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電站施工組織設(shè)計(jì)(報(bào)審)(已修改)

2025-07-24 16:03 本頁(yè)面
 

【正文】 廣東省梅州抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路工程 CB01 施工技術(shù)方案申報(bào)表 (梅蓄承包 [20xx]技案 01 號(hào)) 合同名稱: 廣東省梅州抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路工程 I 標(biāo)施工合同 合同編號(hào): PGC10G013 致廣東省科源工程監(jiān)理咨詢公司梅州抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路施工監(jiān)理部: 我方已根據(jù)施工合同的約定完成了 梅州抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路工程第一標(biāo)段 工程 施工組織設(shè)計(jì) 的編制,并經(jīng)我方技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),現(xiàn)上報(bào)貴方,請(qǐng)審批。 附: □ 合同項(xiàng)目 / 單位 工程施工組織設(shè)計(jì)(包含職業(yè)健康安 全措施、環(huán)保措施) □ 分部工程 施工措施(包含進(jìn)度計(jì)劃、職業(yè)健康安全措施、環(huán)保措施) □ 專項(xiàng)措施、工藝、 工法 □ 承包人:廣東五華二建工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理:(簽 名 ) 日 期: 年 月 日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機(jī)構(gòu): 廣東省科源工程監(jiān)理咨詢公司 梅州抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程監(jiān)理部 簽收人: 日 期: 年 月 日 說(shuō)明: 本表一式 四 份,由承包人填寫,監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后,隨同審批意見承包人、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、發(fā)包人、設(shè)計(jì)代表各 1 份。 廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 1 單位工程施工組織設(shè)計(jì) (施工方案 ) 單位(子單位)工程名稱:廣東梅州抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路工程第一標(biāo)段 工程地點(diǎn): 五華縣龍村鎮(zhèn)登畬 編制單位:廣東梅州抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路工程第一標(biāo)段項(xiàng)目部 編制人: 編制時(shí)間: 年 月 日 審核人: 審批人: 審批日期: 年 月 日 廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 2 目 錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、沿線自然地理及工程地質(zhì)條件 四、沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件 五、施工 組織管理機(jī)構(gòu) 六、施工總體部署 七、 主要分項(xiàng)工程的施工方案方法 八、 工程質(zhì)量保證措施 九、安全保證措施 十、 保證工期的措施 十一、文明施工 十二、環(huán)保措施 十三、主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 表 1 組織機(jī)構(gòu)圖 表 2 主要人員表 表 3 主要施工機(jī)械表 表 4 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表 表 5 施工總平面布置圖 表 6 施工總體計(jì)劃 廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 3 一、編制依據(jù) 1.工程合同協(xié)議書及施工設(shè)計(jì)圖紙; 2.各類技術(shù)、安全、驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn); 3.工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)及本公司的實(shí)際情況。 二、工程概況 本項(xiàng)目 為梅州抽水 蓄能電站工程 , 下水庫(kù)現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿大梧溪右岸順河而下途經(jīng)翻新村與 X003 縣道相通,鄉(xiāng)村公路長(zhǎng)約 10km,為單車道水泥混凝土路 面,不能滿足本工程建設(shè)交通要求。根據(jù)梅州抽水蓄能電站 工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場(chǎng)公路接入國(guó)家公路網(wǎng)系統(tǒng),以滿足工程建設(shè)外來(lái)物資運(yùn)輸及工程運(yùn)行管理交通需要。 第一標(biāo)段長(zhǎng) ,起訖樁號(hào)為 K0+000~ K3+200。路線等級(jí)為 三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn), 橋梁 設(shè)計(jì)荷載為公路 — Ⅱ級(jí)。主要工程數(shù)量有: 清理現(xiàn)場(chǎng)98910 m2 ; 挖除 舊 水泥混凝土路面 5420m2;挖土方 44340 m挖石方139041 m3, 利用土方 23773 m利用石方 73999 m3, 砂漿 漿砌片石 邊溝、 排水溝 、 截水溝 、 急流槽 8936m3, M10 砂漿漿砌片石擋土墻9888 m3 ,鋼筋石籠擋土墻 20xx m3, 級(jí)配 碎 (礫 )石 墊 層 7358m 5%水泥穩(wěn)定 粒料 基層 31331m 水泥砼路面 27932m2, 鋼筋 150593kg、培 路肩 1510 m3。 三、沿線自然地理及工程地質(zhì)條件 地形地 質(zhì) 公路沿線地形較為復(fù)雜,屬山嶺重丘地形, 總體地勢(shì)東南高西北低,區(qū)內(nèi)溪溝發(fā)育,沖溝多呈寬緩狀,溝內(nèi)多分布水田或 旱 地,其展布方向廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 4 以 NNE, NW 向陽(yáng)花為主。公路沿線 地表為亞粘土,地質(zhì)多為變質(zhì)巖及燕三期花崗巖 植被發(fā)育較好,以松林、灌木為主,其 中大梧溪右岸翻新村一帶高程 290m 以下的較平緩地段多為 耕地,公路兩側(cè)分布有若干民房。 地震 根據(jù)廣東省地震烈度區(qū)劃圖,本路段區(qū)屬 VI 度。 氣候水文 工程所在地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),年平均氣溫 21℃。雨量充足,年降雨量 1400~~1700 毫米。一年中降雨多集中在 4~9 月,因受地形影響,年降雨量各地分布不均勻。全年無(wú)霜期長(zhǎng)。常見的災(zāi)害性氣候有:春季的低溫陰雨,夏秋時(shí)節(jié)的臺(tái)風(fēng)暴雨,晚秋的寒露風(fēng)。 四、沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件 沿線筑路材料有鋼材、木材,平均運(yùn)距為 65~~80km,供應(yīng)地為 五華 縣 安流鎮(zhèn) ;水泥供應(yīng)地為 五華縣長(zhǎng)樂(lè) 水泥 廠 ,平均運(yùn)距為 88~~100km,碎石、片塊石由 龍村 石場(chǎng)供應(yīng),平均運(yùn)距 20km; 砂料來(lái)源集中在 五華縣安流鎮(zhèn) ,平均運(yùn)距為 32~~39km, 汽油、柴油從 五華 縣城供應(yīng) ,平均運(yùn)距為 88km。 沿線水源主要 是大梧溪河 等常流水,水質(zhì)良好,可作為施工用水;砼拌和場(chǎng)的施工用水采用當(dāng)?shù)鼐用耧嬘玫纳饺? 供電通過(guò)接引當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)和配置發(fā)電機(jī)組解決。 五、施工組織管理機(jī)構(gòu) 簽訂施工合同后,我公司將立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部,作為本工程的施工組織管理機(jī)構(gòu)。選取具有較強(qiáng)施工組織管理和協(xié)調(diào)能力的專業(yè)技 術(shù)人廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 5 員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,選取既有扎實(shí)專業(yè)理論知識(shí)又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師擔(dān)任項(xiàng)目總工程師,同時(shí)配備路面、橋梁、試驗(yàn)、質(zhì)檢、財(cái)會(huì)等專業(yè)工程師和安全主任,形成一個(gè)搭配合理、職責(zé)明確、團(tuán)結(jié)協(xié)作的管理機(jī)構(gòu),為工程的順利完成提供強(qiáng)大的組織保障。 組織管理機(jī)構(gòu) ( 詳見表 1:組織機(jī)構(gòu)圖 ) 施工組織管理機(jī)構(gòu)人員配備 項(xiàng)目經(jīng)理 1 人:主持全面工作。 總工程師 1 人:負(fù)責(zé)生產(chǎn)、技術(shù)工作,分管工程部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、 資料 部、機(jī)材部、測(cè)量隊(duì)。 工程部:部長(zhǎng) 1人,技術(shù)人員 2 人,其中 路基工程、 路面工程 1 人,橋涵、 防護(hù)及排水工程 1 人。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工,聯(lián)系測(cè)量隊(duì)、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室,會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理工程師,對(duì)工程外部尺寸、內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)控。 質(zhì)檢部:質(zhì)檢員 1 人,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量全面自檢,配合 監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督部門做好質(zhì)檢工作。 測(cè)量隊(duì):隊(duì)長(zhǎng) 1 人,測(cè)量員 1 人,配合工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員, 全面負(fù)責(zé)平面控制及高程控制測(cè)量。 試驗(yàn)員 1 人,全面負(fù)責(zé)地材、外材檢驗(yàn),各種配合比的設(shè)計(jì),路基土試驗(yàn)和構(gòu)造物試件、路面工程試件的試驗(yàn)。 資料 部:部長(zhǎng) 1 人,負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、計(jì)量、支付的辦理,檢查工程合同執(zhí)行情況 ,處理文件的往來(lái)。 機(jī)材部:部長(zhǎng) 1 人,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備調(diào)配、租用、維修管理工作,以及材料采購(gòu)、驗(yàn)收、配送工作。 財(cái)務(wù)部:部長(zhǎng) 1 人:負(fù)責(zé)工程支付、決算等款項(xiàng)結(jié)算工作,以及對(duì)外財(cái)務(wù)往來(lái)工作。 廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 6 安全部:部長(zhǎng) 1 人,安全員 1 人,保衛(wèi)人員 1 人,后勤 1 人,負(fù)責(zé)安全宣傳,檢查安全措施的落實(shí)及安全生產(chǎn)規(guī)定的執(zhí)行情況,處理各種安全事故,負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和場(chǎng)及施工現(xiàn)場(chǎng)的保安工作,負(fù)責(zé)日常生活管理和對(duì)外接待工作。 六、施工總體部署 (一)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備、人 員的動(dòng)員周期 簽訂合同協(xié)議書后 一個(gè)月 內(nèi)完成施工動(dòng)員,對(duì)投入本工程的人員及設(shè)備準(zhǔn)備完畢并進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 由于工程施工現(xiàn)場(chǎng)為 村道 ,因此所有設(shè)備、人員、材料的進(jìn)場(chǎng)都是以汽車運(yùn)輸?shù)姆绞綇?省 道 S120 線 再經(jīng)縣道 X003 進(jìn)入。 人員、設(shè)備的投入 為保證施工任務(wù)在規(guī)定的工期內(nèi)完成,擬投入各類人員和設(shè)備如下:管理及技術(shù)人員 約 10 人,技工 50 人,民工 50 人 (主要人員見表 2) ;壓 路 機(jī) 1 臺(tái),拌和站 1 座, 挖掘機(jī) 2 臺(tái), 各類機(jī)械設(shè)備一大批 ( 主要施工機(jī)械表 3) 。 (二)、施工隊(duì)的設(shè)置 根據(jù)主要工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容和工程特點(diǎn),將施工隊(duì)伍劃分如下: 路基施工隊(duì):負(fù)責(zé)舊路面處理和路基填筑; 圬工施工隊(duì):負(fù)責(zé)防護(hù)與排水工程; 橋涵施工隊(duì):負(fù)責(zé)橋梁、涵洞施工; 路面施工隊(duì):負(fù)責(zé)路面基層、砼面層、硬路肩及平面交叉施工。 (三)、工程的配套設(shè)施 駐地和拌和場(chǎng)建設(shè) 廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 7 為便于組織及管理,同時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌?、水電、通訊、后勤保障及?shí)際情況,在 翻新村長(zhǎng)青 設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部,路線樁號(hào)為 K3+240;在 左邊處 建 用房屋 設(shè)置路面施工隊(duì);沿路線附近增設(shè)工點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)后 5 天內(nèi)完成辦公、生活、施工用房及設(shè)施建設(shè)。臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)。 水泥砼拌和場(chǎng)設(shè)在 翻新村長(zhǎng)青 ,路線樁號(hào)為 K2+950 右 ,面積約2500m2,設(shè)一座生產(chǎn)規(guī)模為 75m3/h 的拌和站和一座生產(chǎn)規(guī)模為 150t/h基層拌和站。為了保證路面工程早開工,拌和場(chǎng)建設(shè)須在 20xx 年 8 月 中旬完成。 施工便道 為保障路基填筑、涵洞等構(gòu)造物的施工及拌和場(chǎng)的正常通車,在人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行便道施工。 臨時(shí)工程 為保障工地用水 、用電暢通,將架設(shè)臨時(shí)電力及供水線路,施工用水抽取沿線溝渠河水,生活用水連接當(dāng)?shù)刈詠?lái)水或山泉水。在拌和場(chǎng)砌筑水池蓄水。 檢測(cè)試驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)配備基本的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和人員,完成壓實(shí)度、彎沉、砼塌落度等現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目,其它檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目委托 梅州市公路工程質(zhì)量檢測(cè)站或 梅州市恒順建設(shè)工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)試驗(yàn)室進(jìn)行完成 ( 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備見表 4) 。 交通維護(hù) 按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示要求, 文明施工, 確保道路暢通。 (四)、施工總平面圖: (詳見 表 5) 。 (五)、材料供應(yīng)計(jì)劃: 序 材料 單 數(shù)量 20xx 年 ~20xx年 廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 8 號(hào) 名稱 位 0708月 910月 1112月 0102月 0304月 0506月 07月 1 鋼 材 t 151 50 50 30 21 2 水 泥 t 120xx 1500 20xx 3000 3000 1500 500 500 3 砂 (石屑 ) m3 26000 5000 5000 5500 5000 4000 750 750 4 碎 石 m3 26200 6000 7000 7000 4000 1000 1200 5 柴 油 kg (六)、總體施工順序和方案 原則 在保證質(zhì)量、安全滿足要求的前提下, 加快進(jìn)度 。 順序和方案 因?yàn)楣こ趟诼肪€應(yīng)維護(hù)正常通車,所以工程分兩半幅先后施工。舊路面處理和會(huì)影響路基填筑的構(gòu)造物優(yōu)先安排施工,盡快使路基成型,以保證路面工程盡早開工,盡快完成前半幅,最后進(jìn)行排水工程、平面交叉工程及其它附屬工程。各分項(xiàng)工程施工以流水作業(yè)、平行作業(yè)相結(jié)合,緊湊安排,盡量避免窩工現(xiàn)象??偟氖┕ろ樞?yàn)椋菏┕?zhǔn)備、舊路面處理、防護(hù)工程、路基填筑工程、橋涵工 程、路面基層、路面面層、硬路肩、排水工程及其它附屬工程。 (七)、總體施工進(jìn)度計(jì)劃 我公司計(jì)劃水泥砼面層第一半幅至 20xx 年 12 月完成,另半幅至20xx 年 6 月下旬完成,排水及其它收尾工程至 20xx 年 7 月底完成。按施工總體部署,編排施工進(jìn)度計(jì)劃。 主要工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃如下 ( 詳見 表 6:施工總體計(jì)劃): 施工準(zhǔn)備 : 20xx 年 6 月 15 日至 10 月 5 日; 廣東省梅州 抽水蓄能電站進(jìn)場(chǎng)公路 工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 9 橋涵工程: 20xx 年 7 月 1 日至 10 月 30 日; 路面基層: 第一半幅: 20xx 年 11 月 1 日至 12 月 30 日, 第二半幅: 20xx 年 12 月 30 日至 20xx 年 1 月 18
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