【正文】 第一篇：公司程序員XX年第一季度工作總結(jié)公司程序員XX年第一季度工作總結(jié)XX對(duì)于我們公司來說是非常有壓力的一年，無論是在App的推廣還是整個(gè)IT系統(tǒng)重構(gòu)升級(jí)，全部壓在上半年里面去完成。用老板的話來說就是：我們今年開發(fā)的基礎(chǔ)系統(tǒng)要能支撐起，我們所有分支業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。同時(shí)APP這邊呢，也進(jìn)行了全界面重構(gòu)，由白變黑。當(dāng)初還真以為就改個(gè)顏色，但是其實(shí)真的是幾乎所有控件都重寫了一遍。同時(shí)由于界面的重新定義，后臺(tái)的接入層接口也要全部升級(jí)到V2，接口的聯(lián)調(diào)的和數(shù)據(jù)的定義又是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過程。其實(shí)，也從側(cè)面反應(yīng)出了，我們整個(gè)前端和后臺(tái)的開發(fā)人員，默契度還是比較低，前端不理解為什么會(huì)給這樣的接口形式，后臺(tái)也無法理解前端為什么想用那樣的接口形式。然后，總感覺，在相互傷害一樣……然而，大家心里其實(shí)都明白，大家都是想把產(chǎn)品做好而已。在團(tuán)隊(duì)里面，我的工作職責(zé)不像別的隊(duì)友那么明晰。A負(fù)責(zé)個(gè)人模塊，B負(fù)責(zé)交易模塊，c負(fù)責(zé)市場(chǎng)模塊等，我屬于那種“什么都不負(fù)責(zé)又什么都負(fù)責(zé)”的人，因?yàn)槲沂撬心K替補(bǔ)，如果一定要起個(gè)名字的話，我覺得我更像是App的中后臺(tái)，負(fù)責(zé)給UI提供數(shù)據(jù)還有各種公共控件，比如App整體框架的搭建，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)層的開發(fā)、Http長(zhǎng)鏈接接口、整個(gè)繪圖模塊的開發(fā)等。雖然以前也一直是這個(gè)樣子的，但是這個(gè)第一季度，我能明顯感受到我的角色有一種微妙的變化，就是越來越像小組長(zhǎng)了。組里面事無巨細(xì)，其他隊(duì)友總是會(huì)問我：“這樣可以嗎？這樣好嗎？這樣對(duì)嗎？”，而不是以前：“rex，幫我看看…”這類的話了。那時(shí)候覺得責(zé)任好大，好像什么都負(fù)責(zé)了一樣。這樣的工作狀態(tài)其實(shí)是有點(diǎn)矛盾的。因?yàn)槲覀€(gè)人也有一定的開發(fā)任務(wù)，雖然明面上看，確實(shí)別其他隊(duì)友要少一點(diǎn)。但都是比較難啃的骨頭，時(shí)間成本比較大。再加上平時(shí)各種零零碎碎的會(huì)議和討論，很難靜下心來寫代碼。所以，通常都是在下班后，19到20點(diǎn)高壓下寫代碼，雖然有產(chǎn)出，但是編碼體驗(yàn)真心極差無比！因?yàn)槿绻悔s緊做完，明天又有新的任務(wù)過來了，就會(huì)越積越多。所以，這段時(shí)間，每天下班整個(gè)人都是渾渾噩噩。也是那段時(shí)間，第一次動(dòng)搖了自己革命的信仰……心里也一直想去找總監(jiān)談了一次話（沒想到，總監(jiān)自己先來約談我了，有一種高人自有高招～）。雖然不是我主動(dòng)約談，但是在這里建議大家，有什么問題還是要及時(shí)跟領(lǐng)導(dǎo)溝通，不要老是悶在心里，從自己的角度去理解問題，因?yàn)槲覀冏约旱恼J(rèn)知范圍通常都被約束在那幾行代碼里面了，太狹隘了，而且這也完全不利于問題的解決。在和總監(jiān)的談話中，說了很多，既有職業(yè)發(fā)展也有公司規(guī)劃等等。印象比較深的是，一個(gè)人不是被賦予了什么的職責(zé)才能做什么樣的事，而是他做了什么樣的事才被賦予什么的職責(zé)。如果你整天總是考慮負(fù)責(zé)自己的模塊，別的模塊有問題，問問你，你第一反應(yīng)就是這不是我做的，我不清楚。而不是從怎么解決這個(gè)問題去思考的話。那你也只能在你這一畝三分地里面去耕耘了。在交談的過程中，我也表達(dá)了我的困惑和憂慮，總監(jiān)也說出了他對(duì)我的想法，雖然各方面都很滿意，但是現(xiàn)在公司正處在風(fēng)口上，咱們都需要等待一個(gè)好的機(jī)會(huì)。聊天后，細(xì)想一下，我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)并沒有那么混亂。只要稍微屢屢，安排一下優(yōu)先級(jí)，基本就沒什么大礙了。為什么在實(shí)施的過程中，那么焦頭爛額？！我左思右想，發(fā)現(xiàn)還是責(zé)任不匹配的問題造成的。你有你自己的工作范圍，當(dāng)然這也是你負(fù)責(zé)的范圍。在這里面無論多么艱難，你都會(huì)自然而然的想辦法去解決任何問題。比如：需要外部資源的，自己會(huì)去爭(zhēng)取，不行的就向領(lǐng)導(dǎo)、公司申請(qǐng)。但是，當(dāng)問題超出這個(gè)范圍，這個(gè)責(zé)任范圍，如果是簡(jiǎn)單的事還好，如果費(fèi)時(shí)費(fèi)力，你本能的就會(huì)排斥，因?yàn)槌粤Σ挥懞?，而且還影響自己的工作內(nèi)容。這也是為什么大部分人都喜歡回答：“這個(gè)不是我負(fù)責(zé)的，你找XXX吧?！倍ぷ髦校⒚畹氖虑榛径际窃谌绾翁幚沓^職責(zé)范圍的事務(wù)上。我雖然負(fù)責(zé)所有APP底層的工作，超出這個(gè)責(zé)任范圍的事，我確實(shí)沒有義務(wù)去處理。但是，如果不處理，誰處理？丟給總監(jiān)？任何問題總得有人去處理，給其他隊(duì)友？他們連自己負(fù)責(zé)的模塊都沒做完，怎么可能會(huì)去考慮職責(zé)范圍之外的事呢？但這個(gè)問題就是APP的問題啊。所以，我把幾乎所有APP出沒有明確責(zé)任范圍的問題，都扛下來了，可以說，成了APP的清潔工。慢慢地，就被賦予了更多的權(quán)利和義務(wù)，也開始有了分配任務(wù)和項(xiàng)目進(jìn)度管理的資格?，F(xiàn)在想想，我焦頭爛額，其實(shí)是因?yàn)槲艺J(rèn)為我做了很多職責(zé)范圍外的事，影響到了我所謂的職責(zé)范圍內(nèi)的事情，讓我覺得內(nèi)心委屈了。而跟領(lǐng)導(dǎo)談話完后，明白了，其實(shí)，你已經(jīng)被公司賦予了更多的職責(zé)，你以為那不是你的事，其實(shí)就是你負(fù)責(zé)的事。只是，缺少的title表明出來而已。這里，也想跟大家提個(gè)醒。在工作中，在完成自己職責(zé)范圍內(nèi)的事情后，如果還有余力，盡量多考慮考慮自己團(tuán)隊(duì)的問題，多分擔(dān)分擔(dān)團(tuán)隊(duì)的額外任務(wù)。因?yàn)閱栴}總是會(huì)有人來解決的。無非事選誰而已。如果自己能主動(dòng)去承擔(dān)一些力所能及的額外任務(wù)，或者功利一點(diǎn)，挑一些你自己認(rèn)為對(duì)你有幫助的額外任務(wù)也行。總之，要主動(dòng)去擴(kuò)大自己的職責(zé)范圍，你才能有更多成長(zhǎng)的空間。這其實(shí)是一個(gè)非常好的正循環(huán)。由于擴(kuò)大了職責(zé)范圍，你就會(huì)接觸到更多東西，然后你能力就會(huì)提升的更快，然后你又能承擔(dān)更多職責(zé)。就我個(gè)人的感受，其實(shí)，我們團(tuán)隊(duì)已經(jīng)形成了比較明顯的梯隊(duì)了，由于我接觸的問題多，研究的也要更深入，所以疑難雜癥全都是我負(fù)責(zé)，就造成了其他隊(duì)友，沒有機(jī)會(huì)去接觸這些問題。因?yàn)榻o他們接觸，可能會(huì)花費(fèi)更多的時(shí)間，領(lǐng)導(dǎo)也不同意。這在快速開發(fā)分秒必爭(zhēng)的迭代中，顯得尤為明顯。所以，差距也越拉越大。可能其他隊(duì)友會(huì)有意見，但事實(shí)就是這么殘酷，都知道機(jī)會(huì)很重要，但是大家換個(gè)思維考慮考慮，其實(shí)是額外的任務(wù)很重要。所以，再次建議大家，在有余力的情況下，比如項(xiàng)目不忙的時(shí)候，或者某個(gè)Sprint你任務(wù)沒那么多的時(shí)候，盡量去“爭(zhēng)取”一些額外的任務(wù)，并把它做好，真的是百利而無一害。后來，我們負(fù)責(zé)人因?yàn)閭€(gè)人原因休了兩個(gè)周的假期?！邦~外的任務(wù)”變得更多了，焦頭爛額的感覺卻不見了，一種浴火重生的感覺則非常明顯，下決定也不在像以前那么唯唯諾諾。當(dāng)個(gè)人進(jìn)步，能被自己明顯感受到的時(shí)候，真有那么一種醍醐灌頂?shù)母杏X，而這也是一種正循環(huán)～如果說，第一季度能有什么總結(jié)的話，除了在繪圖技術(shù)上更進(jìn)一步熟練，就是在自我管理上，又上升了一個(gè)臺(tái)階。第二篇：XX年運(yùn)輸公司第一季度工作總結(jié)XX年運(yùn)輸公司第一季度工作總結(jié)XX年一季度，運(yùn)輸公司堅(jiān)持以十八屆五中全會(huì)精神為指引，全面樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，按照全省和我市交通“十三五”規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工搶抓機(jī)遇、努力拼搏，圓滿完成了“春運(yùn)”各項(xiàng)保障任務(wù)，有力加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙提升，深入推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化了黨風(fēng)廉政建設(shè)，各項(xiàng)工作在十三五開局之年取得了“開門紅”，為交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)好社會(huì)先行做出了一定貢獻(xiàn)。一季度，實(shí)現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運(yùn)輸保障任務(wù)，沒有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴和安全責(zé)任事故?，F(xiàn)將各項(xiàng)工作開展情況總結(jié)如下：一、各項(xiàng)工作完成情況圓滿完成“春運(yùn)”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，保障旅客安全便捷舒適出行。XX年春運(yùn)，運(yùn)輸公司以“情滿旅途，平安春運(yùn)”為主題，以“青年志愿行，溫暖回家路”志愿服務(wù)活動(dòng)為載體，扎實(shí)做好運(yùn)輸組織工作，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)。一是強(qiáng)化備戰(zhàn)，打好“春運(yùn)”提前量。春運(yùn)前夕，召開動(dòng)員會(huì)，調(diào)查分析流向、流量、流時(shí)，制定春運(yùn)工作方案，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。提出了“不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重特大行車安全事故，不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生站場(chǎng)混亂現(xiàn)象，不發(fā)生超員、超速等違章行為”的五大工作目標(biāo)。圍繞工作目標(biāo)，各崗位人員簽訂承諾書，各級(jí)管理人員層層簽訂責(zé)任狀，形成了“全員參與春運(yùn)服務(wù)，各崗位共擔(dān)職責(zé)”的春運(yùn)工作格局，為春運(yùn)的有序開展打好了提前量。二是強(qiáng)化組織，確保春運(yùn)有條不紊。春運(yùn)開始后，公司先后投入60余個(gè)備班車輛，增開了售票窗口，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，采取“滾動(dòng)發(fā)車”的方式，及時(shí)疏導(dǎo)旅客，保證春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時(shí)，由公司站管辦牽頭，開展了春運(yùn)檢查整治專項(xiàng)行動(dòng)，成立五個(gè)專項(xiàng)檢查工作組，與行管部門配合，加大對(duì)車輛“倒客”、“甩客”、“宰客”、“賣客”等非法活動(dòng)的打擊力度，全力查處違規(guī)行為，確保春運(yùn)期間客運(yùn)秩序的穩(wěn)定和有序。三是弘揚(yáng)志愿精神，讓旅客“情滿旅途”。春運(yùn)期間，運(yùn)輸公司先后組織干部職工60余人，組成志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)，共為旅客提供各類信息咨詢服務(wù)1500余人次，開通購(gòu)票、檢票綠色通道670余人次，成功協(xié)助旅客微信購(gòu)票360余人次，為老弱病殘?jiān)刑厥馊巳禾峁┓?wù)780余人次，幫助旅客搬運(yùn)行包560余人次，為97名旅客提供了藥品，幫助85名旅客臨時(shí)照看小孩、看管行包。一項(xiàng)項(xiàng)沉甸甸的數(shù)字背后，凝聚了運(yùn)輸公司廣大員工的辛勤汗水，充分體現(xiàn)了志愿服務(wù)精神，切實(shí)方便了廣大人民群眾出行，也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會(huì)形象。高效完成項(xiàng)目“儲(chǔ)備之冬”任務(wù)，客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“冬去春來”。根據(jù)“十三五”規(guī)劃階段任務(wù)，運(yùn)輸公司將XX年確定為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)年，爭(zhēng)取積極利用國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的歷史機(jī)遇，努力贏得寶貴發(fā)展空間和時(shí)間。13月份，在全省其他地市基建項(xiàng)目停工“冬閑”之時(shí)，我市率先發(fā)力，變閑為忙，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目“儲(chǔ)備之冬”工作，利用各項(xiàng)工程停工間隙，加快對(duì)上爭(zhēng)取優(yōu)惠政策和促使新的項(xiàng)目落地。一是補(bǔ)充完善了金沙客運(yùn)站各項(xiàng)手續(xù)。進(jìn)入冬季工程停工期后，對(duì)金沙客運(yùn)站各項(xiàng)建設(shè)手續(xù)進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)檔案進(jìn)行建立健全，重點(diǎn)完善了規(guī)劃、國(guó)土、工程監(jiān)理招標(biāo)手續(xù)，辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎(chǔ)工程之后，將建筑工地全面封閉，并做好安全監(jiān)管工作，為工程4月份復(fù)工做好了充足準(zhǔn)備。二是xx公路貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)項(xiàng)目，與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議，取得了市國(guó)土局土地預(yù)審意見函，并著手辦理了土地掛牌購(gòu)地等手續(xù)。三是北岸新城客運(yùn)站列入全市重點(diǎn)議事日程。爭(zhēng)取到了市政府的項(xiàng)目批復(fù)意見，形成了項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，已通過省專家評(píng)審會(huì)議，并報(bào)等土地預(yù)審，現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評(píng)價(jià)和發(fā)改委立項(xiàng)審批工作。四是交通老年公寓項(xiàng)目完成前期準(zhǔn)備工作。聯(lián)系規(guī)劃設(shè)計(jì)院，對(duì)項(xiàng)目用地進(jìn)行了整體測(cè)量，開始制作規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，并已著手準(zhǔn)備土地預(yù)審前期手續(xù)。當(dāng)前，隨著一季度項(xiàng)目“儲(chǔ)備之冬”工作的基本結(jié)束，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目手續(xù)全部建立健全，正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進(jìn)之勢(shì)，在春季來臨之后將掀起建設(shè)熱潮。大力夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，安全管理水平穩(wěn)中有進(jìn)。一季度安全管理工作，運(yùn)輸公司繼續(xù)圍繞“人、車、路、站”安全生產(chǎn)要素，狠抓安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位，嚴(yán)抓安全細(xì)節(jié)，安全體系化建設(shè)得到進(jìn)一步提升。一是做好了安全培訓(xùn)工作。根據(jù)“春運(yùn)”和春融期運(yùn)輸特點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過播放警示宣傳片和事故案例視頻，發(fā)放冬季安全行車注意事項(xiàng)，講解惡劣天氣安全行車常識(shí)，做到了在培訓(xùn)內(nèi)容上有側(cè)重、在培訓(xùn)形式上有創(chuàng)新、在培訓(xùn)質(zhì)量上有提升。一季度共培訓(xùn)駕駛員300余人次，使司乘人員安全意識(shí)得到明顯提升，樹立起安全行車“高壓線”，擰緊了安全管理上的思想總開關(guān)。二是做好了安全隱患排查工作。對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行“地毯式”排查，4處無法正常使用的安全設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更換，保證了站場(chǎng)安全設(shè)備和消防應(yīng)急設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛開展“拉網(wǎng)式”隱患排查。重點(diǎn)排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設(shè)施，對(duì)排查出的安全隱患及時(shí)下達(dá)整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照“三不進(jìn)站，六不出站”的要求，堅(jiān)決把住進(jìn)站口、檢票口和車門口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一季度共查堵各類“三品”85件，切實(shí)把“三品”堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅(jiān)持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作，使“安全帶—生命帶”、“五不兩確?！币舐鋵?shí)到位。六是抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮GPS監(jiān)控室的作用，對(duì)20多臺(tái)GPS車載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，確保GPS監(jiān)控信號(hào)的穩(wěn)定。結(jié)合GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和抓拍圖片，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛的運(yùn)行中超員行為和安全帶使用情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。七是加強(qiáng)安全應(yīng)急管理和ww工作。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度，落實(shí)惡劣天氣應(yīng)急措施和ww排查機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了遇有緊急情況第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間報(bào)告、第一時(shí)間處置的目標(biāo)，確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標(biāo)準(zhǔn)化的深入實(shí)施，運(yùn)輸公司一季度各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定運(yùn)行。嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到提升。一是完善便民利民服務(wù)措施。客運(yùn)總站4個(gè)客票代售點(diǎn)開展客票代售業(yè)務(wù)，使廣大市民足不出戶就能購(gòu)買客票?？瓦\(yùn)站除提供免費(fèi)熱水、應(yīng)急藥箱、針線包、手機(jī)充電站、免費(fèi)書刊等常用服務(wù)外，還為有特殊需要的旅客增設(shè)了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務(wù)，豐富了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的項(xiàng)目和形式。二是推行規(guī)范化服務(wù)。一季度，客運(yùn)站對(duì)職工進(jìn)行文明禮儀培訓(xùn)，共培訓(xùn)200余人次，重點(diǎn)在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項(xiàng)服務(wù)承諾和力推十項(xiàng)便民舉措上下功夫，員工服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。同時(shí)不斷加強(qiáng)衛(wèi)生環(huán)境清理。對(duì)候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生巡查，及時(shí)清理衛(wèi)生死角、清運(yùn)垃圾，確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。（五）深入推進(jìn)精細(xì)化管理，企業(yè)整體效能得到新提高。一是貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局目標(biāo)考評(píng)要求，要求公司各部門與上級(jí)部門進(jìn)行有效對(duì)接，以“釘釘子”的精神，將各項(xiàng)工作抓實(shí)抓出成效。公司績(jī)效考核部門結(jié)合公司績(jī)效手冊(cè)，對(duì)各部門完成情況定期進(jìn)行考評(píng)，各項(xiàng)工作得到進(jìn)一步貫徹落實(shí)。二是年初制定并下發(fā)了《運(yùn)輸公司XX年重點(diǎn)工作任務(wù)督辦臺(tái)帳》，劃分責(zé)任部門和責(zé)任人，根據(jù)月份細(xì)化分解工作任務(wù)，實(shí)行量化管理并由辦公室督辦檢查，實(shí)行跟蹤問效。三是大力完善各項(xiàng)規(guī)章制度及流程。以全面強(qiáng)化企務(wù)公開工作為契機(jī)，按照公開透明的總體要求，對(duì)公司各項(xiàng)規(guī)章制度、工作流程及職責(zé)分工進(jìn)行全面捋順，特別是對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事任免、三公經(jīng)費(fèi)使用等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行公開，有力推動(dòng)了企業(yè)規(guī)范化進(jìn)程。四是大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，塑造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結(jié)構(gòu)，吸納公司年輕骨干人員加入，并組織全體員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化手冊(cè)，增強(qiáng)了干部隊(duì)伍的凝聚力和向心力。一季度，運(yùn)輸公司通過一系列精細(xì)化管理舉措，使企業(yè)運(yùn)行更加健康穩(wěn)定，干部職工綜合素質(zhì)有效提升，精細(xì)化管理為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障。加強(qiáng)三產(chǎn)項(xiàng)目管理，繼續(xù)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點(diǎn)置于為各企事業(yè)單位團(tuán)體