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我國(guó)旅游行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析(已修改)

2025-10-12 16:47 本頁(yè)面
 

【正文】 第一篇:我國(guó)旅游行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心我國(guó)旅游行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析一、國(guó)際化機(jī)遇一是國(guó)際環(huán)境總體上有利于旅游業(yè)發(fā)展。從國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境看,和平、發(fā)展與合作仍是當(dāng)今世界的時(shí)代主流,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化發(fā)展的格局更加明顯,為世界旅游經(jīng)濟(jì)提供了穩(wěn)定的外部環(huán)境。全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的穩(wěn)步回升,加上有關(guān)國(guó)際組織和各國(guó)各地區(qū)政府采取更加有利的旅游產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策,有利于國(guó)際旅游保持持續(xù)較快發(fā)展。二是對(duì)外開(kāi)放不斷擴(kuò)大和出境旅游的發(fā)展,為旅游業(yè)的國(guó)際化提供有利的市場(chǎng)環(huán)境。當(dāng)前,我國(guó)和世界主要大國(guó)、周邊國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家等的關(guān)系持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)已正式啟動(dòng),一批跨境經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作規(guī)劃已經(jīng)或正在編制?!笆濉币詠?lái),我國(guó)還實(shí)施互利共贏的開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,進(jìn)一步提高對(duì)外開(kāi)放水平。我國(guó)國(guó)際關(guān)系的穩(wěn)定和對(duì)外開(kāi)放的擴(kuò)大,為我國(guó)旅游業(yè)的國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。從行業(yè)自身來(lái)說(shuō),我國(guó)旅游業(yè)的開(kāi)放水平也不斷提高。我國(guó)與其他國(guó)家和地區(qū)、國(guó)際組織的旅游交流合作蓬勃發(fā)展,目前國(guó)際上著名旅游集團(tuán)幾乎全部進(jìn)入中國(guó),外資進(jìn)入中國(guó)旅游業(yè)呈加速態(tài)勢(shì),并向二三線城市縱深發(fā)展。與此同時(shí),我國(guó)出境旅游持續(xù)快速增長(zhǎng),也將推動(dòng)我國(guó)旅游企業(yè)更快地“走出去”,使得中國(guó)旅游業(yè)越來(lái)越融入全球化發(fā)展的大格局當(dāng)中。二、市場(chǎng)需求機(jī)遇國(guó)內(nèi)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)和城市化進(jìn)程加快,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)需求可望保持旺盛。我國(guó)居民消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)快速升級(jí)時(shí)期,人們的旅游消費(fèi)需求潛力巨大。未來(lái)我國(guó)城鄉(xiāng)居民收入將進(jìn)一步增長(zhǎng),旅游消費(fèi)進(jìn)入快速增長(zhǎng)的黃金期,我國(guó)旅游持續(xù)較快發(fā)展具有強(qiáng)大的市場(chǎng)基礎(chǔ)。未來(lái)一段時(shí)期是我國(guó)城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期,城鎮(zhèn)化有利于國(guó)民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí),將為旅游消費(fèi)提供新的增長(zhǎng)空間。保障和改善民生將是我國(guó)今后一段時(shí)期的重要發(fā)展任務(wù),政府支出中用于改善民生和社會(huì)事業(yè)的比重將進(jìn)一步增加,社會(huì)保障制度覆蓋面將進(jìn)一步擴(kuò)大,這也將有利于居民消費(fèi)預(yù)期的形成,促進(jìn)旅游消費(fèi)需求的增長(zhǎng)。三、交通支撐機(jī)遇我國(guó)高速交通等配套支撐體系不斷完善,將為我國(guó)旅游行業(yè)的發(fā)展提供更加穩(wěn)固的發(fā)展基礎(chǔ)。根據(jù)《中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國(guó)將建立省會(huì)城市與大中城市間的快速客運(yùn)通道以及四個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng),形成“四縱四橫”的高速鐵路基本框架,高鐵覆蓋全國(guó)90%以上人口。根據(jù)《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》,至2020年,全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)244個(gè)。與此同時(shí),航線也會(huì)大大增加。公路方面,根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,我國(guó)高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案,形成由中心城市向外放射以及橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?,全部建成后將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)的大城市以及城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的中等城市,覆蓋全國(guó)10多億人口;實(shí)現(xiàn)東部地區(qū)平均30分鐘上高速,中部地區(qū)平均1小時(shí)上高速,西部地區(qū)平均2小時(shí)上高速,從而大大提高全社會(huì)的機(jī)動(dòng)性,為人們旅游、休閑提供快速通道。中投顧問(wèn)讓投資更安全 經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心我國(guó)高速交通體系的初步建成,大大拓展了游客出行距離和產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。加上海洋和內(nèi)河、湖泊等水上交通、城市內(nèi)部交通的發(fā)展,公共服務(wù)體系的健全,我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展
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