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廢油回收管理制度(已修改)

2024-09-29 04:24 本頁面
 

【正文】 廢油回收管理制度 1目的 為了最大限度地減少環(huán)境污染,減少資源消耗,提高資源的回收利用率,加強(qiáng)廢油排放的管理,特制訂本制度。2適用范圍 本制度適用于公司范圍內(nèi)廢油排放、回收、處置的管理。3職責(zé) 、管理。 。 ,不得人為損壞。 、存放和內(nèi)部轉(zhuǎn)移過程的管理。4工作程序 :廢機(jī)油、廢煤油等礦物油 。廢機(jī)油;過濾后的廢油渣按含油廢物處置。 、部門負(fù)責(zé)所屬廢油收集、存放過程的管理,產(chǎn)生廢油定點(diǎn)存放防止泄露,廢礦物油需要處理時(shí)反饋給裝備部,經(jīng)裝備部同意后填寫相關(guān)收集、轉(zhuǎn)移記錄表轉(zhuǎn)供應(yīng)部,供應(yīng)部集中存放及時(shí)處理。 、部門更換的機(jī)油,不得隨意傾倒。 ,嚴(yán)禁與其他油品混合,不得隨意傾倒。經(jīng)過沉淀后進(jìn)行二次利用,沉淀的廢油渣按含油廢物處置。 ,如必須動火作業(yè),需到綜管部辦理《動火證》。 ,不置入指定地點(diǎn)的,對責(zé)任人給予100元的罰款,單位負(fù)責(zé)人50元的罰款。5相關(guān)記錄危險(xiǎn)廢物收集記錄表危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)記錄表危險(xiǎn)廢物出入庫交接記錄表 生產(chǎn)部 2014年9月10日 第二篇:餐飲業(yè)廢油的回收管理制度廢油的回收管理制度 目的: 為規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)廢棄油脂的管理,防止廢油污染,保證公司產(chǎn)品的品質(zhì)和食用油的有效利用,根據(jù)《食品衛(wèi)生法》、《食用植物油衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)法律規(guī)定,特制定本制度。 適用范圍:適用于企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)廢棄油脂的管理責(zé)任:生產(chǎn)管理人員工作程序: 1定期對食用油進(jìn)行檢測,對不符合《食用植物油衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回收。頻率:一周檢測一次,并做好檢測記錄。 “廢棄油脂專用”字樣的密閉容器內(nèi)盛放,安排專人負(fù)責(zé)管理。 ,由專人管理,并嚴(yán)格交接班。 ,不得銷售給其他單位和個(gè)人。注意事項(xiàng): ,應(yīng)避免容器損壞和廢棄油脂外溢,散落于收集區(qū)域附近,要用專門的漏斗和油壺。 、地面或亂倒,以免造成環(huán)境污染和影響污水排放的正常運(yùn)行。 ,設(shè)置警示標(biāo)志。 ,嚴(yán)禁吸煙,配備足夠的消防設(shè)施(如。干粉滅火器,二氧化碳滅火器,沙等),著火時(shí)嚴(yán)禁用水滅火。 ,確保廢油不會因泄漏而流失。 。 第三篇:廢油回收不同種類的廢油回收應(yīng)分別存放,不要混雜最低限度要將廢油分成以下幾類收集: 一廢汽油機(jī)油 一廢柴油機(jī)油, 一廢煤油(柴油、汽油) 一廢齒輪油 一廢潤滑油 廢油回收工藝技術(shù)裝置簡介 第一篇 回收工藝 目前,中國國內(nèi)的潤滑油銷量大約為465萬噸/年,且隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,潤滑油的銷量在這年遞增。產(chǎn)生的廢機(jī)油的量相應(yīng)增加。從資源利用和環(huán)境保護(hù)兩個(gè)方面,必須對其進(jìn)行回收利用。在工藝技術(shù)上,目前主要有三條利用途徑:煉廠摻入原油或中間原料油回?zé)?;加工分餾生產(chǎn)柴油;精制生產(chǎn)潤滑油。 一、煉廠回?zé)? 在中國國內(nèi),在煉油廠比較集中的地區(qū),西北、東北等地,當(dāng)?shù)厥召彽膹U機(jī)油,主要包括有過的變壓器油、液壓油、齒輪油、汽油機(jī)、柴油機(jī)油、損耗油等,收購后送附近的煉油廠進(jìn)行回?zé)?。從工藝上講,有的長直接摻入原油進(jìn)行回?zé)?,有些摻入渣油進(jìn)催化裂化裝置或焦化裝置進(jìn)行回?zé)挘a(chǎn)品根據(jù)企業(yè)主加工流程而定,對燃料型煉油廠,主要為液化氣、汽油、柴油等,對于潤滑油型煉油廠,主要為潤滑油基礎(chǔ)油。這種回收利用不需要另外建裝置,不需要增加人員,成本最低,經(jīng)濟(jì)效益最好,不足之處是廢油集中地必須有現(xiàn)成的煉油廠。 二、利用分餾,生產(chǎn)柴油 潤滑油的流程范圍大部分處于柴油的流程范圍。潤滑油在使用過程中由于磨損、氧化等,其中有少量會發(fā)生剪切斷鏈,生成小分子,有些在金屬、氧化物作用下,被氧化變質(zhì),生成膠質(zhì),分子變大。針對這種情況,目前國內(nèi)處理工藝大致上分三種:一種是對原料油預(yù)處理后直接進(jìn)行分餾,分餾采用兩段,第一段為常壓蒸餾,第二段為減壓蒸餾,產(chǎn)品主要是輕柴油和重柴油,產(chǎn)生少量的干氣、汽油和殘?jiān)?,干氣和殘?jiān)鳛槿剂献杂?。該工藝的特點(diǎn)是投資低,流程短,產(chǎn)品質(zhì)量好。不足之處是產(chǎn)品凝點(diǎn)高,一般可以生產(chǎn)0號、10號柴油。第二種處理方法是固定床催化裂化工藝,將催化劑放在催化反應(yīng)器中,循環(huán)催化,定期對催化劑床層進(jìn)行燒焦再生,產(chǎn)品主要為柴油,收率大致在80%以上,產(chǎn)生少量的干氣、液化氣和汽油。這種工藝優(yōu)點(diǎn)是工藝簡單,產(chǎn)品可以根據(jù)市場需要任意調(diào)節(jié),不足之處是生產(chǎn)的中有烯烴,容易變色,與催化柴油類似,不如第一種工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品。第三種是采用非臨氫異構(gòu)化降凝工藝,將異構(gòu)化降凝催化劑裝在反應(yīng)器中,進(jìn)行反應(yīng),產(chǎn)品主要為柴油,收率大約為7080%,副產(chǎn)少量干氣、液化氣和汽油。催化劑定期再生。優(yōu)點(diǎn)是可以生產(chǎn)低凝柴油,不足之處是產(chǎn)品容易變色,類似催化柴油。以上三種廢機(jī)油利用工藝,共同的優(yōu)點(diǎn)是裝置不易生焦結(jié)垢,堵塞設(shè)備、管線,裝置能夠做到長周期平穩(wěn)運(yùn)行。 三、利用精制工藝,生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油 廢舊潤滑油中的主要雜質(zhì)成分為乳化水、磨損產(chǎn)生的金屬、塵土帶入的氧化物如二氧化硅、氧化變質(zhì)生成的膠質(zhì)、降解產(chǎn)
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