【正文】 第 1 頁 共 26 頁 重慶旅游市場調(diào)查 摘要：通過問卷調(diào)查和隨機(jī)采訪的方式對重慶自駕車旅游景區(qū)市場進(jìn)行調(diào)查，在對自駕車旅游市場人員結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、需求結(jié)構(gòu)特征等進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上提出重慶自駕車旅游市場可持續(xù)發(fā)展的策略。關(guān)鍵詞：自駕車旅游；旅游資源；導(dǎo)游系統(tǒng) 隨著中國私家車數(shù)量的不斷增多，自駕游在中國發(fā)展速度相當(dāng)驚人，已逐漸成長為旅游新經(jīng)濟(jì)。自 2024 年開始，端午節(jié)作為中國的第三個(gè)法定節(jié)假日以來，多個(gè)小長假的格局迎來了重慶自駕車旅游的高峰。重慶自身具有很好的自駕車資源，自駕車對于重慶發(fā)展旅游業(yè)是個(gè)很好的切入點(diǎn)，對提升重慶特色旅游的形象具有非常重要的地位。 一、調(diào)查目的與方法 （一）調(diào)查目的 論文對駕車旅游市場的旅游者結(jié)構(gòu)、空間分布特征、需求特征等方面進(jìn)行調(diào)查，以期能對重慶自駕車旅游市場的可持續(xù)發(fā)展有所裨益。 （二） 調(diào)查方法 2024 年 6— 8 月的周末和春節(jié)黃金周期間，在重慶野生動物世界、江津四面山景區(qū)、萬盛石林景區(qū)等通過隨機(jī)問卷調(diào)查法進(jìn)行了部分實(shí)地調(diào)查。問卷調(diào)查內(nèi)容主要是：自駕車旅游者性別、年齡、文化層次、職業(yè)、月收入水平、出游頻率、消費(fèi)水平、出 第 2 頁 共 26 頁 游同伴、出游時(shí)機(jī)、出游時(shí)長、出游距離、出游偏好、駕車來源、出游使用服務(wù)方式、獲取自駕車旅游信息途徑等 15 個(gè)項(xiàng)目。調(diào)查共發(fā)放問卷 200 份，收回問卷 200 份，回收率 100%，有效問卷 186 份，有效率為 93%，基本達(dá)到預(yù)期目的。 二、調(diào)查結(jié)果分析 （一） 被調(diào)查游客基本情況 在 200 人被調(diào)查游客中，男性 131 人，女性 69 人，比例為：66%和 34%。年齡在 18～ 25歲之間的 42人， 25～ 30歲之間 91人，30～ 45 歲之間的 53 人， 45～ 50 歲之間的 14 人， 50 歲以上的 0人。分別占被調(diào)查總量的 21%、 %、 %和 7%。 由此可見，自駕車旅游區(qū)內(nèi)的男性游客數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于女性游客。這也許與自駕車旅游自身特點(diǎn)有關(guān)（一般男性較女性對駕駛更感興趣）。而 25～ 30 歲之間的游客有 91 人，占總量的 %，由此可見，自駕車旅游者是一個(gè)年富力強(qiáng)，朝 氣蓬勃，消費(fèi)能力和出游能力較強(qiáng)的旅游群體，自駕車旅游一般受到最具備旅游消費(fèi)條件的中年群體的關(guān)注。 200 人被調(diào)查對象中，小學(xué)以下 0 人，初中 15 人，高中 27人，大學(xué)以上 158 人，大學(xué)以上學(xué)歷占了 79%，可見自駕車旅游者的文化層次較高，素質(zhì)好，文化程度以大學(xué)以上為主。說明，自駕車旅游者的文化層次高有利于自駕車旅游市場的開拓，當(dāng)然 第 3 頁 共 26 頁 也對自駕車旅游產(chǎn)品的開發(fā)提出了新的要求和新的挑戰(zhàn)。 200 人被調(diào)查對象中，公務(wù)員 31 人，教 師 45 人，企事業(yè)管理人員 34 人，軍人 11 人，個(gè)體戶 35 人，自由職業(yè) 36 人，學(xué)生兩人，其他 6 人。分別占被調(diào)查總量的 %、 %、 17%、 %、%、 18%、 1%和 3%。在接受調(diào)查的游客當(dāng)中，自駕車旅游者的職業(yè)主要集中在消費(fèi)能力強(qiáng)和休閑時(shí)間較多的教師、公務(wù)員、企事業(yè)管理人員、個(gè)體戶、自由職業(yè)五個(gè)領(lǐng)域。 200 人被調(diào)查對象中，月收入 1000 元以下 32 人， 1000 元～2024 元 93 人， 2024 元～ 4000 元 45 人， 4000 元以上 23 人，拒絕回答 7 人。分別占被調(diào)查總量的 16%、 %、 %、 %和 %。由于這項(xiàng)調(diào)查涉及個(gè)人隱私等敏感問題，因此游客可能有所保留和隱瞞，調(diào)查的數(shù)據(jù)可能存在一定的誤差。但是 1000元～ 2024 元和 2024 元～ 4000 元收入的人員依然占多數(shù)，說明自駕車旅游市場消費(fèi)能力比較強(qiáng)。 200 人被調(diào)查游客中，按照省份劃分，排名如下。重慶 87人、四川 40 人、湖南 23 人、云南 12 人、貴州 18 人、湖北 8 人、上海 3 人、陜西兩人、其他省份 7 人。由此得知，在 200 人被調(diào)查對象中 ，來自重慶本地和四川的游客占 127 人。可見，重慶自 第 4 頁 共 26 頁 駕車旅游市場的分布遵循臨近性原則，即以當(dāng)?shù)鼐用窈椭苓吘用駷橹鳌? （二）被調(diào)查游客特征分析 從表 4 可以看出， XX 市自駕車旅游者的出游頻度較高，在一年之中，有 %的自駕車旅游者會進(jìn)行 1～ 2次自駕車旅游，37%的自駕車旅游者會進(jìn)行 2～ 5 次自駕車旅游。此外，在一年中有 5 次以上的自駕車旅游經(jīng)歷的自駕車旅游者最多，占了總數(shù)的%。 從表 5 可以看出， 200 人被調(diào)查游客中，大多最傾向于以家人為同伴，這一方式占 41%；其次是朋友為同伴，占 30%；生意伙伴、同事和其他分別 10%、 14%和 5%。這也許與中國傳統(tǒng)的文化習(xí)俗有關(guān)，中國的居民大都喜歡與自己家人一起出去散步、賞花、觀景等。 從表 6 可以看出，自駕車出游的時(shí)間以黃金周為最多，占32%；其次是雙休日，占 23%；選擇在特殊紀(jì)念日的占 %；沒有時(shí)間限制的占 15%。這說明，旅游不僅要足夠的金錢，而且要足夠的時(shí)間，所以大多數(shù)人都選擇在黃金周出游，時(shí)間相對要充裕些 。另外，在出游時(shí)間上許多游客選擇了隨時(shí)。由此，我們也 第 5 頁 共 26 頁 看出，重慶自駕車旅游市場受時(shí)間因素的影響比較小。 由于受交通狀況、出游時(shí)間、消費(fèi)水平等諸多因素的影響，大多數(shù)自駕車旅游者均以短途和中途的自駕車旅游為主，以100km～ 200km的為最多，占 41%；其次是 200km～ 300km的占 27%；300km～ 400km 的占 15%， 400km～ 500km的占 %， 500km以上的占 %。也就是說，單程在 500km以內(nèi)的出游比例占了調(diào)查人數(shù)的 %，單程在 500km 以上的出游比例僅有 %?？梢?XX 市自駕車旅游具有明顯的區(qū)域性和隨距離衰減的現(xiàn)象，即目的地與客源地的空間相互作用會隨著距離的增加而降低。 自 2024 年開始，端午節(jié)作為中國的第三個(gè)法定節(jié)假日，多個(gè)小長假的格局迎來了重慶自駕車旅游的一個(gè)高峰，自駕車旅游者的出游時(shí)間長度以在外過夜的夜數(shù)來計(jì)算。調(diào)查結(jié)果中，不過夜的旅游者占比例最大，達(dá)到 %；其次是一夜的占 %；過兩夜的占 %；過三夜及以上的僅占 %。從總體來看，大多數(shù)自 駕車旅游者出游時(shí)在外過夜的比重較高，出游的時(shí)間較短。