3交通局專項治理工作實施方案(已修改)
2025-08-11 00:37 本頁面
【正文】 第 1 頁 共 12 頁 交通局專項治理工作實施方案 一、專項治理工作的總體要求、主要任務和工作目標 （一）總體要求 緊緊圍繞擴大內(nèi)需、加快交通基礎設施建設的中心任務，以政府投資和使用國有資金的農(nóng)村公路建設工程水運建設工程項目，特別是擴大內(nèi)需項目為重點，堅持標本兼治、著力治本，堅持集中治理與加強日常監(jiān)管相結(jié)合，堅持自查自糾與督促檢查相結(jié)合，著力解決 **縣農(nóng)村公路建設工程和水運工程建設領域存在的突出問題，為全縣交通運輸事業(yè)的快速、科學、安全和協(xié)調(diào)發(fā)展提供堅強保證。 （二）主要任務 進一步規(guī)范 **縣農(nóng)村公路建設工程和水運工程建設招投標活動，促進招投標市場健康發(fā)展；進一步推進交通建設項目的規(guī)劃、評審工作公開、透明，確保項目審批依法實施；進一步加強交通基礎設施建設市場的監(jiān)督管理，確保交通行政行為更加規(guī)范；進一步加強對工程建設各參與方、各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管，落實《農(nóng)村公路建設工程責任追究制度實施辦法》、《農(nóng)村公路建設項目公示制度實施辦法》、《農(nóng)村公路路況質(zhì)量公示制度實施辦法》、《 **縣公路建設市場施工企業(yè)信用評價管理辦法》、《重要事項及行政執(zhí)法程序公示制度實施辦法》等 “ 工程建設五項制度 ” ， 確保工程質(zhì)量和施工安全。 第 2 頁 共 12 頁 （三）階段性目標 通過兩年左右時間的專項治理工作，要實現(xiàn)如下階段性目標：交通建設市場交易活動依法透明運行，信息共享的交通建設市場誠信體系初步建立，法律法規(guī)制度比較健全，工程建設質(zhì)量和安全保證體系基本完善，農(nóng)村公路工程建設和水運工程建設健康有序發(fā)展的長效機制基本建立，領導干部違法違規(guī)插手干預工程建設的行為受到嚴肅查處，交通基礎設施建設領域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進一步遏制。 二、專項治理工作要解決的突出問題和工作措施 （一）專項治理工作要解決 的突出問題 ，以權(quán)謀私。 ，未經(jīng)審批或未辦理施工許可就開工建設。 ；投標人出借資質(zhì)、圍標串標；專家評標不公正。 ，合同履約率低，中標后轉(zhuǎn)包和違法分包。 ，盲目壓縮工期，搞 “ 形象工程 ” 、 “ 政績工程 ” ，造成質(zhì)量和安全隱患。 ，專業(yè)化管理人員缺乏， 第 3 頁 共 12 頁 質(zhì)量和 安全管理粗放，工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制不落實。 ，拖欠現(xiàn)象嚴重；物資采購監(jiān)管薄弱，資金監(jiān)管和投資控制存在漏洞。 （二）工作措施 《交通基礎設施建設領域領導干部八項規(guī)定》為重點，即：一是不準以任何方式違規(guī)干預建設工程項目的招標投標活動；二是不準介紹或指定建設工程材料、設備供應商和違規(guī)干預工程材料、設備采購活動；三是不
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