【正文】 1 TPS 3—自働化 2 永不停止的生產(chǎn)線是好還是壞？ —— 大野耐一 豐田汽車工業(yè)副社長 （ 1975年 —1978年） 3 目錄 1. 何謂自働化 2. “自働化”和“準(zhǔn)時化”的關(guān)系 3. “自働化”為什么在企業(yè)不成功 4. 產(chǎn)品質(zhì)量是在工序中制造的 5. 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的不同 6. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的著眼點 7. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合表和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表 8. 難以建立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的理由 9. 省人化和多能工化的不同 10. 少人化和省人化的不同 11. 工作率和可運轉(zhuǎn)率的不同 12. 縮短更換作業(yè)程序時間的著眼點 13. 縮短更換作業(yè)程序時間的步驟 14. 維修保養(yǎng)的重要性 15. 安全優(yōu)先于一切 4 1. 何謂自働化 ? 豐田生產(chǎn)方式是由準(zhǔn)時化和自働化這兩個支柱構(gòu)成的。 ? 準(zhǔn)時化把各道工序間的物流看出是河流，盡量使其沒有混濁的地方，將其改善為沒有時間差、沒有浪費的物流 ? 與此相反，自働化卻把重點放在了“阻止流動”上。在豐田，將人類的智慧 ——判斷力賦予機器，在機器上安裝了“能夠能夠判斷機器作業(yè)狀況好壞的裝置”，一旦發(fā)生問題，傳感器就會感知到異常，自動停止機器設(shè)備的運轉(zhuǎn)。同時也包括作業(yè)人員自己按一下停止開關(guān)終止生產(chǎn)線的情況。所以又稱為“人性化的自動化”。 ? 機械停止就意味著生產(chǎn)線的停止。生產(chǎn)線一旦停止，就應(yīng)立刻趕到發(fā)生問題的現(xiàn)場，進(jìn)行改善活動。因為在問題工序進(jìn)行了改善，所以可以防止不合格的產(chǎn)品流向下一道工序和顧客。 ? 在“非人性化的自動化”的場合如果機器容易出現(xiàn)問題，就需要解決問題的監(jiān)視人員。但是，在“人性化的自動化”的場合，發(fā)生問題時，及其設(shè)備會自動停止運轉(zhuǎn)，所以沒有必要設(shè)置專門的設(shè)備監(jiān)視人員，同樣可以達(dá)到省人化的效果，節(jié)省工時數(shù)。 ? 并且，因為是在沒有時間差的狀況下迅速趕到生產(chǎn)現(xiàn)場解決問題，所以更容易了解問題的真正原因，以便加以解決。 5 自動化和自働化 ? 何謂在現(xiàn)場迅速采取行動 ① 發(fā)生問題 ② 從發(fā)生問題的現(xiàn)場傳來信息（指示燈、警報裝置等） ③ 停止發(fā)生問題地方的機器設(shè)備 ④ 徹底實施“三現(xiàn)主義”（現(xiàn)場主義） ① 現(xiàn)場：到發(fā)生問題的現(xiàn)場去（監(jiān)督者、救援者等）。 ② 現(xiàn)物：觀察現(xiàn)物和發(fā)生問題的場所。 ③ 現(xiàn)實：仔細(xì)觀察所發(fā)生問題的狀況，聽取作業(yè)人員的意見。 ? 要點 ① 必須學(xué)習(xí)觀察現(xiàn)場的方法和著眼點。 ② 要就絕問題，就必須解決先入為主的觀點，養(yǎng)成反復(fù)問 5W（ 5個為什么）的習(xí)慣。 自動化 自働化 機械停止 只要人不切斷開關(guān)，就會繼續(xù)生產(chǎn)。 機器自己感知到異常，根據(jù)自身的判斷自動停止。 生產(chǎn)狀況 繼續(xù)生產(chǎn)不合格產(chǎn)品。 不把不合格產(chǎn)品送往下一道工序。 解決問題 查找問題原因的時間滯后，很難把握真正的原因。 因為迅速趕到發(fā)生問題的現(xiàn)場解決問題，所以很容易把握真正的原因。 排除浪費 包含對后道工序的檢查在內(nèi)，產(chǎn)生很多浪費。大多數(shù)場合人不會減少。 可以實現(xiàn)省人化。 6 2. “自働化”和“準(zhǔn)時化”的關(guān)系 ? “準(zhǔn)時化”就是要使物品沒有浪費地流通，特別是消除時間上的浪費。 ? “自働化”把重點放在了阻止物品流通上。 ? 停止機械運轉(zhuǎn)，停止生產(chǎn)線的流動，物品的流通就不會順暢。但是，停止機械運轉(zhuǎn)是為了使問題在產(chǎn)生時可以迅速解決，以免殘留延續(xù)到后面的工序。這樣做，將來的產(chǎn)品流通就會變得順暢。通過徹底實施改善，可以建立起沒有浪費且更加有效的生產(chǎn)體制。 ? 在長年進(jìn)行種種消除浪費的改善活動的過程中，“準(zhǔn)時化”和“自働化”這兩大支柱的基本思想以一種相互融合的形式在豐田成長起來。 ? 機械具有高性能化和量產(chǎn)化，如果只是依賴人，在發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品之前就會生產(chǎn)出大量的產(chǎn)品。如果實現(xiàn)了自働化，在瞬間就可以發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，從而防范于未然。 ? 在自働化的狀態(tài)下，一旦產(chǎn)生不合格出產(chǎn)品，就會立刻停止生產(chǎn)線并進(jìn)行改善活動。但是，許多企業(yè)都是繼續(xù)運轉(zhuǎn)機器，先取得不合格產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，等待將發(fā)生狀況進(jìn)行 VTR攝影后，再去實施改善，這樣改善舊遲滯了。 ? 像豐田這樣立刻停止生產(chǎn)線并加以改善，可以向顧客保證質(zhì)量。很多沒有停止生產(chǎn)線的企業(yè)，就是因為沒有培育起一種停止了生產(chǎn)線后能迅速進(jìn)行改善的體質(zhì)，從而在改善和繼續(xù)運轉(zhuǎn)機器的時候，產(chǎn)生了大量的浪費。 7 可以實現(xiàn)自働化的改善體質(zhì) ? 通常， 5W1H是指（什么時候，什么地方、誰、干什么、為什么、怎么樣）。不過，在豐田就是通過反復(fù)問“為什么”來查找問題發(fā)生的真正原因。 ? 事例 ① 問：“金屬碎片是在哪里混入的？” ② 答：“在干燥線上混入的” ② 問：“為什么會在干燥線上混入？” 答：“因為皮帶傳輸線的溫度太高，軸承容易破損” ③ 問：“為什么有 5條一樣的生產(chǎn)線，而在 C生產(chǎn)線上混入的要多一些？” 答：“測量了一下溫度， C生產(chǎn)線的溫度比其他生產(chǎn)線的溫度高出 30度” ④ 問：“為什么 C生產(chǎn)線的溫度高？” 答：“因為燃燒器的角度、位置、檢查頻率與其他生產(chǎn)線不一樣” ⑤ 問：“為什么其他生產(chǎn)線的檢查頻度少，但是還是混入了金屬碎片？” 答：“軸承老化是不可避免的，在軸承破損前必須將其更換。用聲音測量儀做定期檢查，如果發(fā)生了破損前出現(xiàn)的物體互相接觸的異常聲音，就要更換軸承” ? 反復(fù)問為什么就能追究到產(chǎn)生問題的真正原因。 1. 想到把人和機器分開使用，認(rèn)識到人類的優(yōu)越性； 2. 加強設(shè)備保養(yǎng)。 定期檢查（油壓、氣壓、更換刀具、添加油、質(zhì)量相關(guān)問題等） 自働化的基本思想 8 3. “自働化”為什么在企業(yè)不成功 ? 所謂自働化就是把重點放在阻止生產(chǎn)線的流動，當(dāng)發(fā)生異常狀況時，生產(chǎn)線就會自動停止的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)體系。 ? 因為是發(fā)生異常狀況而停止，所以像下面的異常狀況一多，就不能正常作業(yè)。 ① 經(jīng)常發(fā)生機器設(shè)備故障和異常停止?fàn)顩r。 ② 沒有能力在生產(chǎn)過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)常發(fā)生不明原因引起的產(chǎn)品質(zhì)量不合格問題。 ③ 沒有培養(yǎng)出能夠找出原因，進(jìn)行改善活動的專業(yè)人員。 ④ 沒有培育出能夠及時把握異常狀況，迅速采取相應(yīng)對策的職場體質(zhì)。 ⑤ 因為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)化不完善，沒有形成一種偏離標(biāo)準(zhǔn)就作為異常而停止生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)體系。 ⑥ 生產(chǎn)線自動停止時，指示燈和警報裝置等卻沒有反應(yīng)。 ⑦ 更換作業(yè)程序的時間沒有被縮短。 9 可以進(jìn)行自働化的生產(chǎn)線 運轉(zhuǎn)