豐田式現(xiàn)場管理(2)(已修改)
2025-03-20 22:17 本頁面
【正文】 豐田式現(xiàn)埸管理 企業(yè)的領航 告示牌方式的正確進行法 一 .利益的源泉就在制造法里面 商業(yè)的利益與工業(yè)的利益 ? 商業(yè)利益是把批入的貨品加上利潤 ,然后再計價出售 ? 利潤 =售價 成本 ? 工業(yè)利益是制造產(chǎn)品出售賺錢的 ? 利潤 =制造產(chǎn)品的過程 價值與價格絕對不能混淆在一起 . 制品之 所以能夠以其價格賣出去 , 乃顧客認為有其價 值的原故 . 絕對不能輕易認為 制造成本提高 , 售價當然也得提高 . 如果價格上漲 , 而品質(zhì) 沒有提高的話 , 顧客就不會購買了 . 大野語錄 真正的成本只有梅核一般大小 ? 一 般廠商認為成本就是生產(chǎn)某制品時所有實際耗費之總和 . ? 通常認為不管采取何種制造法 ,成本絕對不變 . ? 馮改變制造法方式 ,就可以使成本大幅度的降低 . ? 成本可依制造法而改變 ,當然利益也跟著改變 . 馮制造法可改變成本 生產(chǎn)技術與制造技術 ? 生產(chǎn)技術簡單說是制造某種產(chǎn)品的技術 . ? 制造技術是巧妙的運用現(xiàn)有的設備 .人員 .材料以及零件的技術 . ? 欲大幅度的改變成本 ,必須馮制造技術 也就是設備 .人員 .材料的使用方法取勝 ? 人的工作時間 (Man Hour)固然可以計算 ,但是 ,勿輕易的判斷“人手不足” .“做不來” .至于人的能力 (Man Power)則是無法估計的 .只要運用智慧 ,人的能力可以擴大到無限 . “不會”表示智慧不足 大野語錄 “工作”與“動作” ? 工作是“進行工程”以及“提高附加價值” . ? 動作是在工作之中 ,只包括制造產(chǎn)品真正必要的工作以及進展工程所需的動作 .(除此以外的動作 ,則屬于浪費 . ? 減低 工數(shù)就是減少浪費的動作 ,使工作的部分增 多 . ? 不停的動作 ,并非意味著工作 .所謂的工作 ,乃 是指 :使工程有所進展 ,事情做好 ,浪費減少 ,效率提高的事 .管理督道者必需不斷的努力 ,以便使部屬的動作變成工作 . 大野語錄 提高勞動密度 ? 所謂基于工數(shù)減低的合理化者 ,乃是基于改善，把“動作”的浪費改為“工作” . ? 從被認為是工作事當中 ,排除掉沒有利益 ,以及無助于工程進展的行動 ,使人類付出的能力 ,能跟有效的工作連結在一起 ,是故 ,它也跟尊重人類有密切的關系 . ? 效率是指機械實際可能完成的工作 ,以及與供給該機械能源的百分比 ,不可能有超過一百之一百的數(shù)字 .以這種想法應用到生產(chǎn)方面 ,就是生產(chǎn)的效率 . ? 能率是用于比較幾個人在一定的時間內(nèi)制造多少產(chǎn)品 .能力有時會超過百分之一百 效率與能率 勿被外表的能率所欺騙 ? 通常提高能率往往會提高生產(chǎn)數(shù) ,其實增加機械及人數(shù)以達到生產(chǎn)量的方式較容易 . ? 如果改善工程 ,減少人數(shù)生產(chǎn)同量產(chǎn)品 ,不僅能提高能率 ,亦能減低成本 , ? 逢到必要數(shù)沒有變更 ,甚至減產(chǎn)時 ,不能增加產(chǎn)量 ,以圖謀提高能率 .換句話說 ,不能圖謀表面性的能率提高 ,不管處于如何的困境 ,不妨減低工數(shù) ,向提高能率挑戰(zhàn) . 生產(chǎn)數(shù) 人數(shù) = 能率 大野語錄 制造過度是罪惡 ? 制造過多的浪費 . ? 等待的浪費 . ? 運輸?shù)睦速M . ? 動作的浪費 . ? 存貨的浪費 . ? 工序的浪費 . ? 生產(chǎn)次品的浪費 . ? 對于有余力的作業(yè)者或生產(chǎn)線 ,一旦放置不管必定會向前推進 .如此一來 ,浪費就會掩蓋而看不見 .也就是說 ,所謂的制造過多 ,將會發(fā)生作業(yè)員過多 ,材料 .動力費的副資材等的消磨 ,對作業(yè)員預付要錢 ,制品的利率負擔與整理整頓 ,倉庫面積 ,零件搬運費等 ,難以算計的浪費 . 制造過多是一種罪惡 . 浪費分為如下幾種 : 大野語錄 轍底的排除浪費 ? 浪費就是浪費 ,必須使每一個人都看得清楚 .這是提高能率的第一步 . 浪費可分為容易看出來的浪費 ,
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