【正文】 第一篇：汽車拆裝實(shí)習(xí)汽車拆裝實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告在進(jìn)行汽車拆裝實(shí)習(xí)之前，我們進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)，對(duì)實(shí)習(xí)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，之前看到別人修車，對(duì)汽車有一點(diǎn)點(diǎn)了解，但對(duì)汽車?yán)锩娴暮芏嗟牟考疾恢溃恢浪惺裁疵Q？如何工作？起什么作用？然而，經(jīng)過這次的汽車拆裝實(shí)習(xí)，雖然對(duì)汽車很多的部件還是沒弄清楚，但是這次實(shí)習(xí)又使我對(duì)汽車的部件有了更多的了解。因而，我感覺到這次實(shí)習(xí)還不錯(cuò)，學(xué)到不少的東西。在這次的汽車拆裝實(shí)習(xí)中，我們進(jìn)行的主要是兩個(gè)方面的拆裝：一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝；二、汽車底盤的拆裝。經(jīng)過這兩個(gè)方面的拆裝，了解汽車主要部件的工作原理及里面部件的組合狀況。首先，我們進(jìn)行的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)：燃料系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系及啟動(dòng)系。通過實(shí)際操作結(jié)合理論，我們知道了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分和其工作原理。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由氣缸曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。而氣缸曲軸組箱由汽缸體和曲軸箱、機(jī)油盤、汽缸蓋、汽缸墊四部分組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是將燃料燃燒時(shí)所釋放的能量通過活塞轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)使汽車運(yùn)動(dòng)。對(duì)于汽車的五大系統(tǒng)：配氣系的主要組件包括：氣門組、氣門傳動(dòng)組，它的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和各缸工作循環(huán)的要求，及時(shí)地開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，使可燃混合氣（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）或新鮮空氣（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）進(jìn)入氣缸，并將廢氣排入大氣；燃料系的主要組件包括：汽油供給裝置（包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵）、空氣供給裝置（包括空氣濾清器、進(jìn)氣消聲器、冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)等）、混合氣形成裝置（化油器）、進(jìn)氣和排氣裝置（包括進(jìn)氣支管、排氣支管和消聲器），其作用為根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工作情況的需要，將純靜的空氣和汽油配制成適當(dāng)比例的可燃混合氣，送入各個(gè)氣缸進(jìn)行燃燒后所產(chǎn)生的廢氣排入大氣中；點(diǎn)火系組件包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等，起作用為適時(shí)的為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供電火花；潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、油道、機(jī)油濾清器等組成，其作用為向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻；冷卻系分為水冷式和風(fēng)冷式，水冷式主要有水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等，風(fēng)冷式由風(fēng)扇和散熱片等組成，其作用為將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。在拆裝中，我們拆是按照由外到內(nèi)的方法，首先我們先把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的附件都拆除像排氣管、汽缸蓋、水泵、機(jī)油瀝清器等，然后再拆其核心部分——活塞及曲軸。實(shí)習(xí)時(shí)，拆的時(shí)候倒是覺得很容易，但在裝的時(shí)候，我們組犯了幾個(gè)錯(cuò)誤，以至于在其他組的同學(xué)都完成后，我們還沒完成。在裝活塞時(shí)，由于我們粗心，導(dǎo)致一個(gè)活塞裝反了。之后我們吸取裝反的教訓(xùn)，后面認(rèn)真仔細(xì)，沒有再犯同樣的錯(cuò)誤。但不幸的是，在裝完所有的之后才發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)零件還沒裝上去，經(jīng)過幾次嘗試之后，我們那組也總算也完成了任務(wù)。通過拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)習(xí)，我學(xué)到要把事做好并不難，但也不容易，而我們所需要的是認(rèn)真仔細(xì)，不馬虎。因而，在下一天的實(shí)習(xí)中，我們那組都因馬虎而漏裝、裝錯(cuò)位置的情況出現(xiàn)。實(shí)習(xí)的第二天，我們拆裝的是汽車的底盤。汽車的底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。而我們主要拆裝了三個(gè)部件：變速器、驅(qū)動(dòng)橋、后輪。通過拆裝，了解了它們內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，對(duì)里面的部件如何工作有進(jìn)一步了解，這使我們由抽象思維轉(zhuǎn)向?qū)嵨?，使我們理解其如何工作，加深?duì)其構(gòu)造的印象。首先，我們拆的是驅(qū)動(dòng)橋。而驅(qū)動(dòng)橋中主要拆的又是差速器，差速器主要有行星齒輪、行星輪架、半軸齒輪、錐形齒輪組成。其作用是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)用來(lái)平衡汽車左右輪子速度不一樣。在拆裝的過程中，主要的體會(huì)是，那個(gè)錐形齒輪比較重。而由于我們?cè)诓鹧b時(shí)要求的技術(shù)不高，因而感覺沒什么難度。在裝完之后進(jìn)行的是變速箱的拆裝。變速器的組成主要是一些齒輪，里面有斜齒輪、直齒輪等，其工作的原理是改變汽車中的傳動(dòng)比，而使汽車的速度符合人的心愿。對(duì)于我們所拆裝的是一個(gè)四檔位的車，再拆的過程中一切順利，拆完之后，我們觀察了一下里面齒輪的排列情況，之后又用較短的時(shí)間按照“先拆后裝”的原則將變速器裝好。這次我們很成功，裝好之后可以變檔，因而我們都感到很欣慰，一次成功。最后，我們組拆裝的是汽車的后輪。對(duì)于拆裝后輪，我在以前也見過維修汽車的人拆裝過，這項(xiàng)是一項(xiàng)苦力活，在拆卸的過程中需要先拆固定車輪的螺母，而拆螺母需用很大的力，但在這次的實(shí)習(xí)中，并不是很費(fèi)力，我們很快就完成了。而在安裝驅(qū)動(dòng)后輪半軸的過程中，相對(duì)拆來(lái)說(shuō)費(fèi)了一點(diǎn)力，因?yàn)榘胼S放不進(jìn)去，結(jié)果我們使勁搖晃才是其準(zhǔn)確的裝入。經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車的構(gòu)造及其里面的一些部件的組合、形狀、工作情況有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)通過實(shí)習(xí)，加強(qiáng)了對(duì)理論知識(shí)的理解。因而總體來(lái)說(shuō)，這次的汽車拆裝實(shí)習(xí)收獲挺多。第二篇：汽車拆裝實(shí)習(xí)心得體會(huì)汽車拆裝實(shí)習(xí)心得體會(huì)1通過一周的汽車拆裝實(shí)習(xí)，在老師的耐心教導(dǎo)下，學(xué)到了很多關(guān)于汽車方面的知識(shí)。這次拆裝實(shí)習(xí)不但把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。通過自身親自動(dòng)手拆裝，加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力，在解決拆裝過程中遇到的問題時(shí)加強(qiáng)了我們解決實(shí)際問題的能力。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包含機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的利用到實(shí)際工作中。汽車拆裝實(shí)習(xí)不但給了我們學(xué)習(xí)關(guān)于汽車知識(shí)的機(jī)會(huì)，還是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的一次考驗(yàn)。實(shí)習(xí)中我們遇到的39。很多問題是很難一個(gè)人完成的。于是，我們以六個(gè)人為一小組的形式進(jìn)行練習(xí)。在實(shí)習(xí)的過程中，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。汽車拆裝實(shí)習(xí)心得體會(huì)2在汽車構(gòu)造的課程期間我們進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，此次實(shí)習(xí)我們班被分為兩批，而我有幸的在第一批。拆裝實(shí)習(xí)期間心情十分的激動(dòng)和擔(dān)心，激動(dòng)的是這是大學(xué)以來(lái)第一次與汽車相關(guān)的拆裝實(shí)習(xí)，擔(dān)心的是有點(diǎn)害怕自身會(huì)像學(xué)長(zhǎng)說(shuō)的拆時(shí)容易裝時(shí)難，裝完之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)沒裝那個(gè)沒裝。作為一名車輛工程的學(xué)生，我覺得汽車構(gòu)造這門課十分重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)讓我們理論與實(shí)際相結(jié)合，對(duì)汽車構(gòu)造的有了更深一步的了解，讓很多的不懂的問題得到實(shí)際的解決，將書本的理論的知識(shí)實(shí)際化，為以后的工作做了不錯(cuò)的鋪墊。實(shí)習(xí)的第一天，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下了解了發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝教室，然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法，隨后老師讓一組學(xué)生試拆發(fā)動(dòng)機(jī)并在一旁耐心的講解，將拆下來(lái)的零件，按順序擺放好，以便最后的安裝。在老師的細(xì)心講解下，我們搞清楚了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝順序和發(fā)動(dòng)機(jī)各組成以及功用。在老師的講解之后，我們就開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我和高陽(yáng)組成一組，和男生搭配可以很好的發(fā)揮男生力氣大的特點(diǎn)，這樣很難擰的螺絲就可輕易的弄下來(lái)。首先，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸，對(duì)拆卸后出現(xiàn)的各部件進(jìn)行觀察了解，接下來(lái)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體，每拆一個(gè)部件都認(rèn)真觀察，從這次實(shí)習(xí)中我更直觀的了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造—機(jī)體組，曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配機(jī)機(jī)構(gòu)，供給系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，起動(dòng)機(jī)構(gòu)。知道了潤(rùn)滑的油路，各部件的功用等。這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的`認(rèn)識(shí)，使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái)，實(shí)習(xí)期間我也更熟練的使用各個(gè)工具，動(dòng)手能力有了