【正文】 0 橋梁工程施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 煙臺至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。它的建設(shè)對于完善山東省公路網(wǎng)主框架，優(yōu)化山東半島城市群區(qū)域路網(wǎng)布局，改善行車條件，強(qiáng)化青島“龍頭”輻射作用，加快山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的發(fā)展，為 20xx 年亞洲沙灘運(yùn)動會順利召開提供交通支撐，對適應(yīng)改革開放和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)展旅游業(yè)，都將起到很大的推動作用。 本合同段為第六合同段。第六合同段起止樁號 K40+300～ K50+200，長 公里（長鏈 ）。 二 、 大中橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)時速：主線 100 公里 ／ 小時； 橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路 Ⅰ 級； 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率： 1／ 100； 地震動加速度峰值： ，橋梁抗震設(shè)防類別采用 B 類，抗震設(shè)防烈度為 78 度。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本合同段共設(shè)置大橋 7 座，大橋中設(shè)置見下表： 本合同段 大橋設(shè)置一覽表 序號 中心樁號 右交角 孔數(shù)179?？鐝? 全長（ m） 上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 橋臺 橋墩 1 K42+959 大橋 130 6179。 30 裝配式預(yù) U 臺， 柱式1 應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁 擴(kuò)基 墩擴(kuò)基／樁基 2 K45+ 大橋 55 3179。 35 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁 U 臺，擴(kuò)基 柱式墩，樁基 3 K49+501 大橋 120 7 179。 30+5 179。35+6179。 30 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁 U 臺，擴(kuò)基 柱式墩，樁基 4 K44+049 大橋 55 5179。 30 157 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁 U 臺，擴(kuò)基 柱式墩，樁基 5 K47+900 大橋 90 8179。 25 現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁 U 臺，擴(kuò)基 柱式墩，樁基 6 K41+863 分離式立交 90 13179。 30 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)體連續(xù)箱梁 U 臺 柱式 7 K48+895 分離式立交 50 4179。 30 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支u 臺 柱式 2 轉(zhuǎn)體連續(xù)箱梁 K42+959 大橋 本橋跨徑布置為 6179。 30m,橋梁全長 ，交角 130176。 ，橋?qū)?2179。 。上部機(jī)構(gòu)采用跨徑 30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，全橋共一聯(lián)，橋臺處設(shè)置伸縮縫，左右幅各布置 2 片中梁、 2 片邊梁。 橋墩采用主式墩， 2 號橋墩采用單排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩柱徑180cm 樁徑 200cm。橋墩樁基頂面設(shè)置系梁。其余橋墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩柱徑 180cm，橋墩蓋梁采用鋼筋混凝土矩形斷面。 橋臺采用 U 型橋臺，夸大基礎(chǔ)。 橋頭設(shè)置搭板，長 10m。 0 號、 6 號橋臺處設(shè)置 D80 型伸縮縫，全橋共四道。 0、 6號橋臺采用聚四氟乙烯滑板支座 GYZF4275179。 65mm, 5 號橋墩處采用聚四氟乙烯滑板支座 GYZF4375179。 77mm,其 余橋臺處才用圓板式橡膠支座 GYZ375 179。 77mm。 橋梁內(nèi)、外側(cè)均采用 SA 級防撞護(hù)欄，寬 。 K45+ 大橋 本橋跨徑布置為 3 179。 35m，橋梁全長 ， 交角 55176。 ，橋?qū)?2179。 。 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑 35m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，全橋共一聯(lián)，左右幅各布置 2 片中梁， 2 片邊梁。 橋墩采用主式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩柱徑 160cm，樁徑 180cm,。橋墩蓋梁采用鋼筋混凝土矩形斷面。 橋臺采用 U 臺，擴(kuò)大樁基。 橋頭設(shè)置搭板，長 8m. 3 0、 3 號橋臺處設(shè)置 D80 型伸縮縫，全橋共 4 道。 0、 3 號橋臺處采用聚四氟乙烯滑板支座 GYZF4300179。 76mm,橋墩處采用圓板式 橡膠支座 GYZ400179。 88mm。 K49+501 大橋 本橋跨徑布置為 7179。 30+5179。 35+6179。 30m，橋梁全長 ,交角 120176。 ，橋?qū)?2179。 。 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑 30m,、 35m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，全橋共四聯(lián)，左右幅各布置 2 片中梁、 2 片邊梁。 橋墩采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩柱經(jīng) 180cm，樁基礎(chǔ)直徑 200cm。橋墩蓋梁采用鋼筋混凝土矩形斷面。 0 號橋臺采用 U型，擴(kuò)大基礎(chǔ)。 18 號橋臺采用肋式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑 150cm，橋臺蓋梁蓋梁采用鋼筋混凝土矩形斷面。 橋頭設(shè)置搭板，分別長 8m、 10m。 0、 18號橋臺、 12號橋墩處設(shè)置 D80型伸縮縫，全橋共 10道。 橋梁內(nèi)、外側(cè)均采用 SA 級防撞護(hù)欄，寬 。 K44+049 大橋 . 本橋跨徑布置為 5179。 30m,橋梁全長 ，交角 55176。 ，橋?qū)?2179。 。 上部結(jié) 構(gòu)采用跨徑 30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，全橋共一聯(lián)，橋臺處設(shè)置伸縮縫，左右幅各布置 2 片中梁， 2 片邊梁。 橋墩采用變截面式墩，單排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩柱徑 160cm接 200cm，樁徑 250cm，橋墩樁基頂面設(shè)置系梁。 橋墩蓋梁采用鋼筋混凝土矩形斷面。 橋臺采用肋式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑 150cm，橋臺蓋梁采用鋼筋混凝土矩形斷面。 橋頭設(shè)置搭板，長 10m。 4 0 號、 5 號橋臺處設(shè)置 D80 型伸縮縫，全橋共 4 道。 0、 5號橋臺處采用聚四氟乙烯滑板支座 GYZF4275179。 65mm, 4 號橋墩處采用聚四氟乙烯滑板支座 GYZF4375179。 77mm,其余橋墩處采用采用圓板式橡膠支座 GYZ375179。 77mm。 橋梁內(nèi)、外側(cè)均采用 SA 級防撞護(hù)欄，寬 。 三 、 主要材料 本項(xiàng)目工程環(huán)境類別采用 Ⅱ 類環(huán)境。 影響使用過程中橋梁 結(jié)構(gòu)耐久性的因素有水分、冰凍、空氣污染、除冰鹽水等環(huán)境作用及車輛的疲勞荷載、振動和磨損等力學(xué)作用， 力學(xué)作用對橋梁耐久性的影響通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算來解決，環(huán)境作用對橋梁耐久性的影響通過原材料及其配合比的選擇，結(jié)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計(jì)等來解決。 ： a、橋梁主要部位采用的混凝土等級： 部位 樁基 承臺、系梁 墩柱、肋板 墩臺蓋梁、擋塊、當(dāng)土板 橋臺耳背墻 支座墊石 120m預(yù)制空心板 230m小箱梁 橋頭搭板 混凝土護(hù)欄 5 混混凝土等級 Ⅱ類環(huán)境 我 ⅡⅡⅡⅡ C30 C30 C30 C30 C30 C50 C50 C50 C30 C30 （ 1）普通鋼筋采用 R235和 HRB335 鋼筋，鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 (GB130131991)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ GB14991998） 的規(guī)定。 （ 2） 鋼板應(yīng)采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB7001988 規(guī)定的 Q235B。 、錨具及波紋管 預(yù)應(yīng)力鋼絞線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB MPa,／T522420xx），公稱直徑為 、 ，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 fpk=1860MPa,計(jì)算彈性模量為 179。 105 MPa。 預(yù)應(yīng)力錨具分別采用張拉端群 錨、固定端 P型錨，預(yù)應(yīng)力連接器采用L 型連接器。 縱向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用塑料波紋管。 塑料波紋管技術(shù)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（ JT ／ T52920xx） 的規(guī)定。 6 本工程根據(jù)不同情況選用板式橡膠支座、球型鋼支座。 板式橡膠支座應(yīng)符合《公路橋梁板式橡膠支座》（ JT／ T420xx）標(biāo)準(zhǔn)，四氟板支座必須設(shè)置防塵罩，并采用廠家組裝產(chǎn)品。 球型鋼支座應(yīng)符合《橋梁球型支座》（ GB／ T1795520xx）標(biāo)準(zhǔn)。 伸縮縫 伸縮縫采用的模數(shù)式伸縮縫為 80mm或 160mm，其質(zhì)量必須符合交通部頒布的《公路橋梁橡膠伸