【正文】 第一篇：2016電梯司機(jī)試題及答案特種設(shè)備作業(yè)人員（電梯司機(jī)）考試卷總共89題共100分一、判斷題（共4題,共4分）基礎(chǔ)知識(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯是只能運(yùn)載人上下的機(jī)電設(shè)備。(X)，服從政府部門的管理。(?)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯是只能做垂直運(yùn)動(dòng)的機(jī)電設(shè)備。(X)、會(huì)操作電梯，本單位同意你就是合格的電梯司機(jī)。(X)二、判斷題（共19題,共19分）安全知識(shí)，除必要的出入口和通風(fēng)孔外不在有其他開(kāi)口，轎廂體由不易燃和不產(chǎn)生有害氣體和煙霧的材料制成。(?)。(?)，乘客在門的關(guān)閉過(guò)程中被門扇撞擊或可能會(huì)被撞擊時(shí)，保護(hù)裝置將停止關(guān)門動(dòng)作使門重新自動(dòng)開(kāi)啟。(?)，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。(?)、緩沖座、彈簧、彈簧座等組成，用地腳螺栓固定在底坑基座上。(?)。(?)，若是由于曳引繩打滑或制動(dòng)器失效或制動(dòng)力不足造成轎廂越程，該保護(hù)裝置是無(wú)能為力的。(?)（觸點(diǎn)）或重量傳感器，當(dāng)置于彈性膠墊上的活絡(luò)轎廂由于載荷增加向下位移時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)出信號(hào)，或由傳感器發(fā)出與載荷相對(duì)應(yīng)的連續(xù)信號(hào)。(?)、改變曳引輪繩槽的槽形和增大繩槽的摩擦系數(shù)來(lái)考慮。(?)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)。(X)。(?)、井道、轎廂和層站四個(gè)部分，也可以看成一部電梯占有了四大空間。(?)。（?）()，使轎廂對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作上、下運(yùn)動(dòng)。(X)，在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí)，開(kāi)鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。(?) 是因?yàn)橛邢匏倨飨拗齐娞菟俣鹊脑省?X)，最好還應(yīng)標(biāo)明限速器繩的最大張力，必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)合格證的副本。(?)，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行。(X)，最常見(jiàn)為4～6根。(?)三、判斷題（共18題,共18分）專業(yè)知識(shí)、廳門從外觀上關(guān)閉了，但還不能說(shuō)電梯門就關(guān)好了。(?)，電梯之所以能夠準(zhǔn)確停層，是因?yàn)榈秸緯r(shí)安全鉗把轎廂強(qiáng)行固定在導(dǎo)軌上。(X)，開(kāi)門按鈕不起作用。(X)，電梯載荷按乘梯人數(shù)核算時(shí)，每人是按75Kg核算的。(?)，保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤操作。(?)、檢查中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。(?)，但在檢修狀態(tài)下是可以開(kāi)門走車的。(X)。(?)：起動(dòng)加速、穩(wěn)速運(yùn)行和減速制停三個(gè)階段。(?)，沒(méi)有內(nèi)選，門關(guān)閉狀態(tài)，在有外呼的情況下，電梯能自動(dòng)運(yùn)行。(?)。(?)，然后到轎廂，再到各個(gè)層站。檢查內(nèi)容一般先從電源，然后到設(shè)備狀態(tài)，再到運(yùn)行檢查。(?)，正常情況下電梯司機(jī)可以經(jīng)常利用安全觸板將門打開(kāi)。(X)，電梯操作人員（電梯司機(jī)），可以使用帶橡膠頭的木棍操作操縱盤上的各種按鈕。(X)，電梯司機(jī)只要內(nèi)選最遠(yuǎn)端呼梯信號(hào)，就可以應(yīng)答所有呼梯要求。(X)，在層門外借助層門上的三角鑰匙可將層門打開(kāi)。(?)，著裝應(yīng)利索，應(yīng)佩戴安全帶。(X)；一是操作基站的消防開(kāi)關(guān)，電梯將自動(dòng)返回基站。另一種是司機(jī)將梯轉(zhuǎn)入直駛狀態(tài)，直接運(yùn)行到基站，疏散乘客，然后斷開(kāi)電源或交消防人員使用(?)四、判斷題（共3題,共3分）法規(guī)知識(shí)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，對(duì)特種設(shè)備管理人員不適用。（X）()2.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，對(duì)于舉報(bào)受理機(jī)關(guān)要對(duì)舉報(bào)人保密。（?）()，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知特種設(shè)備使用單位，并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。（?）()五、單選題（共4題,共4分）基礎(chǔ)知識(shí)（C）。①安全；②可靠；③舒適；④快捷； A.②③④； B.①③④； C.①②③； D.①②③④ 177。（A）%的范圍內(nèi)。； ； ； ,（B）段為為勻速運(yùn)行段。； ； 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義，電梯應(yīng)包括（A）。①升降機(jī)；②載人（貨）電梯；③自動(dòng)扶梯；④自動(dòng)人行道A.②③④； B.①③④； C.①②③； D.①②③④六、單選題（共19題,共19分）安全知識(shí)1.（A）型緩沖器上必須有電氣安全開(kāi)關(guān)，安全開(kāi)關(guān)在柱塞開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)時(shí)即被觸動(dòng)切斷電梯的安全電路，直到柱塞開(kāi)始向上完全復(fù)位時(shí)開(kāi)關(guān)才接通。； ，而采用不同的緩沖器油，粘度較（B）的油用于載重量較大的電梯。； （A）。；；；，彈簧緩沖器在受到?jīng)_擊后，它將轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的（C）。； ；； ，層門無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，必須有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層門（B）。； ；；，其中代號(hào)34表示的是（D）。； ； ； 7.（A）是防止電梯越程的第一道保護(hù)。； ； ，當(dāng)電梯超過(guò)額定載重量時(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出警告信號(hào)，切斷控制電路，使電梯不能啟動(dòng)。在小于或等于額定載荷下，（D）復(fù)位。； ； ； （A）。； ； ； （D）。、極限、限位； 、強(qiáng)迫緩速、限位； 、極限、強(qiáng)迫緩速； 、限位、強(qiáng)迫緩速； ，其作用是（C）。； ； ； （C）處。；；； ，轎廂架一般由上梁、立柱、底梁和拉條等成，如圖所示，圖中代號(hào)（C）表示的是轎架立柱。； ； ； ，通過(guò)曳引繩經(jīng)曳引輪與轎廂連接。在電梯運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)重裝置通過(guò)導(dǎo)靴在對(duì)重導(dǎo)軌上滑行，起（C）作用。； ； ； ，是防止（B）事故的重要措施。； ； ； （A）。；；； （B）。；；；，圖中使曳引繩從曳引輪導(dǎo)向?qū)χ匮b置所應(yīng)用的裝置是圖中的代號(hào)（C）。； ； ； （B）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。； ； 七、單選題（共8題,共8分）專業(yè)知識(shí)，應(yīng)有禮貌，出入電梯應(yīng)做到（B）。； ； ； 2.（A）電梯是不允許司機(jī)在轎廂內(nèi)操作的電梯。； ； ； 3.（C）狀態(tài)下電梯是直駛運(yùn)行的。； ； ； （俗稱盤車裝置）放在（D）。； ； ； ,該項(xiàng)工作主要由(C)來(lái)完成。； ；；，司機(jī)的處理方法錯(cuò)誤的是（C）。，說(shuō)明情況，不要敲打或撞擊轎廂、轎門； ，并通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系； ； ，扳動(dòng)基站消防開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)（A）。，返回基站；，開(kāi)門釋放乘客； ，不開(kāi)門返回基站； （D）。；；；八、單選題（共3題,共3分）法規(guī)知識(shí)1.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（C）年復(fù)審一次。； ； ； ，（A）向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。； ； 《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證，并在（D）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。； ； ； 九、多選題（共0題）基礎(chǔ)知識(shí)十、多選題（共3題,共6分）安全知識(shí)（ABCD）。；；； ，應(yīng)由（BD）使電梯恢復(fù)使用。； ； ； ，一般多用于（BC）。； ； ； 十一、多選題（共6題,共12分）專業(yè)知識(shí)（ABC）。； ； （BCD）。，安全開(kāi)關(guān)仍有效；，操作者應(yīng)能直接觀察到電梯驅(qū)動(dòng)的主機(jī)； ；，具有以下特點(diǎn)（ABCD）。； ；；，松開(kāi)按鈕即轉(zhuǎn)為關(guān)門 ，（BD）裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。； ； ； （AB）。，不能起動(dòng)；；； ，應(yīng)使用（ABC）等滅火器滅火。； ； ； 十二、多選題（共2題,共4分）法規(guī)知識(shí)1.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十九條，第一款規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備（AB）知識(shí)。； ； ； 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，舉報(bào)人可以向（AD）舉報(bào)。；；；電梯司機(jī)作業(yè)練習(xí)題庫(kù)一、安全知識(shí) 單選題l、只有經(jīng)批準(zhǔn)且取得相應(yīng)資格的專業(yè)人員才能持有電梯鑰匙()(B)A、正確 B、錯(cuò)誤如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的最大操作力不大丁()N，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，以便借用平滑且無(wú)輻條的盤車手輪能將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。(C)A、200 B、300 C、400 D、500使用單位必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行以()為核心安全管理制度。(B)A、安全操作 B、崗位責(zé)任制 C、安全檢查制度 D、定期檢驗(yàn)不能將廳門鑰匙插入廳門上部的鑰匙孔內(nèi)開(kāi)啟廳門，以免發(fā)生()事故。(C)A、短路 B、斷路 C、墜落 D、擠傷使用廳門鑰匙手動(dòng)打開(kāi)廳門時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)()。(D)A、電源是否接通 B、電梯的類型 c、電壓是否正常 用機(jī)械鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)任一層廳門時(shí)，手一離開(kāi)廳門，廳門應(yīng)()。(A)． A、立即關(guān)閉 B、原地不動(dòng) C、報(bào)警 D、繼續(xù)打開(kāi)電梯司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備除()之外的全部基本條件。(D)A、年齡18周歲以上，男60周歲、女55周歲以下B、具有初中以上（含初中）文化程度，并且經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)知識(shí)和操作技能 c、身體健康，無(wú)妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷 D、在本崗位實(shí)習(xí)三年以上電梯停止后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作，叫()。(D)A、轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng) B、點(diǎn)動(dòng) C、互動(dòng) D、再平層在特別潮濕的地方或金屬容器內(nèi)工作時(shí)，手燈工作電壓應(yīng)用()V。(C)A、36 B、42 C、24或12 D、6要做到“安全第一”，就必須()。(C)A、將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉 B、安全系數(shù)越高越好C、行“安全優(yōu)先”的原則 D、制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)1轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。(B)A、內(nèi) B、外 C、上 D、下1轎廂安全窗應(yīng)能用規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。(A)A、內(nèi) B、外 C、上 D、下1轎廂安全門應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。(B)A、內(nèi) B、外 C、上 D、下．1轎廂安全門應(yīng)能用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。(A)A、內(nèi) B、外 C、上 D、下1轎廂內(nèi)的電話報(bào)警應(yīng)通到()。(D)A、轎廂頂部 B、“110”報(bào)警臺(tái) C、電梯井道中 D、有人值班處1電梯司機(jī)每天工作完畢，應(yīng)將電梯()，鎖梯。(C)A、原地不動(dòng) B、駛回底層端站 C、駛回基站 D、駛回最高層站1一般情況一F，電梯不使用后，把電梯停放在()。(B)A、基站 B、最底層 C、最高層 D、任意站1如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置（）裝置。(C)A、安全 B、照明 C、報(bào)警 D、救生1()應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度。(D)A、制造單位 B、維修單位 C、改造單位 D、使用單位 對(duì)在電梯，每年至少進(jìn)行()次全面檢查。(A)A、一 B、二 C、三 D、四2()是否正是月檢必須檢查的項(xiàng)目。(C)A、載荷試驗(yàn) D門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)2電梯運(yùn)行、制動(dòng)等操作指令是否有效是()檢必須檢查的項(xiàng)目。(A)A、日檢 B、月檢 C、年檢2電梯運(yùn)行是否正常，有無(wú)異常的振動(dòng)或者噪聲是()檢必須檢查的項(xiàng)目。(A)A、曰檢 B、月檢 C、年檢2使用單位自行承擔(dān)特種設(shè)備維修保養(yǎng)的、維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全技術(shù)性能由()負(fù)責(zé)。(D) B、維修單位 C、改造單位 D、使用單位2()是對(duì)電梯各位安全裝置、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查電梯各主要機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否正確可靠，同時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整、潤(rùn)滑和緊固工作(B)A、日檢 B、周檢 C、年檢()分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)完成排險(xiǎn)救援。(A)A、30 B、40 C、50 D、60 27.()時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查機(jī)械、電氣設(shè)備和安全裝置的工作情況。對(duì)失效的，磨損量超過(guò)允許值的零部件應(yīng)修理更換。(D)A、日檢 B、月檢 C、年檢（俗稱盤車裝置）放在()。(D)A、轎頂 B、井道 c、底坑 D、機(jī)房2通往機(jī)房的需要人工緊急操作的地方、控制屏和控制柜凈空?qǐng)龅氐耐ǖ缹挾茸钌俨粦?yīng)小于：()m，在沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件的地方。(A)A、 B、 C、 D、 緊急開(kāi)鎖裝置應(yīng)急需要，在層門外借助層門上的三角鑰匙可將層門打開(kāi)。()(A)A、正確 B、錯(cuò)誤3電梯運(yùn)行中運(yùn)行速度有明顯的升高或降低時(shí)，應(yīng)()。(A)A、立即就近?？?，停止使用川 D、直駛運(yùn)行3電梯正常使用情況下，發(fā)生安全鉗誤動(dòng)作時(shí)，應(yīng)()。(A)A、停止使用 B、駛回旨站 D、直駛運(yùn)行3發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，司機(jī)首先應(yīng)如何操作電梯。()(D)A、立即去往著火層救人 B、舍棄電梯逃離C、打火警電話報(bào)警 D、去往疏散層（或基站）鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)3當(dāng)發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)進(jìn)水時(shí)，一般將電梯開(kāi)至()，將電梯的電源切斷。(D)A、駛回基站 B、駛回首站 D、高于進(jìn)水的樓層3發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司機(jī)人員應(yīng)將電梯開(kāi)到()，將乘客引導(dǎo)到安全的地方，待乘客全部撤出后切斷電源。(C)A、駛回基站 B、駛回首站 C、安全樓層 3發(fā)生地震時(shí)，應(yīng)立即()，電梯平層開(kāi)門，放出乘客，將電梯開(kāi)關(guān)扳在停止?fàn)顟B(tài)。(D)A、駛回基站 B、駛回首站 C、駛回底站 D、就近樓層停止運(yùn)行3按照觸電事故的構(gòu)成方式觸電事故可分為()。(B)A、局部傷害 B、電擊，電傷 C、灼傷3電流流經(jīng)人體途徑不同時(shí)，人體觸電的嚴(yán)重程度亦不同，最危險(xiǎn)的途徑是()。(D)A、從左腳劍右腳 B、通過(guò)頭部 C、通過(guò)中樞神經(jīng) D、從左手到前胸從前胸到后背3較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是()。(B)A、春季 B、夏季 C、秋季 D、冬季流過(guò)人體的電流越大，致命的危險(xiǎn)性也就()。(c)A、越安全 B、越小 C、越大4搶救觸電生命垂危（心跳及呼吸均停止）者的最好方法是()。(A)A、及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法 B、打強(qiáng)心針 C、讓觸者安靜休息 D、緊急送醫(yī)院4人體觸電最嚴(yán)重的是()。(B)A、靜電觸電 B、兩相觸電 C、單相觸電 D、跨步電壓觸電4人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素，在()情況下觸電程度最輕。(C)A、潮濕的皮膚 B、破損的皮膚 C、干燥、潔凈的皮膚 D、穿化纖衣服4如果觸電者心跳停止，呼吸尚存，應(yīng)采用的急救措施是()。(D)A、打強(qiáng)心鐘 B、仰臥壓胸法 C、人工呼吸法 D、胸外心臟擠壓法4當(dāng)某乘客因某種原因急需返回預(yù)選運(yùn)行方向相反的方向時(shí)，只要電梯門未關(guān)死，司機(jī)可以按()按鈕，即可使原已確定的運(yùn)行方向消失。(C)A、停止 B、關(guān)門 C、與預(yù)選運(yùn)行方向相反的方向 D、開(kāi)門4由電梯司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開(kāi)關(guān)，操縱電梯的起動(dòng)，上、下和停層的電梯控制方式是()控制。(D)A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄4()控制的電梯，在有平層區(qū)域的地方，司機(jī)只需在到達(dá)該區(qū)域時(shí)將手柄開(kāi)關(guān)回到零位，電梯就會(huì)以慢速自動(dòng)到達(dá)樓面停止。(D)A、集選 B、信號(hào) C、按鈕 D、手柄4由司機(jī)進(jìn)行