【正文】 第一篇：汽修專業(yè)實習(xí)報告[范文]河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)系專班姓學(xué)號：實習(xí)單位：貳仟家新服務(wù)有限公司2011級實習(xí)報告實習(xí)時間：2013年6月2014年6月姓名：韓宗專業(yè)：汽車檢測機器維修學(xué)號：111147班級：汽修113實習(xí)地點：鄭州市花園北路88號貳仟家汽車文化廣場實習(xí)單位：貳仟家汽車新服務(wù)有限公司實習(xí)單位簡介：貳仟家汽車服務(wù)股份有限公司始創(chuàng)于1988年，現(xiàn)擁有注冊資金4100萬元，員工800余名。公司主營業(yè)務(wù)：一站式汽車服務(wù)加盟連鎖發(fā)展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務(wù)等。公司在發(fā)展過程中，經(jīng)歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。2007年，公司通過了ISO9001—“中國中部十大創(chuàng)新品牌”。2009年，公司被全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務(wù)名優(yōu)企業(yè)”、“2009年度全國汽摩配用品市場信譽經(jīng)銷商”，被鄭州市政府評為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”，“貳仟家”被認定為“河南省著名商標(biāo)”。實習(xí)目的：熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場的狀況，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和公司員工的交流，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證，鞏固，深化和充實。培養(yǎng)分析，解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，工作打下堅實的基礎(chǔ)。一﹑實習(xí)過程在實習(xí)的過程中，我主要學(xué)會了汽車的保養(yǎng)和維護，其中汽車的保養(yǎng)占主要部分，在維護的過程中主要有發(fā)動機的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保，下面我來介紹一下具體內(nèi)容。實習(xí)內(nèi)容：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃，刮水器，室內(nèi)鏡，后視鏡，門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量，曲軸箱的機油量，油箱內(nèi)的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常，清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉(zhuǎn)向器的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪轂軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母，半軸螺栓是否牢固可靠。啟動發(fā)動機后查看儀表動作是否正常，發(fā)動機是否有異響。檢查車輛有無漏水，漏油，漏氣，漏電等現(xiàn)象。機油的主要作用是對發(fā)動機進行潤滑，冷卻，密封，清潔，防銹，防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。正常的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間來計算的”。汽車換機油的五個步驟：。，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的 油路堵塞，壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下濾清器，必要時對發(fā)動機進行清洗以便除去發(fā)動機內(nèi)部的油膩和膠質(zhì)。，如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應(yīng)及時更換。裝配濾芯時應(yīng)把濾芯內(nèi)裝滿潤滑油，并將密封圈涂抹潤滑油，以防止在裝配時發(fā)生損壞。，擰緊油底螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤滑油，油尺，油面應(yīng)在上下刻度線之間，裝好油尺，蓋上加油蓋，啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常，是否漏油，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓過低，潤滑不良等后果。換機油還需要正確選擇機油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展來看，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化角度來看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不短加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性來看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，切高中檔機油的換油周期可達800010000km，合成機油更是高達1500025000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用SF,SG級，柴油機選用CD,CE級或選用SF/CD，SG/CD通用機油。目前市場上偽劣機油甚多，做好選用長城，殼牌，SHELL等國內(nèi)外等知名品牌的機油。另外在使用中，要勤于檢查，及時添補，養(yǎng)成定期換機油的良好習(xí)慣。汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，剎車油液位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。汽車制動液檢查及其更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低，污染及不同的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境條件，季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年到5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，一面相互間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液，合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優(yōu)點被廣泛使用。此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜志，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液出現(xiàn)的問題，如制動發(fā)軟，放液閥的損壞。發(fā)動機火花塞的更換：長時間不更換火花塞也會影響發(fā)動機的工作壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到Autozone或Aotopats等汽車零部件商店，報上你汽車的年代與型號，購買與你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。自動變速器油也要及時檢查更換，自動變速器油簡稱ATF是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作，使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對ATF的檢查及更換。由于ATF工作特點的 不同，在性能上有別于其他油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會影響變速器轉(zhuǎn)動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。在自動變速器中，ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高右面也升高，當(dāng)自動變速器正常運轉(zhuǎn)時，ATF充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降熄火后油面會升高，因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應(yīng)按維修手冊進行。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還必須更換ATF濾清器，換油時必須使用規(guī)定型號的ATF。具體換油里程，換油方法，用油規(guī)格按廠家規(guī)定進行。汽車蓄電池的維護和保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護蓄電池。鉛酸蓄電池由正負極板，隔板，殼體，電解液和接線樁頭組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液作用下進行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中 會出現(xiàn)減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池，﹑汽車的維護發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機無法啟動代表汽車無法正常運行。，尾氣有濃濃的黑煙。，停車時間太久曲軸只能轉(zhuǎn)一下。發(fā)動機無法啟動的可能原因：。結(jié)論:對汽車電控發(fā)動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術(shù)水平，尤其是油氣路故障，因為油氣路故障是電噴發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的，同時在電控發(fā)動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發(fā)動機其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動機怠速值低于或超過規(guī)定的范圍就會出現(xiàn)熄火，轉(zhuǎn)速不均或轉(zhuǎn)速過高等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類現(xiàn)象時應(yīng)及時檢查和排除。怠速熄火時應(yīng)根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整?？偨Y(jié)：在這里沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實習(xí)的價值與意義。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識，不能很好的結(jié)合維修操作，在實習(xí)的這段時間里，我學(xué)會了將理論與實際作對比，因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗，沒有什么比它更寶貴。我覺得這次實習(xí)，應(yīng)該算是我第一次融入社會，看到維修師傅身上的那些油污，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作，而這次實習(xí)正是我們所需要的過渡期，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。第二篇：汽修專業(yè)實習(xí)報告.頂崗實習(xí)報告 汽修專業(yè)實習(xí)報告姓名:譚詔文 學(xué)號 : c20103200101 專業(yè):汽車檢測與維修 班級:2010級檢測班 在學(xué)校安排的實習(xí)期間我在兄弟汽修修理廠實習(xí)。在這一個多月的實習(xí)期 間, 我對汽車的構(gòu)造、維修和維修的零件供應(yīng)、以及汽車周邊產(chǎn)品等有了一定的 理解和深刻的體會。該廠是一個很好的修理廠, 有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休 息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間設(shè)置 18個標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維 修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證、以 及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。捷達、高爾夫、紅旗、開迪、奧迪、廣本、豐田等這幾種車型都是該廠專門維修的。一、實習(xí)目的通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專 業(yè)思想,激發(fā)熱情。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知 識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為以后 的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào) 動我們的主觀能動性, 深入細致地認真觀察、實踐, 使自己的動手能力得到提高。二、實習(xí)內(nèi)容該廠不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工, 而且從國內(nèi)外購進一批 先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀 等。該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:(一汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責(zé)。汽車換機油的五個步驟: ①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油, 該機油級別為 5W /40。紅旗 488發(fā)動機所用的機油也是四季機油,機油級別為 10 W/30。紅旗世紀(jì)星所用的機油也是四季機油,機油級別為 10 W/30。②選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯, 防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓 力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機, 擰開加油口蓋, 擰下放油 螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一 定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。④裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。⑤機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時, 一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為 。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注 一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗 488發(fā)動機原裝機油為 ,但只能加入 5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機原裝機油為 , 加油時只能為 為標(biāo)準(zhǔn)。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消 耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低 潤滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機油外, 還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向 助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn), 之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全, 檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接 部位 是 否 松 曠 , 檢 查 輪 胎 氣 壓。大 眾 系 列 的 車 型 輪 胎 氣 壓 一 般 都 在 — 。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。各個零部件的更換時間①汽車機油的更換里程一般在 5000— 7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷 卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不 能很好的運轉(zhuǎn)。②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為 2年。因為制動具有吸濕性, 使用過程中不斷吸收周 圍空氣中的水分, 若制動液含水量過多, 則會腐蝕制動系統(tǒng), 再則制動液本身的 沸點也將顯著降低, 嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一 次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機, 用這樣的儀器更換制動液更徹底, 不 殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。③防凍液更換周期為 2年。④汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是 6萬公里, 柴油捷達正時皮帶的 更換里程是 9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的, 正時皮帶要是 斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴(yán)重。兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時,必須把水泵張緊輪同時更換。五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱 死之后極易導(dǎo)致正時皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門。紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。⑤火花塞的更換里程: 捷達、寶萊 、寶萊 、紅旗為每 3萬公里換一次火花塞。寶萊 為 10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每 6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱 ATF 油。ATF 油對自動變速器的工作、使用性能以及使用 壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對 ATF 的檢查和更換。由于 ATF 工作特點的不同, 在性能上有別于其它油液, 主要有較高的粘溫性。粘 度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求 ATF 低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性: ①較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達 300攝氏 度, 在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上, 影響系 統(tǒng)的正常工作。②防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán), 并有可能使離合器在各 檔一直處于不能徹底分離或不