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主斜井井底車場安全施工技術(shù)措施(已修改)

2025-08-10 15:36 本頁面
 

【正文】 1 主斜井井底車場安全施工技術(shù)措施 一、概況: 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,主斜井井底車場總掘進(jìn)量為 130m。為確保施工期間的安全,特編制本安全施工技術(shù)措施,并嚴(yán)格、認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 二、施工方法及技術(shù)要求: 施工方法: 巷道設(shè)計(jì)要求: ①采用綜合機(jī)械化掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)式施工,全斷面采用錨桿,鋼筋梁,金屬網(wǎng),錨索,噴漿聯(lián)合支護(hù)。嚴(yán)格按技術(shù)科給定的中(邊)線及腰線施工,保證巷道按 3permil。上山施工。 ②軌道上山下口到車場彎道段為矩形:掘高 4100mm,掘?qū)?000 mm、凈寬 3800 mm。彎道至主井下口處巷道為微拱形(巷道剖面示意圖如下),巷道拱高度 4100mm,凈高 3900mm;寬度4800mm,凈寬 4600m;墻高 2800 mm,巷道底板必須保證比變電所底板低 650 mm。 ③頂拱布置 7根錨桿,頂拱錨桿間、排距為900mmtimes。900mm;兩墻基各布置 3根錨桿,錨桿間、排距為900mmtimes。900mm,臥底墻基增高后必須補(bǔ)打錨
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