【正文】 第一篇：企業(yè)員工學(xué)習(xí)心得體會(huì)企業(yè)員工學(xué)習(xí)心得體會(huì)我們常常困惑于智慧到底從何處來(lái)，到何處去，如何才能捕捉智慧的光芒，在成本與利潤(rùn)的銜接點(diǎn)上找到我們需要的平衡。我們也常常困惑，人的力量從何處來(lái)，到何處去，我們?yōu)楹纬３Ｔ邶嫶蟮氖袌?chǎng)面前驚慌失措，無(wú)從觀察。能夠回答這些問(wèn)題，我認(rèn)為只有——學(xué)習(xí)。列夫托爾斯泰曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“沒(méi)有智慧的頭腦，就象沒(méi)有蠟燭的燈籠。”俗話說(shuō) “活到老，學(xué)到老”，這話一點(diǎn)不錯(cuò)。即使已經(jīng)參加工作了，我們也不應(yīng)該放棄對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)。相反，作為企業(yè)的員工，在繁忙的工作之余，讀一些開(kāi)闊心智的書(shū)籍，吸取別人的成功經(jīng)驗(yàn)，大有好處。聰明的人，總是善于用別人的智慧來(lái)填補(bǔ)自己的大腦。去年，在全局范圍內(nèi)開(kāi)展的學(xué)習(xí)《細(xì)節(jié)決定成敗》、《自動(dòng)自發(fā)》、《沒(méi)有任何借口》等幾本書(shū)，讓我們受益匪淺。新年伊始，我部就形成了學(xué)習(xí)“五本書(shū)”的熱潮，我站的學(xué)習(xí)也在如火如荼的進(jìn)行。學(xué)以致用，2月份，通過(guò)對(duì)《解放軍精神》一書(shū)的認(rèn)真學(xué)習(xí)，通過(guò)與解放軍的全面對(duì)比，經(jīng)過(guò)幾天深刻的反思，我已查找出自身存在的缺點(diǎn)和不足。雖然我們也許已沒(méi)有機(jī)會(huì)成為解放軍，但是，我愿意也已下定決心要以解放軍的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，使自己成為象解放軍一樣優(yōu)秀的人，即使我做不到那么好，但是，我深信，只要我努力了，就是進(jìn)步，就有成功的可能。下面，就是我在學(xué)習(xí)之后對(duì)自己提出的幾點(diǎn)要求，希望籍此可以重新塑造一個(gè)全新的自己，成為一名優(yōu)秀的員工。一、與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)，堅(jiān)守職業(yè)天職與使命。既然我們選擇了工作，就沒(méi)有理由不把它做好。一個(gè)人一生中除去休息的時(shí)間以及不具備勞動(dòng)能力的時(shí)間，剩下的大部分時(shí)間都是在勞動(dòng)中度過(guò)的，可以說(shuō)，工作等于一個(gè)人一生的價(jià)值。如果一個(gè)員工不能站在理想的高度上去看待自己的工作，不能滿腔熱情的去工作，那么他成功的機(jī)會(huì)就非常渺茫。對(duì)于絕大多數(shù)具有上進(jìn)心的員工來(lái)講，工作絕對(duì)不僅僅是為了生存，工作更應(yīng)該是天職，是神圣的使命。然而，現(xiàn)實(shí)中，常常聽(tīng)到有人抱怨自己被人忽視、沒(méi)有被安排在好的工作崗位上、沒(méi)有高工資、沒(méi)有得到高度的重視等怨言，一副很受委屈的樣子。其實(shí)，你有沒(méi)有認(rèn)真的審視過(guò)自己：你真的應(yīng)該被安排在那個(gè)你所認(rèn)為的重要位置、領(lǐng)到你所期望的工資、得到別人的重視嗎？不勞無(wú)獲，一切都不是理所當(dāng)然的，沒(méi)有付出就沒(méi)有理由索取，當(dāng)你伸手向企業(yè)、向領(lǐng)導(dǎo)要這要那的時(shí)候，你有沒(méi)有認(rèn)真的審視過(guò)自己你為企業(yè)付出了什么？你把企業(yè)當(dāng)成自己的家、與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)，全心全意的干好自己的本職工作了嗎？如果沒(méi)有，那就沒(méi)有資格埋怨別人，要怪只能責(zé)怪你自己；如果沒(méi)有，你就應(yīng)該摒棄埋怨，積極進(jìn)取，努力培養(yǎng)主人翁意識(shí)，熱愛(ài)你所在的企業(yè)，熱愛(ài)你所從事的工作，盡你最大的努力，盡可能的發(fā)揮自己的才能，為企業(yè)多做貢獻(xiàn)，相信總有一天，大家會(huì)看到你的努力，你也會(huì)得到所期盼的一切。二、堅(jiān)決服從安排，不折不扣地完成工作任務(wù)。企業(yè)是一個(gè)嚴(yán)密的組織，不是一個(gè)自由的組合體。它是一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有制度、有目標(biāo)的合成體。在這個(gè)組織里，個(gè)人不能也不允許自由散漫，不服從管理。服從是天職，也是企業(yè)對(duì)員工的一項(xiàng)基本要求，即使領(lǐng)導(dǎo)的某個(gè)安排你內(nèi)心無(wú)法接受，也要告訴自己丟掉不滿情緒，因?yàn)槠髽I(yè)不只有你一個(gè)人，它是一個(gè)大集體。個(gè)人往往習(xí)慣于從自己的角度出發(fā)，考慮問(wèn)題往往先考慮自己，你所看到的、你所關(guān)注的也許只是你個(gè)人或者是所在小組的利益，這就有很大的局限性；而領(lǐng)導(dǎo)則不同，他所考慮的是全局、是整體。所以，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)，我們一定要不折不扣地去執(zhí)行。很多時(shí)候，很多我們開(kāi)始并不能夠理解的事情，在實(shí)施的過(guò)程中，自斷后路、義無(wú)返顧地去執(zhí)行，原本想不通的事情往往可以得到很好的理解，從而激發(fā)了個(gè)人的主觀能動(dòng)性，反而促成工作任務(wù)的完滿完成。三、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，苦練專業(yè)技能，努力提高自身能力?！肮び破涫拢叵壤淦鳌?。這就是說(shuō)，一個(gè)人要想真正成就一番事業(yè)，離不開(kāi)過(guò)硬的基本功。還記得上大學(xué)時(shí)，老師對(duì)我們說(shuō)過(guò)的一句話：“關(guān)系是泥飯碗，是會(huì)碎的；文憑是鐵飯碗，是會(huì)銹的；本事是金飯碗，是會(huì)升值的?！碑?dāng)今社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈烈，做任何事情都需要技能。現(xiàn)代企業(yè)最需要的、最緊缺的就是精業(yè)的員工，就是具有專業(yè)能力的員工。在實(shí)際的工作中，對(duì)待自己，對(duì)待工作，一定要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不要滿足于已經(jīng)掌握的，這個(gè)世界是大變、多變、快變的，要努力尋求更好、更快、更富成效的專業(yè)技能和技巧，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，唯有如此，才有可能創(chuàng)造出更好的成績(jī)，才有可能從勝利走向另一個(gè)勝利。四、努力培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，善于更要樂(lè)于與他人合作。在現(xiàn)代社會(huì)，在專業(yè)分工越來(lái)越細(xì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的前提下，單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，合作變的越來(lái)越重要。團(tuán)隊(duì)的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一個(gè)個(gè)單獨(dú)的優(yōu)秀人才的力量。所以，現(xiàn)代企業(yè)招聘員工，雖然都有一套很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但是，最重要的條件就是要有團(tuán)隊(duì)精神。就算這個(gè)人是天才，如果其團(tuán)隊(duì)精神比較差，這種人也沒(méi)有企業(yè)愿意用。不能與同事友好合作，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的人，即使有很好的能力，也難以把自己的優(yōu)勢(shì)在工作中淋漓盡致的發(fā)揮出來(lái)，甚至，由于其自高自大、排斥他人，反而會(huì)把事情弄糟。一個(gè)人能力再?gòu)?qiáng)，總有能力不能達(dá)到之處，團(tuán)結(jié)才有力量，團(tuán)隊(duì)成員之間相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，精誠(chéng)合作，會(huì)把事情做的更好，甚至收到意想不到的效果，這就是1+12的道理。五、自信樂(lè)觀，積極向上?，F(xiàn)實(shí)生活中，我們做事之所以會(huì)半途而廢，往往不是因?yàn)槭《艞?，而是因?yàn)槭チ俗孕哦　?chuàng)造出奇跡的人，憑借的都不是最初的那點(diǎn)勇氣，而是一種自信樂(lè)觀的精神，在這種精神的支持下，向前邁一步，再邁一步，終會(huì)達(dá)到成功的顛峰。人最大的敵人不是別人，而是自己，凡事都不會(huì)是一帆風(fēng)順，一馬平川的，總會(huì)有這樣那樣的困難阻擋我們前行的腳步，不要被設(shè)想的困難嚇倒，要相信自己，鼓勵(lì)自己，要有戰(zhàn)勝困難的決心和勇氣。如果你沒(méi)有做今天這件事情，也許你就永遠(yuǎn)不會(huì)知道給自己一些壓力之后，你能夠做到些什么。一個(gè)人覺(jué)得最自豪的事情，是做那些做起來(lái)最艱難的事情。一個(gè)人應(yīng)該自信而不自負(fù)，執(zhí)著而又不僵化。人生必須背負(fù)重?fù)?dān)，一步一步慢慢的走，穩(wěn)穩(wěn)的走，總有一天，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己是那走的最遠(yuǎn)的人。六、謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)?！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”這是我們?cè)谛W(xué)就接受的教育。謙虛是美德，人類如果失去謙虛，那么自信就會(huì)變成自大。自大就是自滿，自滿就會(huì)失敗。或許因?yàn)槲覀冞€年輕，沒(méi)有多少經(jīng)驗(yàn)，所以比較容易驕傲和急躁，辦事也總是急于求成。但是，要知道，沒(méi)有一個(gè)人有驕傲的資本，因?yàn)椴徽撨^(guò)去你取得了多少驕人的成績(jī)，即使是在某一方面的造詣很深，也不能說(shuō)是已經(jīng)徹底精通，因?yàn)橹R(shí)是無(wú)窮的。誰(shuí)也不能夠認(rèn)為自己已經(jīng)達(dá)到了最高境界而停步不前，趾高氣揚(yáng)。如果是這樣的話，則必將很快就被同行趕上和超過(guò)。所以，在實(shí)際的工作中，我們一定要謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，求真務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的做好每一件事。但是，我們也不應(yīng)該滿足于現(xiàn)在，不思進(jìn)取，停滯不前。而是應(yīng)該最大可能的發(fā)揮主觀能動(dòng)性，要勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)，把一切好的主見(jiàn)即刻付諸行動(dòng)。天下沒(méi)有場(chǎng)外的舉人，凡事都要敢于嘗試，如果不試一試，誰(shuí)也不知道自己的斤兩。雖然也許最后試出自己的重量不過(guò)二三斤，但我們也會(huì)得到自己的東西。哪怕是小小的進(jìn)步，我們也算是取得了成功。而如果一開(kāi)始就知道自己只有二三斤，而不敢去嘗試，去創(chuàng)新，那我們肯定會(huì)一事無(wú)成。成功肯定不會(huì)是在口號(hào)聲中實(shí)現(xiàn)，有理想沒(méi)有行動(dòng)是一個(gè)夢(mèng)，有行動(dòng)沒(méi)有理想是一種浪費(fèi)，理想加合適的行動(dòng)可以使人取得成功。找到自己的個(gè)性并肯定它，按照自己對(duì)自己的期望去塑造自己，加以不懈的努力和奮斗，我相信，我一定會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工。第二篇：企業(yè)員工學(xué)習(xí)心得體會(huì)伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的增長(zhǎng)，人口的不斷增加，城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，與城市化同步帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題越來(lái)越突出。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理和交通服務(wù)等，如何為城市人的生活和工作提供便利，怎樣才能不影響和制約人們的生活和工作，已經(jīng)成為城市發(fā)展迫切需要重視和解決的問(wèn)題。作為一名從事城市道路設(shè)計(jì)工作的技術(shù)人員，通過(guò)多年的工作實(shí)踐，對(duì)哈爾濱市的交通狀況也有了一定程度的了解，在工作中，深深的感覺(jué)到城市交通體系的重要性。本次知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我在工作之余，又重新梳理和熟悉了許多相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，并且結(jié)合實(shí)際工作，引發(fā)了一些思考，對(duì)今后的工作起到了很大的推進(jìn)和幫助。下面就我市交通整體狀況談幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)：哈爾濱市城市基本概況哈爾濱市是黑龍江省省會(huì)，國(guó)家級(jí)歷史文化名城，著名的東北老工業(yè)基地，東北亞國(guó)際經(jīng)貿(mào)中心，世界冰雪旅游名城，國(guó)家東北部交通樞紐重鎮(zhèn)，我國(guó)東北北部政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化、貿(mào)易、信息、旅游事業(yè)的現(xiàn)代化中心城市。哈爾濱市經(jīng)過(guò)百年的建設(shè)與發(fā)展，建成區(qū)的空間結(jié)構(gòu)基本上是依松花江市區(qū)段的流向和與哈爾濱市區(qū)歷史同步建成的濱綏鐵路在市區(qū)的走向布局建設(shè)而成。河流和鐵路這兩大歷史制約因素，使哈爾濱的市區(qū)路網(wǎng)形成先天性的結(jié)構(gòu)缺欠，難以適應(yīng)21世紀(jì)哈爾濱市作為新興的現(xiàn)代化城市對(duì)市區(qū)交通功能的迫切需求。進(jìn)入21世紀(jì)，哈爾濱市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在改革開(kāi)放的進(jìn)程中獲得了飛速發(fā)展，先后實(shí)施了八路五橋九路九橋等城市路網(wǎng)改造建設(shè)，使哈爾濱市的道路交通狀況初步改觀。哈市城區(qū)路網(wǎng)已經(jīng)建成內(nèi)環(huán)路、二環(huán)路兩個(gè)聯(lián)接市內(nèi)老的建成區(qū)的環(huán)路及溝通市區(qū)通外省外市的四環(huán)繞城公路，還有正在規(guī)劃和實(shí)施中的聯(lián)接江南與江北，連通市內(nèi)新建城區(qū)和郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的三環(huán)路。這些規(guī)劃與建設(shè)中的道路形成后，將使哈爾濱市的交通功能有相應(yīng)的提高。交通設(shè)施現(xiàn)狀及存在問(wèn)題哈爾濱市的對(duì)外交通由鐵路、公路、內(nèi)河航運(yùn)、航空四部分組成，形成了東北北部地區(qū)交通樞紐的地位?，F(xiàn)有市政道路1208條，(只包括南崗區(qū)、道里區(qū)、道外區(qū)、香坊區(qū)、平房區(qū))，(、)。其中：市管一類道路42條，(、)；區(qū)管二類以下道路1166條，(，，)。2007年冬是我市歷史上56年氣溫最高的暖冬，我市道路翻漿和破損狀況嚴(yán)重，調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，建設(shè)部《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的道路坑槽、翻漿、網(wǎng)裂、擁包等18種病害，在我市道路破損中均有出現(xiàn)。我市1208條市政道路中，出現(xiàn)不同程度破損現(xiàn)象的道路有703條(段)，%。(1)按道路類型劃分：，%；區(qū)管二、%。(2)按道路結(jié)構(gòu)類型劃分：，%；，%。(3)按道路病害種類劃分：，%；，占全市破損道路總面積的12%；，占全市破損道路總面積的28%；，占全市破損道路的18%；，%。(4)按道路破損程度劃分：大面積破損，應(yīng)進(jìn)行整體改造的道路面積為247萬(wàn)平方米，%；，%。(1)原有道路結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)不適應(yīng)車輛荷載的大幅度增加我市60%以上的道路修建于上世紀(jì)八至九十年代，本次結(jié)構(gòu)性升級(jí)改造工程涉及道路的道路56%上世紀(jì)八至九十年代修建，為當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的交通荷載標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)抗壓強(qiáng)度較低，道路結(jié)構(gòu)大多是40厘米至60厘米灰土基層，只能滿足當(dāng)時(shí)10噸的荷載車輛通行要求。哈爾濱市以前設(shè)計(jì)的城市道路大多是在比較潮濕的土基上鋪筑黑色路面。因該路面結(jié)構(gòu)透氣性差，路基中的水分不能通暢地從表面蒸發(fā)出來(lái)，使路基強(qiáng)度降低，在行車荷載的作用下就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的翻漿現(xiàn)象。近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，車輛荷載能力不斷提高，加之運(yùn)輸車輛超載，實(shí)際載重量超過(guò)60噸(相當(dāng)于一節(jié)火車貨運(yùn)車廂的荷載)，有的甚至載重達(dá)到70噸以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)道路的承載極限，造成道路脆性破壞，加劇道路破損。(2)交通量快速增長(zhǎng)影響了道路使用年限道路的使用年限除了取決于道路荷載能力，還取決于車輛的通過(guò)數(shù)量。近年來(lái)，我市交通流量迅猛增長(zhǎng)，據(jù)調(diào)查，目前我市城區(qū)每天通行的車輛約40萬(wàn)輛左右，比上世紀(jì)八十年代初增加了近10倍，城市道路的流量負(fù)載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)計(jì)指標(biāo)，大部分道路累計(jì)軸載次數(shù)提前達(dá)到設(shè)計(jì)年限，造成道路疲勞性破壞，縮短了道路使用壽命。(3)氣候?qū)Φ缆返挠绊懝枮I的氣候?qū)僦袦貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，冬季長(zhǎng)而嚴(yán)寒，夏季短而濕熱，是全國(guó)地理緯度最高的特大城市，太陽(yáng)輻射年內(nèi)變化較大，冬季的哈爾濱是世界上同緯度最冷的地區(qū)。加之受西伯利亞冷氣團(tuán)和副熱帶暖氣團(tuán)影響，四季溫差大。哈爾濱市氣溫具有春季升溫快、秋季降溫猛的特點(diǎn)。這對(duì)道路的施工和養(yǎng)護(hù)非常不利。(4)水害的道路的影響道路路面在使用一段時(shí)間后，不可避免地要出現(xiàn)各種病害，水害是不可忽視的，水可以通過(guò)裂縫、接縫、路表面和路肩滲入路面，還可以通過(guò)高水位地下水、截?cái)嗟暮畬舆M(jìn)入路面結(jié)構(gòu)，積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水對(duì)路面產(chǎn)生各種有害影響。水害是造成并加劇道路損壞的重要原因。目前，%，低于國(guó)家80%的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)近14個(gè)百分點(diǎn)，部分道路沒(méi)有排水設(shè)施；，布局也不夠合理；建于1960年以前的排水管道達(dá)124公里，%，管線老化，滲漏嚴(yán)重。由于排水設(shè)施不足，每逢春融期間和遭遇大雨、暴雨，道路積水不能及時(shí)排泄，長(zhǎng)時(shí)間浸泡道路，致使道路嚴(yán)重受損。(5)日常維修、管理和養(yǎng)護(hù)不夠道路出現(xiàn)零星小坑、裂縫等輕微病害，不能及時(shí)進(jìn)行填補(bǔ)、封閉，在凍融、雨水滲透、車輛荷載的作用下，病害迅速惡化，小坑不補(bǔ)、大坑受苦的現(xiàn)象十分普遍，導(dǎo)致道路大面積破損，喪失正常使用功能。近年來(lái)，我市大量開(kāi)挖道路，恢復(fù)道路質(zhì)量較差也是加劇我市道路破損的重要原因。第三篇：企業(yè)員工學(xué)習(xí)心得體會(huì)學(xué)習(xí)心得體會(huì)下面，就是在學(xué)習(xí)之后對(duì)自己提出的幾點(diǎn)要求，希望籍此可以重新塑造一個(gè)全新的自己，成為一名優(yōu)秀的員工。一、與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)，堅(jiān)守職業(yè)操守。既然我們選擇了工作，就沒(méi)有理由不把它做好。一個(gè)人一生中除去休息的時(shí)間以及不具備勞動(dòng)能力的時(shí)間，剩下的大部分時(shí)間都是在勞動(dòng)中度過(guò)的，可以說(shuō)，工