【正文】 同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 1 同心至沿川子高速公路路面工程 B4 合同段 實施性施工組織設(shè)計 【 概要 】： 按照招標(biāo)文件的要求和我單位在 B4 合同段投標(biāo)書中的承諾，本實施性施工組織設(shè)計分為以下十一個部分： 1． 編制依據(jù)和原則； 2． 工程概況； 3． 施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立、人員配置及設(shè)備進(jìn)場情況； 4． 設(shè)備人員的動員周期和進(jìn)場方案； 5. 主要分項工程的施工方案、施工方法和施工順序； 6． 質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防 ； 7． 確保工程工期的措施； 8． 雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排； 9． 文明施工和保護(hù)環(huán)境的措施； 10． 保證安全的主要措 施 。 11． 分項工程施工工藝。 第一部分 實施性施工組織設(shè)計編制依據(jù)和原則 一．編制依據(jù) 1． 同心至沿川子高速公路路面工程招標(biāo)文件、設(shè)計文件、補遺書及我單位在本合同段投標(biāo)書中的承諾； 2． 我單位擬投入本工程的施工技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備以及近幾年高速公路路同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 2 面施工積累的經(jīng)驗； 3． 現(xiàn)行規(guī)范： 1）． 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03420xx）； 2）． 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F4020xx）； 3）． 《公路工程集料試驗規(guī)程》（ JTJ05820xx）； 4）． 《公路工程瀝青及瀝青混合料試 驗規(guī)程》（ JTJ05220xx）； 5）． 《水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程》（ JTJ/）； 6）． 《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》（ JTJ/T00698）； 7）． 《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（ JTJ/T01998）； 8）． 其他現(xiàn)行的公路施工及驗收規(guī)范（規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)）。 二．編制原則 1． 體現(xiàn)我單位多年來在高速公路路面施工中總結(jié)的先進(jìn)方法和精湛工藝； 2． 體現(xiàn)我單位施工中探索出的新思路、新方法、新工藝； 3． 體現(xiàn)我單位“創(chuàng)精品、爭一流、思進(jìn)取、求發(fā)展”的企業(yè)精神和“管理增效 、優(yōu)質(zhì)誠信、爭創(chuàng)精品”的質(zhì)量方針。 4． 體現(xiàn)文明施工、環(huán)境保護(hù)的新思路、新形象； 5． 充分考慮影響本合同段施工進(jìn)度的各種不利因素 ,以便在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方案確定等方面留有余地。 6． 針對同沿高速公路路面工程 B4 合同段的施工特點、重點、難點，著重考慮切實可行的施工方案。 同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 3 第二部分 工程概況 一．工程概況 同心至固原段高速公路是西部大通道銀川至武漢公路在寧夏境內(nèi)的重要組成部分，是國家實施“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略，規(guī)劃的重點建設(shè)項目。本項目建成后與國道主干線 GZ25 相連，形成縱貫寧夏南北的高 速公路主骨架，對發(fā)展寧夏與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)寧夏對外交流與合作具有重要意義。同心至固原段高速公路是自治區(qū)“十五”期間重點實施的項目之一。 同沿高速公路計算行車速度 100 公里 /小時，設(shè)計路基寬 米，路面行車道寬 2 2 米，硬路肩寬 2 米，土路肩寬 2 米，中央分隔帶寬 米；大、中橋橋面凈寬： 2 米，小橋涵與路基同寬。 本合同段主要工程內(nèi)容有：路面工程（水泥穩(wěn)定砂礫底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土面層）、排水工程（漿砌片石邊溝、混凝土急流槽、瀝青混凝土攔水帶）及防護(hù)工 程（混凝土網(wǎng)格護(hù)坡、菱形護(hù)坡、拱形護(hù)坡）等。 二．本合同段主要工程數(shù)量 本合同段采用的路面結(jié)構(gòu)如下： 主線行車道、路緣帶路面結(jié)構(gòu)及厚度： 上面層： 4 厘米瀝青混凝土抗滑磨耗層 中面層： 6 厘米中粒式瀝青混凝土 下面層： 6 厘米粗粒式瀝青混凝土 基 層： 20 厘米水泥穩(wěn)定碎石 同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 4 底基層： 30 厘米水泥穩(wěn)定砂礫 總厚度： 66 厘米 固原立交匝道路面結(jié)構(gòu)及厚度： 上面層： 4 厘米瀝青混凝土抗滑表層 下面層： 8 厘米粗粒式瀝青混凝土 基 層： 20 厘米水泥穩(wěn)定碎石 底基層： 30 厘米水泥穩(wěn)定砂礫 總厚度： 62 厘米 被交路路面結(jié)構(gòu)及厚 度： 面 層： 5 厘米中粒式上面層 基 層： 20 厘米水泥穩(wěn)定碎石 底基層： 20 厘米水泥穩(wěn)定砂礫 總厚度： 45 厘米 同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 5 同沿路面 B4 合同段主要工程數(shù)量 工 程 細(xì) 目 單位 工程數(shù)量 培土路肩 m3 9468 15cm 級配砂礫墊層 m2 3278 30cm 水泥穩(wěn)定砂礫底基層 m2 611206 20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 m2 590524 6cm 瀝青 混凝土下面層（ AC20I） m2 529015 8cm 瀝青混凝土下面層（ AC25I） m2 18229 6cm 瀝青混凝土下面層（ SUP19） m2 46000 6cm 瀝青混凝土中面層（ SUP19） m2 562087 6cm 瀝青混凝土中面層（ AC20I） m2 62334 4cm 瀝青混凝土上面層（ SUP13） m2 562579 5cm 瀝青混凝土上面層（ SUP13） m2 7665 透層 m2 543750 粘層 m2 1124174 瀝青混凝土攔水帶 m 23597 片石排水工程 m 52414 片石防護(hù)工程 m3 34942 排水混凝土工程 m3 防護(hù)混凝土工程 m3 三．本合同段工程施工條件 1．交通、用電、用水及其他條件 本合同段主要利用線路為省道 101 線、國道 312 線、固將路及路基主線。省道 101 線及國道 312 線路況較好，固將路坑槽、翻漿較嚴(yán)重，需整修、養(yǎng)護(hù)；主線 K135+000K144+900 段道路暢通，是前期砂礫、碎石運輸?shù)年P(guān)鍵，需指揮部及總監(jiān)辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 用電方面，本合同段穩(wěn)定土拌和站已安裝好了 和 兩臺變 壓器；同時瀝青混凝土拌和站也擬安裝一臺 的變壓器。 本合同段工程用水主要取自高速公路建設(shè)指揮部在主線 K135+100 附近的 2同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 6 口機(jī)井，同時拌和站已建 700m3蓄水池 1座，確保工程用水。 2．主要地方材料 碎石 碎石取自固原三關(guān)口碎石料場，位于原州區(qū)蒿店鄉(xiāng)三關(guān)口村、國道 312線 K1842+400 右側(cè) ～ 2Km處。母巖為石灰?guī)r，該料場已開采多年，現(xiàn)有20余家碎石料場，可提供路面下面層、路面基層、防護(hù)及排水工程用料，儲量豐富，開采方便。基層及面層用碎石由業(yè)主統(tǒng)一采購，運至現(xiàn)場。 片石 片石 也取自固原三關(guān)口石料場，該料場已開采多年，現(xiàn)有多家開采片石，可用于路基防護(hù)工程及排水工程等，但考慮到本年度周邊工程建設(shè)對碎石 、片石需求量較大，三關(guān)口片石供應(yīng)相應(yīng)存在一定的問題。經(jīng)調(diào)查及試驗確定，固原開城鎮(zhèn)楊嶺山片石儲量豐富，材質(zhì)合格，亦可用于路基防護(hù)及排水工程。綜合考慮兩處供應(yīng)片石，可確保材料及時供應(yīng)。 砂礫 取自張易套子溝砂礫料場，位于固將路 K30+400 右側(cè) 公里處，砂礫儲量豐富，但級配很差，含泥量偏高，摻配后能否使用，需指揮部進(jìn)一步論證。 砂 （ 1） 取自黑城砂料場，產(chǎn)量豐富，材質(zhì)合格，可提供 路面、排水及防護(hù)工程用料。外購取料，汽車運輸，運輸?shù)缆窌惩ā? （ 2） 取自炭山六窯材料場 ,有一定產(chǎn)量，材質(zhì)合格，可提供排水及同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 7 防護(hù)工程用料。外購取料，汽車運輸，運輸?shù)缆窌惩?，需?jīng)楊郎收費站。 （ 3） 取自徐河料場 水泥 （ 1） 取自甘肅省平?jīng)鏊鄰S，該廠年產(chǎn)水泥 30 萬噸，現(xiàn)生產(chǎn)各種規(guī)格水泥?？商峁┞访?、排水及防護(hù)工程用料。外購取料，汽車運輸，運輸?shù)缆窌惩?，需?jīng)過平?jīng)?、蒿店收費站。 （ 2） 取自中寧瀛海水泥廠，可做為路面、排水及防護(hù)工程備用。 （ 3） 取自平?jīng)銎钸B山水泥廠、固原長征水泥廠可做為路面、排水及防護(hù)工程備用。 第三部分 施工組織機(jī)構(gòu) 的設(shè)立、人員配置及設(shè)備進(jìn)場情況 一．施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立及任務(wù)劃分 1．施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立 同沿路面 B４合同段項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理 1 名： 徐進(jìn)波 ；項目技術(shù)負(fù)責(zé)人1 名： 周立君 ；項目副經(jīng)理１名： 吳建華 ；項目部下設(shè) 7 個職能部門， 4 個施工隊，現(xiàn)階段全部管理人員、技術(shù)人員、試驗人員已進(jìn)駐工地，項目部、拌和站的籌建工作正在進(jìn)行。 同沿路面 B4 合同段項目部各部門和施工隊的人員配置情況 生產(chǎn)技術(shù)部：技術(shù)員 2 人；計量合同部： 1 人；中心試驗室：試驗員 7 人；同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 8 質(zhì)量檢驗部：質(zhì)檢員 5 人；面層施工隊：技術(shù)員 2 人，施工員 3人，機(jī)駕員 8 人，其他 人員 30 人；基層、底基層施工隊：技術(shù)員 5人，施工員 4 人，機(jī)駕員 15 人，其他人員 30 人；排水、防護(hù)施工隊：技術(shù)員 5 人，施工員 5 人，其他人員 350人；共計總?cè)藬?shù) 466 人。 同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 9 同沿路面 B4 合同段組織機(jī)構(gòu)圖 張 金 貴 質(zhì) 量 檢 驗 部 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 周立君 項目副經(jīng)理 吳建華 項 目 經(jīng) 理 徐進(jìn)波 王 愛 波 生 產(chǎn) 技 術(shù) 部 馬 生 福 中 心 試 驗 室 張 玉 煒 計 量 合 同 部 潘 明 財 務(wù) 管 理 部 劉 新 寧 材 料 設(shè) 備 部 李 勇 綜 合 辦 公 室 徐 新 有 基 層 施 工 隊 范 松 山 面 層 施 工 隊 殷 國 陽 穩(wěn) 定土拌 和 站 石 有 德 瀝 青砼 拌 和 站 顧 正 華 排水、防護(hù)施工隊 拓 守 博 底 基 層 施 工 隊 史 利 安 機(jī) 械 運 輸 隊 同心至沿川子高速公路路面工程 實施性施工組織設(shè)計 寧夏路橋工程股份有限公司同沿路面 B4 合同段項目經(jīng)理部 10 2．各部門的職能劃分 1） .生產(chǎn)技術(shù)部 生產(chǎn)技術(shù)部的職能 :協(xié)助項目技術(shù)負(fù)責(zé)人解決施工中遇到的技術(shù)難題，并編制實施性技術(shù)方案與實施性施工組織設(shè)計； 負(fù)責(zé)施工儀器的統(tǒng)一管理；負(fù)責(zé)施工資料、竣工文件的整理收集和編制工作。同時，生產(chǎn)技術(shù)部還負(fù)責(zé)聯(lián)系、接待與同行單位的技術(shù)交流活動。 項目部將為生產(chǎn)技術(shù)部配備清華