【正文】 第一篇：汽車修理工高級(jí)、技師理論知識(shí)試卷(附答案)職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫汽車修理工高級(jí)、技師理論知識(shí)試卷注 意 事 項(xiàng)考試時(shí)間：120分鐘。請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。一、填空題(第1～20題。請(qǐng)將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分，共20分。)1．零件是組成一部機(jī)器或一個(gè)部件的____基本單元________。2．英文縮寫EGR的含義是___廢氣再循環(huán)系統(tǒng)______。3．自動(dòng)變速器油泵主要有齒輪泵、擺線轉(zhuǎn)子泵和_____葉片泵________三種。4．符合送修條件的發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)廠大修時(shí)，應(yīng)貫徹____按需視情修理______的原則，準(zhǔn)確斷定修理的作業(yè)范圍。5．發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)有無負(fù)荷測(cè)功和_______有負(fù)荷測(cè)功____之分。6．汽缸壓力的大小，可以表明汽缸的_____密封是否良好______。7．供油提前角的檢測(cè)，通常有經(jīng)驗(yàn)法、缸壓法和____頻閃法____。8．需要更換計(jì)算機(jī)（ECU）時(shí)，要對(duì)新的計(jì)算機(jī)進(jìn)行___________，否則防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈會(huì)閃爍，制動(dòng)系不能正常工作。9．對(duì)未頒布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品或工程，地方或企業(yè)可_______________，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。10．質(zhì)量不能簡(jiǎn)單理解為產(chǎn)品質(zhì)量，它還包括工作質(zhì)量和_______________。11．汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì)分為工藝、土建、動(dòng)力、衛(wèi)生設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)概算部分，其中最重要的是_______________。12．科學(xué)論文，一般分為學(xué)位論文和_______________兩大類。13．從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的汽車維修企業(yè)屬_______________類汽車維修企業(yè)。14．《一類汽車維修企業(yè)開業(yè)條件》要求，允許外協(xié)的設(shè)備必須具有合法的______________。15．鋼是含碳量小于_______________的鐵碳合金。16．汽車的最大動(dòng)力性，決定于傳動(dòng)系的一檔速比和_______________________。17．汽油機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)_____________于柴油機(jī)，所以它在不需換用低檔的情況下，克服阻力的潛力大。18．正在進(jìn)行車底修理作業(yè)的汽車，應(yīng)掛上_____________標(biāo)示牌。19．當(dāng)燃料完全燃燒時(shí)，其產(chǎn)物為二氧化碳和_____________。20．對(duì)清洗后的發(fā)動(dòng)機(jī)零件，按《汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的技術(shù)要求，可將其分為可用件、需修件和_____________三類。二、選擇題(第21～30題。請(qǐng)選擇一個(gè)正確答案，將相應(yīng)字母填入括號(hào)內(nèi)。每題2分，共20分)（）。A、噴油時(shí)間過早B、噴油時(shí)間過遲C、噴油量過小D、速燃期過短 ，甲說有故障的水溫傳感器會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)困難；乙說有故障的水溫傳感器會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排放不正常。試問誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確 ，甲說有故障的噴油器能使怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；乙說噴油器堵塞可能使發(fā)動(dòng)機(jī)加速緩慢。試問誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確 （）增加。A、CO B、CO2 C、HC D、NOX ，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能起動(dòng)；乙說STN2000 GSI發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)。試問誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確，而噴油脈沖寬度高于指定值。甲說PCM可能有故障；乙說進(jìn)氣歧管內(nèi)可能有真空泄漏。試問誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確 27．自動(dòng)變速器油液呈極度深暗紅色說明（）。A、正常B、未及時(shí)更換油液 C、過熱D、油面過高 28．柴油機(jī)噴油壓力過低會(huì)造成（）。A、起動(dòng)困難B、高速不良C、噴嘴易咬死D、回油孔堵塞 29．造成冷卻水溫過低的原因之一可能是（）。A、水泵軸松曠B、百葉窗全開無法關(guān)閉C、節(jié)溫器損壞D、混合氣太濃 30．車輛發(fā)生單邊制動(dòng)器拖滯會(huì)造成（）。A、轉(zhuǎn)向沉重B、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)C、行駛跑偏D、單面轉(zhuǎn)向不足三、判斷題(第31～40題。請(qǐng)將判斷結(jié)果填入括號(hào)中，正確的填“√”錯(cuò)誤的填“”。每題1分，共10分。)（）、工作不正常，將立即啟 用失效保護(hù)程序。（），ABS系統(tǒng)即參與制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。（）。（），且有故障分析和維修技術(shù)資料。（），畫圖和看圖時(shí)，都要先從主視圖開始。（），小型修理企業(yè)可采用間歇流水作業(yè)法。（）、鑲配氣門導(dǎo)管等作業(yè)應(yīng)在氣缸鏜削之后進(jìn)行。（）“刮重留輕、刮大留小”。（）。（）。四、簡(jiǎn)答題(第41～44題。每題5分，共20分。)41．LPG與汽油、柴油相比有何優(yōu)點(diǎn)？ 42．何謂技術(shù)報(bào)告？它有何特點(diǎn)？ 43．何謂發(fā)動(dòng)機(jī)磨合？其目的是什么？ 44．簡(jiǎn)述安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。五、論述題（第45～47題。第45題必答，447題任選一題，若三題都作答，只按前兩題計(jì)分。每題15分，共30分。）45．試述電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障的判斷方法。46．試分析曲軸斷裂的原因，并提出預(yù)防措施。47．試述膜片式離合器分離不徹底故障的檢查方法。答案： 以下內(nèi)容需要回復(fù)才能看到職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫汽車修理工高級(jí)技師理論知識(shí)試卷答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給1分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分?；締卧獜U氣再循環(huán)葉片泵按需視情修理有負(fù)荷測(cè)功密封性頻閃法編碼自定標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)質(zhì)量1工藝設(shè)計(jì)1學(xué)術(shù)論文1一1技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同書 1%1主減速器傳動(dòng)比1大1正在修理1水 報(bào)廢件二、選擇題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給2分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。2B2C2C2C2D2C2B2B2B C三、判斷題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給1分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。3√333√3√333√3√ √四、簡(jiǎn)答題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題5分，共20分。41．LPG與汽油、柴油相比，燃燒完全，積炭少，減少了沖擊載荷及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，提高了使用壽命，噪聲低，環(huán)境污染少。加之油氣差價(jià)較大；降低了運(yùn)輸成本。另外，LPG與LNG（液化天然氣）和CNG（壓縮天然氣）相比，LPG單位體積的熱值高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好；LPG攜帶使用方便，行駛里程長(zhǎng)，且LPG車輛改造費(fèi)用低，投資少，因此，社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益都很好。42．也稱科技報(bào)告、學(xué)術(shù)報(bào)告。多為撰寫人圍繞某一專題從事研究、試制、應(yīng)用、調(diào)查所編寫的階段報(bào)告、成果報(bào)告、總結(jié)報(bào)告。它的內(nèi)容詳盡具體，比較系統(tǒng)，專業(yè)化程度高。不僅包括各種研究方案的比較和選擇，成功和失敗的體會(huì)，還附有大量的數(shù)據(jù)、圖表和原始實(shí)驗(yàn)記錄。由于它能迅速反映最新科技成果，所以其使用價(jià)值很高。43．發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合：發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合分冷磨合和熱磨合兩種。冷磨合是指發(fā)動(dòng)機(jī)在室溫下用其他動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程；熱磨合是指發(fā)動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生動(dòng)力使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程。目的：加大承載面積，強(qiáng)化零件表面質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)修理中的缺陷。44．當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正面碰撞時(shí)，安全氣囊控制系統(tǒng)測(cè)到?jīng)_擊力（減速度）超過設(shè)定值時(shí)，安全氣囊ECU立即接通充氣元件中的電爆管電路，點(diǎn)燃管內(nèi)的點(diǎn)火介質(zhì)，火焰引燃點(diǎn)火藥粉和氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，沖破轉(zhuǎn)向盤空氣囊總成，緩沖對(duì)駕駛員和乘員的沖擊，隨后又將氣囊中的氣體放出。五、論述題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題15分，共30分。45．（1）讀取故障碼，根據(jù)各車型故障代碼表查找故障原因。（2）若代碼正常，檢查進(jìn)氣管路有無漏氣，如PCV閥軟管、各軟管連接處等是否正常。（3）檢查空氣濾清器濾芯是否正常。（4）檢查怠速轉(zhuǎn)速是否正常。（5）檢查點(diǎn)火正時(shí)正常與否。（6）檢查火花塞。必要時(shí)檢查氣缸壓力及氣門間隙是否正常。（7）檢查冷啟動(dòng)噴油器及控制電路是否正常。（8）檢查燃油壓力，檢查燃油泵、濾清器、油壓調(diào)節(jié)器等是否正常。（9）檢查噴油器的噴射狀況及電阻值是否正常。（10）用電壓表和電阻表檢查EFI電路，如各線路連接狀況、ECU的保險(xiǎn)絲和主繼電器、空氣流量計(jì)、水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、