求，一般都應(yīng)在出口商品和包裝上標(biāo)明“中國(guó)制造”字樣。（），為了確切表示品質(zhì)規(guī)格，最好采取既憑樣品，又憑規(guī)格說(shuō)明的方式成交。（），以程租船方式運(yùn)輸，買(mǎi)方不愿負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，可采取FOB Stowed變形。（）“INCOTERMS 2000”規(guī)定，F(xiàn)組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi)；C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的此項(xiàng)義務(wù)則由賣(mài)方負(fù)責(zé)。（），雙方當(dāng)事人必須達(dá)成書(shū)面的仲裁協(xié)議，否則不能提請(qǐng)仲裁。（），未規(guī)定有效期的發(fā)盤(pán)無(wú)效。（），使用的都是商業(yè)匯票。（）、空白背書(shū)的提單是指既不填寫(xiě)收貨人，又不要作背書(shū)的提單。（），國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定了3月份從中國(guó)口岸裝運(yùn)，禁止分批。出口公司在3月15日和3月19日分別在青島、煙臺(tái)兩港各裝1500公噸于第485航次的“東風(fēng)號(hào)”輪上。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，銀行無(wú)權(quán)以單證不符為由拒付。（），國(guó)外來(lái)證規(guī)定裝運(yùn)期為1995年2/3/4月份每月平均裝運(yùn)。出口公司在2月份裝運(yùn)了200箱并取得了款項(xiàng)。3月份，由于生產(chǎn)原因，未及交貨。4月份，出口公司又裝運(yùn)了200箱并在有效期內(nèi)向銀行提供了規(guī)定的單據(jù)。按照《UCP500》規(guī)定，銀行是應(yīng)該付款的。三、單項(xiàng)選擇題（每小題2分，本題型共20分。請(qǐng)將正確的選擇寫(xiě)在各題題前的括號(hào)內(nèi)。答正確的，每題2分，答錯(cuò)誤的，每題不得分。）（）《1990年通則》解釋?zhuān)础癈”組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的合同： ，有時(shí)屬于裝運(yùn)合同，視情況不同而定（），運(yùn)輸標(biāo)志一般由： （）： ，又可是光票信用證 （），限8日復(fù)到有效。對(duì)方于7日以電報(bào)發(fā)出接受通知，由于電訊部門(mén)的延誤，出口公司于9日才收到德商的接受通知，事后該出口公司亦未表態(tài)，那么：，合同成立 ，合同未成立，該接受通知才具有接受效力。否則，合同未成立（）、D/P、D/A三種支付方式結(jié)算貨款，就賣(mài)方的收匯風(fēng)險(xiǎn)而言，從小到大依次排序?yàn)椋?、D/A和L/C 、D/P和L/C 、D/P和D/A（），允許賣(mài)方有5%溢短裝幅度，我實(shí)際裝1000打（提單載明1000打），貨抵目的港后，買(mǎi)方來(lái)函稱(chēng)僅收到948打，并已取得船公司短少證明，向我索賠，我正確做法應(yīng)： （）： （）： （），在D/A業(yè)務(wù)中： ，不使用即期匯票 ，不使用遠(yuǎn)期匯票 ，也使用遠(yuǎn)期匯票（）： 四、簡(jiǎn)答題（第3小題每題4分，第5小題第題2分，本題型共16分）1.（本小題4分）運(yùn)輸標(biāo)志有什么作用？包含哪些內(nèi)容？ 2.（本小題4分）簡(jiǎn)述FOB、CFR、CIF三種術(shù)語(yǔ)的異同點(diǎn)。3.（本小題4分）某外商欲購(gòu)我“華生”牌電扇，但要求改用“鉆石”牌商標(biāo)，并在包裝上不得注明“Made in China”字樣，問(wèn)我方是否可以接受？并且應(yīng)注意什么問(wèn)題？4.（本小題2分）簡(jiǎn)述信用證與國(guó)際銷(xiāo)售合同的關(guān)系。5.（本小題2分）按FOB或CFR條件出口時(shí)，保險(xiǎn)公司對(duì)從出口方倉(cāng)庫(kù)至裝船前一段發(fā)生的貨損不予賠償，原因何在？五、計(jì)算題（每小題5分，本題型共10分。須列出計(jì)算過(guò)程；計(jì)算結(jié)果有計(jì)量單位的，應(yīng)予注明，標(biāo)明的計(jì)量單位應(yīng)與題中所給計(jì)量單位相同；計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的，均保留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。）1.（本小題5分）某外貿(mào)企業(yè)與英商達(dá)成一筆交易，合同規(guī)定我方出口某商品500公噸，每公噸450美元CFRC2%利物浦，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)每公噸29美元，出口收匯后出口企業(yè)向該英商匯付傭金，計(jì)算：（1）該出口企業(yè)向中國(guó)銀行購(gòu)買(mǎi)支付傭金的美元共需多少人民幣？（2）該出口企業(yè)的外匯凈收入為多少美元？（按當(dāng)時(shí)中行牌價(jià)：100美元=）。2.（本小題5分）出口箱裝貨物一批，報(bào)價(jià)為每箱35美元，CFR利物浦，英國(guó)商人要求改報(bào)FOB價(jià)，我應(yīng)報(bào)價(jià)多少？已知，該批貨物體積每箱長(zhǎng)45cm，寬40cm，高25cm，每箱毛重35公斤，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為120美元，并加收燃油附加費(fèi)20%，貨幣附加費(fèi)10%。六、案例分析題（第3小題每題5分，第2小題6分，本題型共16分）1.（本小題5分）某輪在航行途中因電線(xiàn)走火，第三艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)灌水滅火后統(tǒng)計(jì)損失，被火燒毀貨物價(jià)值5000美元，因灌水救火被水浸壞貨物損失6000美元。船方宣布該輪共同海損，試根據(jù)上述案例分析回答下列問(wèn)題：（1）該輪船長(zhǎng)宣布共同海損是否合理？（2）被火燒損的貨物損失5000美元船方是否應(yīng)負(fù)責(zé)賠償，理由是什么？（3）被水浸的貨物損失6000美元屬什么性質(zhì)的損失？應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)？2.（本小題6分）我某出口公司于2月1日向美商報(bào)出農(nóng)產(chǎn)品，在發(fā)盤(pán)中除列明各項(xiàng)主要條件外，還表示；“Packing in sound bags”。在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)，美商復(fù)電稱(chēng)：“Refer to your telex first acceptable packing in new bags”。我方收到上述復(fù)電后，即著手備貨。數(shù)日后，該農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格下落，美商來(lái)電稱(chēng)：未收到我方對(duì)包裝條件變更的確認(rèn)，合同并未成立。而我出口公司則堅(jiān)持合同已成立。請(qǐng)分析此案是非。3.（本小題5分）我出口企業(yè)對(duì)意大利某商發(fā)盤(pán)限10日復(fù)到有效。9日意商用電通知我方接受該發(fā)盤(pán)，由于電報(bào)局傳遞延誤，我方于11日上午才收到對(duì)方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場(chǎng)價(jià)格上漲。對(duì)此，我方應(yīng)如何處理？國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題6：參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)國(guó)貿(mào)實(shí)務(wù) 20090605 09:30:11 閱讀192 評(píng)論0字號(hào)：大中小一、名詞解釋?zhuān)ㄈ缦涤⑽?，先譯成中文再作解釋。每小題3分，本題型共18分）：指賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方提供的樣品，加工復(fù)制一個(gè)類(lèi)似的樣品交對(duì)方確認(rèn)，這種經(jīng)過(guò)確認(rèn)后的樣品稱(chēng)為“回樣”或“對(duì)等樣品”。（3分） for net：以毛作凈（1分），指有些商品因包裝本身不便分別計(jì)量或不必分別計(jì)量，于是把毛重當(dāng)作凈重計(jì)價(jià)，稱(chēng)為以毛作凈（2分）。 packing：中性包裝（1分），指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)別、地名的包裝（2分）。 B/L：清潔提單（1分），指貨物在裝船時(shí)表面狀況良好，承運(yùn)人在提單上不帶有宣稱(chēng)貨物或包裝有缺陷狀況的批注的提單（2分）。：指貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，成為推定全損。（3分）：指由議付行經(jīng)審單后，向受益人購(gòu)進(jìn)他出立的匯票及所附單據(jù)，是出口押匯的一種做法。若議付行不能從開(kāi)征行得到償付，可向受益人追索所議付的款項(xiàng)。（3分）二、判斷改錯(cuò)題（每小題2分，本題型共20分。請(qǐng)判斷每題的表述是否正確，你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號(hào)內(nèi)打“√”，你認(rèn)為錯(cuò)誤的，打“”，并改正。每題判斷正確并修改正確的得2分，判斷錯(cuò)誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1分。）1.（√）2.（）同時(shí)采取多種方式，易造成被動(dòng)。3.（）FOB Trimmed。4.（√）5.（）之前或之后。6.（）未規(guī)定有效期的發(fā)盤(pán)，在合理時(shí)間內(nèi)有效。7.（）票匯使用的是銀行匯票。8.（）要背書(shū)。9.（√）10.（）不付款。三、單項(xiàng)選擇題（每小題2分，本題型共20分。請(qǐng)將正確的選擇寫(xiě)在各題題前的括號(hào)內(nèi)。答正確的，每題2分，答錯(cuò)誤的，每題不得分。）四、簡(jiǎn)答題（第3小題每題4分，第5小題第題2分，本題型共16分）1.（本小題4分）答：又稱(chēng)嘜頭，其作用是在運(yùn)輸過(guò)程中使有關(guān)人員易于辨認(rèn)貨物，便于核對(duì)單證，避免貨物在運(yùn)輸中發(fā)生混亂或延誤，使貨物順利和安全地運(yùn)抵目的地（2分）。主要內(nèi)容包括：（1）收貨人代號(hào)（2）參考號(hào)碼（3）目的地（4）件號(hào)。（2分）2．（本小題4分）答：共同點(diǎn)適合于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)（1分）；風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都在船舷（1分）；都由出口方辦理出口手續(xù)，進(jìn)口方辦理進(jìn)口手續(xù)。不同點(diǎn)：買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任不同。（2分）3．（本小題4分）答：是定牌中性包裝，可接受（2分）。但應(yīng)注意在接受指定牌名或指定商標(biāo)時(shí)，其牌名或商標(biāo)是否在國(guó)內(nèi)外已有第三者進(jìn)行注冊(cè)。在無(wú)法判明的情況下，為安全起見(jiàn)應(yīng)在合同中列明“如發(fā)生工業(yè)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)”的條款，以防不測(cè)。（2分）4．（本小題2分）答：信用證雖然是根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同開(kāi)立的，但信用證一經(jīng)開(kāi)立，它就獨(dú)立于合同之外（1分），信用證的各當(dāng)事人的權(quán)利和責(zé)任完全以信用證中所列條款為依據(jù)，不受買(mǎi)賣(mài)合同的約束（1分）。5．（本小題2分）答：貨物在裝船前風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)，所以買(mǎi)方并無(wú)保險(xiǎn)利益。（2分）五、計(jì)算題（每小題5分，本題型共10分。須列出計(jì)算過(guò)程；計(jì)算結(jié)果有計(jì)量單位的，應(yīng)予注明，標(biāo)明的計(jì)量單位應(yīng)與題中所給計(jì)量單位相同；計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的，均保留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù)。）1．（本小題5分）解： 傭金=4505002%=4,500美元 4,500=37,(2分)CFR凈價(jià)=CFRC2%傭金=4505004,500=220,500美元 FOB凈價(jià)=CFRF=220,50029500=206,000美元(3分)2．（本小題5分）解：M==(立方米)(1分)W/M=max{W,M}=max{,}=(1分)F=120(1+20%+10%)=(美元)(2分)FOB=CFRF==(美元)(1分)六、案例分析題（第3小題每題5分，第2小題6分，本題型共16分）1．（本小題5分）答：（1）該輪船長(zhǎng)宣布共同海損合理。（1分）（2）被火燒損的貨物損失5000美元船方不負(fù)責(zé)賠償。（2分）（3）被水浸損壞的貨物損失6000美元，屬于共同海損，應(yīng)由船貨各方按比例共同分?jǐn)?。?分）2．（本小題6分）答：按《公約》規(guī)定，對(duì)發(fā)盤(pán)接受而對(duì)發(fā)盤(pán)內(nèi)容做非實(shí)質(zhì)性改變時(shí)，除發(fā)盤(pán)人在不過(guò)分遲延的期間內(nèi)通知反對(duì)其間的差異外，仍構(gòu)成接受，且合同按變更的條件成立。（3分）又根據(jù)公約規(guī)定，包裝的改變不屬于實(shí)質(zhì)性的改變。（2分）由此可見(jiàn)，我方未提出反對(duì)，合同按新的包裝條件合法成立，對(duì)雙方均有約束力，任何一方無(wú)權(quán)單方面否認(rèn)合同的存在。（1分）3．（本小題5分）答：《公約》規(guī)定，如果載有逾期接受的信件或其他書(shū)面文件表明，它是在傳遞正常能及時(shí)傳送到發(fā)盤(pán)人的情況下寄發(fā)的，則該項(xiàng)逾期接受具有接受效力，除非發(fā)盤(pán)人毫不遲延地用口頭或書(shū)面通知受盤(pán)人，他認(rèn)為該發(fā)盤(pán)已經(jīng)失效（3分）。拒此，此案已構(gòu)成逾期接受。如我方不能同意此項(xiàng)交易，應(yīng)即復(fù)電通知對(duì)方，否則，接受有效。（2分）第二篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題 Shanghai Airport條件向印度A商出口手表一批，貨價(jià)5萬(wàn)美元，規(guī)定交貨期為8月份。自上海運(yùn)往孟買(mǎi)；支付條件：買(mǎi)方憑由孟買(mǎi)某銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯付款。我出口企業(yè)于8月31日將該批手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)交由航空公司收貨并出具航空運(yùn)單。我隨即用電傳向印商發(fā)出裝運(yùn)通知。航空公司于9月2日將該批手表空運(yùn)至孟買(mǎi)，并將到貨通知連同有關(guān)發(fā)票和航空運(yùn)單交孟買(mǎi)某銀行。該銀行立即通知印商收取單據(jù)并電匯付款。此時(shí)，國(guó)際手表價(jià)格下跌，印商以我交貨延期，拒絕付款、提貨。我出口企業(yè)堅(jiān)持對(duì)方必須立即付款、提貨。雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，逐提交仲裁。如果你是仲裁員，你認(rèn)為應(yīng)如何處理？說(shuō)明理由。從京都（內(nèi)陸城市）至孟買(mǎi)，有集裝箱多式運(yùn)輸服務(wù)，京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以訂約承運(yùn)人的身份可簽發(fā)多式運(yùn)輸單據(jù)。貨物在京都距制造商5公里的集裝箱堆場(chǎng)裝入集裝箱后，由貨運(yùn)商用卡車(chē)經(jīng)公路運(yùn)至橫濱，然后再裝上船運(yùn)至孟買(mǎi)。京都制造商不愿承擔(dān)公路和海洋運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)；孟買(mǎi)進(jìn)口商則不愿承擔(dān)貨物交運(yùn)前的風(fēng)險(xiǎn)。試對(duì)以下問(wèn)題提出你的意見(jiàn)，并說(shuō)明理由：（1）京都制造商是否可以向孟買(mǎi)進(jìn)口商按FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià)？（2）京都制造商是否應(yīng)提供已裝船運(yùn)輸單據(jù)？（3）按以上情況，你認(rèn)為京都制造商應(yīng)該采用何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？，貨物抵達(dá)我方后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮，而賣(mài)方已如期向我方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問(wèn)我方能否以所交貨物受潮為由而拒付貨款或向賣(mài)方提出索賠？。賣(mài)方在規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)裝船并取得相應(yīng)單據(jù)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程途中時(shí)逢埃以戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，蘇伊士運(yùn)河關(guān)閉，只能繞道非洲南端。事后買(mǎi)方就航行途中發(fā)生的繞航費(fèi)用、貨物濕損以及未能按預(yù)計(jì)時(shí)間到達(dá)向我方提出索貽。問(wèn)我方是否應(yīng)當(dāng)賠償？為什么？，裝運(yùn)期為5月份，集裝箱裝運(yùn)。我方4月26日收到買(mǎi)方發(fā)來(lái)的裝船通知，告知我方載貨 船舶將于5月15日到達(dá)裝運(yùn)港。為了及時(shí)裝運(yùn)，我公司業(yè)務(wù)員于5月10日將貨物從無(wú)錫運(yùn)至上海碼頭倉(cāng)庫(kù)，不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)而全部損失。問(wèn)：（1）以上損失是否應(yīng)該由我方承擔(dān)？為什么？（2）若采用FCA 無(wú)錫交貨，該損失是否應(yīng)該由我方承擔(dān)？為什么？（3）采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在交貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式和單據(jù)、結(jié)匯時(shí)間等方面存在哪些不同？，雙方當(dāng)事人幾經(jīng)磋商最終達(dá)成了交易。但在繕制合同時(shí)，由于山東膠東半島地區(qū)是大蒜的主要產(chǎn)區(qū)，通常我國(guó)公司都以此為大蒜貨源基地，所以BR公司就按慣例在合同品名條款打上了“山東大蒜?！笨墒窃谂R近履行合同時(shí)，大蒜產(chǎn)地由于自然災(zāi)害導(dǎo)致欠收，貨源緊張。BR公司緊急從其他省份征購(gòu)，最終按時(shí)交貨。但KM公司來(lái)電稱(chēng)，所交貨物與合同規(guī)定不符，要求BR公司作出選擇，要么提供山東大蒜，要么降價(jià)，否則將撤消合同并提出貿(mào)易賠償。試問(wèn)，KM公司的要求是否合理？并評(píng)述此案。／T，計(jì)6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四種規(guī)格各100M／T，并附每種數(shù)量可增減5％的溢短裝條款，由賣(mài)方?jīng)Q定。今賣(mài)方交貨為：6英尺，70M／T；8英尺，80M／T；10英尺，60M／T；12英尺，210M／T，總量末超過(guò)420M／T的溢短裝上限的規(guī)定。對(duì)于出口商按實(shí)際裝運(yùn)數(shù)量出具的跟單匯票，進(jìn)口商是否有權(quán)拒收拒付？，合同規(guī)定：“番茄醬罐頭200箱，每箱24罐100克”，即每箱裝24罐，每罐100克。但賣(mài)方在出貨時(shí)卻