【正文】 第一篇：重點(diǎn)維修車間雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案重點(diǎn)維修車間雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案１ 總則 編制目的為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于進(jìn)一步做好應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害準(zhǔn)備工作的通知》和西安鐵路局關(guān)于印發(fā)《雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》的通知（西鐵運(yùn)函[2015]929號(hào)）精神，做好應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害工作，加強(qiáng)雨雪冰凍天氣情況下的運(yùn)輸組織工作，提高車間在非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平，防止次生、衍生事故的發(fā)生，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，盡量減少災(zāi)害天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，努力使?zāi)害造成的損失減小到最低程度，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序，特制定本預(yù)案。 編制依據(jù)本預(yù)案參照《鐵路暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》，依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《國(guó)家處置鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、西安鐵路局關(guān)于印發(fā)《雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》的通知等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我段實(shí)際編制。 工作原則 堅(jiān)持以人為本，以客為主，安全第一。加強(qiáng)預(yù)案啟動(dòng)和實(shí)施過(guò)程中的安全管理，落實(shí)安全防護(hù)責(zé)任和安全卡控措施，確保應(yīng)急處置期間的行車安全。 堅(jiān)持統(tǒng)一指揮。在本預(yù)案確定的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，車間按照既定分工，各負(fù)其責(zé)，各盡其職，保證應(yīng)急處置工作有序進(jìn)行。 盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持快速反應(yīng)，發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害啟動(dòng)本預(yù)案時(shí)，各科室和車間要及時(shí)響應(yīng)，迅速開展工作，減少雨雪冰凍災(zāi)害對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_，盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。 統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)。根據(jù)天氣變化、影響范圍及程度，認(rèn)真做好轄區(qū)范圍內(nèi)的雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置工作。 高度關(guān)注、共同參與。各工區(qū)要以雪、雨為令，根據(jù)天氣變化情況，采取積極的應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，協(xié)同配合，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的影響。 預(yù)防為主，安全第一。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，以保證人身、行車安全為基本準(zhǔn)則。 適用范圍 本預(yù)案適用于車間各工區(qū)。 當(dāng)管內(nèi)發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣時(shí)，由雨雪冰凍災(zāi)害突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動(dòng)本預(yù)案。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成 組 長(zhǎng)：主任、書記 副組長(zhǎng)：其他干部 成 員：各工區(qū)工長(zhǎng)掃雪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)值班室，值班室設(shè)在車間值班室，具體負(fù)責(zé)管內(nèi)雨雪冰凍災(zāi)害天氣應(yīng)急處置和協(xié)調(diào)指揮工作。值班室電話：路電054134625，市電09132414625，傳真09132414939。 機(jī)構(gòu)職責(zé) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（1）負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，研究部署各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，組織實(shí)施應(yīng)急處置行動(dòng)，批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動(dòng)與終止。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)的應(yīng)急處置工作，并負(fù)責(zé)向段相關(guān)處室匯報(bào)有關(guān)情況。（3）組織、指揮、協(xié)調(diào)各工區(qū)開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。（4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織工作提出具體的指導(dǎo)意見。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)（1）負(fù)責(zé)制定雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案，對(duì)預(yù)案實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。加強(qiáng)與地方政府溝通，爭(zhēng)取地方政府的支持和幫助?？偨Y(jié)應(yīng)急處置預(yù)案的執(zhí)行情況，研究分析存在的問(wèn)題，進(jìn)一步修訂完善預(yù)案。（2）負(fù)責(zé)雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)的設(shè)備故障、事故援救等突發(fā)公共事件的應(yīng)急處理和協(xié)調(diào)工作。（3）根據(jù)天氣變化及應(yīng)急力量分布情況，合理調(diào)配應(yīng)急人員、器材、備品等。（4）隨時(shí)了解掌握行車相關(guān)設(shè)備狀況及變化情況，超前預(yù)想，正確及時(shí)地制定防范和應(yīng)對(duì)措施，并負(fù)責(zé)組織落實(shí)。車間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要服從段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮，組織各工區(qū)速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)惡劣天氣影響情況，做好設(shè)備搶修維護(hù)、線路巡檢、清雪除冰、安全防護(hù)等應(yīng)急處置工作。３ 預(yù)防預(yù)警 預(yù)防 不斷總結(jié)雨雪冰凍天氣影響行車的特點(diǎn)和規(guī)律，提高科技保障安全能力，不斷加大投入。研制和引進(jìn)先進(jìn)的安全技術(shù)裝備，進(jìn)一步拓展現(xiàn)有各類安全檢測(cè)、監(jiān)控技術(shù)裝備功能，逐步完善預(yù)防各類鐵路行車設(shè)備故障的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；依托現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)，以及遙測(cè)、遙感等手段，構(gòu)建有效的鐵路行車安全監(jiān)控信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)各類安全監(jiān)測(cè)信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綜合化，逐步形成集監(jiān)測(cè)、監(jiān)視、控制、管理和搶險(xiǎn)于一體的鐵路行車安全應(yīng)急體系。，積極開展鐵路應(yīng)用氣象技術(shù)研究。 雨雪冰凍易發(fā)時(shí)期，要加大設(shè)備檢查力度，加強(qiáng)線路設(shè)備的檢查、巡視。 預(yù)警 氣象信息預(yù)警 根據(jù)天氣預(yù)報(bào)及現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)，及時(shí)通報(bào)天氣變化情況。 信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告（1）遇大雪天氣時(shí)，車間應(yīng)報(bào)告段指揮中心，由值班調(diào)度分別匯報(bào)段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、段值班領(lǐng)導(dǎo)、值周干部。（2）接到鐵路局或地方省、市氣象部門雨情、雪情預(yù)警信息后，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)預(yù)警信息級(jí)別和影響范圍，20min內(nèi)將預(yù)警信息發(fā)至各個(gè)工區(qū) 預(yù)防預(yù)警行動(dòng)各工區(qū)接到命令（通知）后，必須在30min內(nèi)組織有關(guān)人員出發(fā)，以最快的速度趕赴指定地點(diǎn)。 預(yù)警支持系統(tǒng)（1）車間的值班電話必須保證作用良好，并堅(jiān)持24h值班制度。（2）值班人員當(dāng)班期間不得擅離工作崗位。接到預(yù)警命令（通知）后立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（3）移動(dòng)電話及有關(guān)通訊設(shè)備必須全天候開機(jī)。４ 應(yīng)急響應(yīng) 信息共享和傳遞 車間與段安全生產(chǎn)指揮中心要加強(qiáng)信息交換，實(shí)現(xiàn)信息共享。 車間值班室要重點(diǎn)掌握車間自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備（位置），線路設(shè)備狀態(tài)，雨雪冰凍災(zāi)害天氣變化、應(yīng)急處置進(jìn)展等情況，并及時(shí)向段相關(guān)處室報(bào)送有關(guān)信息。 值班室及時(shí)將上級(jí)通報(bào)的關(guān)于天氣變化、行車設(shè)備運(yùn)用等信息通報(bào)。 指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。 段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮調(diào)配各類應(yīng)急資源，指揮應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。 段應(yīng)急救援指揮中心應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，各成員要立即到崗到位，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。 應(yīng)急響應(yīng)工作的相關(guān)要求（1）值班添乘。雨雪冰凍災(zāi)害期間，堅(jiān)持24h干部值班制度，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得離崗脫崗。根據(jù)《關(guān)于明確2016年添乘工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》，安排好干部添乘工作，確保行車安全和運(yùn)輸暢通。（2）信息反饋。值班室要認(rèn)真搜集和掌握每天的天氣預(yù)報(bào)信息。遇有雨雪冰凍天氣，應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便提前及時(shí)防范，處理好突發(fā)情況。對(duì)影響設(shè)備正常使用的災(zāi)情、管內(nèi)治安、內(nèi)部安全等重大情況要立即向上級(jí)匯報(bào)，如實(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)信息，確保信息準(zhǔn)確和傳遞渠道的暢通。（3）人員物資保證。應(yīng)急搶修準(zhǔn)備工作必須做到人員、材料、機(jī)具、通訊、交通工具五落實(shí)。要組織足夠力量待令，做好應(yīng)對(duì)各項(xiàng)突發(fā)事件的工作準(zhǔn)備。并確保人員、器材、裝備到位，保證隨時(shí)處于待命狀態(tài)。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，迅速調(diào)集應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急救援物資，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急處置措施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行保護(hù)，維護(hù)旅客和職工的生命財(cái)產(chǎn)安全。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置主要依靠車間應(yīng)急處置力量。車間必須明確組織機(jī)構(gòu)、人員安排、組織方案、備品使用、后勤保障等應(yīng)急處置工作。 發(fā)生凍害或造成山體滑坡、泥石流等災(zāi)害，危及鐵路正常行車或人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，應(yīng)采取以下措施：（1）車間司乘人員一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，必須立即采取果斷措施，并立即報(bào)告鄰近車站或列車調(diào)度員，同時(shí)向段指揮中心匯報(bào)。（2）段指揮中心接到險(xiǎn)情報(bào)告后，立即向路局相關(guān)處室匯報(bào)，同時(shí)安排人員做好線路巡查和防護(hù)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在《行車設(shè)備檢查登記簿》中登記限速或封鎖信息。（3）險(xiǎn)情未排除前，不得盲目動(dòng)車。對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題組織人員迅速進(jìn)行處理，經(jīng)確認(rèn)符合放行列車條件方可繼續(xù)運(yùn)行。 遇有降雪天氣，全體干部職工必須做到“以雪為令”，積極開展除雪工作，保證行車設(shè)備良好狀態(tài)。（1）車間組織建立除雪打冰應(yīng)急隊(duì)伍，根據(jù)要求配齊掃雪除冰勞動(dòng)保護(hù)用品及備品。對(duì)重型軌道車、汽車等運(yùn)輸工具，要做好隨時(shí)出動(dòng)準(zhǔn)備，安排人員晝夜值班。（2）配合車務(wù)部門做好站區(qū)除雪工作，按要求對(duì)線路、道岔或其他區(qū)域?qū)嵭小叭瞬浑x崗、崗不留雪”包保，并做到“邊降邊掃，邊掃邊清”。除雪人員應(yīng)留有機(jī)動(dòng)，以備臨時(shí)應(yīng)急和降雪持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)的人員輪換。（3）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)司機(jī)發(fā)現(xiàn)因雪害造成線路被掩埋影響行車時(shí)，應(yīng)報(bào)告鄰近車站或列車調(diào)度員，同時(shí)報(bào)告段指揮中心，由值班調(diào)度向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并立即派員現(xiàn)場(chǎng)查看雪情，提出放行列車條件，并在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。（4）遇區(qū)間受到雪害，一般工具搶修有困難時(shí)，根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令開行搶險(xiǎn)軌道車，做好搶險(xiǎn)材料、機(jī)具和人員的運(yùn)送。（5）車間組織職工不間斷地巡視設(shè)備，確保線路、設(shè)備工作正常。 應(yīng)急結(jié)束當(dāng)天氣好轉(zhuǎn)、對(duì)鐵路運(yùn)輸不利影響消除、列車秩序恢復(fù)正常后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作結(jié)束，按“誰(shuí)啟動(dòng)、誰(shuí)結(jié)束”的原則，宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。后期處置應(yīng)急結(jié)束后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要著力恢復(fù)運(yùn)輸秩序，徹底清理行車設(shè)備受損及病害情況，調(diào)查統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸損失情況，總結(jié)分析應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)應(yīng)急工作的意見和建議。保障措施應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在通信與信息、救援裝備、應(yīng)急隊(duì)伍、交通運(yùn)輸、物資供應(yīng)、資金投入、技術(shù)儲(chǔ)備等方面為應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣提供保障。培訓(xùn)和演練按照分級(jí)管理的原則，由車間職教組織自輪運(yùn)轉(zhuǎn)司機(jī)及救援隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)，將雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容和相關(guān)救援知識(shí)納入到職工職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范，提高應(yīng)急處置能力。對(duì)新任職、新提職和新改職人員進(jìn)行脫產(chǎn)專題培訓(xùn)，并以關(guān)鍵工種、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員為重點(diǎn)，學(xué)習(xí)雨雪冰凍災(zāi)害情況下行車組織、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、冬季作業(yè)人身安全等規(guī)章和措施，組織培訓(xùn)合格方可上崗。８ 附則 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究 對(duì)實(shí)施本應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)中貢獻(xiàn)突出的單位和人員，由車間、段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)玩忽職守、嚴(yán)重失職造成損失和不良影響的單位和個(gè)人，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，按照管理權(quán)限追究當(dāng)事人責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 責(zé)任考核發(fā)生以下情況，應(yīng)嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。（1）預(yù)想不充分，方案不具體，違章蠻干，影響安全暢通。（2）政令不暢，行動(dòng)遲緩、組織不力、防范不及時(shí)造成安全隱患和事態(tài)擴(kuò)大。（3）對(duì)有關(guān)行車設(shè)備巡視檢查不徹底，搶險(xiǎn)人員不足、備品不齊全，造成處置現(xiàn)場(chǎng)等工待料。（4）協(xié)調(diào)、處理應(yīng)急工作重大問(wèn)題決策失誤，造成重大損失。（5）值班人員不堅(jiān)守崗位，離崗脫崗或在崗不作為，貽誤搶險(xiǎn)最佳時(shí)機(jī)。（6）漏報(bào)或遲報(bào)重要信息，影響應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組正確決策。（7）服務(wù)不到位，造成不良反映和負(fù)面影響。第二篇：雨雪冰凍災(zāi)害處置應(yīng)急預(yù)案嘉定區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案1．總則 為有效防范與處置雨雪冰凍災(zāi)害，保證我區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害工作高效有序進(jìn)行，提高我區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害的整體能力，最大限度地確保城市基礎(chǔ)設(shè)施安全正常運(yùn)行，保持正常生活生產(chǎn)秩序，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，編制本預(yù)案。本預(yù)案適用于發(fā)生在本區(qū)范圍內(nèi)的雨雪冰凍災(zāi)害（指降雪或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等）突發(fā)事件的應(yīng)急處置。實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一指揮、屬地管理、部門分工負(fù)責(zé)、全民共同參與的原則。各鎮(zhèn)、街道、嘉定工業(yè)區(qū)、菊?qǐng)@新區(qū)(以后簡(jiǎn)稱各鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)部門明確任務(wù)分工，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，統(tǒng)籌兼顧、局部服從全局，精心準(zhǔn)備、科學(xué)應(yīng)對(duì)、以人為本、快速處置。嘉定區(qū)氣候特征冬冷夏熱、四季分明，以1月最冷、7月最熱，年平均氣溫在16℃左右，降水充沛，年降水量約1100多毫米。但冬季常有寒流，極端最低氣溫可達(dá)8℃至10℃，大多數(shù)年份都會(huì)出現(xiàn)降雪過(guò)程，一般持續(xù)時(shí)間較短，形成較厚積雪機(jī)會(huì)不多，但歷史上也出現(xiàn)過(guò)不少例外的年份，尤其是2008年1月下旬至2月初，我國(guó)南方持續(xù)普降大雪，本區(qū)也遭遇了建國(guó)五十多年來(lái)最嚴(yán)重的雨雪冰凍災(zāi)害襲擊，造成簡(jiǎn)易廠房、瓜果蔬菜大棚大量倒塌，交通受阻、人員傷亡。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)對(duì)各類基礎(chǔ)設(shè)施、通信、電力的依賴程度越來(lái)越高，一旦產(chǎn)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣，造成的危害和損失也將越來(lái)越嚴(yán)重，所以決不能放松警惕，必須把抗雪防凍放在議事日程上，時(shí)刻注意做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。2．組織體系 《嘉定區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》明確：本區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作由區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)；區(qū)政府是本區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；區(qū)應(yīng)急委決定和部署本區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作，其日常事務(wù)由區(qū)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)。嘉定區(qū)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心設(shè)在區(qū)公安局，作為本區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)先期處置的職能機(jī)構(gòu)和指揮平臺(tái),履行應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置較大和一般突發(fā)公共事件、組織聯(lián)動(dòng)單位對(duì)特大或重大突發(fā)公共事件進(jìn)行先期處置等職責(zé)。各聯(lián)動(dòng)單位在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)先期處置工作。區(qū)政府設(shè)立處置雨雪冰凍災(zāi)害指揮機(jī)構(gòu)，由區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害指揮部和各鎮(zhèn)、街道分指揮部組成。(1)區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害指揮部組成：總指揮由區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任，副總指揮由區(qū)應(yīng)急辦主任擔(dān)任，成員由區(qū)應(yīng)急成員單位行政負(fù)責(zé)人組成。區(qū)指揮部全面負(fù)責(zé)與組織指揮全區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害的各項(xiàng)應(yīng)急工作，督促檢查處置雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急準(zhǔn)備措施落實(shí)情況，研究解決有關(guān)處置雨雪冰凍災(zāi)害工作的重大問(wèn)題。(2)各鎮(zhèn)、街道分指揮部組成：指揮長(zhǎng)由各鎮(zhèn)、街道的行政負(fù)責(zé)人擔(dān)任，應(yīng)急辦主任任副指揮長(zhǎng)，成員由相關(guān)職能管理部門負(fù)責(zé)人組成。各分指揮部在區(qū)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)本區(qū)域處置雨雪冰凍災(zāi)害的各項(xiàng)應(yīng)急工作。區(qū)應(yīng)急辦公室在區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)本區(qū)工作。主要履行以下職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)處理雨雪冰凍災(zāi)害期間區(qū)指揮部的日常事務(wù)。(2)傳達(dá)區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害指揮部的工作指令并監(jiān)督落實(shí)。(3)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好抗雪防凍救災(zāi)工作。(4)及時(shí)收集信息，綜合評(píng)估災(zāi)情，負(fù)責(zé)發(fā)布災(zāi)情和救災(zāi)工作信息。(5)負(fù)責(zé)向區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害指揮部及上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)災(zāi)情和救災(zāi)工作情況。(6)完成區(qū)處置雨雪冰凍災(zāi)害指揮部賦予的其他任務(wù)。(1)區(qū)經(jīng)委①組織協(xié)調(diào)抗雪防凍救災(zāi)物資(鐵鏟、掃把、融雪劑、草包、麻袋等)的儲(chǔ)備和供應(yīng)。②做好雨雪冰凍災(zāi)害期間正常的食品、蔬菜等供應(yīng)保障。(2)區(qū)市政局①加強(qiáng)對(duì)城市道路、公路、橋梁、涵洞的積雪清掃和消融，消除隱患，努力保證城市主要道路的正常通行。②負(fù)責(zé)做好本區(qū)城鎮(zhèn)綠化、公路樹木的應(yīng)急搶險(xiǎn)，及時(shí)處置倒伏樹木。③負(fù)責(zé)對(duì)霓虹燈、廣告牌等高空構(gòu)筑物的監(jiān)督檢查，落實(shí)加固措施，消除倒塌隱患。(3)區(qū)建交委 ①負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督全區(qū)施工企業(yè)、施工工地、建筑工程雨雪冰凍期間的作業(yè)安全；督促有關(guān)單位清除積雪，確保建設(shè)工地工棚安全。必