【正文】 第 1 頁 共 22 頁 交通局工會工作總結(jié) 第一篇：市交通局工會工作總結(jié) 文章標(biāo)題：市交通局工會工作總結(jié) 2024 年是我局工會換屆后的第一年，一年來，在市總工會和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在局行政的大力支持下，緊緊圍繞局黨委提出的 “ 干在實處，交通先行，開好新局 ” 的工作目標(biāo)，切實履行工會的各項職能，充分調(diào)動交通職工投身于交通事業(yè)發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性?；拘纬蓮姶蟮暮狭?，凝心聚力，促 進和諧交通的建設(shè)?，F(xiàn)就一年來 “ 突出維護職能，建設(shè)和諧交通 ” 所做的工作匯報如下： 一、以 “ 愛心 ” 溫暖職工心靈，構(gòu)建幫扶長效機制 切實維護職工的合法權(quán)益，我們在指導(dǎo)有關(guān)企業(yè)不斷完善集體合同和平等協(xié)商制度的基礎(chǔ)上，不僅關(guān)注職工工資逐步提高，如：征費所職工基本上是合同工， 2024 年、 2024 年工資有幅度較大的提高。天龍汽運公司改制后分別于 2024年、 2024年和 2024年三次進行了工資酬薪制度改革，也較大幅度地增加了職工工資。而且特別關(guān)注職工中家庭生活困難的群體，為困難職工編制了三個層次的救助網(wǎng)絡(luò)。一是每個基層工會組織是困難職工的 “ 第一知情人、第一報告人、第一幫扶人、第一責(zé)任 人 ” ，各基層工會及時進行幫扶救助，并建立檔案。如：天龍汽運公司 1998 年建 第 2 頁 共 22 頁 立了職工幫困基金，連續(xù) 9 年，每年 10 月為募捐月，既培養(yǎng)了職工的愛心，又為身邊的困難職工提供了幫助，使困難職工感受到工會組織給予的溫暖。二是局工會在 1994 年由各單位出資建立的幫困基金，每年用其基金產(chǎn)生的利息，幫助交通系統(tǒng)相對貧困的職工，每年補助困難職工在 1 萬元左右。三是我們在實踐中感到，由于我們系統(tǒng)幫困基金太少，對于特困職工與突發(fā)事故的救助力量不夠，為了加大對交通系統(tǒng)中特困職工家庭的扶持力度，在局領(lǐng)導(dǎo)的積極提議和大力支持下，于 2024 年 1 月局工會代表大會之際，全體代表發(fā)出 “ 扶貧幫困，情暖交通 ” 的倡議，建立交通系統(tǒng)特困職工幫扶基金，一次共收到全系統(tǒng)捐款 58180 元，當(dāng)年救助特困職工 9500 元。從而保障了交通系統(tǒng)的困難職工的基本生活。一年來，我們未接待過反映有關(guān)職工生活困難的來訪，也未收到過反映有關(guān)職工生活困難的來信和來電，更未接到過有關(guān)拖欠職工工資、勞動關(guān)系不和諧等方面的投訴。 二、以 “ 真心 ” 幫助職工成才，全面提升職工素質(zhì) 滿足了職工的基本生活需求后，要更好地發(fā)揮職工的工作積極性，作為工會組織，還必須真心實意地幫助職工 滿足更高層次地需求，維護職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)權(quán)和自身發(fā)展權(quán)。為此，我們著重做好以下工作：一是鼓勵職工參加業(yè)余文化進修，各單位制定了相應(yīng)的制度，交通局也制定了人才培養(yǎng)獎勵辦法，鼓勵職工成才。二是各基層工會開展結(jié)合本單位實際的勞動競賽。如：路政形象 第 3 頁 共 22 頁 大賽、 “ 業(yè)務(wù)操作 ” 比武、 “ 行車安全百日 ” 競賽等。三是積極組隊參加市總工會組織的 “___ 市第二屆職工職業(yè)技能大賽 ” 中的消防、計算機、電工技能大賽，并取得一名職工獲消防技能冠軍和一名職工獲 “ 電器維修職工技能操作能手 ” 稱號的較好成績，同時，配合總工會舉辦汽車維修技能大賽，既豐富了 職業(yè)技能大賽的內(nèi)容，也為交通行業(yè)中的汽車維修業(yè)職工提供了提高技能，展示水平的機會。四是積極組隊參加嘉興交通局、 XX 市勞動和社會保障局、 XX 市總工會組織的 “2024 年全市營運大客車駕駛員技能比賽 ” ，并獲團體第三名。五是在積極引進外省市大學(xué)畢業(yè)生的同時，真心幫助他們成長，做到生活上關(guān)心，工作上支持。年底舉辦引進人才座談會，聽取他們在工作生活中的意見建議，幫助他們縮短對新環(huán)境的適應(yīng)期。目前，近年來引進的大學(xué)生在各自的崗位上已初露才華，為交通職工隊伍素質(zhì)的提高增添了較大的后勁。 三、以 “ 誠心 ” 傾聽職工建言 ，廣泛吸納員工智慧 維護職工在各單位民主管理中的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)是“ 維權(quán) ” 的重要內(nèi)容，也是滿足職工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。為此，我們進一步加強和完善民主管理制度。一是指導(dǎo)局屬各基層工會，健全和完善職工代表大會制度，對關(guān)系職工切身利益的重大決策，堅持通過以職代會表決的形式來決定，穩(wěn)定了職工隊伍，也保證了管理的民主化、規(guī)范化。二是建 第 4 頁 共 22 頁 立和健全基層工會對領(lǐng)導(dǎo)的民主評議制度，自覺接受職工代表的監(jiān)督。如：公路段堅持每年對段領(lǐng)導(dǎo)進行民主評議，對中層干部進行民主測評。三是工會在職工中征集 “ 金點子 ” ，發(fā)動職工獻計獻策。如：交通工程公司工會組織開展了以 “ 人人獻計，管理挖潛 ” 為主題的群眾性獻計獻策活動，收到意見建議 52 件，公司立即采納改進的 27 件，極大地提高了職工參與公司管理的積極性。 四、以 “ 悅心 ” 豐富職工生活，積極組織文體活動 開展職工文體活動是工會組織的傳統(tǒng)工作和優(yōu)勢項目，是維護職工利益，調(diào)節(jié)職工業(yè)余生活，滿足職工精神需求的重要工作內(nèi)容，也是提高職工素質(zhì)、塑造良好精神面貌的有形抓手。我們注重抓了兩個層面的活動，豐富職工的生活，陶冶職工的情操，提升職工的文化素養(yǎng) 。一是各基層工會利用春節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等開展職工喜聞樂見的文體活動。如：征費所的 “ 春節(jié)聯(lián)歡會 ” 、 “ 首屆征費文化周 ” 、公管所的棋牌賽、公路段與陳山部隊的籃球友誼賽等。二是局工會積極組隊參加 ___及 XX 市交通聯(lián)合工會組織的活動，并努力爭取獲得較好成績。 2024 年 4 月，組隊參加了 ___市總工會舉辦的 “ 全市職工現(xiàn)代腰鼓舞大賽 ” 獲最佳魅力 獎； 6 月，組隊參加 XX 市交通系統(tǒng)慶祝建黨 85 周年暨第四屆職工文藝匯演中，參賽的歌伴舞《好車好路》獲銀獎； 7 月， 第 5 頁 共 22 頁 組隊參加 ___市第二屆社區(qū)文化節(jié)舞蹈大賽中獲金獎。還組織職工積極參加 ___市 “ 十一運會 ” ，取得了行業(yè)系統(tǒng)成年組田徑比賽第六名，籃球比賽，普通人群體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn)比賽第五名。并借此機會，成立了 “___ 市交通職工籃球隊 ” ，先后與在平的高速公路建設(shè)單位、新倉鎮(zhèn)、職業(yè)中學(xué)、陳山武警中隊等多次舉行籃球友誼賽，切磋球藝，提高水平。 12 月還參加了市籃協(xié)組織的籃球賽獲第四名。 五、以 “ 溫馨 ” 提升職工素質(zhì)，鞏