汽車檢測技術(shù)7(已修改)
2025-03-21 17:42 本頁面
【正文】 汽車檢測技術(shù) 項目四 汽車整車性能檢測 汽車檢測及審驗制度 汽車的主要安全部件是否完備、結(jié)構(gòu)是否可靠、汽車使用性能是否良好，將直接影響行車安全。表 41所列數(shù)據(jù)中，“制動”是指汽車制動時出現(xiàn)異常情況，如制動失靈、制動距離過長、制動跑偏或側(cè)滑等造成的事故。 汽車檢測及審驗制度 事故直接原因 占百分比 事故直接原因 占百分比 汽車運行 52． 5 車輛技術(shù)故障 4． 7 自行車、行人或其它車輛 14． 8 違反操作規(guī)程 4． 7 制動 11． 0 運載 2． 1 轉(zhuǎn)向操縱 10． 2 表 31 所列為各種直接造成交通事故的原因及其所占的比例 汽車檢測及審驗制度 1．汽車的定期年檢和臨時性檢驗 (1)檢測站的分類。 綜合檢測站的檢測設(shè)備齊全且配套 ,自動化程度高，數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確，檢測項目齊全且有深度，能擔(dān)負(fù)對檢測設(shè)備的精度測試，合理制定檢測標(biāo)準(zhǔn)，為科研、教學(xué)、設(shè)計、制造和維修等部門提供翔實的依據(jù)。 (2)檢測站必須具備的條件 1— 進線指示燈 2— 進線控制室 3— L工位操作指示器 1 5— 側(cè)滑試驗臺 5— 制動力試驗臺 6— 車速表試驗臺 7— 煙度計 8— 廢氣分析儀 9— A B S工位操作指示器 1 0— H X工位操作指示器 11— 前照燈檢測儀 1 2— 檢查地溝 1 3— 主控制室 1 4— P工位操作指示器 1 6— 前輪定位檢測儀 1 7— 底盤測功機 1 1 9— 發(fā)動機綜合測試儀 20— 機油潔凈性分析儀 2 1— 就車式車輪平衡機 22— 輪胎自動充氣機 汽車檢測及審驗制度 （ 1） 安全環(huán)保檢測線 （ 1)汽車資料輸入及安全裝置檢查工位 本工位除將汽車資料輸入登錄微機并發(fā)送給檢測線主控制微機外 ， 還進行汽車上部的燈光和安全裝置等項目的外觀檢查 (Lamps and Safety Device Inspection)， 可簡稱為 L工位 。 汽車檢測及審驗制度 (2)檢查項目 由檢查人員人工檢查汽車上部的燈光、安全裝置、防護裝置、操縱裝置、工作和車身等是否裝備齊全、工作正常、連接可靠和符合規(guī)定。檢查的重點是燈光和安全裝置。 汽車檢測及審驗制度 2)側(cè)滑制動車速表工位 本工位由側(cè)滑檢測 (Alignment Inspection)、軸重檢測 (Weight Inspection)、制動檢測 (Brake Test)和車速表檢測 (Speedometer Test)組成，簡稱 ABS工位。 ①檢測前輪側(cè)滑量。 ②檢測各軸軸重。 ③檢測各輪制動拖滯力和行車制動力 ④檢測駐車制動力。 ⑤檢測車速表指示誤差。 汽車檢測及審驗制度 3)燈光、尾氣工位 本工位主要由前照燈檢測 (
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